DE430705C

DE430705C - Regelventil fuer OElfeuerungen

Info

Publication number: DE430705C
Application number: DEK88066D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-01-11
Filing date: 1924-01-11
Publication date: 1926-06-25

Description

Bei den Regelventilen für Ölfeuerungen treten selbst bei verhältnismäßig gleichmäßig arbeitenden Brennern dauernd Störungen ein, die ihre Ursache im Ventil haben, weil dieses bei bestimmter Einstellung nicht gleichmäßig dieselbe der Eröffnung des Ventilkörpers entsprechende Ölmenge durchläßt. Jedes Öl enthält noch sehr viele Verunreinigungen, die vom Sieb nicht zurückgehalten werden, aber

ίο trotz ihrer Kleinheit ausreichen, den Durchlaß am Ventilsitz mehr oder weniger zu verstopfen. Dies gilt besonders bei kleingestelltem Ventil, weil dann die Ringöffnung nur noch Haarweite und weniger besitzt, wodurch Verstopfungen um so schneller eintreten. Daher ist bei ölfeuerungen, die nicht mit seh* großen, sekundlich durchgehenden Mengen arbeiten, eine dauernde Regelung und Wartung des Brenners durch Einstellung am Ventil erforderlich. Dasselbe gilt für solche Regelventile, bei denen ao für den Durchtritt des Öles kreisförmige Öffnungen dienen. Auch bei solchen Öffnungen wird bei der allerersten Eröffnung stets nur ein feines Segment freigegeben, bei dem von der Pfeilhöhe an die Öffnungsweite ganz allmählich in feine Spitzen ausläuft. Gerade in diesen spitzen Ecken können sich Verunreinigungen in allererster Linie festsetzen und die Öffnung verstopfen, so daß niemals eine genaue Feinreglung der Ölzufuhr möglich ist. Über-

dies ist die Öffnung¹ keine stetige, denn es werden unregelmäßige Querschnitte in jedem Gewindegang oder einem Bruchteil desselben der Ventilspindel freigegeben.

Nach vorliegender Erfindung besteht nun die zu regelnde öffnung im Ventilsitz in einem rechteckigen Längsschlitz. Bei einem solchen rechteckigen Schlitz ist mindestens eine einzelixe rechteckige Öffnung vorhanden, so daß

ίο Unreinlichkeiten keine Gelegenheit zum Festsetzen haben. Dieser Schlitz erfährt beim Aufdrehen des Ventils eine stetige Verlängerung. Es ist deshalb möglich, mit einem solchen Ventil die ölbrenner besonders zur Unterhaltung der Feuerung- bzw. zur Erhaltung eines gleichmäßigen Dampf drucks, z. B. während der Nacht, zu betreiben und im übrigen auch jede gewünschte Feinreglung vorzunehmen.

Die Zeichnung stellt die Erfindung in einem

ao Ausführungsbeispiel in Abb. 1 im Längsschnitt zum Teil in Ansicht dar. Abb. 2 zeigt den Ventilsitz mit Verschlußkörper in größerem Maßstab im senkrechten Schnitt und Abb. 3 in Oberansicht. Abb. 4 ist ein Teüschnitt durch eine andere Ventilform.

In den Ventilkörpier α ist der Sitz b eingefügt, der den Ablaufkanal c, eine Führung für den Verschlußkörper d sowie in deren Bereich einen Schlitze enthält. Der Verschlußkörper d ist zugleich als Spindel gestaltet und kann in üblicher Weise, z. B. durch ein Handrad und mittels Gewinde, verstellt werden. Der Verschlußkörper kann kantigen oder zylindrischen Querschnitt haben. Es ist zweckmäßig, den Ventilsitz hinter dem Schlitz e abzusetzen, damit der Verschlußkörper d im Ventilsitz b in der Abschlußstellung einen festen Anschlag findet. Die Bohrung zur Führung des Körpers d könnte jedoch auch mit demselben Querschnitt durchgreifen.

Beim Öffnen des Verschlußkörpers d gibt er von Anfang an eine rechteckige Öffnung des Schlitzest frei, so daß im Öl enthaltene Unreinlichkeiten sich nicht festsetzen, sondern durch den ölstrom mitgerissen werden.

Es könnten mehrere Schlitzen vorgesehen sein, wenn das Ventil schon bei kleiner Eröffnung größere Ölmengen durchlassen soll. Ebenso könnte die umgekehrte Anordnung gewählt werden, so daß sich der Ventilkörper d statt im Sitz b außen auf ihm führt, oder der Ventilkörper d könnte sich von außen am Sitz b abstützen, wie das Beispiel der Abb. 4 zeigt. Hier ist der Körper i£ am Ende durchbohrt und mit dem Durchlaßschlitz e ausgerüstet. Auch besitzt er einen Absatz e', mit dem er sich in der Verschlußstellung am Sitz b abstützt und der als Anschlag 'dient.

Claims

Patent-Anspruch:

Regelventil für Ölf euerungen mit. zylindrischem oder prismatischem, in entsprechend geformtem Ventilsitz geführtem Ventilkopf, dadurch gekennzeichnet, daß die zu regelnde Öffnung im Ventilsitz in einem rechteckigen Längsschlitz (e) beisteht.

AbKL