DE4421306C2 - Beleuchtungsvorrichtung - Google Patents

Beleuchtungsvorrichtung

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Description

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere eine Fahrzeugheck­ leuchte gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Aus US-PS 4 536 833 ist ein Lampengehäuse bekannt, das einen länglichen Reflek­ torabschnitt aufweist, in welchem eine Leuchtstoffröhre aufgenommen ist. In einem länglich-rechteckigem Öffnungsbereich des Reflektors ist eine Hologramm-Linse an­ geordnet, durch welche das unmittelbar von der Leuchtstoffröhre abgestrahlte Licht derart gebrochen wird, daß sich für einen bestimmten Licht-Wellenlängenbereich ein verengter Abstrahlwinkel ergibt. Dadurch wird es möglich, eine mit einer Leuchtstoff­ röhre versehene Schreibtischlampe zu schaffen, durch welche in vermindertem Maße Blend-Licht emittiert wird.
Eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug ist im allgemeinen so aufgebaut, daß Glühlampen in dem Körper der Beleuchtungsvorrichtung (häufig als Leuchtenkörper bezeich­ net) angebracht sind und eine Linse mit verschiedenen darauf ausgebildeten Mustern von Linsenstufen in der Vorderöffnung des Körpers angebracht ist. In letzter Zeit verwenden einige Arten von Beleuchtungsvorrichtungen, zum Beispiel Bremsleuch­ ten, Leuchtdioden (LED). Um eine angestrebte Lichtvertei­ lungscharakteristik unabhängig von den verwendeten Licht­ quellenarten zu erhalten, muß in der Linsenfläche ein zugehö­ riges Muster von Stufen zum Brechen des Lichtes von der Lichtquelle ausgebildet sein. Wenn eine Beleuchtungsvorrich­ tung verwirklicht wird, um Licht von der Lichtquelle in einer vorliegenden Richtung zu richten, indem Licht durch die Linse unter einem großen Winkel gebrochen wird, machen der Bre­ chungsindex von Harz für die Linse und Beschränkungen bei der Konstruktion eines Musters von Linsenstufen, die in der Linse geformt werden können, es schwierig, ein Muster zu bilden, das die benötigten Lichtverteilungscharakteristiken befrie­ digt.
Anstatt Linsenstufen zu bilden, werden also andere typische Vorrichtungen verwendet, um eine gewünschte Lichtvertei­ lungscharakteristik zu erhalten. Zum Beispiel wird der an dem Leuchtenkörper ausgebildete Reflektor in einer vorbestimmten Art geformt, und es werden zusätzliche optische Bauteile wie zum Beispiel eine in dem Leuchtenkörper vorgesehene innere Linse angewendet. Die Folge davon ist, daß die Gestalt des Leuchtenkörpers komplizierter gemacht wird, daß die benötigte Anzahl von Bauteilen vergrößert wird, und daß folglich die Kosten zum Herstellen der Vorrichtung erhöht werden. Außerdem müssen die optischen Bauteile für jede Art von Beleuchtungs­ vorrichtung spezifisch konstruiert und hergestellt werden. Anders ausgedrückt ist es fast unmöglich, gemeinsame Bauteile für unterschiedliche Arten von Beleuchtungsvorrichtungen zu verwenden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beleuchtungsvorrichtung zu schaffen, durch welche eine gewünschte Lichtverteilungscharakteristik erreicht werden kann, ohne daß hierzu Reflektor und Abdeckscheibe jeweils in besonderer Weise gestaltet werden müssen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Beleuchtungsvorrichtung mit den im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Beleuchtungsvorrichtung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schematische perspektivische Ansicht einer er­ sten bevorzugten Ausführungsform einer Beleuch­ tungsvorrichtung gemäß der Erfindung;
Fig. 2 einen Transversalschnitt der Beleuchtungsvorrich­ tung von Fig. 1 entlang der Linie II-II in Fig. 1;
Fig. 3 einen Abschnitt von Fig. 2;
Fig. 4 eine zweite bevorzugte Ausführungsform der Erfin­ dung;
Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V der in Fig. 4 dargestellten Vorrichtung;
Fig. 6(a) bis 6(d) verschiedene Möglichkeiten zum Anfügen eines Hologramms an die Linse; und
Fig. 7(a) und 7(b) jeweils Möglichkeiten zum Definieren von Spalten zwischen dem Hologramm und der Linse.
In der ersten Ausführungsform wird die Erfindung angewendet auf eine hintere Kombinationsleuchte mit einem Eckteil. Die Kombinationsleuchte ist vorgesehen zur Anbringung an einer hinteren linken Ecke eines Fahrzeugs. In diesen Figuren um­ faßt eine hintere Kombinationsleuchte 1 einen Leuchtenkörper 11, der entlang dem Profil der hinteren linken Ecke des Fahr­ zeugs gekrümmt ist, die von dem hinteren linken Teil des Fahrzeugs bis zu seinem hinteren linken Seitenteil reicht. Der Leuchtenkörper 11 ist ein einteiliger Aufbau einer Fahrt­ richtungsanzeigeleuchte 2, einer Bremsleuchte 3, eines Rück­ fahrscheinwerfers 4 und von Schirmen 12, die den Leuchten­ körper 11 unterteilen, um Leuchtenkammern für jede dieser Komponenten zu bilden. In jeder Leuchtenkammer ist die Innen­ fläche der hinteren Seitenwand des Leuchtenkörpers 11 mit Aluminium überzogen, um einen Reflektor 17 der entsprechenden Leuchte zu bilden. Ferner ist in jede Leuchtenkammer eine Lampe 14 eingesetzt in einen Sockel 13, der an dem Leuchten­ körper 11 angebracht ist. Eine in der Vorderöffnung des Leuchtenkörpers angebrachte Linse 15 nimmt das Profil an, das entlang der hinteren linken Ecke des Fahrzeugs gekrümmt ist. Die Umfangskante der Linse ist in eine Umfangsnute 11a des Leuchtenkörpers 11 eingesetzt und mit Dichtungsmasse 18 abge­ dichtet.
Die Linse 15 ist eine transparente Platte gleichförmiger Dicke. Ferner ist die Linse 15 leicht gekrümmt und weist keine darauf ausgebildeten Stufen zum partiellen Brechen von Lichtstrahlen auf. Hologramme 16 sind an die Innenfläche der Linse 15 angefügt anstelle der herkömmlich bekannten Stufen, das heißt der erhöhten Muster. Der Begriff "Hologramm" wird hier verwendet zur Bezugnahme auf irgendein bekanntes Medium, auf das ein latentes holografisches Bild auf bekannte Art aufgezeichnet ist.
Jedes Hologramm 16 kann derart gebildet werden, daß eine Basis aus transparentem Harz mit einer fotoempfindlichen Schicht beschichtet wird und ein gewünschtes Muster von Lin­ senstufen für eine gegebene Leuchte durch eine bekannte holo­ grafische Technik fotografiert wird. Wenn das Hologramm 16 dem Licht ausgesetzt wird, wird das Licht durch das sichtbar gemachte Hologramm der fotoempfindlichen Schicht gebrochen, um ein holografisches Bild zu erzeugen, und das Licht strahlt von dem Hologramm in einer gegebenen Richtung. Durch das ge­ brochene Licht sieht eine Person das virtuelle holografische Bild, das heißt, das gewünschte Muster der Linsenstufe, wie sie fotografiert worden ist.
Hologramme 16, die konstruiert sind für die Fahrtrichtungs­ anzeigeleuchte 2, die Bremsleuchte 3 und den Rückfahrschein­ werfer 4, sind jeweils mit einem Klebemittel (nicht gezeigt) an die Oberflächenbereiche der Linse 15 für jede Leuchte an­ geklebt. In dieser Ausführungsform ist ein Hologramm mit der Basis einer Bernsteinfarbe an den Oberflächenbereich für die Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2 angefügt, ein Hologramm mit der Basis einer roten Farbe ist an den Oberflächenbereich für die Bremsleuchte 3 angefügt, und ein Hologramm mit der Basis einer weißen Farbe ist an den Oberflächenbereich für den Rückfahrscheinwerfer 4 angefügt.
In der Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2 der so aufgebauten Kom­ binationsleuchte 1, wie vergrößert in Fig. 3 gezeigt, strahlt von den Glühlampen 14 emittiertes Licht und durch die Reflektoren 17 reflektiertes Licht von einer von der Rück­ seite des Wagens nach links versetzten Position und schreitet nach der Seite fort, wobei es die Linse 15 passiert. Wenn das Hologramm 16 den Lichtstrahlen ausgesetzt wird, wird ein Teil des Lichtes durch das Hologramm 16 gebrochen, um zur Rück­ seite des Wagens und in eine Richtung von der Rückseite dia­ gonal nach links gelenkt zu werden. Das restliche Licht geht gerade durch das Hologramm 16 durch und wird zu der Seite des Wagens gerichtet. Wenn die Lichtstrahlen das Hologramm 16 der Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2 passieren, werden sie durch die Basis so gefärbt, daß sie eine Bernsteinfarbe aufweisen. Dementsprechend kann die Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2, die an dem Eckteil der Kombinationsleuchte 1 gelegen ist und sich zu der Seite des Wagens erstreckt, gesehen werden von der Rückseite des Wagens, einer von der Rückseite des Wagens nach links versetzten Position und der Seite des Wagens. Auf diese Weise können betreffende Regelungen befriedigt werden.
Das Hologramm 16 enthält das gewünschte Muster von Linsenstu­ fen, wie oben angegeben. Dieses Stufenmuster wird als ein dreidimensionales holografisches Bild wiedergegeben. Dement­ sprechend erkennt eine Person bei Betrachtung der Fahrtrich­ tungsanzeigeleuchte 2 das gewohnte erhöhte Stufenmuster. Also kann die Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2 der Erfindung genau den gleichen visuellen Anblick bieten wie die herkömmliche Fahrtrichtungsanzeigeleuchte mit den erhöhten Linsenstufen, die physisch darauf ausgebildet sind. Natürlich kann das ho­ lografische Bild so konstruiert werden, daß es irgendeinen gewünschten visuellen Effekt erzeugt und Licht auf angemes­ sene Art lenkt.
Auch in der Bremsleuchte 3 und dem Rückfahrscheinwerfer 4, wie in Fig. 3 gezeigt, in welcher ein Teil der Bremsleuchte 3 dargestellt ist, wird ein Teil des Lichtes, das von den Glühlampen 14 emittiert und durch den Reflektor 17 reflek­ tiert wird, durch die Brechung des Hologramms 16 in seiner Richtung geändert, damit es dadurch ein gewünschtes Lichtver­ teilungsmuster aufweist. Diese Leuchten bieten also auch visuell die gewünschten Muster der Lichtverteilung. In dieser Ausführungsform wird ein Teil des Lichtes, das in der Rich­ tung von der Rückseite des Wagens nach rechts und links weg emittiert werden soll, gerade auf die Rückseite des Wagens gerichtet. Dementsprechend kann ein Wagen, der dem diese Leuchten führenden Wagen folgt, die Signale von den Leuchten klar erkennen. Wenn gewünschte Linsenstufen in dem Hologramm 16 der Leuchten gedruckt sind, können Leute die visuellen Darstellungen erkennen, welche die gleichen sind wie die der herkömmlichen Leuchten mit den physisch gebildeten erhöhten Linsenstufenmustern.
Die Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2 der Kombinationsleuchte 1, die an ihrem Eckteil ausgebildet ist, kann also die zur Rück­ seite des Wagens gerichtete Lichtmenge in der gewünschten Weise erhöhen, ohne eine speziell bearbeitete Linse zu benö­ tigen oder optische Bauteile zum Lenken des Lichtes zur Rück­ seite, beispielsweise eine speziell konstruierte Innenlinse, zu verwenden. In dieser Hinsicht können eine Vereinfachung des Leuchtenaufbaus sowie eine Verminderung der Teilezahl verwirklicht werden. Beleuchtungsvorrichtungen unterschiedli­ cher Lichtverteilungscharakteristiken können hergestellt wer­ den, indem ein gemeinsamer Leuchtenkörper 11 und gemeinsame Linsen verwendet werden und lediglich nur die Hologramme ge­ wechselt werden. Auf diese Weise wird die Verwendung gemein­ samer Teile für unterschiedliche Arten von Beleuchtungsvor­ richtungen zugelassen.
In der oben erwähnten Ausführungsform sind die Hologramme an alle Oberflächenbereiche der Linse angefügt, welche jeweils den Leuchten der hinteren Kombinationsleuchte entsprechen. Falls erforderlich, braucht das Hologramm nur an den Oberflä­ chenbereich der Linse angefügt zu werden, welcher der Fahrt­ richtungsanzeigeleuchte entspricht, die bei dem Eckteil gele­ gen ist, um Licht unter einem großen Winkel zu brechen. In diesem Fall können die Bereiche der Linse, welche den übrigen Leuchten entsprechen, nämlich der Bremsleuchte 3 und dem Rückfahrscheinwerfer 4, eine rote Linse mit einem gewünschten Muster erhöhter Linsenstufen und eine weiße Linse mit einem gewünschten Muster erhöhter Linsenstufen sein wie bei der herkömmlichen Kombinationsleuchte. Ferner kann ein Hologramm mit einer weißen Basis verwendet werden. In diesem Fall kann der Linsenbereich für die Fahrtrichtungsanzeigeleuchte 2 Bernsteinfarbe aufweisen.
Die Fig. 4 und 5 sind eine Vorderansicht bzw. eine Schnittansicht einer Beleuchtungsvorrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. Die zweite Ausfüh­ rungsform wird in einer hochangebrachten Bremsleuchte (HMSL) 5 angewendet, welche Leuchtdioden (LED) als Lichtquellen ver­ wendet. Ein Leuchtenkörper 21 ist wie ein rechteckiger, leicht auswärts gekrümmter Kasten geformt. Eine Linse 22 ist hermetisch in der Vorderöffnung des Leuchtenkörpers 21 ange­ bracht. Ein Sockel 23, der entlang dem Leuchtenkörper ge­ krümmt ist, ist in dem Leuchtenkörper 21 angeordnet. Viele Schaltkreiskomponenten wie beispielsweise eine Anzahl von Leuchtdioden 24, die rotes Licht emittieren, und Widerstände 25 werden an dem Sockel 23 auf bekannte Art gefertigt. Der Sockel 23 wird mit elektrischer Energie von einer nicht ge­ zeigten Stromquelle versorgt.
Ein Muster erhöhter Linsenstufen 22a ist an dem zentralen Be­ reich der Innenfläche der Linse 22 ausgebildet. Hologramme 26, welche virtuelle Bilder der gleichen Linsenstufenmuster enthalten wie die Linsenstufenmuster 22a, sind auf die Sei­ tenbereiche der Innenfläche der Linse 22, die an beiden Seiten des zentralen Bereichs gelegen sind, mittels transpa­ rentem Klebstoff aufgeklebt.
In der so aufgebauten hochangebrachten Bremsleuchte (HMSL) 5 wird von den Leuchtdioden 24 emittiertes Licht zu der Rück­ seite des Wagens gelenkt, um durch die Linse 22 einen Brems­ zustand des Wagens anzuzeigen. Wenn das Licht durch den zen­ tralen Bereich der Linse 22 durchgelassen wird, besitzt es ein voreingestelltes Muster der Lichtverteilung durch die Brechung durch das Muster der Linsenstufen 22a und wird zu der Rückseite hin verteilt. Ein Teil des durch die Seitenbe­ reiche der Linse 22 durchgelassenen Lichtes wird durch die Hologramme 26 gebrochen. Durch den rechten Seitenbereich der Linse hindurchgehendes Licht wird durch das andere Hologramm 26 nach links gerichtet. Dementsprechend emittiert die Brems­ leuchte (HMSL) 5 rotes Licht zu der Rückseite, wobei sie das rote Licht nach rechts und links streut. Wenn die Brems­ leuchte 5 beleuchtet wird, kann sie also über einen weiten Betrachtungswinkelbereich erkannt werden.
Genauer gesagt bietet der zentrale Bereich der Linse 22 das voreingestellte Stufenmuster durch die erhöhten Linsenstufen 22a, und die Seitenbereiche der Linse bieten die gleichen Stufenmuster durch die holografischen Bilder, die durch die Hologramme 26 gebildet werden. Das gleiche Stufenmuster kann in einem weiten Winkelbereich gesehen werden.
In der zweiten Ausführungsform sind die Hologramme 26 nur an die Seitenbereiche der Linse angefügt. Falls erforderlich, können die Hologramme 26 an alle Linsenbereiche angefügt wer­ den, das heißt, an den zentralen Bereich und beide Seitenbe­ reiche. In diesem Fall werden verschiedene holografische Bil­ der entsprechend den benötigten Lichtverteilungsmustern foto­ grafiert und als entsprechende Hologramme 26 gedruckt.
In den oben erwähnten Ausführungsformen werden die Hologram­ me, die unterschiedliche holografische Bilder aufzeichnen, an die jeweiligen Linsenbereiche angefügt. Alternativ kann ein einziges Hologramm verwendet werden, das unterschiedliche ho­ lografische Bilder enthält, welche in seinen den Linsenberei­ chen entsprechenden Bereichen aufgezeichnet werden. In diesem Fall wird das einzige Hologramm an die Linse in der Weise an­ geklebt, daß die Hologrammbereiche, welche diese unterschied­ lichen holografischen Bilder enthalten, jeweils so positio­ niert sind, daß sie dem Linsenbereich entsprechen. Dement­ sprechend können gewünschte unterschiedliche Lichtvertei­ lungsmuster erhalten werden, indem lediglich das einzige Hologramm an die Linse angefügt wird.
Das Hologramm kann auch an die Außenfläche der Linse angefügt werden. Die Fig. 6(a) bis 6(d) zeigen einige Beispiele, in denen die Außenfläche der Linse 15 der Beleuchtungsvorrich­ tung gemäß der ersten Ausführungsform mit einem Hologramm 16 beschichtet ist. In dem Beispiel von Fig. 6(a) ist ein Holo­ gramm 16 auf die Außenfläche der Linse 15 durch Klebstoff aufgeklebt. In dem Beispiel von Fig. 6(b) ist die auf die Außenfläche der Linse 15 aufgeklebte Fläche eines Hologramms 16 mit einem Transparentfilm 19 überzogen. Die Verwendung des Transparentfilmes 19 schützt das Hologramm 16 gegen Wasser, Wärme und dergleichen und verhindert außerdem, daß das Holo­ gramm 16 von der Außenfläche der Linse 15 abgeschält wird. In dem Beispiel von Fig. 6(c) wird die Ecke, die durch die pe­ riphere Kante der Linse 15 und die Kante des auf der Linse plazierten oder an die Linse angeklebten Hologramms 16 defi­ niert ist, festgehalten durch einen Rand 20, der aus Harz be­ steht. Die Verwendung des Randes 20 verhindert, daß sich das Hologramm 16 an dieser Ecke von der Linse abschält. In dem Beispiel von Fig. 6(d) ist ein Abschnitt 16a des Hologramms 16 entlang dem vorragenden Randabschnitt der Linse 15 gebo­ gen, und der Abschnitt 16a ist zusammen mit dem Rand der Linse in der Umfangsnute 11a des Leuchtenkörpers 11 mittels einer Dichtungsmasse 18 befestigt. Dieser Aufbau verhindert auch, daß sich das Hologramm 16 an dieser Ecke von der Linse abschält.
Wie in den Fig. 7(a) und 7(b) gezeigt, können lange schmale Einschnitte in der oberen Fläche der Linse 15 ausge­ bildet sein, auf welche das Hologramm 16 aufgeschichtet wird. In dem Beispiel von Fig. 7(a) sind lange schmale Einschnitte 15a, die in der oberen Fläche der Linse ausgebildet sind, gleichförmig gestaltet und regelmäßig angeordnet. In dem Bei­ spiel von Fig. 7(b) sind lange schmale Einschnitte 15a, die in der oberen Fläche der Linse ausgebildet sind, unregelmäßig geformt und angeordnet. Blasen, die zwischen der Linse 15 und dem Hologramm 16 gebildet werden, wenn die Beleuchtungsvor­ richtung eingeschaltet und erwärmt wird, können durch diese langen schmalen Einschnitte 15a und 15b nach außen entwei­ chen. Probleme, die sich aus den erzeugten Blasen ergeben, wie unschönes Aussehen und mäßige Lichtverteilungscharakteri­ stiken, können auf diese Weise gelöst werden.
Es ist offensichtlich, daß die Erfindung auf andere Beleuch­ tungsvorrichtungen als die hintere Kombinationsleuchte und die hochangebrachte Bremsleuchte (HMSL) anwendbar ist.
Wie aus der obigen Beschreibung hervorgeht, ist eine Beleuch­ tungsvorrichtung gemäß der Erfindung derart aufgebaut, daß ein Hologramm an wenigstens einen Teil einer Linse angefügt ist, die an einem Körper einer Beleuchtungsvorrichtung ange­ bracht ist, und wenigstens ein Teil des von Lichtquellen emittierten Lichtes durch das Hologramm gebrochen wird, wo­ durch ein in dem Hologramm aufgezeichnetes holografisches Bild reproduziert wird. Wenn bei solch einer Konstruktion ein Muster von Linsenstufen oder dergleichen in dem Hologramm aufgezeichnet ist, kann von der Beleuchtungsvorrichtung emit­ tiertes Licht in einer gewünschten Richtung gebrochen werden. Das gewünschte Muster kann also in der Form des holografi­ schen Bildes reproduziert werden. Die Beleuchtungsvorrichtung der Erfindung kann einen gewünschten visuellen Anblick schaffen, wobei eine voreingestellte Lichtverteilungscharak­ teristik erhalten wird, wie die herkömmliche Beleuchtungsvor­ richtung, die ein Muster der Linsenstufen aufweist, welche physisch in der Linsenfläche ausgebildet sind. Ferner besteht kein Bedarf für einen komplizierten Aufbau und zusätzliche optische Bauteile, um die gewünschten Lichtverteilungsmuster zu erhalten. Dementsprechend werden eine Vereinfachung des Aufbaus sowie eine Verminderung der Anzahl benötigter Bau­ teile verwirklicht. Es können auch gemeinsame Bauteile bei unterschiedlichen Arten von Beleuchtungsvorrichtungen ange­ wendet werden.

Claims (10)

1. Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere Fahrzeugheckleuchte mit einem Ge­ häuse mit wenigstens einer darin ausgebildeten Kammer mit einer Öffnung, einer in der Kammer angeordneten Lichtquelle und einem, im Bereich der Öffnung angebrach­ ten Lichtscheibenelement, dadurch gekennzeichnet, daß das Lichtscheibenelement (15, 22) mit einem Hologramm (16, 26) versehen ist zur Beugung des von der Licht­ quelle (14, 24) emittierten Lichtes gemäß einer vorgegebenen Lichtverteilungscharak­ teristik, wobei das Hologramm ein virtuelles Bild eines räumlichen Stufenmusters trägt.
2. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gehäuse (11, 21) mehrere Kammern ausgebildet sind, wobei jede Kammer eine entsprechende Lichtquelle (14) und ein in der jeweiligen Öffnung angebrachtes Licht­ scheibenelement (15, 22) aufweist, wobei sich wenigstens auf einem der Lichtschei­ benelemente (15, 22) das Hologramm (16) befindet.
3. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in dem Gehäuse (11) mehrere Kammern ausgebildet sind, wobei in jeder Kammer eine entsprechende Lichtquelle (14) angeordnet ist, und ein einziges Lichtscheibenelement (15) die Öffnungen der Kammern überdeckt und sich wenigstens auf einem Abschnitt des Lichtscheibenelementes (15, 16) das Hologramm (16) befindet.
4. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 3 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (11) gekrümmt ist, und die Lichtquellen (14) wenigstens einer Fahrtrichtungsanzeige­ leuchte (2), einer Bremsleuchte (3), und einem Rückfahr­ scheinwerfer (4) eines Fahrzeuges zugeordnet sind.
5. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Lichtquelle (14) eine Mehrzahl von Leucht­ dioden (24) umfaßt, wobei das Hologramm (26) wenigstens einen Abschnitt des Lichtscheibenelementes (22) überdeckt.
6. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Lichtscheibenelement erhöhte Strukturen (15a, 15b) aufweist, welche auf der Seite des Lichtschei­ benelementes (15, 22) ausgebildet sind, auf welcher das Holo­ gramm (16) angeordnet ist, wobei die erhöhten Strukturen (15a, 15b) Zwischenräume zwischen dem Hologramm (16) und dem Lichtscheibenelement (15, 22) definieren.
7. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Kantenabschnitt der Linse (15) einen an dieser ausgebildeten vorragenden Abschnitt aufweist, welcher sich unter einem Winkel zu dem Kantenabschnitt erstreckt, wo­ bei das Hologramm (16) sich auf den vorragenden Abschnitt er­ streckt, und wobei der vorragende Abschnitt, auf dem sich das Hologramm (16) befindet, an das Gehäuse (11) angefügt ist.
8. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß über dem Hologramm (16) ein transparenter Film (19) angeordnet ist.
9. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kantenabschnitt des Lichtscheibenelementes (15, 22) mit einem vorragenden Ab­ schnitt versehen ist, welcher sich unter einem Winkel zu dem Kantenabschnitt er­ streckt, wobei eine Kante des Hologramms (16) sich zu dem vorragenden Abschnitt erstreckt, und daß ein Randteil (20) vorgesehen ist, das über der Kante des Holo­ gramms (16) an wenigstens einem Teil des vorragenden Abschnittes angeordnet ist, wobei der vorragende Abschnitt an das Gehäuse (11) angefügt ist.
10. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß diese für ein Fahrzeug vorgesehen ist, und ein Gehäuse (11) mit mehreren darin gebildeten Kammern aufweist, wobei in jeder Kammer eine Lichtquelle (14) angeordnet ist, und jede Kammer eine Öffnung mit einem darin angebrachten Lichtscheibenelement (15) aufweist, und wenigstens eines der Lichtscheibenelemente (15) mit einem Hologramm (16) versehen ist, in welchem ein willkürlich festgelegtes holographisches Bild aufgezeichnet ist derart, daß das von einer entsprechenden Lichtquelle emittierte Licht durch das Hologramm (16) gebeugt wird und ein virtuelles Stufen-Bild wiedergibt.
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