DE407114C

DE407114C - Einrichtung zum seitlichen Einstellen einer neigbaren und verschwenkbaren Drehleiter mit Kraftantrieb

Info

Publication number: DE407114C
Application number: DEM73847D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1921-05-07
Filing date: 1921-05-07
Publication date: 1924-12-15
Also published as: DE408275C

Description

Einrichtung zum seitlichen Einstellen einer neigbaren und verschwenkbaren Drehleiter mit Kraftantrieb. Bei ausziehbaren Leitern, Masten o. dgl., bei denen eine Betätigung des Auszugs-, Aufrichte- und Drehgetriebes durch Maschinenkraft erfolgte, wurde bisher das Getriebe für das Seitlichneigen bzw. für das Senkrechtstellen der auf unebenem Boden befindlichen Leiter von Hand bewegt, und zwar durch eine mit Handrädern ausgerüstete Spindel, auf der sich eine Mutter bewegte, die schlitzartig in das Leiterende eingriff. Die Leiter war in einem Bolzen schwingbar aufgehängt und konnte auf diese Weise zur Seite geneigt oder senkrecht gestellt werden.
Das Senkrechtstellen der Leiter nahm einesteils viel Zeit in Anspruch, andernteils' war aber auch die Möglichkeit gegeben, daß es vergessen wurde. Die Folge war in letzterem Falle eine Verwindung der Leiter bei zu starker Belastung, die sogar bis zum Bruch derselben führen konnte. Um Unglücksfälle zu vermeiden, muß also vor allem dafür gesorgt werden, daß die Leiter im Freistand zunächst senkrecht gestellt wird, nur in angelehntem Zustand darf sie seitlich geneigt bestiegen werden.
Nach der Erfindung erfolgt das Senkrechtstellen der Leiter selbsttätig mittels des Motors oder mittels besonderen, motorisch betätigten Wendegetriebes, dessen Anlaßvorrichtung durch ein an der Leiter allseitig schwingbar aufgehängtes Pendel derart beeintlußt wird, daß bei schief aufgestellter Leiter ein Ingangsetzen des Motors oder Getriebes bis zur senkrechten Lage d°r Leiter stattfindet.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. i die Leiter auf ebenem Boden in senkrechter Stellung, Abb. = dieselbe auf unebenen: Boden; punktiert eingezeichnet ist die Leiter in scnkrechter, zum Fahrzeug seitlich geneigter Stellung, der Gebrauchsstellung.
Abb. 3 zeigt eine Gesamtansicht der Leiter, die in diesem Falle auf ein automobiles Fahrzeug aufgebaut ist, wobei die Getriebe für die Leiterbewegungen vom Fahrzeugmotor, elektrisch oder aber auch von Hand be- wegt werden können. Die Abb..l bis 8 zeigen Einzelheiten der Leiter in größerem Maßstab. Die Leiter 2 ist auf dein Aufrichterahinen 8 gelagert, uni die Welle ;12 neigbar und um den Zapfen 9 mittels Spindelgetriebes ; und Handkurbel seitlich verschwenkbar. Die Bewegung des Motors wird mittels Kardanwelle und @%'inkelgetriebes auf die in der Achse des Drehgestelles liegende Welle 35 (Abb. 7) und auf die Kegelräder 36, 37 auf die Welle 36' übertragen. Die Leitungen 25 und 26 führen von der Anlaßvorrichtung 4. zu den Kupplungen 38, 39 (Abb. 8) des Wendegetriebes 2o. Durch Schluß der einen oder anderen Kupplung wird die Bewegung der Welle 36' mit entsprechendem Drehsinn auf das Schneckengetriebe -.o übertragen. Mittels des Hebels 3o am Handsteuer bock 33 (Abb. .1 .# sowie des Winkelhebels _3 2 und des Gestänges 31 (Abb. 8) wird die Anlaßvorrichtung ,1 betätigt, wodurch das Wendegetriebe 2o angelassen wird. Die Bewegung der Getriebewelle 41 überträgt sich auf Kettenräder und Ketten 5 und 6 und dreht die Spindel ; in dem einen oder anderen Sinn.
Zum selbsttätigen Einstellen der Leiter auf unebenem Boden dient ein Pendel i, das am Leiterunterteil 2 auiäeliängt und mit der Anlaßvorrichtung durch zusammenschiebbare Steuerwellen verbunden ist. Bei schief aufgestelltem Fahrzeug wird daher durch den Ausschlag des Pendels die Anlaßvorrichtung so beeinfiußt, daß das Wendegetriebe im erforderlichen Drehsinn eingeschaltet wird. Die Abb. 5 und 7 zeigen die Aufhängung des Pendels in Seitenansicht und die Abb. 6 in Vorderansicht.
Das Pendel r, 12 hängt am Zapfen i ia, dessen Träger mittels der rechtwinklig dazu stehenden Achse i i in Lagern i o, die an einer Sprosse befestigt sind, schwingt. Das Pendel ist also allseitig beweglich. Es besitzt einen Schlitz 18, in den der Zapfen 17 einer Kurbel 15 eingreift. Diese wird unter Vermittlung einer Hülse 14 durch Stangen 13 getragen, die um die Achse i i schwingen. Die Kurbel trägt auf der anderen Seite ein allseitiges Gelenk 16, an das eine fernrohrartig zusammenschiebbare Welle 3 angeschlossen ist, die mit dem Anlasser gelenkig verbunden ist.
Wird die Leiter auf unebenem Boden aufgerichtet, dann schlägt das Pendel 12 beispielsweise bis Punkt i 9 aus, wie in Abb. 6 punktiert gezeichnet. Der Zapfen 17 der Kurbel 15 nimmt an dem Ausschlag teil und verdreht die Welle 3 um das Gelenk 16. Hierdurch wird auch der Steuerhahn oder ,der elektrische Anlasser ¢ verstellt, so daß das Getriebe 2o so lange in Bewegung kommt, bis die Leiterlängsachse senkrecht steht (Abb. 2-). Damit ist aber auch die Kurbel 15 wieder in die, senkrechte Lage gekommen und somit auch der Steuerhahn 4. geschlossen worden bzw. der Anlasser wieder in seine Nullstellung zurückgekehrt.
Das Wendegetriebe 2o kann andererseits auch durch den Hebel 3o am Handsteuerbock, also unabhängig vom Pendel angelassen werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einrichtung zum seitlichen Einstellen einer neigbaren, um einen in Richtung der Neigungsebene liegenden Zapfen ani Aufrichterahmen mittels Spindel und Kurbel verschwenkbaren Drehleiter mit Kraftantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß das seitliche Einstellen der Leiter maschinell und selbsttätig bewirkt wird, dadurch, daß die Anlaßvorrichtung (q.) des Motors für das Spindelgetriebe (5, 6, 7) unter Zwischenschaltung von allseitigen Gelenken (16, 23) über eine fernrohrartig zusammenschiebbare Welle (3) und eine lediglich in der Neigungsebene der Leiter (2) schwingend an Stangen (13) gelagerte Kurbel (15) mit einem allseitig schwingend an die Leiter (2) angeschlossenen. Pendel ( 12) in Verbindung steht, in dessen Schlitz (18) der Zapfen (17) der Kurbel (15) greift.