DE4326253C2 - Kühl- und Staubabsaugvorrichtung für eine Werkzeugmaschine - Google Patents
Kühl- und Staubabsaugvorrichtung für eine WerkzeugmaschineInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung geht aus von einer Kühl- und
Staubabsaugvorrichtung für eine Werkzeugmaschine mit den
Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruchs 1, die aus der
CH 596 946 bekannt sind.
Wenn in Kühl- und Staubabsaugvorrichtungen für Werkzeug
maschinen Schneidölkühlmittel oder komprimierte Luft in nahezu
horizontaler Richtung auf ein zerspanendes Schneidwerkzeug
geblasen wird, wird ein Teil des Werkzeugs gekühlt, wohingegen
ein Teil, der in einem Werkstück verdeckt liegt, nicht
gekühlt wird. Darüber hinaus werden sich in einem Loch oder
einer Nut fangende Späne nicht ausgetrieben und abgesaugt.
Darüber hinaus müssen als Gründe für eine Erwärmung des
zerspanenden Schneidwerkzeugs die beim Bearbeitungsvorgang
auftretende Wärme sowie auch die Wärme in Betracht gezogen
werden, die vom Antriebsteil des Werkzeugs zum Werkzeug geleitet
wird. Bei den bekannten Kühl- und Staubabsaugvorrichtungen
für Werkzeugmaschinen wird die vom Antriebsteil des
Werkzeugs übertragene Wärme nicht beachtet. Daher wird das
Werkzeug nicht zufriedenstellend gekühlt.
Dieses Problem wird auch nicht in der eingangs erwähnten
CH 596 946 gelöst, die ebenfalls die Wärme, die vom Antriebsteil
des Werkzeugs zum Werkzeug geleitet werden kann, nicht
berücksichtigt.
In der Auslegung nach der CH 596 946 umgibt ein Kühl- und
Staubabsauggehäuse lediglich das Werkzeug (den Bohrer) und
das Bohrfutter. Schräggestellte Düsen, die im Bodenteil des
Gehäuses enthalten sind, sind schräg nach unten auf den
zerspanenden Abschnitt des Werkzeugs gerichtet, d. h. die
Mündungen der Düsen zeigen auf die Werkzeugspitze bzw. die
Bearbeitungsstelle am Werkstück. Durch diese Art der Richtung
der Düsen auf das Werkzeug soll einerseits für eine gute
Kühlung gesorgt werden und andererseits sollen Bearbeitungs
rückstände weggeblasen und gelockert werden. Um eine einwandfreie
Absaugung zu gewährleisten, soll der Luftdurchsatz der
eingeblasenen Druckluft geringer als die pro Zeiteinheit ab
gesaugte Luft sein. Auch ist hierzu ausgeführt, daß es dies
bezüglich wünschenswert sei, daß eine gewisse Menge Luft von
außen in die Absaugkammer einsaugbar ist, wie dies durch einen
Bürstenkranz, der die Bearbeitungsstelle umgibt, gewährleistet
wird. Ferner wird darauf hingewiesen, daß anstelle
der Bürste auch ein elastisch nachgiebiges Material verwendet
werden kann, das den unteren Rand der Absaugkammer bildet.
Schließlich findet sich in dieser Schrift der allgemeine Hinweis,
daß sich die Anzahl und Anordnung der Druckmitteldüsen
sowie die Ausbildung und Befestigung der Absaugkammer variieren
lassen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
verbesserte Kühl- und Staubabsaugvorrichtung anzugeben,
die beide Abschnitte eines zerspanenden Schneidwerkzeugs
kühlt, welche einerseits freiliegend und andererseits von einem
Werkstück verdeckt sind, die ferner eine Wärmeleitung vom
Werkzeugantriebsteil zum Werkzeug verhindert und darüber hinaus
sich in einem hergestellten Loch oder einer hergestellten
Nut fangende Späne zuverlässig austreibt.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Patent
anspruchs 1 gelöst.
Die erfindungsgemäße Kühl- und Staubabsaugvorrichtung für
eine Werkzeugmaschine (auch geeignet für einen Handbohrer)
dient zur Kühlung eines zerspanenden Werkzeugs (beispielsweise
Bohrers, Fräsers usw.), das auf einer rotierenden Spindel
angebracht ist, und zum Absaugen und Austreiben von beim zer
spanenden Schneidvorgang entstehenden Abfällen (kurz Spänen)
aus der Vorrichtung heraus. Die Vorrichtung umfaßt ein mehr
teiliges Kühl- und Staubabsauggehäuse, das die rotierende
Spindel und das Werkzeug umgibt, ferner mehrere Leitungen,
die im Inneren des Gehäuses definiert sind und Kaltluft von
einer als externe Vorrichtung vorgesehenen Druckluftquelle zu
Düsen leiten, und eine Absaugeinrichtung gemäß dem Oberbegriff
des Patenanspruchs 1.
Die erfindungsgemäße weitere Düse ist nach unten gerichtet,
jedoch nicht auf die Bearbeitungsstelle, sondern auf den
Schaft des Werkzeugs, der oberhalb des Zerspanungsabschnitts
vom Werkzeug liegt. Hierdurch wird eine Wärmeübertragung von
den Antriebsmitteln des Werkzeugs zum Werkzeug vermieden.
Gleichzeitig wird auf diese Weise das Werkzeug selbst auch
gekühlt.
Die übrigen Düsen, die die Druckluft tangential und ent
gegengesetzt zur Drehrichtung des Werkzeugs auf den Zerspa
nungsabschnitt richten, verstärken diesen Effekt und sorgen
gleichzeitig in zuverlässiger Weise dafür, daß die Bearbei
tungsabfälle tatsächlich abgelöst werden, aufschwimmen und
nach außen strömen und abgesaugt werden können.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung
besteht in der Führung der Leitungen für die Druckluft vorwiegend
in Richtung der Spindelachse durch die Gehäusewandung,
so daß nicht nur der Innenraum des Gehäuses gekühlt wird,
sondern bereits die Gehäusewandung selbst. Mit anderen Worten
wird das Gehäuse, das auch das sich erwärmende Dornteil zwischen
Spindel und Werkzeug umgibt, sowohl selbst als auch in
seinem Innenraum gekühlt.
Durch die Schlitze in der erfindungsgemäßen äußeren bzw.
elastischen Haube angesaugte Frischluft beschleunigt nicht
nur den Austreibungsvorgang der Späne in die Absaugpassage,
sondern kühlt darüber hinaus das Innere des Werkzeugs effektiv.
Ferner verhindern Innenhaube und Außenhaube gemeinsam,
daß Späne nach außen dringen.
Die Kaltluft ist vorzugsweise frei von Feuchtigkeit, Öl
und Staub und ist vorzugsweise auf 5 bis -15°C gekühlt.
Da erfindungsgemäß die Luftleitungen im Gehäuse der Kühl- und
Staubabsaugvorrichtung definiert sind und das Gehäuse beim
Strömen von Kaltluft in diesen Leitungen gekühlt wird, wird
auch das Werkzeug
weiter gekühlt.
Da darüber hinaus das Werkzeug ausreichend gekühlt
wird, nimmt der Verschleiß des Werkzeugs ab, wodurch des
sen Betriebsdauer beträchtlich verlängert wird, die Span
menge abgesenkt wird und die Späne einfach ausgetrieben
werden.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeich
nungen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine vertikale Schnittansicht, die in
schematischer Weise ein Ausführungsbeispiel der erfin
dungsgemäßen Kühl- und Staubabsaugvorrichtung für eine
Werkzeugmaschine zeigt;
Fig. 2 eine teilweise im Schnitt dargestellte
Vorderansicht der Fig. 1;
Fig. 3A und 3B eine teilweise Schnittansicht und
eine Ansicht von unten auf ein oberes Montageteil der
Vorrichtung aus Fig. 1;
Fig. 4A und 4B eine teilweise Schnittansicht und
eine Ansicht von unten auf ein Montagezwischenteil der
Fig. 1;
Fig. 5A und 5B eine Ansicht von oben und eine
teilweise Schnittansicht eines unteren Montageteils der
Fig. 1;
Fig. 6A und 6B eine teilweise vertikale Schnitt
ansicht von vorn bzw. von unten auf ein Haubenmontageteil
der Fig. 1;
Fig. 7A und 7B eine Ansicht von oben und einen
teilweisen vertikalen Schnitt von vorn auf einen Kaltluft
förderring der Fig. 1;
Fig. 8 eine vertikale Schnittansicht, die das
Montagezwischenteil, ein Kaltlufteinlaßzusatzteil und ein
Staubabsaugzusatzteil der Fig. 1 zeigt;
Fig. 9 eine schematische Darstellung, die die
Verbindungen eines ersten Kühllufteinlasses, einer ersten Luftleitung
oder Kühlluftpassage und eines ersten Kaltluftförderlochs bzw. Düse und
die Verbindungen eines zweiten Kühllufteinlasses, zweiter Luftleitungen
oder Kühlluftpassagen und zweiter Kühlluftförderlöcher bzw. Düsen zeigt;
Fig. 10A und 10B eine Schnittansicht und eine An
sicht von oben aufgenommen entlang einer Linie A-A, die
jeweils die Stellungen der Drucklluftförderung und des Werk
zeugs dieses Ausführungsbeispiels zueinander zeigen;
Fig. 11 ein Blockschaltbild, das den Aufbau einer
Zufuhreinrichtung für unter Druck stehende Kaltluft
dieses Ausführungsbeispiels zeigt; und
Fig. 12 eine Schnittansicht, die die Vorrich
tung der Fig. 1 nach Beendigung der zerspanenden Bear
beitung darstellt.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Fig. 1
bis 12 ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen
Kühl- und Staubabsaugvorrichtung für eine Werkzeugmaschine
beschrieben.
Wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist, ist eine
Spindel 1 einer zerspanenden Schneid- und Schleifmaschine
wie eines NC-Rooters (Räumers) mit einem Dorn 2 verbun
den. Ein Ende des Dorns 2 ist über eine Aufnahme B (bzw.
einem Reduziereinsatz B) mit einem zerspanenden Werkzeug 4
wie einem Bohrer verbunden. Die Spindel 1 und der Dorn 2
sind konzentrisch von einem feststehenden Halterungsgehäuse
5 umgeben. Das untere Ende des festen Halterungsgehäuses
5 ist mittels Schrauben an einem oberen Befestigungs-
oder Montageteil 6 befestigt. Das untere Ende des
oberen Montageteils 6 ist an einem mittleren Montage
zwischenteil 7 befestigt. Der untere Endabschnitt des
Montagezwischenteils 7 ist an einem unteren Montageteil 8
befestigt. Das untere Ende des unteren Montageteils 8
ist wiederum an einem Haubenmontageteil 9 befestigt. Die
Unterseite des Haubenmontageteils 9 definiert eine ring
förmige innenliegende Haubenmontagenut 10. Innerhalb des
Haubenmontageteils 9 ist ein Kaltluftförderring als Ringteil 11
angeordnet. Der Kaltluftförderring 11 umgibt konzentrisch das
zerspanende Werkzeug 4. Das obere Montageteil 6, das
Montagezwischenteil 7, das untere Montageteil 8 und das
Haubenmontageteil 9 sind in dieser Reihenfolge tandemartig
verbunden. Auf diese Weise bauen diese Teile 6, 7, 8 und
9, die den Dorn 2 und das zerspanende Werkzeug 4 konzen
trisch umgeben, ein Gehäuse 30 der Kühl- und Staubabsaug
vorrichtung auf.
Die Fig. 3A und 3B zeigen das obere Montageteil 6.
Die Fig. 4A und 4B zeigen das Montagezwischenteil 7.
Eine erste Luftleitung oder Kühlluftpassage 17a und eine zweite Luftleitung oder Kühlluftpassage 18a sind, wie aus diesen Figuren ersichtlich, auf einer Seite des Montagezwischenteils 7 definiert. Eine Absaugleitung oder Absaugpassage 16 für die bei der Zerspanung bzw. dem Schneiden entstehenden Schnitzel bzw. Späne (im folgenden kurz Spanabsaugpassage genannt) ist in der entgegengesetzten Seite bezüglich der ersten und zweiten Kühlluftpassagen 17a und 18a des Teils 7 definiert.
Eine erste Luftleitung oder Kühlluftpassage 17a und eine zweite Luftleitung oder Kühlluftpassage 18a sind, wie aus diesen Figuren ersichtlich, auf einer Seite des Montagezwischenteils 7 definiert. Eine Absaugleitung oder Absaugpassage 16 für die bei der Zerspanung bzw. dem Schneiden entstehenden Schnitzel bzw. Späne (im folgenden kurz Spanabsaugpassage genannt) ist in der entgegengesetzten Seite bezüglich der ersten und zweiten Kühlluftpassagen 17a und 18a des Teils 7 definiert.
Die Fig. 5A und 5B zeigen das untere Montageteil 8.
Es ist eine ringförmige Nut 8a in der Oberseite des unte ren Montageteils 8 definiert. Auf dem Boden der Nut 8a sind die erste Kühlluftpassage 17b und drei zweite Kühl luftpassagen 18b definiert, die sich in axialer Richtung des unteren Montageteils 8 erstrecken.
Es ist eine ringförmige Nut 8a in der Oberseite des unte ren Montageteils 8 definiert. Auf dem Boden der Nut 8a sind die erste Kühlluftpassage 17b und drei zweite Kühl luftpassagen 18b definiert, die sich in axialer Richtung des unteren Montageteils 8 erstrecken.
Die Fig. 6A und 6B zeigen das Haubenmontageteil 9.
Im Montageteil 9 ist in dessen Unterseite nahe des äuße ren Umfangs des Haubenmontageteils 9 die ringförmige Haubenmontagenut 10 definiert. Die erste Kühlluftpassage 17c und die drei zweiten Kühlluftpassagen 18a, 18b und 18c sind innerhalb der Haubenmontagenut 10 in der dar gestellten Weise definiert. Die erste Luftpassage 17a und die zweiten Luftpassagen 18a, 18b und 18c erstrecken sich wiederum in axialer Richtung des Haubenmontageteils 9.
Im Montageteil 9 ist in dessen Unterseite nahe des äuße ren Umfangs des Haubenmontageteils 9 die ringförmige Haubenmontagenut 10 definiert. Die erste Kühlluftpassage 17c und die drei zweiten Kühlluftpassagen 18a, 18b und 18c sind innerhalb der Haubenmontagenut 10 in der dar gestellten Weise definiert. Die erste Luftpassage 17a und die zweiten Luftpassagen 18a, 18b und 18c erstrecken sich wiederum in axialer Richtung des Haubenmontageteils 9.
Die Fig. 7A und 7B zeigen den Kühlluftförderring 11.
In der Oberseite des Kühlluftförderrings 11 ist eine ringförmige Nut 11a definiert. Ein Kühlluftförderloch 12 und drei weitere Kühlluftförderlöcher 13a, 13b und 13c sind im unteren Teil des Kühlluftförderrings 11 in der gezeigten Weise definiert. Die drei Kühlluftförderlöcher 13a, 13b und 13c sind winkelmäßig in Intervallen von 120° beabstandet.
In der Oberseite des Kühlluftförderrings 11 ist eine ringförmige Nut 11a definiert. Ein Kühlluftförderloch 12 und drei weitere Kühlluftförderlöcher 13a, 13b und 13c sind im unteren Teil des Kühlluftförderrings 11 in der gezeigten Weise definiert. Die drei Kühlluftförderlöcher 13a, 13b und 13c sind winkelmäßig in Intervallen von 120° beabstandet.
Die ersten Kühlluftpassagen 17a, 17b und 17c sind
hintereinandergeschaltet und bilden so eine Kühlluftpassage. Auch
die zweiten Kühlluftpassagen 18a, 18b und 18c sind
hintereinandergeschaltet, so daß sie eine Kühlluftpassage bilden.
Wie in Fig. 8 dargestellt, sind ein Kaltluftzusatz
teil 14 und ein Staubabsaugteil 15 auf der Außenseite des
Montagezwischenteils 7 angeordnet und dort befestigt. Die
erste Kühlluftpassage bzw. -leitung 17, die mit der ersten
Kühlluftpassage 17a verbunden ist, ist im Kaltlufteinlaß
zusatzteil 14 definiert. Gleichermaßen ist die zweite
Kaltluftpassage bzw. -leitung 18, die mit der zweiten
Kaltluftpassage 18a verbunden ist, in dem Kaltlufteinlaß
zusatzteil 14 definiert. Ein Einlaß 14a der ersten Kalt-
oder Kühlluftleitung 17 und ein Einlaß 14b der zweiten
Kalt- oder Kühlluftleitung 18 sind mit einer Zufuhrein
richtung 100 für unter Druck stehende Kaltluft verbun
den, wobei diese Einrichtung in einem externen Maschinen
teil angeordnet ist.
Ein Auslaß 15a der Spanabsaugpassage 16, die im
Staubabsaugzusatzteil 15 definiert ist, ist mit einer
(nicht dargestellten) Vakuumspansaugvorrichtung verbunden,
die als externe Vorrichtung vorgesehen ist.
Mit den ersten Kaltluft- oder Kühlluftpassagen 17a,
17b und 17c, die sowohl im Kaltlufteinlaßzusatzteil 14,
dem Montagezwischenteil 7, dem unteren Montageteil 8 und
dem Haubenmontageteil 9 definiert sind, ist der erste
Kaltlufteinlaß 14a des Kaltlufteinlaßzusatzteils 14 mit
dem Kaltluftförderloch 12 des Kaltluftförderrings 11 ver
bunden. Gleichermaßen ist der zweite Kaltlufteinlaß 14b
des Kaltlufteinlaßzusatzteils 14 mit den zweiten Kaltluft
passagen 18a, 18b und 18c, die sowohl im Kaltlufteinlaß
zusatzteil 14, dem Montagezwischenteil 7, dem unteren Mon
tageteil 8 und dem Haubenmontageteil 9 definiert sind, mit
den Kaltluftförderlöchern 13a, 13b und 13c des Kaltluft
förderrings 11 verbunden.
Die Fig. 9 ist eine Schnittansicht, die in schemati
scher Weise die Verbindungen des ersten Kaltlufteinlasses
14a, der ersten Kaltluftleitung 17 und des ersten Kalt
luftförderlochs 12 sowie die Verbindungen des zweiten
Kaltlufteinlasses 14b, der zweiten Kalt- oder Kühlluft
passagen 18 und der Kaltluftförderlöcher 13a, 13b und
13c zeigt.
Wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist, ist auf dem
äußeren Umfang des Haubenmontageteils 9 eine Außenhaube 19
angeordnet, die aus einem elastischen Material wie bei
spielsweise Gummi hergestellt ist. Auf dem unteren Ende
der Außenhaube 19 sind Schlitze 20 definiert. Das obere
Ende einer Innenhaube 21, die ebenfalls aus elastischem
Material wie Gummi gefertigt ist, ist in die innere Hau
benmontagenut 10 des Haubenmontageteils 9 eingesetzt. Die
Innenhaube 21 ist mittels eines inneren Haubenbefestigungs
rings 22 in der in Fig. 1 und 2 gezeigten Weise am Hauben
montageteil 9 befestigt.
Die Fig. 10A und 10B zeigen die Positionen der Kalt
luftförderlöcher 12, 13a, 13b und 13c, die im Kaltluft
förderring 11 definiert sind, sowie die Richtungen der
aus diesen Löchern geblasenen Kaltluft.
In der Figur ist das Kaltluftförderloch 12 in die
Richtung der Mittenachse des zerspanenden Werkzeugs 4 ge
richtet. Das Kaltluftförderloch 12 bläst erste Kaltluft 23
zum Wellenabschnitt 4a des zerspanenden Werkzeugs 4. Dem
gegenüber sind die Kaltluftförderlöcher 13a, 13b und 13c
in Intervallen von 120° beabstandet und blasen zweite Kühl-
oder Kaltluft 24 in ihren nach unten geneigten (nahezu um
45°), zum Außenumfang des Schneid- bzw. Zerspanungsab
schnitts 4b des zerspanenden Werkzeugs 4 tangentialen
Richtungen, wobei diese tangentialen Richtungen der Nei
gung der Löcher 13a, 13b, 13c bzw. der zweiten Kaltluft
strömung 24 entgegengesetzt zur Drehrichtung T des zer
spanenden Werkzeugs 4 liegen. Die entsprechende Ausbildung
der Löcher 13a bis 13c und die Richtung der entsprechend
tangential geneigten Luftströmung 24 sind aus den Fig. 10A
und 10B entnehmbar. Dies gilt auch für das Loch 12.
Die Positionen der Kaltluftförderlöcher 13a, 13b und
13c gegenüber dem Werkzeug 4 sind wie folgt definiert. Hier
zu wird vorausgesetzt, daß eine sich vom Zentrum des Werk
zeugs 4 in der radialen Richtung erstreckende Linie L sei.
Es gibt drei Linien L, und der Winkel zwischen zwei be
nachbarten Linien L beträgt 120°. Jedes der Kaltluftför
derlöcher 13a, 13b und 13c ist an einer Position definiert,
die um den Durchmesser d des Werkzeugs 4 in der zur Dreh
richtung des Werkzeugs 4 entgegengesetzten Richtung jeweils
zu L beabstandet ist. Die jeweiligen Orientierungen der Kalt
luftförderlöcher 13a, 13b und 13c liegen parallel zu den
zugehörigen radialen Linien L dieser Löcher, so daß die
zweite Kaltluft 24 nahezu parallel zu den entsprechenden
Radiallinien L ausgeblasen wird.
Die Fig. 11 stellt ein Blockschaltbild dar, das den
Aufbau der Kaltdruckluft-Zufuhreinrichtung 100 zeigt, die
in Fig. 8 als Block dargestellt ist. Die Zufuhreinrichtung
100 umfaßt einen Kompressor 101, einen Nachkühler 102,
einen Luftbehälter 103, ein Hauptfilter 104, einen Luft
trockner 105, eine Regulier/Abzugseinrichtung 106 und
einen Kühler 107. Der Kompressor 101, der Nachkühler 102,
der Luftbehälter 103 und das Hauptfilter 104 erzeugen
staubfreie Nutzluft unter einem Druck von 5 kg/cm3. Diese
Nutzluft wird zum Lufttrockner 105 geleitet. Der Luft
trockner 105 entfeuchtet die Nutzluft und kühlt sie auf
10°C ab. Dann wird diese Nutzluft zur Regulier/Abzugs
einrichtung 106 geleitet. Die Einrichtung 106 entfernt Öl
aus der Nutzluft. Dann wird die Nutzluft zum Kühler 107
geleitet. Der Kühler 107 kühlt die Nutzluft auf -7°C.
Die unter Druck stehende Kaltluft von -7°C wird dem
ersten und zweiten Kaltlufteinlaß 14a und 14b des Kalt
lufteinlaßzusatzteils 14 zugeführt.
Im folgenden wird die Funktionsweise dieses Ausfüh
rungsbeispiels erläutert.
Die Fig. 1 stellt den Zustand dar, in dem das Werk
zeug arbeitet. Die Fig. 12 zeigt den Zustand, bei dem der
Schneid- bzw. spanende Formvorgang abgeschlossen ist und
das Werkzeug (z. B. Bohrer oder Fräser) aus dem Werkstück
ausgetreten ist.
In Fig. 1 wird die (nicht dargestellte) Spansaug
vorrichtung so betrieben, daß sie eine Luftvakuumabsau
gung aus dem Inneren des Gehäuses der Kühl- und Staub
absaugvorrichtung durchführt. Darüber hinaus wird unter
Druck stehende Luft der Kaltdruckluft-Zufuhreinrichtung
100 zum ersten und zweiten Kaltlufteinlaß 14a und 14b
des Kaltlufteinlaßzusatzteils 14 geführt. Unter diesen Be
dingungen führt das Werkzeug 4 die zerspanende bzw. schnei
dende Formgebung eines Werkstücks 26 aus, das auf einem
Hilfsteil 25 fixiert ist, und formt ein Loch oder eine Nut
27.
Die erste Kaltluft 23, die dem ersten Kaltlufteinlaß
14a zugeführt wird, wird vom Kaltluftförderloch 12 des
Kaltluftförderrings 11 durch die erste Kaltluftleitung 17
geblasen. Die erste Kaltluft 23 fließt zum Wellenabschnitt
4a des Werkzeugs 4. So kühlt die erste Kaltluft 23 Wärme,
die vom Werkzeugantriebsteil auf das Werkzeug 4 geleitet
wird, bzw. kühlt die entsprechend erwärmten Teile des
Werkzeugs, wodurch verhindert wird, daß das Werkzeug 4
durch diese Art von Wärmeleitung erwärmt wird.
Die zweite Kaltluft 24, die dem zweiten Kaltluftein
laß 14b zugeführt wird, wird unter einem Winkel von ange
nähert 45° von den Kaltluftförderlöchern 13a, 13b und 13c
des Kaltluftförderrings 11 durch die zweiten Kaltluftlei
tungen 18 nach unten geblasen. Die zweite Kaltluft 24 kühlt
den Schneid- bzw. Zerspanungsabschnitt 4b des Werkzeugs 4
und entfernt Grate aus dem Loch oder der Nut 27.
Da die zweite Kaltluft 24 aus den drei Kaltluftför
derlöchern 13a, 13b und 13c geblasen wird, die winkelmäßig
um 120° beabstandet sind, bläst zumindest eines der drei
Löcher 13a, 13b und 13c die zweite Kaltluft 24 in das Loch
oder die Nut 27, wodurch bewerkstelligt wird, daß die
Schneid- oder Zerspanungsabfälle darin veranlaßt werden,
zu schwimmen und nach außen strömen. Darüber hinaus strömt
die zweite Kaltluft 24 in der tangentialen Richtung des
äußeren Umfangs des Werkzeugs 4, wobei diese Richtung ent
gegengesetzt zur Drehrichtung des Werkzeugs 4 liegt. Auf
diese Weise bewirkt die zweite Kaltluft 24 zuverlässig
ein Abschälen oder Ablösen von Schneidabfällen bzw. Spä
nen, die am Schneid- bzw. Zerspanungsabschnitt 4b des
Werkzeugs 4 anhaften. Wie in Fig. 12 dargestellt, werden
diese Absaug- und Ablösevorgänge effektiv dann erzielt,
wenn das Werkzeug 4 aus dem Werkstück 26 herausgezogen wird,
nachdem der Schneid- bzw. zerspanende Vorgang beendet worden
ist.
Die erste Kaltluft 23 und die zweite Kaltluft 24, die
den Wellenabschnitt bzw. Schaft 4a und den Schneid- bzw. Zerspanungs
abschnitt 4b des Werkzeugs 4 gekühlt haben, werden zusam
men mit den Spänen mittels der Spansaugvorrichtung aus
dem Spanabsaugauslaß 15a über die Spanauslaßpassage 16
abgesaugt, wie durch den Pfeil S angezeigt ist.
Wenn die Kühlluft abgesaugt wird, wird durch die
Schlitze 20 der elastischen Haube 19 Frischluft in das Ge
häuse der Kühl- und Staubabsaugvorrichtung gezogen, wie
in den Fig. 1 und 12 durch einen Pfeil R angezeigt ist. Die
durch den Pfeil R angedeutete Luft beschleunigt nicht nur
das Austreiben der Späne in die Spanabsaugpassage 16, son
dern kühlt darüber hinaus das Innere des Gehäuses der Kühl-
und Staubabsaugvorrichtung. Das Gehäuse wird durch die
erste Kaltluft 23 und die zweite Kaltluft 24 gekühlt, die
in den Kaltluftleitungen 17 bzw. 18 strömen. Da das Gehäuse
selbst und dessen Innenraum individuell gekühlt werden,
wird das Werkzeug 4 wirksamer durch die erste Kaltluft 23
und die zweite Kaltluft 24 gekühlt.
Die Außenhaube 19 und die Innenhaube 21 verhindern
zusammen, daß Späne nach außen dringen.
Als Werkstück kann jedwedes Material wie Metall,
Misch- oder Verbundmaterialien, Holz und Stein, eingesetzt
und bearbeitet werden.
Die Anzahl, Positionen, Orientierungen usw. der Düsen bzw.
Kaltluftförderlöcher 12, 13a, 13b und 13c des Kaltluft
förderrings 11 werden entsprechend den vielfältigen jeweili
gen Bedingungen wie der Dicke eines Werkstücks und der
Größe eines Lochs oder einer Nut, die darin auszubilden
sind, festgelegt. So kann eine Mehrzahl von Kaltluftförder
ringen 11 entsprechend den verschiedenen Bearbeitungsbe
dingungen erforderlich sein. In diesem Fall ist jeweils
ein Kaltluftförderer 11, der den erforderlichen Bearbei
tungsbedingungen (z. B. Fräsen und Bohren) Rechnung trägt,
verwendbar. Jedoch kann auch dann, wenn die Bearbeitungs
bedingungen geändert werden, indem ein geeigneter Kaltluft
förderer 11 verwendet wird, ein Bearbeitungsvorgang ent
sprechend diesen Bedingungen ausgeführt werden, ohne daß eine
Änderung und/oder Auswechslung anderer Teile erforderlich
wären.
Im zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel waren
Druck und Temperatur der ersten Kaltluft 23 dieselben wie
bei der zweiten Kaltluft 24. Jedoch ist die Erfindung nicht
auf diese Bedingung beschränkt. Statt dessen können Druck
und/oder Temperatur der ersten Kaltluft 23 vom Druck und/
oder der Temperatur der zweiten Kaltluft 24 verschieden
sein.
Der Druck und die Temperatur der ersten Kaltluft 23
und der zweiten Kaltluft 24 können durch die jeweils er
forderlichen Bearbeitungsbedingungen ermittelt werden.
Die Temperaturen der ersten Kaltluft 23 und der zweiten
Kaltluft 24 liegen vorzugsweise im Bereich von 5 bis -15°C.
So kann insbesondere bei einer Kaltluft einer Temperatur
von 5°C oder darunter die Betriebsdauer des Werkzeugs
deutlich verlängert werden, beispielsweise auf das Sechs
fache des Einsatzes bei Umgebungstemperatur. Um den Wärme
isolierungseffekt des Inneren der Bauelemente 5, 7, 8
und 9 der Kühl- und Staubabsaugvorrichtung zu verbessern,
kann zusätzlich ein adhäsives Agens, das aus Siliconkau
tschuk hergestellt ist, zwischen die Kontaktflächen jedes
der Bauelemente gegeben werden.
Die Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung
ist auch auf einen Handbohrer anwendbar.
Obgleich die vorliegende Erfindung an Hand eines
bevorzugten Ausführungsbeispiels erläutert wurde, ist
für den Fachmann auf dem hier in Frage stehenden Gebiet
unmittelbar klar, daß zahlreiche Änderungen, Hinzfügungen
und Weglassungen bezüglich der Form und Details der Vor
richtungen getroffen werden können, ohne von der Erfin
dungsidee abzuweichen und deren Schutzumfang zu verlassen.
Claims (2)
1. Kühl- und Staubabsaugvorrichtung für eine Werkzeugmaschine
zum Kühlen eines über ein Dornteil an einer rotierenden Spindel
angebrachten Werkzeugs und zum Absaugen und Austreiben von
Spänen, welche aufweist:
ein am Spindelgehäuse befestigtes, mehrteiliges Kühl- und Staubabsauggehäuse mit einem
elastischen Haubenteil, das das zerspanende Schneidwerkzeug umgibt und sich in Arbeitsstellung mit seinem unteren Rand auf dem zu bearbeitenden Werkstück abstützt;
Leitungen, die die Gehäusewand vorwiegend in Längsrichtung durchqueren zum Zuführen von Kaltluft aus einer Druckluftquelle zu Düsen, welche auf den Zerspanungsabschnitt des Werkzeugs gerichtet sind; und
eine Absaugeinrichtung, die den Innenraum des Gehäuses mit einer Saugquelle verbindet;
dadurch gekennzeichnet,
daß das Kühl- und Staubabsauggeäuse (30) ein oberes Montageteil (6), ein unteres Montageteil (8), an dem unten ein Haubenmontageteil (9) angebracht ist, und ein zwischen oberem und unterem Montageteil (6, 8) liegendes Zwischenmontageteil (7) aufweist,
daß die Luftleitungen (17, 18) sich vorwiegend in Richtung der Spindelachse durch das Zwischenmontageteil (7), untere Montageteil (8) und Haubenmontageteil (9) zu den Düsen (12, 13a bis 13c) erstrecken, die in einem am Haubenmontageteil (9) angebrachten Ringteil (11) so ausgebildet sind, daß die Düsen (13a bis 13c) Druckluft in einer Richtung tangential zum Umfang des Werkzeugs (4) und entgegengesetzt der Werkzeugdrehrichtung auf den Zerspanungsabschnitt (4b) des Werkzeugs richten und eine weitere Düse (12) Druckluft auf den Schaft (4a) des Werkzeugs richtet, und
daß das Haubenteil im unteren Teil einer äußeren elastischen Haube Schlitze (20) und eine innerhalb der äußeren Haube (19) angeordnete innere Haube (21) aufweist, wobei das untere Ende der inneren Haube (21) oberhalb des unteren Endes der äußeren Haube (19) liegt.
ein am Spindelgehäuse befestigtes, mehrteiliges Kühl- und Staubabsauggehäuse mit einem
elastischen Haubenteil, das das zerspanende Schneidwerkzeug umgibt und sich in Arbeitsstellung mit seinem unteren Rand auf dem zu bearbeitenden Werkstück abstützt;
Leitungen, die die Gehäusewand vorwiegend in Längsrichtung durchqueren zum Zuführen von Kaltluft aus einer Druckluftquelle zu Düsen, welche auf den Zerspanungsabschnitt des Werkzeugs gerichtet sind; und
eine Absaugeinrichtung, die den Innenraum des Gehäuses mit einer Saugquelle verbindet;
dadurch gekennzeichnet,
daß das Kühl- und Staubabsauggeäuse (30) ein oberes Montageteil (6), ein unteres Montageteil (8), an dem unten ein Haubenmontageteil (9) angebracht ist, und ein zwischen oberem und unterem Montageteil (6, 8) liegendes Zwischenmontageteil (7) aufweist,
daß die Luftleitungen (17, 18) sich vorwiegend in Richtung der Spindelachse durch das Zwischenmontageteil (7), untere Montageteil (8) und Haubenmontageteil (9) zu den Düsen (12, 13a bis 13c) erstrecken, die in einem am Haubenmontageteil (9) angebrachten Ringteil (11) so ausgebildet sind, daß die Düsen (13a bis 13c) Druckluft in einer Richtung tangential zum Umfang des Werkzeugs (4) und entgegengesetzt der Werkzeugdrehrichtung auf den Zerspanungsabschnitt (4b) des Werkzeugs richten und eine weitere Düse (12) Druckluft auf den Schaft (4a) des Werkzeugs richtet, und
daß das Haubenteil im unteren Teil einer äußeren elastischen Haube Schlitze (20) und eine innerhalb der äußeren Haube (19) angeordnete innere Haube (21) aufweist, wobei das untere Ende der inneren Haube (21) oberhalb des unteren Endes der äußeren Haube (19) liegt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Druckluft frei von Feuchtigkeit, Öl und Spänen ist und
auf eine Temperatur im Bereich von 5 bis -15°C gekühlt ist.
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