DE407235C - Vorrichtung zum Entleeren von Eisenbahnwagen - Google Patents

Vorrichtung zum Entleeren von Eisenbahnwagen

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DE407235C
DE407235C DEM85268D DEM0085268D DE407235C DE 407235 C DE407235 C DE 407235C DE M85268 D DEM85268 D DE M85268D DE M0085268 D DEM0085268 D DE M0085268D DE 407235 C DE407235 C DE 407235C
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Germany
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platform
railway wagons
crane
emptying
wagons
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Expired
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DEM85268D
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MAN AG
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MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00—Loading or unloading
    • B65G65/28—Piling or unpiling loose materials in bulk, e.g. coal, manure, timber, not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Entleeren von Eisenbahnwagen. Bekannt sind Verladebrücken, bei denen die Wagen auf eine Plattform gefahren werden, worauf letztere dann angehoben und verfahren wird, und die Wagen alsdann durch Kippen auf ein Lager entladen werden. Hierbei ist es notwendig, schon vor dein Anheben der Plattform die Stirnseite des Wagens zu öffnen. Dadurch konnte Ladegut herausfallen, die Fahrbahn usw. verunreinigt werden. Auch war es nicht ausgeschlossen, daß während des Verfahrens der Plattform von dieser Ladegut herabfiel und so die Umgebung verschmutzte oder gefährdete. Diese übelstände stellt vorliegende Erfindung ab.
  • Die Vorrichtung zum Entleeren von Eisenbahnwagen ist dadurch gekennzeichnet, daß an dem Iran, der das Heben der Plattform besorgt, eine Bühne so angeordnet ist, daßi der Kranführer das Öffnen -der Wagen im gehobenen Zustand von, dieser aus vornehmen kann.
  • Auf der Zeichnung ist eine Ausführung einer solchen Bekohlungsanlage dargestellt. Abb. i zeigt die Anlage in. der Gesamtanordnung von der Stirnseite.
  • Abb. 2 zeigt den Kran mit angehobener Plattform von der Seite.
  • Auf einer festen oder beweglichen Fahrbrücke a ist ein über die ganze Brücke verfahrbarer Kran b angeordnet. An dieser. ist eine Plattform c angehängt, welche auf Zufahrgleise abgelassen werden kann, so daß die Eisenbahnwagen, die entladen werden sollen, daraufgeschoben werden können. An dem eigentlichen Krangerüst ist in Höhe des Führerhauses d eine Laufbühne e derart angeordnet, da.ß sie sich über die ganze Länge des Krangerüstes erstreckt und es dem Kranführer möglich ist, den auf der angehobenen Plattform c befindlichen. Wagen durch öffnen einer der Stirnseiten ausladefertig zu machen. Durch Anheben der einen Seite der Plattform und gleichzeitiges Senken der anderen Seite wird ' alsdann das Ladegurt auf den Lagerplatz entladen. Durch die Möglichkeit des öffnens der Stirnseiten der Wagen erst im gehobenen Zustand ist erreicht, daß weder Ladegut beim Anheben verloren werden kann noch: ein 'Verschmutzen oder eine Gefährdung durch herabfallendes Gut eintritt.

Claims (1)

  1. PATr,NT-ANSPRUcH: Vorrichtung zumr Entleeren von Eisenbahnwagen, bei der dieselben auf eine Plattform gefahren werden, um alsdann gehoben und nach Öffnen der Wagenklappe gekippt zu werden, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Kran (Ix) eine Bühne (e) so angeordnet ist, daß der Kranführer von. dieser aus die Stirnklappen der Wagen in gehobenem Zustand öffnen kann.
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