DE19941008A1 - Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung - Google Patents

Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung

Info

Publication number
DE19941008A1
DE19941008A1 DE1999141008 DE19941008A DE19941008A1 DE 19941008 A1 DE19941008 A1 DE 19941008A1 DE 1999141008 DE1999141008 DE 1999141008 DE 19941008 A DE19941008 A DE 19941008A DE 19941008 A1 DE19941008 A1 DE 19941008A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover
rear seat
roller blind
fasteners
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1999141008
Other languages
English (en)
Inventor
Dietmar Hirsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE1999141008 priority Critical patent/DE19941008A1/de
Publication of DE19941008A1 publication Critical patent/DE19941008A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
    • B60R5/045—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable
    • B60R5/047—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable collapsible by rolling-up

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Um eine Laderaumabdeckung (12) in einem Kraftfahrzeug auch dann benutzen zu können, wenn der Sitzbereich (6) einer Rücksitzbank (5) zwecks Ladeflächenvergrößerung mit seinem hinteren Ende hochgeschwenkt ist, sind an diesem Ende Befestigungsmittel (14) für die Laderaumabdeckung (12) vorgesehen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Wie beispielsweise die DE 195 33 806 A1 und 197 06 355 C1 zeigen, ist es bekannt, rolloartige Laderaumabdeckungen in Kraftfahrzeugen am oberen Ende der Rückenlehne des Rücksitzes bzw. der Rücksitzbank zu befestigen. Dabei ist die Länge der ausziehbaren Rollobahn gegebenenfalls auch so gewählt, daß Längsverstellungen der hinteren Sitzbank möglich sind. Schwierigkeiten ergeben sich mit der Befestigung der Laderaumabdeckung an der Rücksitzbank jedoch dann, wenn deren Bestandteile - Sitzbereich, Rückenlehne - zwecks Vergrößerung der Laderaumfläche schwenkbar sind. So ist es beispielsweise bei der Rücksitzbank des Fahrzeugs VW-Passat Variant möglich, den Sitzbereich der Rücksitzbank um eine an seinem vorderen Ende vorgesehene quer verlaufende Schwenkachse in eine im wesentlichen senkrechte Stellung hochzuschwenken und dann die Rückenlehne der Rücksitzbank zwecks Gewinnung einer zusätzlichen Ladefläche nach vom zu schwenken. Würde man jetzt die üblichen Befestigungsstellen für die Laderaumabdeckung am normalerweise oberen Ende der Rückenlehne weiterhin ausnützen, so ergäbe sich eine Befestigung der Laderaumabdeckung an der zusätzlichen Ladefläche, d. h. am Boden des Laderaums. Die Gewinnung einer horizontalen Abdeckfläche wäre dann bei beladenem Fahrzeug also nicht mehr möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Kraftfahrzeug zu schaffen, das auch bei in der beschriebenen Weise zwecks Vergrößerung der Ladefläche umgelegter Rücksitzbank die Anordnung einer Laderaumabdeckung im wesentlichen in ihrer üblichen Höhe ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs.
Bei sich in ihrer normalen Ausrichtung zum Sitzbetrieb befindlicher Rückenlehne wird man also zur Befestigung der Laderaumabdeckung am oberen Ende der Rückenlehne oder an Seitenwänden des Fahrzeugs in üblicher Weise vorgesehene Befestigungsmittel ausnützen. Wenn aber die Rückenlehne in der beschriebenen Weise zwecks Vergrößerung der Laderaumfläche umgelegt ist, wird die Laderaumabdeckung an anderen Befestigungsmitteln festgelegt, die sich an dem dann nach oben weisenden Ende des Sitzbereichs befinden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der schematischen Zeichnung erläutert, die einen Längsschnitt durch einen Personenkraftwagen zeigt.
Der Aufbau des Fahrzeugs interessiert im einzelnen nicht; zum Verständnis der Zeichnung sei lediglich darauf hingewiesen, daß bei 1 das Dach, bei 2 die Windschutzscheibe und bei 3 die hochschwenkbare Hecktür angedeutet sind. Das Fahrzeug weist hinter zwei Vordersitzen, von denen nur der Fahrersitz 4 erkennbar ist, die Rücksitzbank 5 mit Sitzbereich 6 und Rückenlehne 7 auf. Hinter der Rücksitzbank 5 befindet sich der übliche Laderaumboden 8, der in der gezeigten umgelegten Lage der Rückenlehne 7 um die Fläche 9 vergrößert ist. Das Umlegen der Rücksitzbank 5 in ihre gezeichnete Stellung erfolgt durch Hochschwenken des Sitzbereichs 6 mit seinem hinteren Ende um die quer verlaufende Schwenkachse 10 am (normalerweise) vorderen Ende des Sitzbereichs 6, das Umlegen der Rückenlehne 7 um die Schwenkachse 11, die sich am (normalerweise) unteren Bereich der Rückenlehne 7 befindet.
In der dargestellten umgelegten Lage der Rücksitzbank 5 ist das allgemein mit 12 bezeichnete Rollo zur Bildung einer Laderaumabdeckung mit seinem in der Zeichnung rechten Ende mittels Haken 13 an der Tür 3 und mit seinem in der Figur linken Ende mittels Haken 14 am jetzt nach oben weisenden hinteren Ende des Sitzbereichs 6 befestigt. Die Befestigung ist lösbar, so daß bei Normalstellung der Bestandteile 6 und 7 der Rücksitzbank 5 das linke Ende des Rollos 12 beispielsweise mittels Haken 15 am dann oberen Bereich der Rückenlehne 7 gelagert werden kann. Unabhängig davon, ob die Rücksitzbank 5 sich in ihrer umgelegten Stellung oder in ihrer normalen Sitzstellung befindet, verläuft dann also die Laderaumabdeckung 12 stets in der selben Höhe.

Claims (1)

1. Kraftfahrzeug mit einer an einer Rücksitzbank, enthaltend Sitzbereich und Rückenlehne, befestigbaren rolloartigen Laderaumabdeckung, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer zur Laderaumvergrößerung in der Weise umlegbaren Rücksitzbank (5), daß ihr Sitzbereich (6) dann mit einem seiner Enden nach oben weisend verschwenkt ist, an diesem Ende Befestigungsmittel (14) für die Befestigung der Laderaumabdeckung (12) vorgesehen sind.
DE1999141008 1999-08-28 1999-08-28 Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung Withdrawn DE19941008A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1999141008 DE19941008A1 (de) 1999-08-28 1999-08-28 Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1999141008 DE19941008A1 (de) 1999-08-28 1999-08-28 Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19941008A1 true DE19941008A1 (de) 2001-04-26

Family

ID=7920012

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1999141008 Withdrawn DE19941008A1 (de) 1999-08-28 1999-08-28 Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19941008A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2469682A (en) * 2009-04-24 2010-10-27 Bentley Motors Ltd Vehicle luggage compartment system
DE102021103753A1 (de) 2021-02-17 2022-08-18 Ford Global Technologies, Llc Kraftfahrzeug mit Gepäckraumerweiterung

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4128702A1 (de) * 1990-09-08 1992-03-12 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einem rollo zwischen fahrgastraum und laderaum
DE4313855A1 (de) * 1993-04-28 1994-11-03 Daimler Benz Ag Über die gesamte Breite des Innenraumes eines Kraftwagens sich erstreckender Querträger
DE19501316C1 (de) * 1995-01-18 1995-11-30 Daimler Benz Ag Sicherungsvorrichtung für auf einer Ablagefläche eines Kraftfahrzeugs abgelegtes Ladegut

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4128702A1 (de) * 1990-09-08 1992-03-12 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einem rollo zwischen fahrgastraum und laderaum
DE4313855A1 (de) * 1993-04-28 1994-11-03 Daimler Benz Ag Über die gesamte Breite des Innenraumes eines Kraftwagens sich erstreckender Querträger
DE19501316C1 (de) * 1995-01-18 1995-11-30 Daimler Benz Ag Sicherungsvorrichtung für auf einer Ablagefläche eines Kraftfahrzeugs abgelegtes Ladegut

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2469682A (en) * 2009-04-24 2010-10-27 Bentley Motors Ltd Vehicle luggage compartment system
GB2469682B (en) * 2009-04-24 2014-01-22 Bentley Motors Ltd Vehicle luggage compartment system
DE102021103753A1 (de) 2021-02-17 2022-08-18 Ford Global Technologies, Llc Kraftfahrzeug mit Gepäckraumerweiterung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10219764B4 (de) Klappbare Fahrzeugbordwand mit daran befestigten Sitzkomponenten
DE10028781B4 (de) Kraftfahrzeug mit einer umwandelbaren Fahrgastzelle
DE2739415C2 (de) Schlafeinrichtung in Fernfahrerhäusern für Lastkraftwagen mit Wohnwageneinbauten
DE69014820T2 (de) Kraftfahrzeug mit drei Vordersitzen nebeneinander.
DE3909397C2 (de)
DE102007020190A1 (de) Fahrzeugsitz mit Staufach
EP1754628A2 (de) Wohnmobil mit einem Hubbett
EP0779172B1 (de) Cabriolet mit zwei Vordersitzen sowie mit einem Fondsitzbereich
DE102015216171A1 (de) Sitzbefestigungssystem für ein Fahrzeug
DE4128554A1 (de) Trennwand fuer ein kombifahrzeug
DE102010054334B4 (de) Klappbares Fahrzeugbett
DE102008031015A1 (de) Personenkraftwagen mit einem verstellbaren Sitz einer mittleren Sitzreihe
DE10039789C2 (de) Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
DE19811886B4 (de) Rücksitz oder Rücksitzbank eines Personenkraftwagens
DE4202103C2 (de) Personenkraftwagen mit einer als Wickelsitz ausgeführten Rücksitzanordnung
DE69814836T2 (de) Verstärkungselemente für ein fahrzeug
DE10322611B3 (de) Trennwand für ein Kraftfahrzeug
DE19941008A1 (de) Kraftfahrzeug mit einer rolloartigen Laderaumabdeckung
DE10214252A1 (de) Fahrzeug mit aus schwenkbar miteinander verbundenen Ladebodenteilen gebildetem Ladeboden
DE102008027552A1 (de) Kraftfahrzeug mit Querstrebe im hinteren Ladebereich
DE10308061A1 (de) Kraftfahrzeug mit Ladepritsche
DE102005035271A1 (de) Kraftfahrzeug
EP0865951B1 (de) Abnehmbares Hardtop für einen Personenkraftwagen
DE10204664B4 (de) Kraftfahrzeug mit einem durch eine Trennanordnung unterteilbaren Innenraum
DE102011010056B4 (de) Sitz oder Bank für ein Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee