-
Schreibmaschine. Es sind Schreibmaschinen bekannt, die einen größeren
Papierwagen als die Schreibmaschinen der gewöhnlichen Art besitzen und infolgedessen
das Beschreiben von besonders breiten Blättern, wie sie in manchen Geschäftsbetrieben
gebraucht werden, gestatten. Im allgemeinen sind diese Maschinen mit einem entsprechend
breit gebauten Rahmengestell versehen und infolgedessen erheblich teuerer als die
Schreibmaschinen gewöhnlicher Größe. Da es anderseits unbequem und an-.trengen tler
ist, Blätter der üblichen Breite
auf solchen Mäschinen zu beschreiben,
so werden sie verhältnismäßig selten, gebraucht und machen sich daher bei den hohen
Abschaffungskosten nicht bezahlt.
-
Um an diesen Verhältnissen etwas zu bessern, sind bereits Bauarten
von Schreibmaschinen vorgeschlagen worden, die zur Aufnahme zweier Wagen verschiedener
Länge eingerichtet sind. Bei der einen bekannten Bauart ist das Maschinengestell
normaler Breite mit einer entsprechend dem größeren Wagen beiderseits weit ausladenden:
Wagenführung versehen; der Wagen selbst ist nicht auswechselbar, sondern nur dessen
Walze. Auch diese Sonderbauart ist wegen -der wesentlich höheren Kosten unpraktisch,
'auch ist' der beim Beschreiben von Blättern normaler Breite erforderliche Kraftaufwand
noch zu groß. Bei einer anderen bekannten Bauart ist das Rahmengestell zweiteilig
ausgebildet, derart, daß der die Wagenführung enthaltende Oberteil gegen einen anderen
von abweichender Breite ausgetauscht werden kann. Auch diese Anordnung stellt keine
einwandfreie Lösung dar.
-
Die Erfindung ermcglicht die Benutzung zweier Wagen verschiedener
Länge unter Beibehaltung der üblichen Ausbildung und Abmessungen der normalen Schreibmaschine.
Das Wesentliche der Erfindung liegt in der Benutzung eines zur Verlängerung der
Wagenführung dienenden Hilfsgestells, das an dem normalen Rahmen der Schreibmaschine
ansetzbar ist. Das Hilfsgestell ist als ein im wesentlichen aus einer Zusatzlaufschiene
für die Wagenrolle, den beiden seitlichen Verlängerungsstücken der Wagenführung
und V erlängerungsstücken zusammengesetzter Rahmen ausgebildet. Der Rahmen wird
bei aus der Wagenfiihrungsstange herausgeschobenem kleinen Papierwagen an die Schreibmaschine
angesetzt und angeschraubt. Es bilden dann die Zusatzführungsstangen und Wagenführungsstange
der Maschine ein zusammenhängendes Gebilde. Der neue Wagen ist dabei-genau so- gebaut
wie der alte, nur mit dem Unterschied, daß er länger ist und demzufolge auch längere
Zeilen zu schreiben gestattet.
-
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für eine
Typenwalzen-. schreibmaschine dargestellt, und zwar zeigt Abb. i den Zusatzrahmen
allein, ' Abb. 2 die Grundplatte einer Schreibmaschine mit Wagenfiihrungsstange
und Rollenlaufschiene. In gestrichelten Linien ist angezeigt, wie der Zusatzrahmen
in die Grundplatte eingesetzt und angeschraubt ist.
-
Abb.3 zeigt einen Teilschnitt nach Linie A-B der Abb. a.
-
Der Zusatzrahmen hat für .die Laufrolle a (Abb. 3) des großen Papierwagens
eine bearbeitete Lauffläche b und zwei Zusatzfiihrungsstangeri c, c' (Abb. i). Wie
atis Abb. 2 ersichtlich, paßt die Wagenführungsstange d der Schreibmaschine genau
zwischen die beiden Zugstangen c, c', so daß bei eingesetztem _ Rahmen diese Teile
eine fortlaufende @Vanenführungsstange bilden, auf welche der große Papierwagen
ohne weiteres aufgeschoben werden kann. Der `Vagenführungsrahmen wird beiderseits
durch je eine Schraube e, e mit den Ansätzen f, f und durch eine dritte an
der Längsseite des Rahmens angeordnete Schraube e' an die Grundplatte g der Schreibcnaschine
angeschraubt. Der Rahmen hat ferner noch zwei an einem Ansatzstück h, h'
befindliche Zapfen i, i', welche in die hierzu passenden Löcher j, j' der
Grundplatte ä eingreifen, wodurch der Rahmen genau in die Grundplatte eingesetzt
werden kann, so claß sich die Zusatzführungen c, c' an die Wagenführungsstange d
der Schreibmaschine gut anschließen.
-
Der mit der Zusatzführungsstange und der Rollenlaufschiene versehene
Rahmen kann auch zweiteilig sein. jeder Teil enthält dann außer der Zusatzführungsstange
die für die Verlängerung der eigentlichen Laufschiene nötige Zusatzschiene. Die
beiden Teile werden an die Schreibmaschine angeschraubt und die Rollenlaufschiene
der Maschine, die beiden Zusatzschienen wie auch die Zusatzführungsstan.ge und Wagenführungsstan;e
bilden dann eine zusammenhängende Konstruktion, ohne daß das Wesen der F_rfinalung
durch diese oder andere Kombinationen beeinträchtigt ,wird.