DE693836C - Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und einer Brennkraftmaschine als Antriebsmaschine - Google Patents
Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und einer Brennkraftmaschine als AntriebsmaschineInfo
- Publication number
- DE693836C DE693836C DE1936F0081898 DEF0081898D DE693836C DE 693836 C DE693836 C DE 693836C DE 1936F0081898 DE1936F0081898 DE 1936F0081898 DE F0081898 D DEF0081898 D DE F0081898D DE 693836 C DE693836 C DE 693836C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- centrifugal pump
- line
- machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 21
- 238000013022 venting Methods 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000010902 straw Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D9/00—Priming; Preventing vapour lock
- F04D9/04—Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock
- F04D9/06—Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock of jet type
- F04D9/065—Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock of jet type the driving fluid being a gas or vapour, e.g. exhaust of a combustion engine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
- Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und einer Brennkraftmaschine als Antriebsmaschine Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsvorrichtting für eine von einer Brennkraftmaschine angetriebene Kreiselpumpe. Bei derartigen Maschinensätzen 'ist bereits vorgeschlagen worden, in,d-er Ansaugleitung der Brenälo#aftinaschine einen Dreiwegehalmanzuordnem, vermittels dessen --diese Leitungentweder mit der freien Luft oder mit dem Innern der Kreisellpum,pe verbunden werden 'kann, zum Zweck der Enflüftung der letzteren.
- Erfind-ungsgemäß ist an einem solchen Maschinensatz der Vergaser der Bremikraftmaschine in die Leitung eingebaut, die. vom Drehvegehahn zur freien Luft fiihrt. Vermittels dies-er Anordnung kann man durch mehrfaches Umschalten des DreiwegeAalines -abwechselnd #die Brennkraftmaschine auf die betriebsmäßige Drehzahl- hochlaufen lassen lind die Ansaugleitung der Brennkraftraaschine an die zu entlüftende Kreiselpumpe anschließen. Indem man diese Umschaltun g des Dreiwegehahnes in kurzen'Zeitabständen wiederholt, kann in kurzer Zeit eine Eahlüftung der Kreiselpumpe erzielt werden, ohne daß ein Hilfsvergaser o. dgl. notwendig wird und ohne daß die Gefahreines schädlichen Hochsteigens des öles im Zylinder eintritt.
- In der Zeichnung, die ehi Ausführungsbeispiel darstellt, zeigen Abb. i einen Maschinensatz mii einer Einrichtung gemäß der Erfindung, Abb. 2 und 3 zwei Schnitte durch eine Ausführungsform des Dreiwe ,gehahnes.
- Mit i ist eine Kreiselpumpe bezeichnet, die durch eine Brennkraftmaschine 2 angetrieben wird. In die Ansaugleitung der Brennkraftmaschine ist zwischen'dieser und dem Vergaser 3 ein Dreiwegehahn 4 eingeschaltet. Von diesem aus führt die Leitung 5 über den Zwischenhehälter 9 zur Saugleitung 18 der Pumpe i.
- Wenn die Brennkraftmaschine auf ihre *betriebsmäßige Drehzahl hochgelaufen ist, -wird ihre Ansaugleitung durch Umschalten des Dreiwegehahnes 4 mit der Leitung 5 verbunden. Nunmehr wird, da durch -die in Schwungrad. 6aufgespeicherte lebendige Kraft ein Welllerlaufen der Brennkraftmaschine bewirkt wird, durch die Brennkraftmaschine aus der Leitung 5 >die in dieser befindliche Luft akgesaugt.
- Nach einer kurzen Zeit, in der die Drehzahl der Brennkraftmaschine nicht wesentlich abnimmt und das öl im Brennkraftzylinder nicht wesentlich hochsteigt, wird der Dreiwegehahn4 wieder so umgeschaltet, daß die Ansaugleitung der Brennkraftmaschine wieder an den Vergaser 3 angeschaltet wird. Nun läuft die Brennkraftmaschine von neuem auf ihre betriebsmäßige Drehzahl hoch. Es folgt dann wieder eine kurze Entlüftungsperiode, welche dann wieder von einer Drehzahlsteigerungsperiode abgelöst wird. Dieses Spiel wird so lange wiederholt, 'bis die Kreiselpumpe i ,entlü ftet ist.
- in die Leitung 5 ist ein Rückschlagventil o. dgl. eingeschaltet, welches die Förderflüssigkeit der Pumpe hindert, his zu der Brennkraftmaschine zu gelangen. Dazu kann z. B. eine Gummikugel 7 dienen, die einen Sitz 8 verschließt, wenn sie von der Flüssigkeit angehoben wird.
- Zweckmäßigerweise wird außerdem ein Zwischenbehälter 9 vorgesehen, in dessen Boden die Leitung 5 einmündet, während die zum DreiWegehahn 4 f ührende Leitung bis in den oberen Teil des Behälters ho#hgeführt ist. Dadurch ist eine erhöhte Sicherheit geschaff-en, daß keine Flüssigkeit in -die Brennkraftmaschine g61angt.
- Der Dreiwegehahn4 kann ausgebildet sein, wie es in den Abb. 2 und 3 darglest#Ilt ist, von denen die Ahb. 2 einen Schnitt nach der Linie III-III in der Abb. 3 und diese einen Schnitt nach der Linie IV- IV in der Abb. 2 zeigt. Der DreiWegebahn hat eine senkrechte Drehachse. Sein Gehäuse ist mit zwei Bührungen i o, i i versehen, von denen die eine an die BrenÜkraftmaschine ar#geschlossen ist, während,die andere mit der Leitung 5 in Verbindung steht. Eine dritte Bohrun- 12 ist an -den Vergaser 3 angeschlossen. - Das Kücken 13 ermöglicht, die gewünschten Leitungsverbindungen nach Belieben herzustellen.
- ,Es empfiehlt sich, die Leitung 5 mit der Saugleitung i8 der Pumpe i und nicht mit der Druckleitung ig, 2o dieser Pumpe zu verbinden. Dadurch wird die. Gefahr, daß die von der Pumpe geförderte Flüssigkeit zur Brennkraftmaschine gelangt, vermindert.
- Im vorstehenden'ist nur ein Ausführur#gsbeispiel der Erfindung beschrieben. Die verwendete Brermkraftmaschine kann beispielsweise auch eine mit Brennstoffeins pritzung arbeitende Maschine sein. In diesem Falle wird die Brennstoffeinspritzung für die Zeitdauer, in der der Dreiwegehahn die Saugleitung der Brennkraftmaschine mit dem zu entlüftenden Raum verbindet, unterbrochen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und ein-er Brennkraftmaschine als Antriebsmaschine, bei dem zum Entlüften der Kreiselpumpe beim Anlassen in der An- saugleitung der Brennkraftmaschine ein Drei:wegehahn angeordnet ist, vermittels dessen die Ansaugleitung entweder mit der freien Luft oder mit dem Innern der Kreiselpumpe verbunden werden kann, da-durch gekennzeichnet, daß der Vergaser (3) der Brennkraftmaschine (2) in die Leitung eingebaut ist, die vorn Dreiwegehahn (4) zur freien Luft führt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE693836X | 1936-10-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE693836C true DE693836C (de) | 1940-07-19 |
Family
ID=3878142
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1936F0081898 Expired DE693836C (de) | 1936-10-09 | 1936-10-20 | Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und einer Brennkraftmaschine als Antriebsmaschine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE693836C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4773822A (en) * | 1986-05-12 | 1988-09-27 | Grundfos International A/S | Pump comprising a canned motor |
-
1936
- 1936-10-20 DE DE1936F0081898 patent/DE693836C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4773822A (en) * | 1986-05-12 | 1988-09-27 | Grundfos International A/S | Pump comprising a canned motor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102014222463A1 (de) | Vorrichtung zur Wassereinspritzung und Verfahren zum Betrieb einer solchen | |
| DE693836C (de) | Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und einer Brennkraftmaschine als Antriebsmaschine | |
| DE523555C (de) | Fluessigkeitskupplung zur Drehmomentuebertragung | |
| DE479549C (de) | Regelvorrichtung an Vergasern | |
| DE680694C (de) | Foettinger-Getriebe fuer Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer Kupplung und einem Wandler, welche durch Fuellen und Entleeren wechselweise in Betrieb genommen werden | |
| DE443220C (de) | Mehrzylinderverbrennungskraftmaschine mit Gruppen von je zwei gleich-laufenden Kolben und einer jeden Gruppe gemeinsamen Kurbelkastenpumpe | |
| DE882923C (de) | Kolbenpumpe, insbesondere Einspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE706282C (de) | Wagenspinner, bei dem der Wagen waehrend der Aus- und Einfahrt durch ein hydraulisch betriebenes Mittel bewegt wird | |
| DE733440C (de) | Drei- und mehrzylindrige Vergaser-Zweitaktbrennkraftmaschine | |
| DE677874C (de) | Brennstoffoerdereinrichtung | |
| DE385038C (de) | Spar- und Abstellvorrichtung fuer Spritzvergaser von Kraftfahrzeugen | |
| DE437093C (de) | Radhebevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE844857C (de) | Motorisch angetriebene Fluessigkeitspumpe | |
| DE655675C (de) | Einrichtung an einer selbsttaetig gesteuerten Pumpenanlage | |
| DE640765C (de) | Verfahren und Einrichtung zum Entlueften eines Raumes mittels einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer Einzylinderbrennkraftmaschine | |
| DE859896C (de) | Kaeltemaschine | |
| DE379160C (de) | Zum Antrieb von Lokomotiven dienende Zweitaktverbrennungskraftmaschine | |
| DE681861C (de) | Einrichtung zur Abfuehrung von Luft- oder Dampfblasen bei einer Brennstoffoerdervorrichtung fuer Brennkraftmaschinen | |
| AT158828B (de) | Entlüftungsvorrichtung für Kreiselpumpen. | |
| AT97313B (de) | Flüssigkeitssauger für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE347689C (de) | Leerlaufsvorrichtung fuer elektrisch betriebene Pumpen und Kompressoren mit Selbstanlasser | |
| DE385184C (de) | Brennstoffoerdervorrichtung | |
| AT155934B (de) | Brennstofförderpumpe, insbesondere für Kraftfahrzeuge. | |
| DE1653895A1 (de) | Zahnradpumpe mit Ventilvorrichtung | |
| AT79837B (de) | Kreislaufschmierpumpe mit Zuführung von Frischöl. Kreislaufschmierpumpe mit Zuführung von Frischöl. |