DE42943C - Durch Dampf geheitzter Ölbehälter bei Schmiervorrichtungen mit Niederschlagswasser-Wirkung für dickflüssigen Schmierstoff - Google Patents

Description

KAISERLICHES

t. PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 47: Maschinenelemente.

EBERHARD de LIMON in DÜSSELDORF.

für dickflüssigen Schmierstoff.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 30. Juli 1887 ab.

Die dargestellte Schmiervorrichtung mit durch Dampf geheiztem Oelbehälter verdrängt dickflüssige OeIe und Fette sichtbar tropfenbildend aus einem Oelbehälter und führt sie, mit Niederschlagwasser gemischt, den zu schmierenden Maschinenteilen zu. Auf dem Oelbehälter D ist ein Rohr B zur Bildung einer Wasserüberdrucksäule angebracht. Das Rohr B steht durch ein Röhrchen B₁ und ein Ventil V mit dem unteren Theil des Oelbehülters D in Verbindung. An die vordere Wand des OeI-bchaiters D ist ein Gehäuse A geschraubt, an dessen oberem Ende ein Dreiwegehahn F angebracht ist; das hohle Küken dieses Hahnes steht nach unten mit einer Kammer T in Verbindung, welche seitlich mit Schaugläsern G und G₁ versehen ist. Unter der Kammer T ist das Oelregulirventil H angebracht, welches einerseits durch einen Kanal K und ein Röhrchen r₃ mit dem oberen Theil des Oelbehälters D und andererseits durch eine Tropfdüse mit der Wasserkammer T verbunden ist. Der Hohlraum η des Dreiwegehahnes F steht durch eine Bohrung / des Hahnkükens mit der Kammer E in Verbindung, welche einerseits mit dem Dampfzuströmungsrohr C, das mit der Kapsel P an das Dampfrohr r angeschlossen ist, und andererseits mit einem oben geschlossenen, in den Oelbehälter D hineinragenden Röhrchen r₂ verbunden ist. Durch eine zweite, rechtwinklig zur Bohrung / stehende Bohrung /, des Kükens steht der Dreiwegehnhn F mit dem OelabfUhrungsrohr r, in Verbindung, welches zu den zu schmierenden Maschinentheilen hinführt.

Befindet sich der mit dickflüssigem OeI oder Fett gefüllte Oelbehälter D in kaltem Zustande, und läfst man Dampf aus dem Dampfkessel durch das Rohr r, die Kapsel P, das Rohr C und die Kammer E in das Rohr r₂, so wird das kalte OeI bezw. das dicke Fett durch das erhitzte Rohr r₂ erwärmt bezw. flüssig gemacht und leichtflüssig erhalten. Das sich in dem Rohr r₂ und der Kammer E bildende Niederschlagwasser fliefst durch / und π in die Kammer T zwischen die Schaugläser G G₁ und füllt diese Kammer bis zu den Bohrungen. I Z₁ des Hahnes F: Gleichzeitig sinkt das vom Dampf mitgerissene Wasser aus dem Dampfeinströmungsrohr r in das unter der Kapsel P befindliche weitere Rohr B und füllt dasselbe bis zur Höhe Q.. Beim Oeffnen ■des Ventils V tritt nunmehr das Niederschlagwasser unterhalb des Fettes in den Oelbehälter D und verdrängt aus demselben vermöge der Ueberdrucksäule QR das flüssig gemachte Fett, welches durch, das Röhrchen r₃, den durch die Kammer E erhitzten Kanal K und das Ventil H der Tropfdüse zugeführt wird. Die aus der Tropfspitze oder Tropfdüse austretenden Oeltropfen steigen durch .die mit Wasser gefüllte Kammer T, zwischen den Schaugläsern G G₁ sichtbar, auf und gelangen in den hohlen Raum η des Kükens, von wo aus dieselben, gemischt mit dem durch das Rohr r, die Kapsel P, das Rohr C, die Kam-

mer E und die Bohrungen /1₁ des Hahnes F durchströmenden Dampf und dem überflüssigen Niederschlagwasser, durch das Rohr r, zu den zu schmierenden Theilen mit fortgerissen werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   An solchen Schmiervorrichtungen, bei welchen der Schmierstoff infolge einer Ueberdruck-WossersSule, welche aus dem durch zugeleiteten Dampf entstehenden Niederschlagwasser gebildet wird, durch ein zwischen Schaugliisern hindurchgeleitetes Tropfrohr in das mit Dampf gefüllte Schmierabfuhrrohr geprefst wird, die Anordnung eines an seinem Ende geschlossenen Rohres r₂, welches in den oberen Theil des Schmierbehälters D hineinreicht, in solcher Weise, dafs der in r₂ eintretende Dampf das in D befindliche dickflüssige OeI erwärmt und leichtflüssig erhält, wobei das in r₂ sich bildende Niederschlagwasser in die Tropfkammer T tritt.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.