DE429807C - Einrichtung zur Markierung bestimmter Stellen eines Drahtseiles behufs Laengungsmessung - Google Patents

Einrichtung zur Markierung bestimmter Stellen eines Drahtseiles behufs Laengungsmessung

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DE429807C
DE429807C DEH100735D DEH0100735D DE429807C DE 429807 C DE429807 C DE 429807C DE H100735 D DEH100735 D DE H100735D DE H0100735 D DEH0100735 D DE H0100735D DE 429807 C DE429807 C DE 429807C
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marking certain
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DEH100735D
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KAETE HECKMANN
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KAETE HECKMANN
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G01B21/02Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness
    • G01B21/06Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness specially adapted for measuring length or width of objects while moving

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Description

  • lrinrichtung zur Markierung bestimmter Stellen eines Drahtseiles behufs Längungsmessung. . Es ist eine schon lange bekannte Tatsache, daß Drahtseile, an denen schwere Lasten hängen, wenn sie über Rollen laufen und namentlich wenn sie Witterungseinflüssen ausgesetzt sind, allmählich ihre Tragkraft an einzelnen Stellen einbüßen, indem einzelne Drähte des Seiles brechen. An diesen Stellen tritt eitle Querschnittsverminderung und damit im Zusammenhang eine besonders starke Längung des Drahtseiles auf. Wenn man daher entweder die allmähliche Längung des ganzen Drahtseiles oder, was besser, einzelner Abschnitte des Drahtseiles zeitweise verfolgt, so kann man feststellen, ob und wo das Drahtseil eine außergewöhnlich rasche Längung zeigt und damit die Gefahr des Reißens droht. Man kann die Längung eines Drahtseiles oder von Teilen desselben feststellen, wenn man an zwei verschiedenen Stellen des Drahtseiles Marken anbringt. Das einfachste Verfahren wäre es, Stellen des Drahtseiles mit Farben zu bezeichnen und die Seilfahrt laufen zu lassen, bis der Fahrstuhl genau an einer bestimmten Sohle einsteht, während über Tage am oberen Ende des Sehachtes die Lage der Farbmarke abgelesen wird. Da aber die Drahtseile durch Staub, Fett usw. überdeckt werden, wäre es schwer, eine solche Farbmarke zu erkennen. Außerdem ist es wünsehenswert, daß die Registrierung der Länge des Drahtseiles selbsttätig erfolgt. Deshalb wird man bestimmte Stellen am besten mit solchen Marken versehen, die gleichzeitig eine Fernwirkung äußern:, die ' sich auf ein Registriergerät übertragen, wobei z. B. selbsttätig der Längenunterschied auf einer Registriertrommel etwa alle Stunden aufgezeichnet oder am Nummernbrett abgelesen wird. Als solche Marken, die eine Fernwirkung haben., können kleine Stahlmagneten dienen, die in das Drahtseil eingeflochten werden, oder auch längs <oder quer magnetisierte (m, e) Stellen des Drahtseiles selbst, soweit dieses remanenten Magnetismus anzunehmen in der Lage ist oder dazu geeignet gemacht ist. Eine solche magnetisierte Stelle geht durch eine Anzahl sie umgebender Spulen hindurch, die z. B. i cm lang sind. Bei Bewegung des Drahtseiles bedingt dies eine magnetische Induktion- in: der Spule, deren Achse durch den Magnet hin. durchgeht. Der induzierte Strom schließt mit Relais und Verstärker gegebenenfalls eine Schaltvorrichtung oder läßt die Nummer der Spule an einer Tafel erscheinen. Das folgende Beispiel soll die Längenmessung näher erläutern.
  • Es wird, wie auf der Zeichnung beispielsweise ausgeführt ist, während der Fahrt mit bestimmter Belastung gleichzeitig oben Spule 2, unten Spule 3' betätigt,, während nach 5 Monaten, wenn oben Spule 2 betätigt wird, unten Spule 4.' induziert wird. Es hat also in dieser Zeit eine Längung um eine Spulenlänge stattgefunden. Solange das Drahtseil keine erheblichen Verdünnungen; aafweist, wird die Längung nahezu proportional der Zeit sein, also z. B. in 3 Monaten J cm. Nach 15 Monaten. kann sich aber herausstellen, daß schon nach e i-nein Monat die Längung i cm beträgt und darauffolgend schon nach S Tagen i cm. Dann ist dies ein Zeichen, daß das Drahtseil in gefahrdrohender Weise schadhaft wird. Will man die Längung während der Fahrt getrau messen, so ist langsame Fahrt zu empfehlen. Es ,ist außerdem Stets eine bestimmte Belastung anzuwenden. Man kann aber aurU verschiedene Belastung anwenden und die Registrierung danach verbessern. Will man während des Haltens des Fahrstuhles auf bestimmter Sohle die Messung vornehmen, so kann an Stelle der Induktionsspulen z. B. eine statisch messende Vorrichtung mit drehbaren Magneten, die in bestimmtem Abstand übereinander angeordm,et sind und von denen jeder, wie in obigem Beispiel die Spulen, mit einer 2,'nunmer des Nummernbrettes in Verbindung steht, angebracht werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Markierung bestimmter Stellen. eines Drahtseiles behufs Längungsmessiung, daduirch gekennzeichnet, daß einzehve Stellen des Drahtseiles durch Magnetisierung oder durch. Einschalten besonderer magnetisierter Stahlteile magnetisch wirksam gemacht sind, so daß die Abstände dieser Stellten an Anzeige- und Registriergeräten -bei bewegtem oder ruhendem Drahtseil ablesbar sind.
DEH100735D 1925-02-26 1925-02-26 Einrichtung zur Markierung bestimmter Stellen eines Drahtseiles behufs Laengungsmessung Expired DE429807C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE742106C (de) * 1938-04-15 1943-11-22 Kabelwerke Ag Deutsche Vorrichtung zum Messen der Laengen von laufenden Draehten, Seilen, Kabeln o. dgl.
FR2294954A1 (fr) * 1974-09-12 1976-07-16 Bando Chemical Ind Dispositif de securite pour bande de convoyage
FR2318808A1 (fr) * 1975-07-24 1977-02-18 Nippon Konbeya Kk Dispositif de detection de l'allongement d'une bande transporteuse se produisant au niveau de son joint

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE742106C (de) * 1938-04-15 1943-11-22 Kabelwerke Ag Deutsche Vorrichtung zum Messen der Laengen von laufenden Draehten, Seilen, Kabeln o. dgl.
FR2294954A1 (fr) * 1974-09-12 1976-07-16 Bando Chemical Ind Dispositif de securite pour bande de convoyage
FR2318808A1 (fr) * 1975-07-24 1977-02-18 Nippon Konbeya Kk Dispositif de detection de l'allongement d'une bande transporteuse se produisant au niveau de son joint

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