DE437432C

DE437432C - Brennstoffoerdervorrichtung

Info

Publication number: DE437432C
Application number: DEN24721D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1926-11-22

Description

Patentiert im. Deutschen Reiche vom 25.Juni 1925 ab. Die nachstehend beschriebene Fördervorrichtung für Flüssigkeiten, insbesondere für Brennstoff, bildet eine Ergänzung zum Patent 437431 mit mehreren hintereinandergeschalteten elektrischen Pumpen. Das Neue besteht darin, daß das Pumpengehäuse mehrere: Pumpräume nebeneinander in sich schließt, die durch einen einzigen Doppelsolenoid umschlossen sind, der die Kolben in den Pumpräumen bewegt. Durch zweckentsprechenden Verbund der zu den Pumpräumen gehörigen Ventildoppelkammern wird demzufolge die Flüssigkeit von einem Pumpraume dem anderen zugeführt und unter erhöhtem Drucke dann von letzterem zum Vergaser o. dgl. gepreßt.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist zeichnerisch wiedergegeben, und zwar zeigt Abb.I eine schematische Darstellung der Fördereinrichtung im mittleren Längsschnitt, während die Abb. 2 einen O_uerschnitt durch das Pumpengehäuse und den dieses umschließenden Doppelsolenoid darstellt.
Vom Brennstoffhauptbehälter tritt die Flüssigkeit durch die Zuflußleitung a in die Ventilkammer b ein, herangeholt durch die Tätigkeit des Kolbens c infolge Erregung des Solenoids d (s. Pfeilrichtung, Abb. I), und gelangt in den Pumpraum q. In bekannter Weise findet dann die Solenoidstromkreisumsteuerung durch das Schaltgestänge e statt. Zu gleicher Zeit hat sich der im anderen Pumpraum q1 befindliche Kolben cl ebenfalls in der Pfeilrichtung bewegt und die vom Pumpraum q vermittels des Kolbens c auf der anderen Kolbenseite abgepreßte Flüssigkeit aufgenommen. Diese Flüssigkeit nahm ihren Weg über die Leitung f zur Ventilkammer g durch die Verbundleitung h, welche ihren Anschluß zur Ventilkammer i besitzt und von dort die Flüssigkeit durch die Leitung 1, wie vorerwähnt, dem Pumpenraum q1 zubrachte. Die Flüssigkeit, die durch die Ventilkammer g gepreßt wurde, hat in bekannter Weise dabei einen Gegendruck auf das Ventil in der Ventilkammer b ausgeübt, also den Zutritt von Flüssigkeit zur Ventilkammer g aus dein Ventilkammergehäuse b damit verhindert.
Findet nun die Bewegung der Kolben c, cl entgegengesetzt der Pfeilrichtung statt, was durch Stromloswerden des Solenoids d und Erregung des anderen Solenoidteils d' erreicht wird, so- wird die vorher nach dem Pumpraum q gesaugte Flüssigkeit durch die Leitung ia dem Ventilraum b zugeführt, preßt das dort befindliche Ventil o fest in seinen Sitz und liebt den Ventilkörper in aus seinem Ventilsitz. Tritt nun die Flüssigkeit durch das letzterwähnte Ventil hindurch, so gelangt sie, indem sie gleichzeitig das Ventil p der Ventilkammer g in seinen Sitz preßt, durch die Leitung h. zur Ventilkammer r und von dort durch die Leitung s zum Pumpraum q1. Zu gleicher Zeit hat der Kolben cl, entgegengesetzt der Pfeilrichtung wirksam, die im Pumpraum an der entgegengesetzten Seite befindliche Flüssigkeit durch die Leitung 1, unter Abhebung des Ventilkörpers t und Festpressen des Ventils u wie auch v in ihre Sitze durch die Leitung w, unter erhöhtem Flüssigkeitsdruck zum Vergaser, Meßbehälter o. dgl. gepreßt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Brennstoffördervorrichtung nach Patent 437431 mit mehreren hintereinandergeschalteten und gemeinsam gesteuerten elektrischen Pumpen, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpenkörper von einem einzigen Doppelsolenoiden umschlossen werden.