DE385331C - Vorrichtung zur Erhaltung der Schwimmfaehigkeit von Schiffen - Google Patents

Vorrichtung zur Erhaltung der Schwimmfaehigkeit von Schiffen

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DE385331C
DE385331C DEP42086D DEP0042086D DE385331C DE 385331 C DE385331 C DE 385331C DE P42086 D DEP42086 D DE P42086D DE P0042086 D DEP0042086 D DE P0042086D DE 385331 C DE385331 C DE 385331C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/14—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using outboard floating members

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Description

  • Vorrichtung zur Erhaltung der Schwimmfähigkeit von Schiffen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erhaltung der Schwimmfähigkeit von Schiffen bei Beschädigungen, die darin besteht, daß eine Anzahl von Schwimmkörpern an seitlichen, drehbar in der Nähe der Wasserlinie angeordneten Armen angebracht sind. Für gewöhnlich werden die Arane durch Kabel hochgeschwungen, so daß die Schwimmkörper außer Arbeitsstellung gehalten werden.
  • Nach der Erfindung sind zwischen dem Schiff: und den Schwimmkörpern Kniehebel eingeschaltet, die durch Ausschwingen der Arme sich strecken und die Schwimmköiper in der Gebrauchsstellung sichern.
  • Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt.
  • Abb. z ist eine Endansicht eines mit dem Erfindungsgegenstand ausgestatteten Schiffes, wobei die Schwimmkörper hochgeschwungen sind. Abb. 2 ist eine ähnliche Ansicht mit herabgeschwungenem Schwimmkörper.
  • An jeder Seite des Schiffskörpers A sind schwenkbare Arme 16 angebracht, deren Drehpunkt 17 etwa in der Wasserlinie liegt.. An den Armen 16 sind Schwi--nmkörpcr'z5, 2i befestigt. Für gewöhnlich sind die Arme hochgeschwungen und die Srhwimmkörper außer, Wirkung.
  • Im Falle einer Beschädigung des Schiffskörpers werden die Arme 16 mittels der Kabel 22 nach unten geschwungen, so daß die Schwimmer an der Oberfläche des Wassers liegen. Uni die Flügel in dieser Lage zu halten, sind Kniehebel 2g vorgesehen, die zwischen dem Schiff und den Armen 16 liegen.
  • Wenn die Schwimmkörper 15 und 21 in Arbeitsstellung gebracht werden, strecken sich die Kniehebel 2q. selbsttätig und sichern die Schwimnnkörper in ihrer Arbeitsstellung.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH: Schwimmkörper, der für gewöhnlich auf den Seiten des Schiffes in unwirksamer Stellung gehalten ist, im Gebrauchsfalle jedoch durch Ausschwingen äuf das Wasser gesenkt wird, dadurch gekennzeichnet, daB beim Ausschwingen des Schwimmkörpers in die Gebrauchsstellung Kniehebel (2q.), die zwischen dem Schwimmkörper und dem Schiff eingeschaltet sind, selbsttätig gestreckt werden, die den Schwimmkörper in der gesenkten Stellung sichern.
DEP42086D 1921-05-18 1921-05-18 Vorrichtung zur Erhaltung der Schwimmfaehigkeit von Schiffen Expired DE385331C (de)

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