DE383446C

DE383446C - Tragwagen fuer Drehscheiben mit Doppellaufring

Info

Publication number: DE383446C
Application number: DEN22061D
Authority: DE
Original assignee: Gg Noell & Co
Current assignee: Gg Noell & Co
Publication date: 1923-10-13

Description

Tragwagen für Drehscheiben mit Doppellaufring. Das Hauptpatent bezieht sich auf Drehscheiben mit geteilten Hauptträgern, deren Tragrollen auf zwei nebeneinanderKegenden Schienenringen laufen.
Es ist nun wesentlich, die Lastverteilung gleichmäßig auf die beiden Schieneiiririg-° bzw. auf die darauf laufenden Tragrollen zu verteilen.
Die vorliegende Neuerung sieht zu liesein Zweck einen vierräderigen Trag«-agen finit zwei Rii:lerpaaren a, a1 auf je einer Achse r vor, der je die Hälfte der Gesamthelastung über der 'litte jeder der 'beiden Laufradachsen durch entsprechende Lagerung aufnimmt. Die Seitenrahmend, dl gehen unter .den Drehscheibenhauptträgern hindurch, Ghne dieselben zu berühren, und sie gestatten zwischen den Querblechen c bei geringen Ungleichheiten in der Höhenlage der Laufringoberflächen ein Ver-«-inden, so daß die gleichmäßige Belastung der Tragrollen a, a' und damit der Laufschienenrin-e b, 171 gewährleistet bleibt. Aus diesem Grunde «-erden die Seitenrahmen d, dl des Wagens mit möglichst geringem Widerstand gegen Verwinden, gegebenenfalls zwischen den Querblechen e, mit geringerer Bauhöhe Hergestellt.
Die Laufräder a, a1 von gleichem Durchniesser ;irehen sich auf den Achsen unabhängig voneinander, so daß sie verschiedene Umdrehungszahlen, entsprechend den Laufringdurchmessern, annehmen können. Die Auflagerung der Drehscheibe erfolgt mittels eines nach beiden Seiten der Hauptträger h. auskragenden Querträgers f und gewölbter Platteng in einer zur Drehscheibenlängsachse rechtwinkeligen Stützlinie i-i, woaurch die unter der Belastung auftretenden Durchbiegungen zwanglos erfolgen können.
In Abb. i der beiliegenden Zeichnung ist ein Wagen im Aufriß mit darauf ruhendem Querträger f, an welchem die Drehscheibenhauptträger h angeschlossen sind, dargestellt.
Abb. 2 zeigt in der linken Hälfte den wagerechten Schnitt A-B, in der rechten Hälfte den wagerechten Schnitt C-D.
Abb. 3 ist der lotrechte Schnitt E-F unl läßt die gewölbte Stützplatte g erkennen, welche hier mit der Wölbung nach unten dargestellt ist.

Claims

PATENT-ANsPRIIcHL': i. Tragwagen für Drehscheiben mit Doppellaufring nach Patent 376457, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagerung der Drehscheibe in der Mitte über den Wagenachsen (c) mittels in Richtung der Verbindungslinie (i-i) dieser Punkte gewölbter Platten (g) erfolgt.
2. Tragwagen für Drehscheiben mit Doppellaufring nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Laufräder gleichen Durchmesser besitzen und jedes für sich drehbar auf der Achse sitzt.