DE4239190A1 - Mobiles Gerät zum Zerkleinern von Material, insbesondere Bau- und Straßenbaumaterial - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein mobiles Gerät zum Zerkleinern von Material, insbesondere Gestein, sowie Bau- und Straßenbaumaterial, mit mindestens einem Eingabetrichter zur Aufnahme des zu zerkleinernden Materials, einem Brechwerk zur Zerkleinerung des Materials, und einer Förder- und Ausgabeeinrichtung für das zer­ kleinerte Material.

Derartige Geräte sind vom Grundaufbau her bekannt (ver­ gleiche DE-OS 37 30 228, DE-OS 38 09 670), wobei anzumerken ist, daß die bekannten Geräte bereits aus je zwei fahrbaren Einheiten bestehen, die je für sich über ein jeweils eige­ nes Fahrwerk verfügen. Die an Geräte der gattungsgemäßen Art zu stellende Grundforderung läßt sich dahingehend spezifizieren, daß möglichst große Brechwerke zur Verfügung stehen sollen, um bezüglich der zu zerkleinernden Aufgabe­ stückgröße nicht zu stark eingeengt beziehungsweise einge­ schränkt zu sein. Insoweit ergibt sich letztlich ein Ziel­ konflikt dahingehend, daß große Brechwerke (und allgemein große Maschinenteile) einerseits für eine hohe Effizienz einer Anlage erforderlich wären, andererseits jedoch ein großes Transportgewicht und gegebenenfalls große Transport­ maße bedingen und so nur mit viel bürokratischem Aufwand, sprich Ausnahmegenehmigungen, von Einsatzort zu Einsatzort zu transportieren sind.

Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, ein mobiles Gerät der gattungsgemäßen Art anzugeben, das relativ unproblematisch von Ort zu Ort ver­ bracht werden kann.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Eingabetrichter als separat transportierbare Container-Transporteinheit ausgebildet ist, daß das Brechwerk mit der Förder- und Aus­ gabeeinrichtung auf einem Fahrwerk, insbesondere einem Raupenfahrwerk montiert ist, und daß der Eingabetrichter und das Brechwerk zueinander komplementäre Verbindungs- und/oder Verriegelungselemente aufweisen, um vor Ort zu einem funktionsfähigen Gerät verbunden werden zu können.

Mit anderen als im Patentanspruch benutzten Worten besteht der Kern der vorliegenden Erfindung darin, eine Anlage zu konzipieren beziehungsweise zu konstruieren, die aus zwei Teilen besteht, nämlich dem Fahrchassis mit dem aufgebauten Brechwerk und einem weiteren Teil in Container-Bauweise, das dann auf einem einfachen Container-LKW transportiert werden kann. Das per Tieflader auf der Baustelle ange­ lieferte Fahrchassis fährt auf eigener Achse vom Tieflader, der LKW fährt rückwärts an das Chassis und durch entspre­ chende Verriegelungs-Einrichtungen am Brechwerk und am Chassis kann der mit dem Container-LKW transportierte Teil angebracht und arretiert werden; die Anlage ist dann wieder betriebsbereit. Dadurch ist der Transport mit einem ein­ fachen Tieflader, wie ihn jede Baufirma hat, möglich, und zwar ohne Ausnahmegenehmigungen und es wird ohne weiteres klar, daß damit ganz erhebliche Vorteile verbunden sind.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in

Fig. 1 das von einem Tieflader zum Einsatzort transpor­ tierte und hier in Arbeitsposition gefahrene Brech­ werk des mobilen Geräts;

Fig. 2 den Eingabetrichter in Transportstellung auf einem Container-LKW;

Fig. 3 das aus Brechwerk und Eingabetrichter bestehende mobile Gerät zum Zerkleinern von Material in Arbeitsstellung.

In Fig. 1 ist ein auf einem Raupenfahrwerk 3 aufgebautes Brechwerk 1 dargestellt, das gleichermaßen als Prallbrecher oder Backenbrecher ausgebildet sein kann. Das Brechwerk 1 ist auf einer Plattform 2 montiert, die einerseits mit dem Raupenfahrwerk 3 verbunden ist und an der andererseits eine Förder- und Ausgabeeinrichtung, beispielsweise ein Förder­ band 4, zur Abförderung des zerkleinerten Materials ange­ lenkt ist. Die Plattform 2 weist darüberhinaus eine Stell­ fläche 5 für den - noch zu beschreibenden - Eingabetrichter auf.

Das vorstehend beschriebene Aggregat wird als Komplett- Einheit mit einem Tieflader zum Einsatzort transportiert. Über das aggregateigene Raupenfahrwerk 3 kann die Einheit selbsttätig auf den Tieflader auffahren und am Einsatzort in Arbeitsstellung verbracht werden.

In Fig. 2 ist ein Container-LKW 10 dargestellt, auf dessen Ladefläche mittels geeigneter Hebemittel ein Eingabe­ trichter 11 des mobilen Geräts aufgesattelt wird. Der Container-LKW 10 und der Eingabetrichter 11 sind insoweit komplementär zueinander ausgebildet, als die Transportmaße des Eingabetrichters 11 den genormten Containermaßen ent­ sprechend dimensioniert sind. Der Darstellung nach Fig. 2 ist ergänzend zu entnehmen, daß am Container-LKW 10 selbst auch geeignete Hebemittel, zum Beispiel ein Ladekran 12, montiert sein kann, mit dem beim Aufsatteln des Eingabe­ trichters 11, sowie beim Abladen unterstützend eingegriffen werden kann. Dem Eingabetrichter 11 kann konzeptionell auch ein Vorsieb zugeordnet werden.

Gemäß der Darstellung nach Fig. 3 ist das aus dem Eingabe­ trichter 11 nach Fig. 2 und dem Brechwerk 1 nach Fig. 1 komplettierte Gerät zum Zerkleinern von Material darge­ stellt. Das Brechwerk 1 wurde mit einem Tieflader zum Einsatzort transportiert und ist hier mit seinem eigenen Raupenfahrwerk 3 in Betriebsstellung gefahren. Der Eingabe­ trichter 11 wurde mit dem Container-LKW 10 herangefahren und am Einsatzort auf die Stellfläche 5 der Plattform 2 des Raupenfahrwerks 3 gehoben beziehungsweise geschoben.

Am Brechwerk 1 und/oder an der Plattform 2 beziehungsweise einem anderen Teil der in Fig. 1 dargestellten Einheit einerseits und am Eingabetrichter 11 andererseits sind zu­ einander komplementäre - nicht dargestellte - Verbindungs- und Verriegelungselemente vorgesehen. Ist der Eingabe­ trichter 11 relativ zum Brechwerk 1 in seiner Arbeits­ position verbracht, so werden die genannten Funktionsteile über die genannten Verbindungs- und Verriegelungselemente miteinander verbunden. Das mobile Gerät zum Zerkleinern von Material, insbesondere Gestein, sowie Bau- und Straßenbau­ material, ist nunmehr funktions- und einsatzfähig.

Claims (2)

1. Mobiles Gerät zum Zerkleinern von Material insbesondere Gestein, sowie Bau- und Straßenbaumaterial, mit mindestens

   • a) einem Eingabetrichter zur Aufnahme des zu zerkleinern­ den Materials,
   • b) einem Brechwerk zur Zerkleinerung des Materials, und
   • c) einer Förder- und Ausgabeeinrichtung für das zerklei­ nerte Material, dadurch gekennzeichnet, daß der Eingabetrichter als separat transportierbare Container-Transporteinheit ausgebildet ist,
2. daß das Brechwerk mit der Förder- und Ausgabeeinrichtung auf einem Fahrwerk, insbesondere einem Raupenfahrwerk montiert ist, und
   daß der Eingabetrichter und das Brechwerk zueinander kom­ plementäre Verbindungs- und/oder Verriegelungselemente auf­ weisen, um vor Ort zu einem funktionsfähigen Gerät verbun­ den werden zu können.