DE3728907A1 - Elektrisches schaltgeraet - Google Patents
Elektrisches schaltgeraetInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein elektrisches Schaltgerät,
insbesondere einen Nulleitertrenner, mit einem Gehäuse,
das einen aus Isolierstoff gefertigten Schalenkörper zur
Aufnahme von elektrischen und mechanischen Schalterele
menten sowie einen ebenfalls aus Isolierstoff gebildeten
Gehäusedeckel aufweist. Das Schaltgerät ist zum Auf
schnappen auf Profiltragschienen vorgesehen und besitzt
hierzu wenigstens eine am Gehäuse angeformte Rastnase
sowie einen beweglichen Rastschieber.
Elektrische Schaltgeräte zum Einsatz in der Installati
onstechnik werden vielfach auf Profiltragschienen neben
einander aufgereiht und mittels Schnappbefestigung an
der Profiltragschiene fixiert.
Hierzu ist aus der DE-OS 34 26 377 bekannt, das Gehäuse
des Schaltgeräts so zu gestalten, daß durch Einformung
einer Ausnehmung eine feste Rastnase entsteht, welche
die Profiltragschiene einseitig hintergreift. Auf der
der festen Rastnase gegenüberliegenden Seite der Ausneh
mung ist ebenfalls am Gehäuseboden eine Führung für ei
nen beweglichen Rastschieber vorgesehen, der als langge
streckt rechteckiges, eine Platte bildendes Bauteil aus
gebildet ist und von einer Druckfeder derart beauf
schlagt ist, daß er sich an der anderen Kante der Pro
filtragschiene form- und kraftschlüssig anlegt.
So wie beim vorstehend beschriebenen Schaltgerät ist es
allgemein üblich (DE-OS 34 26 019, DE-OS 36 37 277), den
zur selbsttätigen Verankerung des Schaltgeräts auf der
Profiltragschiene erforderlichen beweglichen Rastschie
ber als zusätzliches Metallstanzteil vorzusehen, welches
gemeinsam mit einer zusätzlichen Feder am Gehäuse des
Schaltgeräts zu montieren ist. Die Montage dieser zu
sätzlichen Teile, ohne die ein ordnungsgemäßer Einsatz
des Schaltgeräts andererseits nicht möglich ist, bedarf
neben zusätzlichen Materialkosten auch weiteren Zeitbe
darf, der die Herstellkosten erhöht.
Ausgehend vom eingangs genannten Stand der Technik ist
es daher Aufgabe der Erfindung ein elektrisches Schalt
gerät mit einem mit einer ortsfesten Rastnase und einem
beweglichen Rastschieber versehenen Gehäuse anzugeben,
dessen Herstellung hinsichtlich Montage- und Material
aufwand kostengünstig möglich ist.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Gehäuse eine am
Schalenkörper angeformte Rastnase aufweist und daß der
bewegliche Rastschieber über einen federnden Haltearm
einstückig mit dem Gehäusedeckel verbunden ist. Dabei
weist der Schalenkörper, welcher in bekannter Weise zur
Aufnahme von elektrischen und mechanischen Schalterele
menten dient, je nach Erfordernis halbe oder volle Mo
dulbreite auf, während der Gehäusedeckel als ebenes Bau
teil ausgebildet ist, das lediglich Versteifungsrippen
aufweist, die gleichzeitig als Fixierung für in den
Schalenkörper eingelegte Schalterelemente dienen können,
wobei der bewegliche Rastschieber mit dem daran an
schließenden Haltearm nahezu die volle Breite des Scha
lenkörpers erreicht.
Gemäß einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung ist
der Haltearm als Fortsetzung einer an den Gehäusedeckel
angeformten Versteifungsrippe ausgebildet, welche die
volle Breite des Schalenkörpers hat, wobei die Länge des
Haltearms auf den erforderlichen Schiebeweg des bewegli
chen Rastschiebers abgestimmt ist. Der Haltearm dient
hierbei als Federelement, welches den beweglichen Rast
schieber in seine Ausgangslage zurückstellt.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
sind der bewegliche Rastschieber ebenso wie der Haltearm
und der Gehäusedeckel aus einem Thermoplast hergestellt,
wobei sich Polyamide mit oder ohne Faserverstärkung als
besonders geeignet erwiesen haben. Eine besonders gün
stige Herstellung ist mit Formstoff PA 6 möglich.
Im Hinblick darauf, daß die Haltekraft zur Fixierung des
elektrischen Schalengeräts an der Profiltragschiene sich
auf den Schalenkörper sowie auf den Gehäusedeckel auf
teilt, ist zweckmäßig darauf zu achten, daß der Kraft
fluß von der ortsfesten Rastnase am Schalenkörper ohne
Unterbrechung zum beweglichen Rastschieber über den Ge
häusedeckel und dem Haltearm gewährleistet ist. Hierzu
ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Gehäusedeckel
formschlüssig in den Schalenkörper eingelegt ist und mit
seiner Außenkontur von hierfür am Schalenkörper ange
formten Führungskanten umfaßt ist. Für die Befestigung
des Gehäusedeckels am Schalenkörper weist dieser Ausneh
mungen auf, die mit als Rastnasen dienenden Anformungen
versehen sind und in welche am Gehäusedeckel angeformte
Schnapphaken einführbar und verrastbar sind.
In vorteilhafter Weise sind die am Gehäusedeckel vorge
sehenen Schnapphaken als Spreizhaken vorgesehen, welche
ein unbeabsichtigtes Lösen des Gehäusedeckels vom Scha
lenkörper sehr erschweren.
Diese und weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Er
findung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungs
beispiels sollen die Erfindung, vorteilhafte Ausgestal
tungen sowie besondere Vorteile der Erfindung näher be
schrieben und erläutert werden.
Es zeigt
Fig. 1 ein auf eine Profiltragschiene aufgeschnapptes
erfindungsgemäßes Schaltgerät mit seiner
Breitseite,
Fig. 2 das Schaltgerät gemäß Fig. 1 in Seitenan
sicht,
Fig. 3 Ansicht der Außenseite eines Gehäusedeckels
für das Schaltgerät gemäß Fig. 1,
Fig. 4 den Gehäusedeckel gemäß Fig. 3 in Seitenan
sicht,
Fig. 5 Innenseite des Gehäusedeckels gemäß Fig. 3.
Die Darstellung in Fig. 1 zeigt ein elektrisches
Schaltgerät 10 mit seiner Breitseite, auf welcher eine
als Gehäusedeckel 12 bezeichnete Seitenwand erkennbar
ist, die einen napfförmigen Schalenkörper 14, der zur
Aufnahme elektrischer und mechanischer Schalterelemente
dient, nahezu vollständig abdeckt, d. h. bis auf jeweils
außenliegende Bereiche. Von diesen Schalterelemente
sind nur Anschlußklemmen 16 sowie ein Betätigungsorgan
17 erkennbar, der Rest ist durch den Gehäusedeckel 12
verdeckt.
Der Schalenkörper 14 besitzt an seiner Randseite im Be
reich des Schaltknebels 17 sowie an der diesem gegen
überliegenden Rückseite jeweils Führungskanten 18, 19
zur Führung des Gehäusedeckels 12, der so formschlüssig
in den genannten Bereichen vom Schalenkörper 14 umfaßt
ist. Der Gehäusedeckel hat nahezu rechteckige Form, wo
bei an seinen beiden Längsseiten Anformungen 20 mit be
stimmter Kontur zur Fixierung der Anschlußklemmen 16
vorgesehen sind.
An einer der Rückseite des Schaltgerätes 10 zugeordneten
Ecke besitzt der Gehäusedeckel 12 eine schlitzartige,
zum Rand des Gehäusedeckels 12 offene Ausnehmung 22, die
zur Längsseite hin durch einen Haltearm 24 begrenzt ist.
Der Haltearm 24 durchgreift die Außenwand 15 des Scha
lenkörpers 14 und setzt sich fort in einem daran recht
winklig angeformten Rastschieber 26. Der Haltearm 24 ist
hierbei ähnlich einer einseitig eingespannten Blattfeder
ausgebildet, an deren freiem, bewegbaren Ende der Rast
schieber 26 angeordnet ist. Die Ausnehmung 22, welche
einer Verlängerung des Haltearms 24 gleichkommt, dient
zur Erhöhung der federnden Wirkung des Haltearms 24 bei
Betätigung des Rastschiebers 26. Gleichzeitig dient die
Ausnehmung 22 dem Abbau von Beanspruchungsspitzen im
Gehäusedeckel 12, die aus der Betätigung des Rastschie
bers 26 resultieren.
Der Rastschieber 26 dient in bekannter Weise zur Befe
stigung des Schaltgerätes 10 an einer Profiltragschiene
11, deren eine Längsseite der Rastschieber 26 hinter
greift, während deren andere Längsseite in einer auf der
dem Rastschieber 26 gegenüberliegenden Schmalseite des
Schalenkörpers 14 angeformten Haltenase 28 formschlüssig
verankert ist. Auf diese Weise ist an der Rückseite des
Schaltgerätes 10, d. h. genauer gesagt an der Rückseite
des Schalenkörpers 14, ein Freiraum 27 geschaffen, der
einerseits von der an den Schalenkörper 14 angeformten
Rastnase 28 und andererseits von dem als bewegliche Nase
dienenden Rastschieber 26 zu den Schmalseiten hin be
grenzt ist und es auf einfache Art gestattet, das
Schaltgerät 10 auf einer Profiltragschiene aufzuschnap
pen. Der Rastschieber 26 besteht aus einem die bewegli
che Nase bildenden Keilstück 30, welches an den Haltearm
24 anschließt, einem rechtwinklig dazu angeformten
Gleitstück 32 sowie einem den Abschluß bildenden haken
förmig gestalteten Ansatz 34, der zur Aufnahme eines Be
tätigungswerkzeuges dient. Hierbei ist das Gleitstück 32
in einer Schlitzführung 33, die in den Schalenkörper 14
eingeformt ist, geführt.
Zur dauerhaften Befestigung des Gehäusedeckels 12 an den
Schalenkörper 14, sind an den Gehäusedeckel 12 auf der
dem Schalenkörper 14 zugewandten Seite, d. h. in dieser
Darstellung nicht sichtbar, Schnapphaken angeformt, wel
che in hierfür vorgesehene, ebenfalls nicht sichtbare
Ausnehmungen im Schalenkörper 14 greifen. Aus Herstel
lungs- sowie Beanspruchungsgründen weist der Gehäusedec
kel 12 jeweils an den Fußpunkten der Schnapphaken Aus
nehmungen 36 auf. Ferner ist an der Stirnseite des Ge
häusedeckels eine halbkreisförmige Einformung vorgese
hen, welche im montierten Zustand vom Betätigungsorgan
17 ausgefüllt wird.
In Fig. 2 ist das in Fig. 1 mit seiner Breitseite ge
zeigte Schaltgerät 10 in Seitenansicht gezeigt, aus der
neben der Gestaltung des Ansatzes 34 zum Eingriff eines
Betätigungswerkzeuges für den Rastschieber 26 im wesent
lichen erkennbar ist, daß der Gehäusedeckel 12 bündig
mit der Außenwand 15 des Schalenkörpers 14 abschließend
in diesen eingesetzt ist. Im übrigen sind gleiche Ein
zelteile mit den gleichen Bezugsziffern bezeichnet.
Fig. 3 zeigt den in Fig. 1 bereits ausführlich be
schriebenen Gehäusedeckel 12 von seiner Außenseite. Auch
hier sind gleiche Einzelheiten mit den gleichen Bezugs
ziffern gekennzeichnet.
In Fig. 4 ist der in Fig. 3 gezeigte Gehäusedeckel 12
in Seitenansicht gezeigt. In dieser Darstellung ist die
Anordnung der bereits in der Erläuterung zu Fig. 1 er
wähnten Schnapphaken 38 erkennbar, die winkelförmig ge
spreizt sind und mit ihren widerhakenähnlich ausgebilde
ten Enden beim Einsetzen in die hierfür vorgesehenen
Ausnehmungen in dem Schalenkörper 14 an den darin ange
formten Rastnasen festklammern.
In Fig. 5 ist die Rückseite des in Fig. 3 gezeigten
Gehäusedeckels 12 wiedergegeben, auf welcher Verstei
fungsrippen 40, 42 angeformt sind. Die Anordnung der
Versteifungsrippen 40, 42, die im wesentlichen den zen
tralen Bereich des Gehäusedeckels 12 und damit das Scha
lenkörper 14 überdecken, ist so gewählt, daß sie außer
zur Stabilisierung des Gehäusedeckels 12 gleichzeitig
auch die in dem Schalenkörper 14 eingelegten mechani
schen oder elektrischen Schaltelemente fixieren. Hinge
gen dient die Versteifungsrippe 42, welche an den Hal
tearm 24 anschließt, dazu, die beim Betätigen des Rast
schiebers 26 über den Haltearm 24 in den Gehäusedeckel
12 eingeleiteten Kräfte mit genügend großem Querschnitt
aufzunehmen.
Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des aus dem
Schalenkörper 14 und dem Gehäusedeckel 12 zusammenge
setzten Schaltergehäuses ist der Montageaufwand bei der
Montage des Schaltgerätes 10 dadurch erheblich einge
schränkt, daß die sonst erforderliche Montage des beweg
lichen Rastschiebers entfallen kann, da dieser einstüc
kig mit dem Gehäusedeckel 12 verbunden und mit dessen
Einsetzen in den Schalenkörper 14 gleichzeitig montiert
ist. Das überdies die an dem Gehäusedeckel 12 angeformten
Versteifungsrippen 40, 42 rechtzeitig auch die Fixie
rung von elektrischen und mechanischen Schalterelementen
in den Schalenkörper 14 übernehmen und der Gehäusedeckel
12 mittels der federnden Schnapphaken 38 eine sichere
Verankerung im Schalenkörper 14 mit gewisser Vorspannung
ermöglicht, ist auch deren Montage erleichtert, ohne daß
zusätzliche Kosten entstehen.
Claims (10)
1. Elektrisches Schaltgerät, insbesondere Nullei
tertrenner, mit einem Gehäuse, das einen aus Isolier
stoff gefertigten Schalenkörper zur Aufnahme von elek
trischen und mechanischen Schalterelementen sowie einen
ebenfalls aus Isolierstoff gebildeten Gehäusedeckel auf
weist, welches Schaltgerät zum Aufschnappen auf Profil
tragschienen vorgesehen ist und hierzu wenigstens eine
am Gehäuse angeformte Haltenase sowie einen beweglichen
Rastschieber besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß das
Gehäuse (12, 14) eine Haltenase (28) aufweist, die am
Schalenkörper (14) angeformt ist, und daß der bewegliche
Rastschieber (26) über einen federnden Haltearm (24)
einstückig mit dem Gehäusedeckel (12) verbunden ist.
2. Elektrisches Schaltgerät nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß der Haltearm (24) ähnlich ei
ner einseitig eingespannten Blattfeder ausgebildet ist,
an deren freiem, bewegbaren Ende der bewegliche Rast
schieber (26) angeordnet ist.
3. Elektrisches Schaltgerät nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäusedeckel (12) mit
dem Haltearm (24) und dem beweglichen Rastschieber (26)
aus einem thermoplastischen Isolierstoff besteht.
4. Elektrisches Schaltgerät nach Anspruch 3, da
durch gekennzeichnet, daß der Gehäusedeckel (12) mit dem
beweglichen Rastschieber (26) aus Formstoff PA 6 be
steht.
5. Elektrisches Schaltgerät nach einem der vorigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff für
den Gehäusedeckel (12) mit dem beweglichen Rastschieber
(26) und dem Haltearm (24) faserverstärkt ist.
6. Elektrisches Schaltgerät nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß der Schalenkörper (14) aus
einem Duroplast besteht.
7. Elektrisches Schaltgerät nach einem der vorigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäusedeckel
(12) mittels Schnappverbindung am Schalenkörper (14)
verankert ist.
8. Elektrisches Schaltgerät nach einem der vorigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalenkörper
(14) Ausnehmungen mit Rastnasen aufweist, in welche an
dem Gehäusedeckel (12) angeformte Schnapphaken (38) ein
führbar sind, mit denen der Gehäusedeckel (12) am Scha
lenkörper (14) befestigbar ist.
9. Elektrisches Schaltgerät nach einem der vorigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäusedeckel
(12) Versteifungsrippen (40, 42) aufweist, die zur Fi
xierung der im Schalenkörper (14) angeordneten elektri
schen und mechanischen Schalterelemente dienen.
10. Elektrisches Schaltgerät nach einem der vorigen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die am Gehäuse
deckel (12) angeformten Schnapphaken (38) als paarweise
angeordnete Spreizhaken ausgebildet sind, deren ausein
anderstrebende freien Enden widerhakenförmige Ansätze
aufweisen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19873728907 DE3728907A1 (de) | 1987-08-29 | 1987-08-29 | Elektrisches schaltgeraet |
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DE19873728907 DE3728907A1 (de) | 1987-08-29 | 1987-08-29 | Elektrisches schaltgeraet |
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DE3728907A1 true DE3728907A1 (de) | 1989-03-09 |
DE3728907C2 DE3728907C2 (de) | 1992-10-29 |
Family
ID=6334782
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19873728907 Granted DE3728907A1 (de) | 1987-08-29 | 1987-08-29 | Elektrisches schaltgeraet |
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