DE375591C - Flugzeug mit drei sternfoermig angeordneten, um eine Laengsachse drehbaren Tragflaechen - Google Patents

Flugzeug mit drei sternfoermig angeordneten, um eine Laengsachse drehbaren Tragflaechen

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DE375591C
DE375591C DED37870D DED0037870D DE375591C DE 375591 C DE375591 C DE 375591C DE D37870 D DED37870 D DE D37870D DE D0037870 D DED0037870 D DE D0037870D DE 375591 C DE375591 C DE 375591C
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/42—Adjusting about chordwise axes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein
Flugzeug, dessen Körper aus drei an einer Welle befestigten Tragfläche besteht, die radial zu dieser Welle stehen und untereinander Winkel von I2o° bilden.
Die Tragflächen sind fest mit der Tragüächenwelle verbunden, mit der sie sich in Kugellagern frei um die Tragachse drehen.
Die hohle Tragachse, zugleich Längsachse ίο mit Motor- und Führersitz, ist ein festgefügtes Ganzes. Die Tragachse ist hohl und nimmt in ihrem vorderen Teil die Motorwelle, im hinteren Teil die Steuerzüge auf.
Die Tragflächen sind dort mit Aussparungen versehen, wo sie sich um den Motor- und Führersitz drehen.
Der Zweck der Erfindung ist der Bau eines Flugzeugs, dessen Teile auf den kl einstmöglichen Raum zusammengedrängt sind und das vermöge seiner eigenartigen Bauart größere Sicherheit beim Fluge bieten soll und beim Bewegen durch Straßen keine verkehrstechnische Schwierigkeiten bereitet.
Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeich- ■ nung schematisch dargestellt, und zwar in Abb. ι in Seitenansicht, in Abb. 2 im Querschnitt, während Abb. 3 bis 5 verschiedene Stellungen der Tragflächen zeigen. ■
Der Flugzeugkörper besteht aus einer Tragachse 6 mit Motor- und Führersitz 7.
Um die Tragachse 6 mittels Kugellager 5 frei beweglich sind die Tragflächen 2, 3, 4, die auf der hohlen Welle 1 befestigt sind.
Vor und hinter den Tragflächen ist das Fahrgestell 12, 13, 14 an der Tragachse angebracht.
In den vorderen Teil der hohlen Tragachse läuft die Motorwelle 8 zum Propeller 9 und im hinteren Teile der Tragachse sind die Steuerzüge 10 zur Steuerung 11 untergebracht.
Die Abb. 3, 4, 5 zeigen, daß das Flugzeug in jeder Lage ungefähr die gleiche wirksame Tragfläche hat.
Die wirksame Tragfläche ist mit α bezeichnet, bei der Schrägstellung der Tragflächen ist b + c annähernd so groß wie σ.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
1. Flugzeug mit drei sternförmig angeordneten, um eine Längsachse drehbaren Tragflächen, dadurch gekennzeichnet, daß die geteilte hohle Tragachse (6) mit dem im mittleren Teil des Flugzeugkörpers untergebrachten, von den mit entsprechenden Aussparungen versehenen Tragflächen freibleibenden Führersitz (7) fest verbunden ist.
2. Flugzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die hohle Tragachse im vorderen Teil die Motorwelle, im hinteren Teil die Steuerzüge aufnimmt.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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