DE386657C - Spritzvergaser mit mehrstufiger Gemischbildung - Google Patents
Spritzvergaser mit mehrstufiger GemischbildungInfo
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- DE386657C DE386657C DEP44032D DEP0044032D DE386657C DE 386657 C DE386657 C DE 386657C DE P44032 D DEP44032 D DE P44032D DE P0044032 D DEP0044032 D DE P0044032D DE 386657 C DE386657 C DE 386657C
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- fuel
- mixture formation
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/43—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
- F02M2700/4302—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
- F02M2700/4314—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit with mixing chambers disposed in parallel
- F02M2700/4316—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit with mixing chambers disposed in parallel without mixing chambers disposed in parallel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Description
- Spritzvergaser mit mehrstufiger Gemischbildung. Der Brennstoff- und Luftbedarf mancher V erbrennungskraftmaschinen großer Leistung ist so bedeutend, daß es bei Belieferung der Maschine durch einen einzigen Vergaser kaum gelingt, den Brennstoff in der Luft ganz gleichmäßig zu verteilen und damit die höchste Leistung zu erzielen. Man hat sich in solchen Fällen dadurch geholfen, daß man den Motor durch zwei Vergaser mit Brennstoff beliefert hat. Die Einstellung dieser-- zwei Vergaser derart, daß sämtliche Zylinder der Motoren gleichmäßig mit Brennstoff beliefert werden, ist außerordentlich schwierig, da -der Unterdruck in den Mischkammern der beiden V er-.gaser nie genau ;gleich ist. Da die aus den Vergaserdüsen austretende Brennstoffmenge von .dem Unterdruck in diesen Mischkammern abhängig ist, ist infolgedessen die Erzielung einer gleichmäßigen Austrittsmenge nur durch eine voneinander unabhängig vorzunehmende ,genaue Bemessung der Vergaserdüsen der beiden Vergaser möglich, die äußerst schwierig ist. Dieser Unannehmlichkeit kann nun dadurch abgeholfen werden, daß zwei oder mehrere voneinander unabhängige Vergaser an eine und dieselbe -Mischkammer angeschlossen werden. Das geschieht nach der vorliegenden Erfindung in der Weise, daß unter mehrstufiger Gemischbildung mehrere Hilfsluftdüsen an sich bekannter Bauart, die inj ektorartg -wirken und quer gerichtet .in das von der -Hauptluftmenge durchströmte Saugrohr hineinragen, auf dem Umfang so angeordnet sind, !daß ihre Strahlen in der Mitte des Saugrohres aufeinanderprallen. Jede dieser Hilfsluftdüsen kann von einem besonderen Schwimmergehäuse mit Brennstoff gespeist werden. Auf -diese Weise ist es möglich, den Motor durch die beiden Vergaser unter Vermittlung der gemeinsamen Mischkammer mit verschiedenartigem Brennstoff zu speisen, also beispielsweise einen schweren und einen-leichten Brennstoff zu verwenden.
- Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise erläutert. Hier stellt a die gemeinsame Mischkammer mit der gemeinsamen Drosselklappe b und der gemeinsamen Hauptluftdüse c -dar, In die Mischkammer münden die beiden Hilfsluftdüsen d, die an einer Stelle eingeschdürt- sind -und von- einem Ende bis zum anderen von Frischluft durchströmt werden. Der Brennstoff wird in den Schwimmerbehältern e. in bekannter Weise durch Schwimmer auf einem Stand gehalten, der um ein weniges tiefer als die Schnittebene liegt. Der Brennstoff tritt von hier aus durch einen Kanal f in 'das Rohr g. Das Rohr g ist oben offen, so daß dem in dem Rohr befindlichen Brennstoff durch die obere Öffnung Luft zugeführt wird, wenn in dem Rohr ein Unterdruck entsteht. Die Luftmenge wird um so größer sein, je größer der Unterdruck ist, so daß bei zunehmendem Unterdruck der Brennstoff mehr .und mehr mit Luft - sogenannter Bremsluft - angereichert wird. Der derartig mit Luft gemischte Brennstoff tritt nun von hier aus durch Bohrungen 1a in eine Ringnut i, welche in die Außenfläche der Hilfsluftdüse eingedreht ist. Von der Ringnut i führen Bohrungen k zur inneren Bohrung der Hilfsluftdüsen, durch welche der Brennstoffschaum in die Hauptluftdüse c und in die Mischkammer a hineingesaugt wird, wenn in den Mündungen l ein Unterdruck entsteht. Von den Ringnuten i führen ferner Längsnuten m zu den Leerlaufkanälen st, welche in bekannter ZVeise an der Drosselklappe h münden. Das Mischrohr a ist um die Achse x-x der Hilfsluftdüsen drehbar, so daß der Vergaser gleichzeitig als Horizontal- und Vertikalvergaser verwendbar ist.
Claims (2)
- PATENT-ANSPRÜ cHE: i. Spritzvergaser mit mehrstufiger Gemischbildung, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Hilfsluftdüsen an sich bekannter Bauart, die injektorartig wirken und quer gerichtet in das von der Hauptluftmenge durchströmte Saugrohr hineinragen, auf dem Umfang so angeordnet sind, daß ihre Strahlen in der Mitte des Saugrohres aufeinanderprallen.
- 2. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hilfsluftdüse von einem besonderen Schwimmergehäuse mit Brennstoff gespeist wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP44032D DE386657C (de) | 1922-04-11 | 1922-04-11 | Spritzvergaser mit mehrstufiger Gemischbildung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP44032D DE386657C (de) | 1922-04-11 | 1922-04-11 | Spritzvergaser mit mehrstufiger Gemischbildung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE386657C true DE386657C (de) | 1923-12-21 |
Family
ID=7379993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP44032D Expired DE386657C (de) | 1922-04-11 | 1922-04-11 | Spritzvergaser mit mehrstufiger Gemischbildung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE386657C (de) |
-
1922
- 1922-04-11 DE DEP44032D patent/DE386657C/de not_active Expired
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