DE3902547C2 - - Google Patents
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/12—Roller skates; Skate-boards with driving mechanisms
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/01—Skateboards
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- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Machines For Manufacturing Corrugated Board In Mechanical Paper-Making Processes (AREA)
- Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein lenkbares
Rollbrett (Skateboard), bestehend aus einer Trag
platte, an einer Hinterachse gelagerten Hinterrädern
und an einer Vorderachse gelagerten Vorderrädern,
die vermittels einer Fußstütze lenkbar sind, welche
mit einem Ringelement drehbar auf einem vorderen
Bereich der Tragplatte gelagert ist.
In dem DE-GM 83 27 001 ist ein lenkbares Rollbrett
mit einer Tragplatte, mit je einer an der Unterseite der
Tragplatte in Querrichtung zu dieser angeordneten
Vorder- und Hinterachse, an denen jeweils ein Vorder-
und Hinterradsatz drehbar gelagert ist, und mit einer am
Hinterradsatz fest angeordneten hinteren Radnabe be
schrieben. Das Rollbrett verfügt über einen Antrieb, der
aus einer Feder und einem Zugseil besteht. Die Trag
platte dieses Rollbretts ist bis auf einen kleinen hinteren
Teil eben ausgestaltet. Zur Lenkung dient eine kleine
Lenkplatte im vorderen Teil der Tragplatte, die wie die
Tragplatte selbst eben in einer waagerechten Ebene
liegt. Nachteilig ist dabei die geringe Standfestigkeit des
Rollbrettfahrers.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Be
dienbarkeit der Rollbretter zu verbessern und ein
angetriebenes Rollbrett zu schaffen,
das eine gute Lenkfähigkeit aufweist und dem Roll
brettfahrer eine verbesserte Standfestigkeit gibt.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß der vordere
Bereich und der hintere Bereich der Tragplatte über
ihre gesamte Länge in einem Winkel β von 20° bis
50° zueinander geneigt sind, und im vorderen Bereich
und im hinteren Bereich jeweils Zugvorrichtungen als
Muskelkraftantriebsvorrichtungen vorgesehen sind.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden
durch die Merkmale der Unteransprüche wiedergegeben.
Durch die Winkelneigung β von 20° bis 50° der
beiden Tragplattenbereiche ergibt sich für den
Rollbrettfahrer, der quer zur Fahrtrichtung steht,
eine feste Auflage der Füße auf der Tragplatte bei
einer bequemen gespreizten Beinstellung, insbe
sondere bei Betätigung der Antriebsvorrichtungen.
Dabei steht das vordere Bein bzw. der vordere Fuß
fest auf der drehbaren Fußstütze, die für die
Lenkung vorgesehen ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Figuren
beschreibung beispielhaft beschrieben.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht des lenkbaren Roll
bretts;
Fig. 2 zeigt eine Ansicht des Rollbretts von oben und
Fig. 3 zeigt eine perspektivische Darstellung des Roll
bretts schräg von vorn.
Das lenkbare Rollbrett (Skateboard) besteht aus ei
ner Tragplatte (1), die in zwei Teile, einen vorderen
Bereich (3) und einen hinteren Bereich (4) geteilt ist.
Beide Bereiche 3, 4, deren Oberflächen als flache
Ebene ausgestaltet sind, stehen in einem Winkel β
zueinander, der zwischen 20° und 50° beträgt, vorzugs
weise etwa 20° bis 40° und insbesondere etwa 20°
bis 25°.
Durch ein Ge
lenk 17 können die beiden Bereiche auch gegeneinander
winkelverstellbar ausgestaltet sein, wobei die Winkel
einstellung durch eine Feststelleinrichtung fixiert wer
den kann. Im vorderen Bereich (3) der Tragplatte (1) ist
als Lenkvorrichtung eine Fußstütze (15) vorgesehen, die
mit einem Ringelement (8) drehbar auf dem vorderen
Bereich (3) der Tragplatte (1) gelagert ist. Dabei kann
das Ringelement (8) selbst als Lagerungselement dienen
bzw. Teil des Lagerungselements sein, das Ringelement
(8) kann aber auch als festes Führungselement für die
drehbare Fußstütze (15) ausgestaltet sein. Die unterhalb
der Tragplatte (1) angebrachten an der Vorderachse
gelagerten Vorderräder (6a) sind mit der Lenkvorrich
tung bzw. der drehbaren Fußstütze (15) verbunden.
Die Hinterräder (6b) sind an einer starren Hinterach
se der Tragplatte (1) befestigt.
Das Rollbrett ist mit Muskelkraftantriebsvorrichtun
gen ausgestattet, die sich sowohl im hinteren als auch im
vorderen Bereich befinden. Sie sind als
Zugvorrichtungen (2) ausgestaltet, die über Umlenkrol
len (10) betätigbar sind und mit Griffelementen (7) ver
sehen sind, die in Ruhestellung von Abstandhaltern ge
halten werden.
Bei der Rolle 10 handelt es sich um eine zusätz
liche Hilfseinrichtung, die nach Art eines Flaschen
zugs den Betätigungsweg der Zugvorrichtung verlängert,
um dadurch eine bessere Wirksamkeit bei gleichem
Krafteinsatz zu erzielen (siehe Fig. 1).
Die Zugvorrichtungen 2 können blockiert werden,
wodurch es möglich ist, das Rollbrett als Zugwagen
zu benutzen.
Die mit der
Antriebsvorrichtung verbundene Antriebswelle kann
mit einer Fliehkraftkupplung und/oder einem Freilauf
ausgerüstet sein, auch die angetriebenen Räder (6) kön
nen eine Fliehkraftkupplung oder einen Freilauf aufwei
sen.
Die lenkbaren Vorderräder können gegenüber der
Fahrbahnebene (9) einen Lenkachsenwinkel von 90°
oder weniger bilden, beispielsweise einen Winkel im Be
reich von etwa 45° bis 90°.
Die Tragplatte (1) kann Ballenstützen und/oder Fer
senstützen aufweisen, an denen Befestigungselemente
für den Fuß des Fahrers angebracht sein können. Vor
zugsweise sind dabei Fußstützen im Bereich über oder
hinter den hinteren Rädern (6b) vorgesehen. Die Fuß
stützen können beweglich auf der Tragplatte (1) befe
stift sein und gegebenenfalls mit Feststelleinrichtungen
fixierbar sein.
Der hintere Bereich (4) kann vorzugsweise einen Ab
satz (18) aufweisen, hinter welchem ein Teil der Trag
platte parallel abgesenkt sein kann. Dadurch wird
ein besserer Halt für den hinteren Fuß des Rollbrettfah
rers erzielt. An dem Absatz (18) kann eine hakenförmige
Führungsvorrichtung (14) vorgesehen sein, hinter die
der hintere Fuß des Rollbrettfahrers gesteckt werden
kann, um einen besseren Halt des Fußes zu erreichen.
Die Führungsvorrichtung (14) kann auch als Traghaken
zum Tragen des Rollbretts dienen.
Am Rollbrett können zusätzliche Einrichtungen an
gebracht werden, z. B. Gangschaltung, Bremsen sowie
deren Betätigungs- und Steuerelemente.
Sie können beispielsweise auch in den Griffelementen
der Zugvorrichtungen 2 angebracht werden.
Claims (14)
1. Lenkbares Rollbrett (Skateboard), bestehend
aus einer Tragplatte, an einer Hinterachse
gelagerten Hinterrädern und an einer Vorder
achse gelagerten Vorderrädern, die vermittels
einer Fußstütze lenkbar sind, welche mit einem
Ringelement drehbar auf einem vorderen Bereich
der Tragplatte gelagert ist, dadurch gekenn
zeichnet,
daß der vordere Bereich (3) und der hintere
Bereich (4) der Tragplatte (1) über ihre gesamte
Länge in einem Winkel β von 20° bis 50° zuein
ander geneigt sind, und im vorderen Bereich (3)
und im hinteren Bereich (4) jeweils Zugvorrich
tungen (2) als Muskelkraftantriebsvorrichtungen
vorgesehen sind.
2. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der vordere Bereich (3) und der hintere
Bereich (4) gegeneinander winkelverstellbar
sind.
3. Rollbrett nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge
kennzeichnet,
daß die Zugvorrichtungen (2) über Umlenk
rollen (10) betätigbar und mit Griffelementen
(7) versehen sind.
4. Rollbrett nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet,
daß die Griffelemente (7) in Ruhestellung
von Abstandshaltern (11) gehalten werden.
5. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß Hilfseinrichtungen vorgesehen sind,
die den Betätigungsweg der Zugvorrichtungen
(2) verlängern.
6. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Zugvorrichtungen (2) blockiert
werden können.
7. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Zugvorrichtung (2) eine Antriebs
welle (16) aufweist, die mit einer Fliehkraft
kupplung oder einem Freilauf ausgestattet ist.
8. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die angetriebenen Räder über je eine
Freilauf oder einer Fliehkraftkupplung mit der
Antriebswelle (16) verbunden sind.
9. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ringelement (8) als festes Führungs
element für die drehbare Fußstütze (15) dient
und diese umschließt.
10. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Tragplatte (1) als Fußstützen mindestens
eine Ballenstütze und/oder eine Fersenstütze auf
weist, an denen Befestigungselemente für den Fuß
des Fahrers angebracht sein können.
11. Rollbrett nach Anspruch 10, dadurch gekenn
zeichnet,
daß die hintere Fußstütze im Bereich über
oder hinter den hinteren Rädern (6b) angebracht
ist.
12. Rollbrett nach Anspruch 10, dadurch gekenn
zeichnet,
daß die Fußstützen beweglich an der Trag
platte (1) angebracht sind und mit Feststellein
richtungen fixiert werden können.
13. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der hintere Bereich (4) einen Absatz (18)
aufweist, hinter dem der Teil (20) der Trag
platte (1) parallel abgesenkt ist.
14. Rollbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß im hinteren Bereich (4) eine hakenförmige
Führungsvorrichtung (14) vorgesehen ist.
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