DE429304C - Ausgleichgetriebe fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Ausgleichgetriebe fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE429304C DE429304C DEN24502D DEN0024502D DE429304C DE 429304 C DE429304 C DE 429304C DE N24502 D DEN24502 D DE N24502D DE N0024502 D DEN0024502 D DE N0024502D DE 429304 C DE429304 C DE 429304C
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
- Ausgleichgetriebe für Kraftfahrzeuge. Den Gegenstand der Erfindung bildet eil. Ausgleichgetnebe für Kraftfahrzeuge mit also Stirnräder ausgebildeten Planetenrädern, bei weichem in bekannter Weise das Lagergehäuse der Differentialzwischenräder mit der Antriebswelle fest verbunden ist und die beiden Differentialwellen ineinanderliegend angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist für die auf den Differentialwellen sitzenden Zahnräder von gleichem Durchmesser in. der hinteren Stirnwand des Lagergehäuses der Planetenräder eine kreisrunde öffnung vorgesehen, die es ermöglicht, diese Verzahnungen durch einfaches achsiales Verschieben in bzw. außer Eingriff mit den Planetenrädern zu bringen, so daß hierdurch das Hinterachsgehäuse zusammen mit den Hinterachsen leicht zerlegt und umgekehrt durch einfaches Einschieben wieder zusammengebaut werden kann. Außerdem gestattet diese Anordnung in ziemlich weiten Grenzen gegenseitiges achsiales Verschieben des Lagergehäuses und der Ritzelwellen, z. B. bei Dehnung infolge Erhitzens u. dgl.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Ausgleichgetriebes gemäß der Erfindung zeichnerisch dargestellt, und zwar in Abb. i im Querschnitt und in Abb. 2 im Längsschnitt nach A-A der Abb. i.
- Das :die Planetenzahnräder tragende Lagergehäuse i ist am Ende der Kardanwelle 2 befestigt. Seine hintere Stirnwand ist mit einer kreisrunden Ausnehmung 5 versehen, deren lichter Durchmesser etwas größer ist als der äußere Durchmesser der Verzahnungen 3a, 4a der beiden imei;nanderliegenden Ritzelwellen 3, 4.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Ausgleichgetriebe für Kraftfahrzeuge mit einem an der Antriebswelle befestigten Gehäuse für die als Stirnräder ausgebildeten Planetenräder und mit ineinander angeordneten Differentialwellen, dadurch gekennzeichnet, daß für die auf den Differentialwellen (3, 4) sitzenden Zahnräder (3a, 4a) von gleichem Durchmesser in der hinteren Stirnwand des Lagergehäuses (i) der Planetenräder eine kreisrunde Öffnung (5) vorgesehen ist, durch. die die beiden Zahnräder (3a, 4a) hindurchgeschoben werden können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN24502D DE429304C (de) | Ausgleichgetriebe fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN24502D DE429304C (de) | Ausgleichgetriebe fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE429304C true DE429304C (de) | 1926-05-21 |
Family
ID=7343040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEN24502D Expired DE429304C (de) | Ausgleichgetriebe fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE429304C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2699075A (en) * | 1951-08-16 | 1955-01-11 | Rockwell Spring & Axle Co | Vehicle drive mechanism |
DE1043094B (de) * | 1955-12-29 | 1958-11-06 | Traktorenwerk Schoenebeck Veb | Lenkgetriebe, insbesondere fuer Gleiskettenfahrzeuge |
DE3008957A1 (de) * | 1979-03-23 | 1980-09-25 | Reliance Electric Co | Gesteuertes anlassdrehzahl-untersetzungsgetriebe |
WO2008092526A1 (de) * | 2007-01-31 | 2008-08-07 | Schaeffler Kg | Stirnraddifferenzial |
-
0
- DE DEN24502D patent/DE429304C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2699075A (en) * | 1951-08-16 | 1955-01-11 | Rockwell Spring & Axle Co | Vehicle drive mechanism |
DE1043094B (de) * | 1955-12-29 | 1958-11-06 | Traktorenwerk Schoenebeck Veb | Lenkgetriebe, insbesondere fuer Gleiskettenfahrzeuge |
DE3008957A1 (de) * | 1979-03-23 | 1980-09-25 | Reliance Electric Co | Gesteuertes anlassdrehzahl-untersetzungsgetriebe |
WO2008092526A1 (de) * | 2007-01-31 | 2008-08-07 | Schaeffler Kg | Stirnraddifferenzial |
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