DE415002C

DE415002C - Vorrichtung zur Entleerung der Kreislaeufe fuer Fluessigkeitsgetriebe, Fluessigkeitskupplungen u. dgl.

Info

Publication number: DE415002C
Application number: DEV18369D
Authority: DE
Original assignee: STETTIN ACT GES; VULCAN WERKE HAMBURG FA
Current assignee: STETTIN ACT GES; VULCAN WERKE HAMBURG FA
Priority date: 1923-05-25
Filing date: 1923-05-25
Publication date: 1925-06-18

Description

Vorrichtung zur Entleerung der Kreisläufe für Flüssigkeitsgetriebe, Flüssigkeitskupplungen u. dgl. Für das Arbeiten und Manövrieren mit Flüssigkeitsgetrieben, -kupplungen usw. nach Art der Föttinger-Getriebe ist die schnelle und sichere Entleerung der Kreisläufe eine Hauptforderung. Für die Entleerung der -Kreisläufe waren bisher am Umfang eines derselben Öffnungen angebracht, welche durch Ventile offen oder verschlossen gehalten werden. Infolge der Zentrifugalkraft wurde bei geöffnetem Ventil die Flüssigkeit hinausgeschleudert, oder sie floß bei Stillstand des Getriebes, falls noch Flüssigkeit im Kreislauf war, ab. Die mechanische Bewegung dieser Ventile machte große Schwierigkeiten. Auch war ein sicherer Abschluß iin Betrieb nur schwer zu erreichen, weshalb man dazu überging, die Ventile durch Flüssigkeitsdruck zu schließen oder zu öffnen.
Der Gegenstand der Erfindung bezweckt, einen möglichst einfachen und dabei sicheren Öffnungsabschluß zu erreichen, und besteht darin, daß vor oder hinter den Öffnungen am Umfang des Kreislaufes ein Ring eingebaut ist, welcher mittels Hebel, Gestänge o. dgl. verstellt wird und mit Löchern, Nuten o. dgl. zum Durchtritt der Flüssigkeit versehen ist.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar in Abb. i in einem Schnitt durch das Flüssigkeitsgetriebe, in der oberen Hälfte mit geschlossenem, in der unteren mit geöffnetem Kreislauf, in Ab b.2 und 3 in einem Schnitt durch die Öffnungen am Umfang des Flüssigkeitsgetriebes in vergrößertem Maßstab. Die Abb. q. und 5 zeigen den Ring mit dem zugehörigen Gestänge. Es bezeichnen: i das Flüssigkeitsgetriebe, 2 den getriebenen Kreislauf, 3 den treibenden Kreislauf, q. die Öffnungen am Umfang des treibenden Kreislaufes 3, 5 in die Öffnungen q. eingesetzte Büchsen, 6 den Ring mit den Löchern 7, 8 das Gestänge zur Bewegung des Ringes 6, 9 eingelegte Segmentstücke, -io einen Flansch.
Sollen die Kreisläufe 2 und 3 des Flüssigkeitsgetriebes entleert werden, so wird der Ring ¢ mittels des Gestänges 8 so verstellt, daß die Öffnungen 7 des Ringes 6 über den Löchern q. des Kreislaufes 3 liegen (Abb. i untere Hälfte). Beim Betrieb des Flüssigkeitsgetriebes, d. h. wenn die Kreisläufe abgeschlossen sein müssen, wird der Ring 6 um eine Halblochteilung verschoben, so daß die Löcher q. und 7 zueinander versetzt sind und so der Abschluß erfolgt (Abb. i obere Hälfte). Um jedoch einen vollkommenen und sicheren Abschluß zu erreichen, sind in den Ring 6 Segmentstücke 9 eingesetzt, welche beim Betrieb durch den Flüssigkeitsdruck im Innern der Kreisläufe fest auf die Büchsen 5 in den Öffnungen q. gedrückt werden und sicher verschließen (Abb. 2 und 3). In Abb. 2 ist der Ring 6 innen in den Dichtungsflansch vor den Löchern q. eingebaut, während er in Abb. 3 außen an den Dichtungsflansch hinter den Löchern q. angebaut ist. Bei der Anordnung nach Abb. 3 muß aber noch ein besonderer Flansch io, in welchen die Büchsen 5 eingeschraubt sind, angebracht sein" Diese Anordnung hat den Vorteil, daß der Ring 6 mit den Segmenten 9 abgenommen werden kann, ohne daß die Kreisläufe auseinandergebaut werden müssen, was nach der Anordnung nach Abb.2 nötig ist. Anstatt der Segmente können auch Kugeln oder sonstige sicher schließende Teile in den Ring eingesetzt werden. Der Ring 6 kann aus einem Stück oder aus mehreren Segmentstücken bestehen. Die Füllung des Flüssigkeitsgetriebes erfolgt durch die Welle. Zum Auffangen der abfließenden Flüssigkeit ist ein Schutzkasten um das Getriebe angeordnet.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE: i. Vorrichtung zur Entleerung der Kreisläufe für Flüssigkeitsgetriebe, Flüssigkeitskupplungen u. dgl. nach Art der Föttinger-Getriebe, bei welchen am Umfang jedes Kreislaufes Öffnungen zur Entleerung vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Öffnen und Schließen der Löcher durch einen verstellbaren Ring (6) erfolgt, welcher aus einem Stück oder aus mehreren Segmenten besteht.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß' der Ring (6) als Käfig ausgebildet ist, in welchen besondere Ringsegmente (9), Kugeln oder sonstige sicher schließende Teile eingesetzt sind.