DE4313855A1 - Über die gesamte Breite des Innenraumes eines Kraftwagens sich erstreckender Querträger - Google Patents
Über die gesamte Breite des Innenraumes eines Kraftwagens sich erstreckender QuerträgerInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen über die gesamte Breite des In
nenraumes eines Kraftwagens sich erstreckenden Querträger, an
dem sich die Rückenlehne eines Fondsitzes rückseitig abstützt,
wobei die Rückenlehne im umgeklappten Zustand, vorzugsweise
unter Schaffung einer Durchlademöglichkeit zum Kofferraum hin
eine Ladefläche bildet und vom Querträger Ausrüstungsteile
aufgenommen werden.
Eine an einem derartigen Querträger sich abstützende Fondsitz-
Rückenlehne ist durch die DE 32 29 983 C1 bekannt, wobei der
Querträger Ausrüstungsteile in Form von Kopfstützen und Si
cherheitsgurt-Aufwickelvorrichtungen aufnimmt.
Es ist Aufgabe der Erfindung, dem Querträger ein weiteres Aus
rüstungsteil derart zuzuordnen, daß dieses bei abgeklappter
Rückenlehne von ihr aufgenommenes Ladegut einer Sicht von außen
zu entziehen vermag.
Diese Aufgabe wird bei einem über die gesamte Breite des In
nenraumes eines Kraftwagens sich erstreckenden Querträger gemäß
dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 durch die kennzeichnen
den Merkmale dieses Anspruches gelöst.
Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung stützt sich das
Rollo außenseitig am Querträger ab und wird lösbar von einer
Verriegelungseinrichtung aufgenommen, durch die die Rückenlehne
in ihrer aufgerichteten Lage gehalten wird.
Bei einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das
Rollo im Hohlraum des Querträgers angeordnet und die Rollobahn
tritt durch einen Schlitz im Querträger nach außen, so daß die
Abdeckeinrichtung im Bedarfsfall ohne vorhergehende Anbaumaß
nahmen sofort zur Verfügung steht.
In diesem Zusammenhang ist es zur einfachen Montage - ohne daß
die Festigkeit des Querträgers leidet - möglich, daß ein Ge
häusebereich des Rollos einen Wandabschnitt des Querträgers
bildet.
Damit die ausgezogene Rollobahn auch bei nicht miteinander
fluchtenden Tragstangenpaaren straff gespannt ist, ist das
freie Ende der Rollobahn mit zwei Aufrollern versehen, deren
bei in Fahrzeuglängsrichtung versetzt zueinander liegenden
Kopfstützentragstangen gegen Federkraft ausziehbares Band mit
tels eines Schnellverschlusses an der jeweils zugeordne
ten Kopfstützentragstange einhängbar ist.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend an
hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 ein bei abgeklappter Fondlehne außen an einem
Querträger aufgenommenes Rollo im ausgezogenen
Zustand,
Fig. 2 den Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 und
Fig. 3 eine der Fig. 1 vergleichbare Darstellung mit
Rolloaufnahme im Querträgerhohlraum.
Ein nicht näher dargestellter Kraftwagen ist mit Vordersitzen
1, 2 und einem als Bank ausgebildeten Fondsitz 3 versehen,
dessen Rückenlehne 4 gegebenenfalls geteilt ist, so daß beim
Umlegen der Rückenlehne 4 eine kleinere oder größere Durchla
demöglichkeit von einem nicht näher gezeigten Kofferraum 5 ausge
geben ist. Ein über die gesamte Breite des Innenraumes 6 rei
chender Querträger 7 begrenzt einen rückwandseitigen Durchbruch
8 und dient der Abstützung der Rückenlehne 4 in ihrem aufge
richteten Zustand.
Gemäß Fig. 1 sind im Hohlraum 9 des Querträgers 7 zwei Verrie
gelungseinrichtungen 10 angeordnet, von denen nur eine er
sichtlich ist. Jede Verriegelungseinrichtung 10 ist als Klin
kengesperre ausgebildet, die in aufgerichtetem Zustand der
Rückenlehne 4 einen von ihrer Rückseite 11 abragenden Bügel 12
sichernd ergreift und bei abgeklappter Rückenlehne 4 einen
gleichermaßen ausgebildeten Bügel 13, der rückseitig eines ein
Ausrüstungsteil 14 darstellenden Rollos 15 absteht, sichernd zu
erfassen vermag, so daß sich dieses am Querträger 7 abstützt.
Eine gegen die Kraft einer nicht dargestellten Rückholfeder aus
dem Gehäuse des Rollos 15 ausziehbare Rollobahn 16 dient als
Sichtschutz von außen, wenn die Rückenlehne 4 abgeklappt ist
und ihre Rückseite als Ladeboden dient. Am freien Ende 17 der
Rollobahn 16 sind zwei Aufroller 18 festgelegt, deren gegen
Federkraft ausziehbares Band 19 endseitig einen Schnellver
schluß 20 trägt, der zum Festlegen der Rollobahn 16 an einer
zugeordneten Kopfstützentragstange 21 der Vordersitze 1, 2 be
festigt wird. Durch die Abstimmung der Rückzugskräfte der bei
den Aufroller 18 und der die Rollobahn 16 rolloseitig beauf
schlagenden Rückzugskraft ist es gemäß Fig. 2 möglich, sitz
stellungsbedingte Längenunterschiede zwischen Aufroller 18 und
Kopfstützentragstange 21 ohne Schrägziehen der Rollobahn 16
auszugleichen.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3, das weitgehend dem nach
Fig. 1 entspricht und bei dem für artgleiche Teile auch gleiche
positionsnummern verwendet werden, wird das Rollo 15 nicht erst
im Bedarfsfall befestigt, sondern vielmehr dauerhaft vom Hohl
raum 9 des Querträgers 7 aufgenommen, wobei in nicht darge
stellter Weise die Rückenlehne 4 in ihrem hochgeklappten Zu
stand gegenüber dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 anders ge
sichert ist. Zum Durchtritt der Rollobahn 16, die in bereits
beschriebener Weise mit Kopfstützentragstangen der Vordersitze
1, 2 in Verbindung gebracht wird, ist der Querträger 7 mit ei
nem Schlitz 22 versehen. Damit sich die Montage des Rollos 15
einfach gestaltet, ohne daß die Festigkeit des Querträgers 7
leidet, weist dieser in nicht näher gezeigter Weise einen
Längsschlitz mit Befestigungsflanschen für das Rollo 15 auf, so
daß im Montagezustand ein Gehäusebereich des Rollos 15 einen
Wandabschnitt des Querträgers 7 bildet.
Claims (5)
1. Über die gesamte Breite des Innenraumes eines Kraftwagens
sich erstreckender Querträger, an dem sich die Rückenlehne ei
nes Fondsitzes rückseitig abstützt, wobei die Rückenlehne im
umgeklappten Zustand, vorzugsweise unter Schaffung einer
Durchlademöglichkeit zum Kofferraum hin eine Ladefläche bildet
und vom Querträger Ausrüstungsteile aufgenommen werden,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Ausrüstungsteil (14) von einem Rollo (15) gebildet
wird, dessen Rollobahn (16) nach dem Umklappen der Rückenlehne
(4) ausgezogen und an Kopfstützentragstangen (21) der Vorder
sitze (1, 2) verankerbar ist.
2. Querträger nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Rollo (15) sich außenseitig am Querträger (7) abstützt
und lösbar von einer Verriegelungseinrichtung (10) aufgenommen
wird, durch die die Rückenlehne (4) in ihrer aufgerichteten
Lage gehalten wird.
3. Querträger nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Rollo (15) im Hohlraum (9) des Querträgers (7) ange
ordnet ist und die Rollobahn (16) durch einen Schlitz (22) im
Querträger (7) nach außen tritt.
4. Querträger nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Gehäusebereich des Rollos (15) einen Wandabschnitt des
Querträgers (7) bildet.
5. Querträger nach einem oder mehreren der vorangegangenen
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das freie Ende (17) der Rollobahn (16) mit zwei Aufrollern
(18) versehen ist, deren bei in Fahrzeuglängsrichtung versetzt
zueinander liegenden Kopfstützentragstangen (21) gegen Feder
kraft ausziehbares Band (19) mittels eines Schnellverschlusses
(20) an der jeweils zugeordneten Kopfstützentragstange (21)
einhängbar ist.
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