DE444445C - Durch Tretkurbel betriebene Lenkvorrichtung fuer den Vorderwagen von Hackmaschinen u. dgl. - Google Patents

Durch Tretkurbel betriebene Lenkvorrichtung fuer den Vorderwagen von Hackmaschinen u. dgl.

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DE444445C
DE444445C DEST41037D DEST041037D DE444445C DE 444445 C DE444445 C DE 444445C DE ST41037 D DEST41037 D DE ST41037D DE ST041037 D DEST041037 D DE ST041037D DE 444445 C DE444445 C DE 444445C
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machines
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B69/00—Steering of agricultural machines or implements; Guiding agricultural machines or implements on a desired track
    • A01B69/003—Steering or guiding of machines or implements pushed or pulled by or mounted on agricultural vehicles such as tractors, e.g. by lateral shifting of the towing connection

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Ausbildung der bekannten, durch. Tretkurbel betriebenen Lenkvorrichtung für den. Vorderwagen, von Hackmaschinen und ähnlichen landwirtschaftlichen Fahrzeugen, wobei der Pferdeführer aufsitzt, die Leine und Peitsche in der Hand führt und mit den Füßen die Steuerung bedient. Es ist bekannt geworden, die Drehung der Tretkurbel auf Lenkräder eines mit dem Fahrgestell starr verbundenen Vorderwagens, zu übertragen. Eine solche Steuerung hat den, Nachteil, daß das Wenden auf der Stelle, um in -die anschließende Spur einzulenken, Schwierigkeiten macht. Diesen Nachteil vermeiden die mit Handbetrieb bekannten sogenannten Karrensteuer, bei welchen der Vorderwagen beim Wenden vollkommen schwenkbar ist. Die Erfindung besteht diesem Bekannten gegenüber in einer Ausbildung des bekannten Kar-
ao rensteuers als Fußsteuer mittels Tretkurbel.
Zu diesem Zweck ist auf der Seite (oder
auf beiden Seiten) des Fahrgestells b hinter der Spurlinie des Vorderwagens 'ein Fahrsitz α angebracht, von dem aus die Tretkurbel mit dem Zahnrad d und den Kurbelarmen d bedient wird. Die Drehung der Tretkurbel wird durch eine Zahnstange/, welche bei g um einen Zapfen drehbar ist, auf den Vorderwagen übertragen. Eine RoIIeA sorgt dafür, daß die Verbindung zwischen den" Zähnen der Tretkurbel und der Zahnstange richtig hergestellt ist. Beim Umwenden wird die Zahnstange in bekannter Weise aus dem nach oben offenen Zapfen g ausgehoben, so daß der Vorderwagen vollkommen schwenkbar ist.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Durch Tretkurbel betriebene Lenkvorrichtung für den Vorderwagen von Hackmaschinen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß das übliche Zahnrad der Tretkurbel auf die Vorderwagenachse durch eine mit dieser gelenkig verbundene Zahnstange (/) wirkt.
DEST41037D Durch Tretkurbel betriebene Lenkvorrichtung fuer den Vorderwagen von Hackmaschinen u. dgl. Expired DE444445C (de)

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DE444445C true DE444445C (de) 1927-05-18

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DE (1) DE444445C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1254024B (de) * 1966-04-29 1967-11-09 Entwicklungsring Sued G M B H Bodenberuehrungsschutzvorrichtung fuer Flugzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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