DE39180C - Vorrichtung zum Anhalten von Betriebsmaschinen von beliebigen Stellen des Arbeitsraumes aus - Google Patents

Vorrichtung zum Anhalten von Betriebsmaschinen von beliebigen Stellen des Arbeitsraumes aus

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Publication number
DE39180C
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DE
Germany
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piston
pipe
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point
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT39180D
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English (en)
Original Assignee
J. FOTHERGILL in Wakefield, Dale Terrace Donby Dale Road und W. BRIGGS und J. BRIGGS JR. in Wakefield, South Parade, York, England
Publication of DE39180C publication Critical patent/DE39180C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B25/00Regulating, controlling or safety means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B2250/00Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
    • F01B2250/002Valves, brakes, control or safety devices for steam engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pipeline Systems (AREA)

Description

KAISERLICHES 4ΐϊ#
PATENTAMT
In der Zeichnung ist die Vorrichtung in ihren· wesentlichen Theilen dargestellt. Der hintere T.heil des Hulfscylinders P ist durch Rohr Q. mir dem Gondensator der Dampfmaschine verbunden/Ein Rohr T, das am vorderen Theile des Hulfscylinders P, vor der üufsersten Stellung des Kolbens abgeht, ist das Sammelrohr für alle nach den verschiedenen Stellen des Fabrikraumes abgehenden Zweigleitungen U.. Diese Zweigleitungen sind an ihren Enden durch Ventile oder Hahne V geschlossen, durch deren Oeffnen die Maschine, wie'nachfolgend beschrieben, angehalten wird. Das Sammelrohr T ist durch das vermittelst des Hahnes S absperrbare Rohr R mit der Leitung Q. verbunden; so dafs bei geöffnetem Hahn 5 sowohl vor als auch hinter dem Kolben des Cylinders P die in dem Condens;i!or vorhandene Luftverdünnung herrscht und der Kolben eine Bewegung nicht ausführen kann. Ist in dem Cylinder P und in den Rohrleitungen TRQ: die im Condehsator vorhandene Luftverdünnung vorhanden, so wird Hahn 5 so weit gedreht, bis entweder nur eine feine Verbindungsöffnung zwischen T und Λ verbleibt oder eine andere feine Bohrung des Hahnkükens die Verbindung beider Rohre herstellt. Dieser feine Verbindungskanal dient dazu, etwaige Undichtigkeiten in der Rohrleitung durch Nachsaugen des Condensators unschädlich zu machen und so einen gleichen Druck für beide Sehen des Kolbens wahrend des Betriebes zu erhalten. ■ :
Wird nun das schleunige Anhalten der Maschine nothwendig, so öffnet man einen der Hähne F, die Aufsenluft dringt in die Zweigleitung U, von dort in das Sammelrohr, drückt auf den Kolben des Cylinders P und schiebt denselben zurück, da infolge der feinen Verbindungsöffnung des Hahnes S für die Rohre T und R ein Druckausgleich hinter dem Kolben nur allmälig stattfindet. Die Kolbenstange W, die entweder direct mit dem Absperrventile verbunden ist oder das Regulirventil beein-^ flufst, schliefst dann wieder die Dampfzuleitung.
Wird das Rohr Q mit einer Luftpumpe verbunden, so kann diese Vorrichtung, auch bei Maschinen ohne Condensator Anwendung finden.

Claims (2)

Patent-Anspruch: Eine Vorrichtung zum Anhalten einer Betriebsmaschine von beliebigen Stellen des Arbeitsraumes aus, gekennzeichnet durch die Combination folgender drei Einrichtungen mit einander: .
1. einer pneumatischen Sammelrohrleitung T, welche die durch Halme oder Ventile V verschlossenen Zweigleitungen U aufnimmt;
2. eines Hulfscylinders P, welcher das Dampfzuleitungsventil der Betriebsmaschine durch
" seine Kolbenstange W beeinflufst und vor dessen Kolben die Rohrleitung T einmündet;
einer zweiten Rohrleitung Q, welche am Boden des Hülfscylinders P angebracht ist, in den luftverdünnten Raum der Luftpumpe oder des Conderisators rnündet und durch eine mit Regulirhahn S versehene Zwischenleitung' R mit T verbunden ist,' und zwar das Ganze in solcher W
dafs
a) durch Einstellung des Hahnes S mit ■'; enger Durchgangsöffnung der gleiche Druck auf beiden Seiten des Kolbens in ,P ,herrscht, und
b) beim Oetfnen eines der Hähne V in U die Aufscnluft eindringt, den Kolben zurückschiebt und das Dampfzuleitungsventil schliefst.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT39180D Vorrichtung zum Anhalten von Betriebsmaschinen von beliebigen Stellen des Arbeitsraumes aus Expired - Lifetime DE39180C (de)

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