DE361217C - Windgleichrichter fuer Luftschiffhallen mit einem den Raum vor den Hallentoren umgebenden Netzwerk - Google Patents

Windgleichrichter fuer Luftschiffhallen mit einem den Raum vor den Hallentoren umgebenden Netzwerk

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DE361217C
DE361217C DEL50218D DEL0050218D DE361217C DE 361217 C DE361217 C DE 361217C DE L50218 D DEL50218 D DE L50218D DE L0050218 D DEL0050218 D DE L0050218D DE 361217 C DE361217 C DE 361217C
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DE
Germany
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hall
airship
space
halls
network
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Expired
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DEL50218D
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Luftschiffbau Zeppelin GmbH
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Luftschiffbau Zeppelin GmbH
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/44Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages for storing aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

  • Windgleichrichter für Luftschiffhallen mit einem den Raum vor den Hallentoren umgebenden Netzwerk. Das Einbringen eines Luftschiffs in die Halle macht bei starkem Seitenwind große Schwierigkeiten. Besonders gefährlich wirken die Windwirbel am Halleneingange. plan versuchte diese durch Anordnung von @V ä.nden, festen oder beweglichen Schirmen zu verringern. Auch Entwürfe mit ,durchbrochenen Wänden sind l:ekannt geworden. Die Schutzwände und Schirme können naturgemäß die Bildung von Windwirbeln nicht verhindern, durchbrochene Wände können günstigenfalls stellenweise einen Druckausgleich herbeiführen. Die Erfindung soll jegliche Wirbeli#ildung beseitigen und vor dem Halleneingang einen Raum mit ganz allmählichem Übergang von bewegter zu ruhiger Luft schaffen. Sie stützt sich auf die Erfahrung, daß ein Netzwerk .bei bestimmtem Verhältnis von Maschenweite zu Stabdicke etwa die 1igenschaften einer urdurchbrochenen Platte zeigt, während mit einem anderen Verhältnis von Loch zu Stab der Widerstand verringert wird, so daß die Wirbel aufgelöst werden.
  • Die Verkörperung des Erfindungsgedankens besteht darin, daß ein an die Hallenöffnung angebautes, an sich bekanntes Netzwerk niit gesetzmäßig nach außen erweiterten :haschen versehen wird; die ersten 'Maschenreihen an der Halle müssen etwa noch die Wirkung der urdurchbrochenen Platte 1--esitzen, während die letzten fast widerstandslos sein müssen. Hierdurch wird eine Wirbelbildung am Hallenende unmöglich gemacht. Die Form des Netzwerkes kann verschieden sein. Im allgemeinen wird sich eine an sich bekannte Trichterform empfehlen, doch kann auch, j e nach den Umständen, jede beliebige Form gewählt werden, auch kann das Netzwerk auf beiden Seiten der Halle oder auch nur auf einer -Seite vorgesehen werden.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. . Abb. i ist die Seitenansicht, Alb. a die zugehörige Aufsicht.
  • Die Halle a ist auf der Torseite mit einem Netzanbau b versehen. Das NTetzwerk hat hier an der Halle die Breite der geöffneten Hallentore und die Höhe der Halle und erweitert sich kegelförmig, um ein möglichst großen windwirbelfreien Raum vor der Halleneinfahrt zu schaffen. Das Drahtnetz ist in der Nähe der Halle engmaschig, die Maschenweite nimmt auch nach außen gesetzmäßig zu. Die Hallentore c sind zur Erreichung einer von vornherein möglichst wirbelfreien Strömung am Hallenende durch einen Vorbau d, der an die Halle anschließt, abgedeckt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Windgleichrichter für Luftschiffhallen mit einem den Raum vor den Hallentoren umgebenden Netzwerk, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Netzwerk die Maschen-weiten und Stabdicken so gewählt sind, daß es an der Halle der bewegten Luft nahezu Iden Widerstand einer undurchbrochernen Platte entgegenstellt und an seinem ider Halle aibge-wendeten Ende gegenüber Luftströmungen fast widerstandslos ist.
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