DE442403C - Abfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Abfederung, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
- B60G11/04—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only arranged substantially parallel to the longitudinal axis of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
- Abfederung, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abfederung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der die Federn durch Hängelaschen mit am Fahrzeugrahmen oder Wagenkasten angeordneten Böcken verbunden sind, und besteht darin, daß die Böcke an in der Längsrichtung des Fahrzeuges liegenden Flacheisenstang.ensitzen, an deren mittleren Teil quer liegende, den Wagenkasten mittels .seitlich ausschwingbarer Hängelaschen tragende Flacheisenstangen befestigt sind. Ferner verfolgt die Vier-Bindung der HÄngelaschen mit den Böcken durch zwei Schraubenbolzen, die kreisförmige Schwingbewegungen der Laschen ermöglichen. Die Zeichnung zeigt in Abb. i die Abfederung mittels einer Luftfeder, in Abb. 2 mittels einer Blattfeder. Abb.3 zeigt die Verbindung der Federenden mit den Flacheisenstangen, und Abb. q. einen Schnitt durch die Verbindung.
- Zwei senkrecht zueinander liegende Flacheisenstangen 22, 23 sind fest miteinander verbunden. Von diesen zwei Flacheisenstangen liegt die eine, 22, in der Längsrichtung des Fahrzeuges und ist an ihren Enden durch die Böcke 17 und Hängelaschen 18 mit der Feder verbunden. Die andere, 23, ist an dem mittleren Teil der ersten quer liegend befestigt und mit Böcken 25 des Wagenkastens durch seitlich ausschwingbare Hängelaschen 24 verbunden. An der Innenseite der U-förmigen Böcke 17 sind die Hängelaschen 18 angebracht, welche vollständige kreisförmige Schwingbewegungen durch die Verbindung der zwei Schraubenbolzen 2o ausführen können.
- Die Laschen 18 sind an- dem anderen Ende miteinander durch ,einen Bolzen @i9 verbunden, an dem die Feder angreift.
- Durch diese Anordnung ist dter Wagenkasten oder Fahrzeugrahmen in der horizontalen Ebene frei beweglich.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Abfederung, insbesondere für Kraftfabrzeuge, bei der die Federn durch "Hängelaschen mit am Fahrzeugrahmen oder Wagenkasten angeordneten Böcken verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Böcke (i 7) an in der Längsrichtung des Fahrzeuges liegenden Flacheisenstangen (22) sitzen, an deren mittlerem Teil quer liegende, den Wagenkasten mittels seitlich ausschwingbarsr Hängelaschen (2q.) tragende Flacheisenstangen (23) befestigt sind.
- 2. Abfederung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Hängelaschen (18) mit den Böcken (17) durchzwei Schraubenbolzen (2o) erfolgt,die kreisförmige Schwingbewegungen der Laschen ermöglichen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED45696D DE442403C (de) | Abfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED45696D DE442403C (de) | Abfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE442403C true DE442403C (de) | 1927-07-04 |
Family
ID=7049182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED45696D Expired DE442403C (de) | Abfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE442403C (de) |
-
0
- DE DED45696D patent/DE442403C/de not_active Expired
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