DE413167C - Sicherung fuer Bolzen - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 2. MAI 1925

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- JVi 413167 -■ KLASSE 47a GRUPPE 5

(B 113880 XIl147 a)

A. Borsig G. m. b. H. in Berlin-Tegel.

Sicherung für Bolzen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Mai 1924 ab.

Gegenstand der Erfindung ist eine Sicherung für Bolzen, die zwei sich relativ zueinander um weniger als 360° verdrehende Glieder gelenkig verbinden. Im besonderen handelt es sich um Bolzen, die im Innern von nur schwer zugänglichen Gehäusen, also bei-

spielsweise von Ventilen, vorgesehen, sind und demzufolge nicht ständig überwacht werden können.

Gemäß der Erfindung ist der Bolzen mit dem einen Glied durch Nut und nicht über das Profil dieses Gliedes herausragende Fe-

der verbunden, wobei im anderen Glied eine der Feder entsprechende Nut vorgesehen ist, die mit der Feder nur in einer außerhalb der Arbeitsbewegung liegenden Stellung der Glieder zur Deckung kommt.

Diese Sicherung bietet unter allen Umständen Gewähr dafür, daß eine selbsttätige Lösung ausgeschlossen ist, da in den verschiedenen Stellungen der Glieder bei der Arbeitsbewegung eine Verschiebung des Bolzens nicht möglich ist, indem hierzu die Nuten bündig werden müßten, was unter Berücksichtigung der besonderen Anordnung ausgeschlossen ist. Eine Lösung der durch den Bolzen gelenkig miteinander verbundenen Glieder kann nur dadurch erfolgen, daß man die Glieder in eine außerhalb der Arbeitsbewegung liegende Stellung bringt, in der die Nuten in den beiden Gliedern zusammenfallen.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen:

Abb. ι einen senkrechten Schnitt durch ein Ventil,

Abb. 2 den Schnitt gemäß Linie U-II in Abb.ι und

Abb. 3 einen der *\bb. ι entsprechenden

Schnitt durch das Ventil, wobei die einzelnen Teile zwangsweise in eine außerhalb der Arbeitsbewegungen liegende Stellung gebracht

sind. ι

An der Ventilspindel 4 sitzt der im Gehäuse 10 gerade geführte Schlitten 5, an welchem durch einen Bolzen 6 der Hebel 7 angelenkt ist. Dieser Hebel 7 ist an seinem freien Ende gegabelt und umfaßt den Ansatz 8 des bei 9 im Gehäuse 10 gelagerten Ventiltellerträgers 11, mit dem er durch den Bolzen 12 gelenkig verbunden ist. Hebel 7 und Ventiltellerträger 11 bilden sonach ein Kniegelenk, das beim Hineinschrauben der Spindel 4 den Ventilteller 13 gegen seinen Sitz drückt.

Die Sicherung der Bolzen 6 und 12 geschient nun erfindungsgemäß durch Federn 14 bzw. 15, die in ihrer Länge entsprechenden Nuten der Bolzen 6 bzw. 12 sitzen. Der Hebel 7 ist mit einer der Feder 14 entsprechen- ^; den Nut 16 und der Ansatz 8 mit einer der Feder 15 entsprechenden Nut 17 ausgerüstet, so daß die Bolzen 6 und 12 sich in den Gelenkteilen 7 und 8 nicht drehen können. Die ' Länge der Federn 14 und 15 ist etwas kürzer gewählt als die Höhe der mit ihnen zusammenarbeitenden Teile 7 bzw. 8, während die Nuten 16 und 17 breit genug sind, um ein gewisses Spiel zu ermöglichen.

In dem Schlitten 5 und dem gegabelten Hebel 7 sind Nuten 18 bzw. 19 vorgesehen, die den Nuten 16 und 17 entsprechen, aber gegenüber diesen versetzt sind. Abb. 1, die die geschlossene Ventilstellung ausgezogen und die geöffnete punktiert angedeutet erkennen läßt, zeigt die beiden Endlagen der einzelnen Teile zueinander, über die hinaus eine j relative Bewegung der Teile zueinander nicht ' erfolgt. Es kommen demnach die Nuten 16 und 18 bzw. 17 und 19 während der Arbeitsbewegung des Ventils nicht zur Deckung und infolgedessen können auch die Bolzen 6 und 12 nicht herausfallen, sind also gesichert.

Soll das Ventil demontiert werden, dann ist es notwendig, die einzelnen Teile über die äußerste Öffnungsstellung hinaus gewaltsam zu bewegen, was, wie die Abb. 3 erkennen läßt, vermittels eines zwischen Gehäuse 10 , und Ventilteller 13 geklemmten Holzkeiles 20 ! erfolgt. Die einzelnen Teile nehmen dann die gezeichnete Stellung ein. Die Nuten 17 und 19 kommen zur Deckung, und der BoI-zen 12 kann demnach herausgezogen werden. Will man nun auch noch den Bolzen 6 lösen, ^; so läßt man den Hebel 7, der nunmehr von \ dem Ventiltellerträger gelöst ist, in die in Abb. 3 gestrichelte Stellung herunterklappen, in welcher die Nuten 16 und 18. zur Deckung gelangen und demgemäß der Bolzen 12 herausgenommen werden kann. Die Zusammensetzung erfolgt entsprechend in umgekehrter Weise.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Sicherung für Bolzen, die zwei sich relativ zueinander um weniger als 360° verdrehende Glieder gelenkig verbinden, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen mit dem einen Glied durch Nut und nicht über das Profil dieses Gliedes hinausragende Feder verbunden ist, wobei im anderen Glied eine der Feder entsprechende Nut vorgesehen ist, die mit der Feder nur in einer außerhalb, der Arbeitsbewegung liegenden Stellung der Glieder zur Deckung kommt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.