DE3622519A1 - Innere ueberzugsanordnung fuer ein fahrzeug - Google Patents

Innere ueberzugsanordnung fuer ein fahrzeug

Info

Publication number
DE3622519A1
DE3622519A1 DE19863622519 DE3622519A DE3622519A1 DE 3622519 A1 DE3622519 A1 DE 3622519A1 DE 19863622519 DE19863622519 DE 19863622519 DE 3622519 A DE3622519 A DE 3622519A DE 3622519 A1 DE3622519 A1 DE 3622519A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover
cushion
welded
vehicle according
large number
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19863622519
Other languages
English (en)
Inventor
Tomoaki Osawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tachi S Co Ltd
Original Assignee
Tachi S Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tachi S Co Ltd filed Critical Tachi S Co Ltd
Publication of DE3622519A1 publication Critical patent/DE3622519A1/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C27/00Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
    • A47C27/14Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays
    • A47C27/142Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays with projections, depressions or cavities
    • A47C27/146Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays with projections, depressions or cavities on the outside surface of the mattress or cushion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70Upholstery springs ; Upholstery
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68GMETHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G7/00Making upholstery
    • B68G7/05Covering or enveloping cores of pads
    • B68G7/052Covering or enveloping cores of pads with webs secured to the core, e.g. by stitching
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24496Foamed or cellular component
    • Y10T428/24504Component comprises a polymer [e.g., rubber, etc.]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24496Foamed or cellular component
    • Y10T428/24504Component comprises a polymer [e.g., rubber, etc.]
    • Y10T428/24512Polyurethane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24521Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness with component conforming to contour of nonplanar surface
    • Y10T428/24529Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness with component conforming to contour of nonplanar surface and conforming component on an opposite nonplanar surface
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24521Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness with component conforming to contour of nonplanar surface
    • Y10T428/24537Parallel ribs and/or grooves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/2457Parallel ribs and/or grooves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24612Composite web or sheet
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24612Composite web or sheet
    • Y10T428/2462Composite web or sheet with partial filling of valleys on outer surface
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24802Discontinuous or differential coating, impregnation or bond [e.g., artwork, printing, retouched photograph, etc.]
    • Y10T428/24826Spot bonds connect components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

Die hier beschriebene Erfindung betrifft eine innere Über­ zugsanordnung für ein Fahrzeug, sowie etwa eine Überzugs­ anordnung für einen Fahrzeughimmel, eine Überzugsanordnung für eine Fahrzeugwand, eine Zierüberzugsanordnung für einen Fahrzeugsitz und einen Kissenkörper eines Fahrzeugsitzes, welche aufweist ein Kissenelement, gebildet aus einem Schaummaterial und ein Abdeckelement, zur Abdeckung sei­ ner Oberfläche.
Herkömmlicherweise wird zur Herstellung einer inneren Überzugsanordnung dieser Art ein Kissenelement gebildet aus einem flachgeformten Schaummaterial (einem Streifen­ material) und ein Abdeckelement zur Abdeckung seiner Fläche zusammenlaminiert oder geschichtet und dann hochfrequenzverschweißt oder genäht, zur Bildung eines integralen Körpers, der eine ausgezeichnete Berührungs­ eigenschaft bietet. Solch eine innere Überzugsanordnung wird in einer flachen Gestalt gebildet, oder in einer Gestalt mit Aussparungsausnehmungen, durch Hochfrequenz­ verschweißung oder Annähung auf der Seite des Abdeck­ elementes.
Bei der zuvor erwähnten herkömmlichen Abdeckungsanordnung wird daher, um ihre unzureichende Erscheinung als ein inneren Dekorelement zu verbessern, ein ebenes Muster sowie beispielsweise ein farbiges Muster oder der­ gleichen auf dem Abdeckelement vorgesehen. Jedoch wird eine innere Abdeckanordnung, die eine solche Fläche oder ein solches zweidimensionales Muster besitzt, noch nicht als zufriedenstellend empfunden, da sie keine dreidimen­ sionale Wirkung vermitteln kann.
Um die zuvor erwähnten Nächteile auszugleichen, hat der Anmelder der vorliegenden Anmeldung bereits in der japa­ nischen Patentveröffentlichung Nr. 17 60 34 aus 1984 eine Zierüberzugsanordnung für einen Fahrzeugsitz offenbart, welche durch Hochfrequenzverschweißung auf ein Kissen­ element aufgebracht werden kann, und welche eine ungleiche Oberfläche besitzt, ausgebildet durch Schnittvorgänge.
Bei der zuvor erwähnten Zierüberzugsanordnung wird das Abdeckelement zunächst durch Erhitzung gebildet, so, daß es der ungleichen Oberfläche des Kissenelementes en­ spricht. Folglich kann die unebene Gestalt oder Formung des Kissenelementes sich auch auf der Oberfläche des Abdeckelementes durchbilden, wenn das Abdeckelement integral mit dem Kissenelement verschweißt ist, was so eine dreidimensionale Form ergibt. Da jedoch das so aus­ gebildete Abdeckelement keine dekorativen Falten ent­ wickelt, ist eine solche Zierüberzugsanordnung unvor­ teilhaft insofern, als sie kein weiches und nachgie­ biges Äußeres ergeben kann.
Die hier beschriebene Erfindung hat zum Ziel, die Nachteile auszugleichen, die bei der zuvor erwähnten Zierüberzugsanordnung sich einstellen, welche durch den Anmelder der vorliegenden Anmeldung offenbart worden ist.
Entsprechend ist es ein Ziel der Erfindung, eine innere Überzugsanordnung für ein Fahrzeug anzugeben, welche in ihrem Design, d.h. in ihrer geschmacklichen Erschei­ nung, verbessert ist.
Um dieses Ziel zu erreichen, ist gemäß der Erfindung ein blattartiges, thermisch schweißbares Abdeckelement vorgesehen, wobei die Bereiche dieses Elementes, die den Aussparungsbereichen eines Kissenelementes entspre­ chen, in die Aussparungsbereiche des Kissenelementes ein­ gepreßt werden und das Abdeckelement danach mit dem Kissenelement verschweißt wird, zur Bildung eines inte­ gralen Körpers. Mit anderen Worten werden, da ein einzel­ nes Blatt oder eine einzelne Folie eines Abdeckelementes in die jeweiligen Aussparungen in dem Kissenelement einge­ preßt wird, eine große Anzahl von dekorativen Falten gebildet, hauptsächlich in den verschweißten Bereichen des Abdeckelementes.
Es ist ein weiteres Ziel der hier beschriebenen Erfindung, eine innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug anzugeben, welche eine leichte Ausbildung der zuvor erwähnten dekora­ tiven Falten ermöglicht.
Um dieses Ziel zu erreichen, wird gemäß der Erfindung eine Hochfrequenzschweißmaschine verwendet, die eine untere Form besitzt mit einer großen Anzahl von stab­ artigen Elektroden, welche jeweils nach oben hervorra­ gen, aus der unteren Form, um so einzuschneiden oder einzubrennen in die jeweiligen Aussparungen des zuvor erwähnten Kissenelementes. Wenn daher das zuvor er­ wähnte Abdeckelement auf die untere Form gelegt wird, wird das Kissenelement auf dem Abdeckelement angeord­ net, mit seiner unebenen Oberfläche zu der unteren Form hinweisend, eine flache obere Form einer Hochfrequenz­ schweißmaschine wird abgesenkt nach unten darauf, um einen Druck aufzugeben und Hochrequenzwellen werden aufgebracht, dann werden die stabartigen Elektroden der unteren Form wie auch das Abdeckelement zwangs­ weise erfaßt in den jeweiligen Aussparungen in dem Kissen­ element und zur gleichen Zeit wird das Abdeckelement in den jeweiligen Aussparungen des Kissenelementes integral verschweißt mit dem Kissenelement. Eine solche integrale Verschweißung des Abdeckelementes mit dem Kissenelement in den ausgesparten Bereichen bewirkt, daß die verschweiß­ ten Bereiche hart werden. Da aber die verschweißten Be­ reiche des Abdeckelementes in den Aussparungen des Kissen­ elementes angeordnet sind, gibt es keine Möglichkeit, daß die Berührungseigenschaften der hier beschriebenen Abdeckanordnung beeinträchtigt werden.
Ein noch weiteres Ziel der Erfindung ist es, eine innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug anzugeben, welche es ermöglicht, die Enden eines weiteren Abdeckelementes um das zuvor erwähnte Kissenelement herum anzubringen.
Um dieses Ziel zu erreichen, ist gemäß der Erfindung in der unteren Form der Hochfrequenzschweißmaschine eine Umfangselektrode um eine große Anzahl der stabartigen Elektroden herum und auf ihrem Niveau, welche in der unteren Form ausgebildet sind, vorgesehen. Eine solche Umfangselektrode ermöglicht es, die Enden eines anderen Abdeckelementes, das durch Nähen, Adhäsion oder Schweißen oder dergleichen anzubringen ist, an dem Umfang eines Abdeckelementes anzubringen, verschweißt mit der Ober­ fläche des Kissenelementes, gleichzeitig wenn das Ab­ deckelement auf die unebene Oberfläche des Kissenelementes aufgeschweißt wird.
Die zuvor erwähnten und andere diesbezügliche Ziele und Eigenschaften der Erfindung werden deutlich, wenn die nachstehende Beschreibung der Offenbarung im Zusammen­ hang mit der Zeichnung gelesen wird und durch die Neuheit, die in den Ansprüchen zum Ausdruck kommt.
Auf der Zeichnung zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Aus­ führungsform der Erfindung;
Fig. 2 und 3 jeweilige Schnittansichten, ver­ deutlichend, wie die zuvor erwähnte Aus­ führungsform ausgebildet wird;
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht eines Kissen­ elementes, wie es bei der Erfindung ver­ wendet wird;
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht von Elektroden, die verwendet werden, um einen Gegenstand gemäß der Erfindung herzustellen;
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht einer weiteren Ausführungsform gemäß der Erfindung, ver­ deutlichend die Elektroden, die dabei ver­ wendet werden;
Fig. 7 eine Seitenansicht eines Kissenelementes, wie es bei der zuvor erwähnten zweiten Ausführungsform gemäß der Erfindung ver­ wendet wird; und
Fig. 8 eine Schnittansicht einer zweiten Ausfüh­ rungsform gemäß der Erfindung.
Mit Bezug zunächst zu Fig. 1 ist eine innere Abdeckanord­ nung für ein Fahrzeug dargestellt (insbesondere eine Zier­ überzugsanordnung für einen Fahrzeugsitz) A gemäß der Er­ findung. In Fig. 1 bezeichnet das Bezugszeichen a ein Ab­ deckelement, b ein Kissenelement, gebildet aus Schaum­ material (Streifenmaterial oder in der Maschine herge­ stelltes Formmaterial), und c eine Auskleidung (unge­ webte Fasern). Das Abdeckelement a ist gebildet in einer blatt- oder folienartigen Form aus thermisch schweißbarem Material (beispielsweise Vinylchlorid), welches durch Hochfrequenzwellen oder dergleichen verschweißt werden kann, und das Abdeckelement a ist auf die Oberfläche des Kissenelementes b geschweißt, insbesondere in ausgenomme­ nen Bereichen, welche in dem Kissenelement b ausgebildet sind. Desgleichen ist das Kissenelement aus Schaummaterial gebildet (beispielsweise Urethanschaum) mit thermisch schweißbaren Eigenschaften, wie das Abdeckelement a, und, wie in Fig. 4 gezeigt, ist auf seiner Oberfläche eine große Anzahl von Aussparungen b 1 und Vorsprünge b 2 ausgebildet, die sich kreuzweise und abwechselnd miteinander erstrecken. Diese Aussparungen b 1 und Vorsprünge b 2 sind durch Profil­ schneiden ausgebildet. Die Auskleidung c ist auf der Rück­ seite des Kissenelementes b durch Adhäsion, Schweißen oder dergleichen befestigt. Da jedoch die Auskleidung c ver­ wendet wird, um die Rückseite des Kissenelementes b zu schützen, kann sie eingespart werden, wenn das Kissen­ element b in einer Spritzgußform oder dergleichen gebil­ det ist, d.h., wenn das Kissenelement b ausreichend stark ist.
Desgleichen kann anstelle der Auskleidung c ein hartes Element so wie etwa eine Hartfaserplatte oder dergleichen verwendet werden.
Die zuvor erwähnte innere Abdeckanordnung A kann ver­ schweißt werden und gebildet werden entsprechend einem Verfahren, wie es in den Fig. 2 und 3 dargestellt ist.
Beim Schweißen wird eine Hochfrequenzschweißmaschine verwendet und die Schweißmaschine weist eine untere Form 10 auf, an und von welcher unteren Form 10 vertikal eine große Anzahl von beabstandeten stabartigen Elektro­ den (1) (1) vorstehen - in einer solchen Weise, daß sie den Aussparungen b 1 entsprechen - in das Kissen­ element b, wie in Fig. 5 gezeigt. Desgleichen besitzt die Hochfrequenzschweißmaschine eine obere Form 20 und die Erfassungs- oder Zusammenwirkungsfläche der oberen Form 20 ist flach ausgebildet.
Das zuvor erwähnte Abdeckelement a, das Kissenelement b und die Auskleidung c sind an den stabartigen Elektroden (1) (1) geschichtet - in der unteren Form 10, wie in Fig. 2 gezeigt. Danach wird die obere Form 20 abgesenkt auf den geschichteten Körper, um darauf einen Druck auf­ zugeben. Im Ergebnis davon werden die jeweiligen Elek­ troden (1) (1) ... gezwungen in die jeweiligen Ausspa­ rungen b 1 ... in dem Kissenelement b einzudringen, d.h. das Abdeckelement a wird in die Aussparungen b 1 durch die Elektroden (1) (1) ... eingedrückt. Daher werden die jeweiligen Vorsprünge b 2, wie in Fig. 3 gezeigt, in dem Kissenelement b gezwungen, nach unten zu fallen, in eine Richtung, da sie alle durch das Abdeckelement a gezogen werden. Danach wird, wenn Hochfrequenzwellen aufgebracht werden, das Abdeckelement a integral mit den jeweiligen Aussparungen des Kissenelementes b verschweißt, und zur gleichen Zeit wird auf diese geschweißten Bereiche (in Fig. 3) die Auskleidung c in gleicher Weise auf das Kissenelement b geschweißt, integral mit diesem, so daß ein Produkt, wie es in Fig. 1 gezeigt ist, hergestellt ist.
In Fig. 6 ist eine weitere Art einer unteren Form 10′ gezeigt, die mit einer Umfangselektrode 2 um die zuvor erwähnten stabartigen Elektroden (1) (1) ... herum versehen ist, um so einen Nähbereich in dem äußeren Umfang zu ergeben. Mit anderen Worten, wie in Fig. 8 gezeigt, wird diese untere Form 10′ verwendet, um einen verschweißten Bereich 3 mit Hilfe von Hochfrequenz­ wellen zu ergeben, so daß ein anderes Abdeckelement b oder dergleichen auf den Umfang des Gegenstandes der hier beschriebenen Erfindung aufgenäht werden kann. Aus diesem Grund, wie in Fig. 7 gezeigt, wird eine andere Art von Kissenelement b′ verwendet, welches mit flachen Bereichen b 3 versehen ist, in seinem äußeren Umfang, zusätzlich zu den Aussparungen und Vor­ sprüngen, während das Abdeckelement a auf das Kissen­ element b′ in einer Weise aufgeschweißt wird, die der zuvor beschriebenen ersten Ausführungsform der Erfin­ dung ähnlich ist. In diesem Fall kollabieren die flachen Bereiche b 3 des Kissenelementes 6′, wenn das Abdeck­ element a auf das Kissenelement b′ aufgeschweißt ist und werden durch die Umfangselektrode 2 verschweißt, um verschweißte Bereiche 3 zu ergeben. Das Abdeckelement d wird auf die verschweißten Bereiche 3 mit seiner Seite nach unten aufgebracht und dann damit vernäht, wie mit den punktierten Linien in Fig. 8 gezeigt. Wie zuvor erörtert worden ist, wird gemäß der Erfindung ein blatt- oder folienförmiges Abdeckelement aufgepreßt und mit je­ weiligen Aussparungen des Kissenelementes verschweißt, mit Hilfe von stabartigen Elektroden, vorgesehen in einer unteren Form, um so einen integralen Körper zu ergeben. Wenn das Abdeckelement durch die Elektroden gepreßt wird, werden desgleichen Vorsprünge in dem Kissenelement zum Kollabieren gebracht, da sie durch das Abdeckelement gezogen werden. Wegen der Elastizität der kollabierten Vorsprünge wird das Abdeckelement, nach dem Schweißen, wieder um den verschweißten Bereich herum­ gezogen, um so eine große Anzahl von dekorativen Falten zu ergeben, hauptsächlich um den geschweißten Bereich. Entsprechend kann die hier beschriebene Erfindung eine innere Abdeckanordnung ergeben, die eine flexiblere äußere Oberfläche besitzt als diejenige, die in der äl­ teren Anmeldung des gleichen Anmelders offenbart ist.
  • Bezugszeichenliste  1 Elektrode
     2 Umfangselektrode
     3 verschweißter Bereich
    10 untere Form
    10′ untere Form
    20 obere Form
    a Abdeckelement
    b Kissenelement
    c Auskleidung
    d Abdeckelement
    b 1 Aussparung
    b 2 Vorsprung
    b 3 flacher Bereich
    A innere Überzugsanordnung

Claims (8)

1. Innere Überzugsanordnung für ein Fahrzeug, aufweisend ein Kissenelement aus Schaumstoffmaterial, versehen an seiner Oberfläche mit einer großen Anzahl von Vorsprüngen und Aussparungen, die sich kreuzweise und abwechselnd zueinander erstrecken, und ein Abdeckelement, zur Ab­ deckung der Oberfläche des Kissenelementes, dadurch ge­ kennzeichnet, daß ein blatt- oder folienartiges ther­ misch schweißbares Abdeckelement (a) über dem Kissen­ element (b) angeordnet ist und in den Aussparungen (b 1) in dem Kissenelement (b), daß das Abdeckelement (d) ge­ preßt und erhitzt ist, um integral mit den Aussparungen (b 1) in dem Kissenelement (b) verschweißt zu werden, und daß eine große Anzahl von dekorativen Falten her­ vorgerufen wird, in dem Abdeckelement (a), hauptsäch­ lich um seine geschweißten Bereiche herum.
2. Inneres Abdeckelement für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckaufbringung und Erhitzung auf das Abdeckelement (d) durchgeführt wird mit Hilfe einer großen Anzahl von stabartigen Elektroden (1), vertikal hervorspringend aus und von einer unteren Form (10) einer Hochfrequenzschweißmaschine, um so einer großen Anzahl von Aussparungen (b 1) in dem Kissenelement (b) zu entsprechen.
3. Innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kissenelement (b) eine flache Rückseite und eine thermisch schweißbare Auskleidung aufweist, zusammen mit dem Abdeckelement (d), und welche gepreßt und erhitzt sind, um integral mit der flachen Rückseite des Kissenelementes (b) verschweißt zu werden.
4. Innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, wobei eine Hartfaserplatte angebracht wird an der Rückseite des Kissenelementes (b).
5. Innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochfrequenzschweiß­ maschine eine obere Form (20) aufweist mit einer flachen Preßfläche.
6. Innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Form (10) der Hochfrequenzschweißmaschine versehen ist mit einer Umfangs­ elektrode (2) in ihrem Umfang und desgleichen versehen ist mit einer großen Anzahl von stabartigen Elektroden (1) innerhalb der Umfangselektrode (2).
7. Innere Abdeckanordnung für ein Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kissenelement (b) an seiner Oberfläche mit flachen, äußeren Umfangsberei­ chen versehen ist, und daß die Enden des anderen Abdeck­ elementes (a) mit ihrer Fläche nach unten mit den flachen Umfangsbereichen vernäht sind.
8. Überzug für ein Fahrzeug, mit einem Kissenelement und einem Abdeckelement, wobei das Kissenelement beispiels­ weise höckerartig profiliert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (a) mit dem Kissenelement (b) im Bereich der durch die Höcker gebildeten Senken oder dergleichen verschweißt ist.
DE19863622519 1986-06-23 1986-07-04 Innere ueberzugsanordnung fuer ein fahrzeug Granted DE3622519A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8615264A GB2191689B (en) 1986-06-23 1986-06-23 Method of forming an interior assembly for a vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3622519A1 true DE3622519A1 (de) 1988-01-21

Family

ID=10599935

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19863622519 Granted DE3622519A1 (de) 1986-06-23 1986-07-04 Innere ueberzugsanordnung fuer ein fahrzeug

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4698253A (de)
AU (1) AU584216B2 (de)
DE (1) DE3622519A1 (de)
FR (1) FR2600934A1 (de)
GB (1) GB2191689B (de)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5297260A (en) * 1986-03-12 1994-03-22 Hitachi, Ltd. Processor having a plurality of CPUS with one CPU being normally connected to common bus
US4794030A (en) * 1987-09-17 1988-12-27 Celia Wayne M Low density material bonded to a plastic substrate
ES2160849T3 (es) * 1995-11-13 2001-11-16 Hubert Mense Elemento acolchado con forro anclado y procedimiento para su fabricacion.
ES2313957T3 (es) * 2000-05-29 2009-03-16 Rieter Automotive (International) Ag Estructura ligera de suelo para vehiculos.
JP7272081B2 (ja) * 2019-04-17 2023-05-12 トヨタ紡織株式会社 表皮材の製造方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1692587U (de) * 1953-05-16 1955-02-03 J H Benecke Fa Mehrschichtiger verbundstoff.
DE2402859A1 (de) * 1974-01-22 1975-07-24 Dynamit Nobel Ag Verfahren zur herstellung eines polstermaterials
US4378396A (en) * 1978-12-14 1983-03-29 Munehjaru Urai Seat cushion cover member

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3028610A (en) * 1959-06-09 1962-04-10 Goodrich Co B F Foam rubber cushioning
AU3422471A (en) * 1971-10-05 1973-04-12 Revcon Furniture Pty Ltd Improvements relating to upholstery
JPS51150459A (en) * 1975-06-19 1976-12-24 Jiyunji Yamada Cushion for chair
JPS5450081A (en) * 1977-09-28 1979-04-19 Matsushita Electric Works Ltd Manufacturing of grooved board laminated with decorative sheet
JPS6018434B2 (ja) * 1979-11-13 1985-05-10 立川スプリング株式会社 一体成形座席体
US4480715A (en) * 1981-03-30 1984-11-06 Brooks George E Sight and sound barrier
JPS5859043A (ja) * 1981-07-31 1983-04-07 Inoue Mtp Co Ltd プロフアイルフレ−ムラミネ−トシ−トの製造方法
GB2131684B (en) * 1982-10-22 1985-09-25 Aisin Seiki Seats for vehicles
CA1202736A (en) * 1983-01-31 1986-04-01 Jeffrey D. Swenson Membrane covered cushion having indented pattern and method for making same
AU575994B2 (en) * 1984-09-29 1988-08-11 Tachikawa Spring Co. Ltd. Trim cover assembly for vehicle seat

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1692587U (de) * 1953-05-16 1955-02-03 J H Benecke Fa Mehrschichtiger verbundstoff.
DE2402859A1 (de) * 1974-01-22 1975-07-24 Dynamit Nobel Ag Verfahren zur herstellung eines polstermaterials
US4378396A (en) * 1978-12-14 1983-03-29 Munehjaru Urai Seat cushion cover member

Also Published As

Publication number Publication date
GB2191689B (en) 1989-12-13
FR2600934A1 (fr) 1988-01-08
GB2191689A (en) 1987-12-23
AU5918286A (en) 1988-01-07
GB8615264D0 (en) 1986-07-30
US4698253A (en) 1987-10-06
AU584216B2 (en) 1989-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69405487T2 (de) Polster für Kraftfahrzeugsitze
DE3042845C2 (de) Sitzkissen
DE3631778A1 (de) Fahrzeugsitz
DE2516412C3 (de) Gießgeformte Schale zum Verpacken von Frischfleisch, Fisch oder Geflügel
DE3700830C2 (de) Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz und Verfahren zu seiner Herstellung
DE19638239A1 (de) Schale zur Aufnahme von Flüssigkeit absondernden Nahrungs- und Genußmitteln
DE7227754U (de) Sitz,insbesondere autositz
DE3928883A1 (de) Polsterteil fuer einen sitz
DE2857208C1 (de) Stoffbezug fuer elastische Fuellungen fuer Kissen oder Polster,insbesondere Polstermoebel
DE3534345C2 (de)
DE3622519A1 (de) Innere ueberzugsanordnung fuer ein fahrzeug
DE3403106A1 (de) Bezogenes kissen mit vertieftem profil und verfahren zur herstellung desselben
DE3440771C2 (de)
DE10221581A1 (de) Fahrzeug-Karosserieteil
DE69404240T2 (de) Neuer sitzüberzug, sitzelement das mit diesem überzug ausgestattet ist und verfahren zum herstellen eines solchen elements
DE3802396A1 (de) Ornamentalband aus synthetischem harz und verfahren zu seiner herstellung
DE2625773B2 (de) Verfahren zum Herstellen einer eine Oberflächenstruktur aufweisenden Verkleidung
DE3939301C2 (de)
DE6931831U (de) Dekorationsstreifen
DE60124094T2 (de) Schutz- und/oder ziermatte, insbesondere zur ausrüstung eines kraftfahrzeuges bestimmt
DE69503982T2 (de) Vandalenresistentes Sitz-Element
EP1166691B1 (de) Bettdecke und Herstellungsverfahren hierfür
DE1155086B (de) Polsterteppich und Verfahren zum Herstellen desselben
DE2644592A1 (de) Polster fuer einen sitz, insbesondere einen fahrzeugsitz
DE69710323T2 (de) Druckempfindliche Klebefolie

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee