DE418282C

DE418282C - Kurzschlussvorrichtung fuer Stromschienen elektrischer Bahnen

Info

Publication number: DE418282C
Application number: DES62863D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1923-05-16
Filing date: 1923-05-16
Publication date: 1925-09-04

Description

In dem Patent 399385 ist eine Kurzschlußvorrichtung füi Stromschienen elektrischer Bahnen beschrieben, bei der zwei Klemmen zum Anschluß an die Fahrschiene und Stromschiene dienen und ein Schalter vorgesehen ist, (der eine elektrische Verbindung der beiden Klemmen ermöglicht. Diese Klemmen haben bewegliche Backen.

Erfindungsgeixiäß wird eine einfachere An-Ordnung dadurch erhalten, daß die Backen der einen Klemme gegeneinander versetzt angeordnet werden, so daß sie in einer Schräglage des Kurzschließers über den Schiehenkopf geschoben und durch Drehen des Kurz-Schließers in die Lage senkrecht zur Schiene in die Klemmlage gebracht werden können. An Stelle der anderen Klemme des Kurzschließers ist ein einfaches Formstück angebracht, welches durch das Gewicht der Vor-

ao richtung auf der Schiene aufliegt.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Schnitt und im Grundriß dargestellt, bei dem auch eine Vereinfachung des Schalters vorgesehen ist.

α ist die Stromschiene, b die Fahrschiene, ι die Klemme mit den gegeneinander versetzten Backen 2, 3, die an einem Ende des aus Isolierstoff bestehenden röhrenförmigen Körpers 4 des Stromschließers befestigt ist. 5 ist das auf der Schiene b aufliegende Kontaktstück am andern Ende des Stromschließers. In dem Körper 4 ist mittels der Welle 6 ein Hebel 7 gelagert, den eine Feder 8 entgegengesetzt dem Sinne des Uhrzeigers zu drehen sucht. Er trägt eine Nase 9, hinter die sich der Riegel 10 in der Bereitschaftslage legt. 11 ist eine Schnur zum Zurückziehen des Riegels.

Die Verwendung des Stromschließers geschieht in der folgenden Weise:

Der Körper 4 wird in einem solchen Winkel zur Schiene α angelegt, daß die Backen 2

und 3 ,über den Kopf der Schiene α geschoben werden können." Durch Drehen des Körpers 4 in 'die gezeichnete Lage senkrecht zur Schiene a kommen, die Backen 2 und 3 zur Anlage, Durch Senken des anderen Endes gelangt das Stromschlußstück 5 auf die Fahrschiene b. Wird jetzt mit Hilfe der Schnur 11 der Riegel 10 zurückgeschoben, so dreht die Feder 8 den Hebel 7 entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn und stellt eine leitende Verbindung zwischen der Klemme 1 und dem Kontaktstück 5 her.

Um einen sicheren Kontakt zu erzielen, empfiehlt es sich, die Welle 6 in dem Körper 4 mit Spiel zu lagern. Anstatt dessen -kann auch auf dem Arm des einen Hebels oder an der Klemme 1 oder dem Kontaktstück 5 ein federnder Kontakt angebracht werden. Zum Zurückstellen des Hebels 7 in die Bereitschaftslage wird ein an der Welle 6 angearbeiteter

so Vierkant 12 und ein Aufsteckschlüssel benutzt. Es kann an der Welle 6 auch dauernd ein Hebel befestigt sein.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Kurzschlußvorrichtung für Stromschienen elektrischer Bahnen nach Patent 399385, dadurch gekennzeichnet, daß eine zwei gegeneinander versetzte feste Backen aufweisende Klemme und ein der Schiene entsprechend geformtes Kontaktstück fest an den Enden des Körpers der Kurzschlußvorrichtung sitzt, so daß die letztere ein leicht und einfach zu handhabender stabförmiger Körper ist, der mit Hilfe einer Winkeldrehung an die von oben nicht zugängliche Stromschiene angehängt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch, 1, gekennzeichnet durch einen in dem Isolierkörper drehbar gelagerten, unter Federwirkung stehenden Hebel, der in der Bereitschaftslage durch einen Riegel gehalten wird und der sich¹ nach Zurückziehen des Riegels mit seinen beiden Enden gegen die Klemme und das Kontaktstück legt.