DE402241C - Kreiselwipper - Google Patents
KreiselwipperInfo
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- DE402241C DE402241C DED43997D DED0043997D DE402241C DE 402241 C DE402241 C DE 402241C DE D43997 D DED43997 D DE D43997D DE D0043997 D DED0043997 D DE D0043997D DE 402241 C DE402241 C DE 402241C
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- DE
- Germany
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- bogie
- rotary
- pulling elements
- rollers
- ropes
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2814/00—Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
- B65G2814/03—Loading or unloading means
- B65G2814/0347—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers
- B65G2814/0356—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted
- B65G2814/0359—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers
- B65G2814/0361—Accessories
- B65G2814/0365—Moving devices for tipplers
- B65G2814/0367—Lifting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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- Cultivation Receptacles Or Flower-Pots, Or Pots For Seedlings (AREA)
Description
- Kreiselwipper. Es ist bereits vorgeschlagen worden, das Drehgestell eines: Kreiselwippers in einem Gerüst heb- und senkbar anzuordnen und dasselbe an Zugorganen so aufzuhängen, daß es mit Hilfe derselben angehoben und so gedreht wird, daß der in das Drehgestell eingefahrene Wagen über eine Auslaufschurre entleert wird.
- Dieser Vorschlag bedeutet für die SeilanoTdnung. ein weniger praktisches Anwendungsgebiet, da die Entleerung des Wagens stets nur an einer ganz bestimmten Stelle vorgenommen werden kann, und zwar derart, daß das Verladegut seitlich aus dem! Wagen entfernt wird. Aus diesem Grunde wird nac4 dein erwähnten Vorschlag das Drehgestell mit einer Auslaufschnauze versehen, von der aus das Verladegut über eine am Führungsgerüst vorgesehene Rutsche weiter befördert wird.
- Das Führungsgerüst für das Drehgestell. und damit die örtliche Bindung bezüglich der Entleerungsstelle wird durch die Erfindung beseitigt, und zwar dadurch, daB das Drehgestell derart von den Zugorganen, eines Kranes o. dgl. Hebezeuges getragen wird, daß es mit Hilfe desselben gehoben, gesenkt und gedreht werden kann, wodurch` in einfacher Weise die Möglichkeit geschaffen ist, das Entleeren des Wagens innerhalb des von dem Hebezeug bestrichenen Raumies an jeder beliebigen Stelle vorzunehmen.
- Das Drehen des Drehgestells kann hierbei in .der Weise vorgenommen werden, daß das oder die den Wipper von einer Seite umfassenden Zugorgane mit Hilfe vexacbiebbaxer Umlaufrollen verkürzt werden.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung daxgesteslt, und zwar in Anwendung bei einem Drehkran.
- Abb. i zeigt die Vorrichtung in der Seitenanächt.
- Abb. a zeigt den Wipper in Kippstallung, während Abb.3 bei einer unwesentlichen Mehranordnung einer Umlaufrolle die Einrichtung nach Abb. i in :schaubildlicher Wiedergabe zeigt.
- Mit i ist das zur Aufnahme der zu entleerenden Wagen dienende Drehgestell bezeichnet. Dasselbe hängt an den Seilen 3 und 3" der Windentrommel q., wobei die Seile 3 von der einen und die Seile 3a von der andern Seite um das Drehgestell i gelegt und bei 5 und 6 mit ihren Enden an letzterem befestigt sind. Oberhalb der Umlaufrollen 7 tangieren die beiden Seile 3a mit den oxts, festen Umlaufrollen 8 und unterhalb: der ortsfesten Umlaufrollen 8 mit den mittels der Trommel i o in der angedeuteten Pfeilrichtung verschiebbaren Rollen 9 (vgl. Abb. i).
- In Abb. 3 sind die die, Rollen 7 verlassenden Seile 3 und 3" noch über die Rollen 8" geführt, so daß: bei umgekippter Stellung des Drehgestells i die Seile 3" mit den Rollen 8, 9, 8Q und 7 tangieren.
- Die Bedienung des Kreiselwippers gestaltet sich wie folgt: Zwecks Aufnahme von zu entleerenden Wagen wird das Drehgestell i in die auf Flur angedeutete Mulde unter Vermittlung der Seiltioinmil .- i#1ä,#mit Hilfe derselben nachr#,lgtetn-rnsphi@en- -und Sichern der Wägen i wieder- angehoben. Hiernach werden die zu entleerenden Wagen über die Stelle gebracht, an welcher die Entladung der Wagen erfolgen soll. Sodann werden vermittels der Trommel i o die Rollen 9 in dem angedeuteten Pfeilsinne verschoben, wodurch, wie ohne weiteres ersichtlich, eine Verkürzung der Pfeilstränge 3" und hiermit eine Drehung des Gestelles i herbeigeführt wird (vgl. Abb.3), so daß die Entleerung der Wagen 2 in bekannter Weise vor sich; geht. Nach dem Entleeren werden die Rollen 9 unter denif Einfuß des, 41arauf einwirkenden Wippergewiehtes wieder in die ursprüngliche Lage zurückbewegt, wodurch auch das Drehgestell. i wieder in seine alte Lage zurückgelangt. Die dargestellte und beschriebene Einrichtung erschöpft den Erfindungsgedanken nicht. Das Drehgestell a kann beispielsweise mxt dem gleichen Erfolg auch in die Schlaufen durchgehender Ketten aufgehängt werden.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Kreiselwipper mit an Zugorganen (Seilen, Ketten) hängendem und durch die Zugorgane in senkrechter und in der DTehrüchtung bewegbarem Drehgestell, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehgestell (i) an die Zugorgane (3 und 3a) ejines ortsbeweglichen Kranes o dgl. Hebezeuges gehängt ist.
- 2. Kreiselwipper nach Anspruch i, diadurdh gekennzeichnet, daß zwecks Drehens des Drehgestelles (i) die das Drehgestell von einer Seite umfassenden Zugorgane (3a) mit Hilfe verschiebbarer Umlaufrollen (9) verkürzt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED43997D DE402241C (de) | 1923-07-18 | 1923-07-18 | Kreiselwipper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED43997D DE402241C (de) | 1923-07-18 | 1923-07-18 | Kreiselwipper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE402241C true DE402241C (de) | 1924-09-16 |
Family
ID=7048008
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED43997D Expired DE402241C (de) | 1923-07-18 | 1923-07-18 | Kreiselwipper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE402241C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE971736C (de) * | 1948-10-02 | 1959-03-19 | Friedrich Dipl-Ing Oltersdorf | Vorrichtung zum Entleeren von offenen Eisenbahngueterwagen |
-
1923
- 1923-07-18 DE DED43997D patent/DE402241C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE971736C (de) * | 1948-10-02 | 1959-03-19 | Friedrich Dipl-Ing Oltersdorf | Vorrichtung zum Entleeren von offenen Eisenbahngueterwagen |
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