DE4142416A1 - Kraftfahrzeug mit wenigstens einer aus panzerglas bestehenden fensterscheibe - Google Patents

Kraftfahrzeug mit wenigstens einer aus panzerglas bestehenden fensterscheibe

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit we­ nigstens einer aus Panzerglas bestehenden Fensterscheibe der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten und beispielsweise aus dem DE-GM 77 39 670 hervorgehenden Art.
Eine aus dieser Druckschrift bekannte Panzerglasscheibe dient in einem Sicherheits-Kraftfahrzeug üblicherweise als eine Windschutz- oder Heckscheibe und ist dabei durch geeignete Befestigungsmittel am Fensterrahmen angebracht. Nachdem die aus mehreren Einzelscheiben bestehende Pan­ zerglasscheibe eine große Dicke hat, kann ein den Fen­ sterrahmen durchschlagendes und auf den Bereich einer Stirnseitenfläche der Fensterscheibe auftreffendes Ge­ schoß diese durchdringen und schließlich in den Fahr­ zeuginnenraum gelangen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einer Fenster­ scheibe der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genann­ ten Art eine Einrichtung Vorzusehen, durch die gewähr­ leistet ist, daß ein auf den Bereich einer Stirnseiten­ fläche der Fensterscheibe auftreffendes Geschoß nicht in den Fahrzeuginnenraum gelangen kann.
Zur Lösung der Aufgabe sind die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 dargelegten Merkmale vorgesehen.
Da die Fensterscheibe im Bereich wenigstens eines ihrer Ränder ein beschußfestes Panzerelement trägt, prallt an diesem ein auf den Randbereich der Fensterscheibe auf­ treffendes Geschoß ab und kann somit nicht in den Fahr­ zeuginnenraum eindringen.
Ein mindestens an einer Stirnseitenfläche der Fenster­ scheibe angebrachtes Panzerelement kann in einfacher Weise aufgeklebt werden und ist von außen unsichtbar (Merkmale des Patentanspruchs 2).
Eine fest eingebaute und üblicherweise als eine Wind­ schutz- oder Heckscheibe dienende Fensterscheibe aus Pan­ zerglas hat im Bereich ihrer Außenseite einen Vorsprung, an den das an der Stirnseitenfläche angebrachte Panzer­ element angrenzt. Dieses besteht zweckmäßigerweise aus einem beschußfesten Stahlblech, das mehrere Millimeter dick ist und eine Zugfestigkeit von etwa 60 kp/mm2 hat. Ein Stahlblech kann in einfacher Weise auf die Stirnseitenfläche aufgeklebt werden (Merkmale der Pa­ tentansprüche 3 und 4).
Bei einer eingebauten Fensterscheibe verläuft das Panzer­ element am oberen und an den seitlichen Rändern der Fen­ sterscheibe, so daß bei einem Sicherheits-Personenkraft­ wagen eine optimale Beschußsicherheit im Bereich der Windschutz- und/oder Heckscheibe vorhanden ist. Ein als Panzerelement dienendes Stahlblech kann einen einstückig ausgebildeten Winkelabschnitt aufweisen, der am Randbe­ reich der innen- und/oder außenliegenden Scheibenober­ fläche angeordnet ist (Merkmale der Patentansprüche 5 und 6).
Schließlich besteht auch die Möglichkeit, das Panzerele­ ment nur an der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Ober­ fläche der Fensterscheibe anzubringen. Ein solches Pan­ zerelement kann auch nachgerüstet werden (Merkmale des Patentanspruches 7).
In der Zeichnung ist ein Randbereich einer aus Panzerglas bestehenden Fensterscheibe im Schnitt dargestellt, wobei das Ausführungsbeispiel im folgenden erläutert wird.
Der in der Zeichnung dargestellte, fahrzeugaufbaufeste Aufnahmerahmen 1 befindet sich an der Frontseite eines Sicherheits-Personenkraftwagens und dient zum Befestigen einer Fensterscheibe 2, die aus kugelsicherem Glas be­ steht; diese ist aus mehreren einzelnen Glasscheiben zu­ sammengeklebt, so daß sie sehr dick ist. Der Aufnah­ merahmen 1 ist an seinen beiden seitlichen Rändern mit jeweils einer vorderen Tragsäule 3 (A-Säule) des Sicher­ heits-Personenkraftwagens verbunden. Ferner ist die Fen­ sterscheibe 2 über Kleberaupen 4 am Aufnahmerahmen 1 festgelegt.
Wie in der Zeichnung ersichtlich, weist die Fenster­ scheibe 2 einen an ihre Außenseite angrenzenden, umlau­ fenden Vorsprung 2′ auf. Dabei ist auf den durch diesen gebildeten zurückgesetzten Stirnseitenflächen 2′′ jeweils ein längs der obenliegenden Stirnseite und den beiden seitlichen Stirnseiten der Fensterscheibe 2 verlaufendes, beschußfestes Stahlblech 5 aufgeklebt, das an den Vor­ sprung 2′ der Fensterscheibe 2′ angrenzt und dabei ober­ flächenbündig zu diesem verläuft. Ferner hat das Stahl­ blech 5 einen am Rand der Innenseite der Fensterscheibe 2 anliegenden Winkelabschnitt 5′.
Das Stahlblech 5 ist mehrere Millimeter dick und hat eine Zugfestigkeit von etwa 60 kp/mm2. Durch das an der oben liegenden und an den seitlichen Stirnseitenflächen 2′′ ei­ ner als Windschutz- und/oder Heckscheibe dienenden Fensterscheibe 2 wird ein etwa in den Richtungen der Pfeile a, b oder c gegen die Stirnseitenfläche 2′′ gerich­ tetes Geschoß abgelenkt, so daß es nicht in den Fahr­ zeuginnenraum eindringen kann.

Claims (7)

1. Kraftfahrzeug mit wenigstens einer aus Panzerglas bestehenden Fensterscheibe, die in einem Aufnah­ merahmen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Fensterscheibe (2) im Bereich wenigstens eines ihrer Ränder zumindest abschnittsweise ein längs des jeweiligen Randes verlaufendes, beschußfestes Panzerelement (Stahlblech 5, Winkelabschnitt 5′) trägt.
2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Fensterscheibe (2) an mindestens einer Stirnseitenfläche (2′′) das Panzerelement (Stahlblech 5) trägt.
3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, mit einer fest einge­ bauten und einen an ihre Außenseite angrenzenden Vorsprung aufweisenden Fensterscheibe, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Panzerelement (Stahlblech 5) an der an den Vorsprung (2′) angrenzenden Stirnsei­ tenfläche (2′′) angebracht ist.
4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das Panzerelement aus beschußfestem Stahl­ blech (5) besteht, das auf die Stirnseitenfläche (2′′) aufgeklebt ist.
5. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Panzerelement (Stahlblech 5) am oberen und an den seitlichen Rändern der eingebauten Fen­ sterscheibe (2) vorgesehen ist.
6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß das Stahlblech (5) an den Stirnseitenflä­ chen (2′′) und über einen Winkelabschnitt (51) am Randbereich wenigstens einer an diese angrenzenden Scheibenoberfläche (Innenseite) angeordnet ist.
7. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Panzerelement (Stahlblech-Winkelab­ schnitt 5′) an der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Oberfläche der Fensterscheibe (2) angebracht ist.
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