DE398575C - Spannvorrichtung fuer Bremsgestaenge o. dgl. - Google Patents
Spannvorrichtung fuer Bremsgestaenge o. dgl.Info
- Publication number
- DE398575C DE398575C DEC29470D DEC0029470D DE398575C DE 398575 C DE398575 C DE 398575C DE C29470 D DEC29470 D DE C29470D DE C0029470 D DEC0029470 D DE C0029470D DE 398575 C DE398575 C DE 398575C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clamping device
- adjusting screw
- housing
- worm
- brake rods
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H15/00—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
- B61H15/0064—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and non-automatic
- B61H15/0071—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and non-automatic by means of linear adjustment
- B61H15/0085—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and non-automatic by means of linear adjustment with screw-thread and nut
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 18. JULI 1924
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 2Of GRUPPE (C 2g4jo lljaof)
Adolphe Chaumont in Brüssel
Spannvorrichtung für Bremsgestänge ο. dgl.
Für diese Anmeldung ist gemäß dem ünionsvertrage vom 2. Juni 1911 die Priorität auf Grund
der Anmeldung in Belgien vom 31. Juli 1919 beansprucht.
Bei Spannvorrichtungen für Bremsgestänge ο. dgl. liegen die Gewinde zum Teil frei und
sind dem Oxydieren und dem Verschmieren durch. Staub, Regen und Schmutz ausgesetzt.
Infolgedessen ist das Verstellen der Muttern und Schrauben häufig sehr schwierig und nur
mit Gewalt oder mit besonderen Schlüsseln durchführbar, wodurch das Verstellen erschwert
wind und die Gewinde beschädigt weiden. Auch ist das Verstellen einer solchen
Verbindung sehr zeitraubend.
Zur Beseitigung dieser Übelstände ist be-
reits vorgeschlagen worden, durch die als Muttern mit Innengewinde für die Einstellschraube
ausgebildeten Gestängeenden das die Einstellschraube umschließende Gehäuse muffenartig abzudichten.
Vorliegende Erfindung betrifft eine weitere Verbesserung dieser Ausführungsform und
kennzeichnet sich dadurch, daß die Einstellschraube mit einem Schneckenrad fest verbunden
ist, dessen Antriebsschnecke in ihrer Längsrichtung auf einem Vierkant innerhalb
eines Gehäuses verschiebbar ist, das zugleich die Einstellschraube umschließt.
Auf diese Weise werden sämtliche mit Gewinde versehenen Teile durch die Muffen und
das sie umfassende Gehäuse vor Oxydation oder Verschmierung geschützt. Die Art der
Einstellung des Schneckenrades und die auf ihrer Achse verschiebbare Schnecke verhütet
ao ein Lösen der Verbindung infolge Erschütterungen oder Stößen und erleichtert die bequeme
Verstellung der Spannvorrichtung.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt
as Abb. ι einen senkrechten Längsschnitt durch
die Vorrichtung, während
Abb. 2 einen senkrechten Querschnitt durch Schneckenrad und Schnecke darstellt.
Die beiden Teile α und b des Bremsgestänges
sind gelenkig mit den Muffen c und d verbunden. Diese haben Innengewinde, in welches
die Einstellschraube« greift, die mit Rechts- und Linksgewinde versehen ist. Auf
dieser Einstellschraube ist ein Zahnrad w mit grader oder leicht geneigter Verzahnung befestigt,
das mit genügendem Spiel durch eine Schnecke ν angetrieben wird. Letztere ist in
ihrer Längsrichtung verschiebbar auf einem Vierkant der Welle y befestigt, die durch eine
Kurbel gedreht werden kann.
Die bisher beschriebene Vorrichtung ist in einem Gehäuses eingeschlossen, das gleichzeitig
die Lager für die Welle 3; bildet und an gegenüberliegenden Enden zwei runde Hülsen
aufweist, die konzentrisch mit der Einstellschraube w liegen. Diese Hülsen bedecken mit
staubdichtem Abschluß die Enden der Muffen c und d, die durch die Einstellschraube M verbunden
werden."
Da zwischen der Verzahnung des Rades w und den Gewindegängen der Schnecke ν ein
ausgesprochenes Spiel vorhanden ist, so kann das Rad ze/ sich mit der Einstellschraube u in
deren Längsrichtung im Innern des Gehäuses χ verschieben. Diese Verschiebung hat
die Wirkung, daß die Schnecke υ auf der Welle y in der einen oder anderen Richtung
gleitet.
Das Gehäuse χ und die Welle y befinden sich somit in einer festen Stellung, während
die Einstellschraube μ ihr Zahnrad«; und die Muffen c und d verschiebbar sind, und zwar
mit praktisch staubdichtem Abschluß gegen das Gehäuse x. Es wird daher mit einer einfach
aufgebauten Vorrichtung ein 'Schutz der Gewinde gegen Rost und Schmutz und ein
leichtes Verstellen der Spannvorrichtung ermöglicht, während auf der anderen Seite ein
unbeabsichtigtes Lösen der Spannvorrichtung ausgeschlossen ist.
Claims (1)
- P ATENT-Anspruch:Spannvorrichtung für Bremsgestänge ο. dgl. unter Benutzung von Einstellschrauben, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstellschraube- («) mit einem Schneckenrad (w) fest verbunden ist, dessen Antriebsschnecke (v) in ihrer Längsrichtung auf einem Vierkant (y) innerhalb eines Gehäuses (x) verschiebbar ist, das zugleich die Einstellschraube («) umschließt.Abb. i.' w.Abb. 2.BERUH. GEDRUCKT IN DER REICHgDRUCKEREI.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE398575X | 1919-07-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE398575C true DE398575C (de) | 1924-07-18 |
Family
ID=3869014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEC29470D Expired DE398575C (de) | 1919-07-31 | 1920-07-30 | Spannvorrichtung fuer Bremsgestaenge o. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE398575C (de) |
-
1920
- 1920-07-30 DE DEC29470D patent/DE398575C/de not_active Expired
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