DE358877C - Verfahren zum Ruecken der Gleise von Eimerkettenbaggern - Google Patents

Description

• Verfahren zum Rücken der Gleise von Eimerkettenbaggern. Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Rücken dei Gleise von Eimerkettenbaggern, die mit einer in wagerechter Richtung gegen den Stoß verschiebbaren Eimerleitsr versehen sind und um ihren hinteren Stützpunkt schwenkend auf einer kurzen Kreisbogenstrecke arbeiten. Das Neue dieses Verfahrens besteht darin, daß durch steile Abstützung der Eime:-leiter gegen die Baggersohle die vorderen Drehgestelle mit dem an ihnen befestigten Kreisbogengleise angehoben werden und beim Verschieben des so nur auf dem hinteren Drehgestell laufenden Baggergerüstes gegen die abgestützte Eimerleiter das Kreisbögengleis gegen den Stoß gerückt wird.
• Das Verfahren soll an Hand der Abbildungen der beiliegenden Zeichnung erläutert werden. In Abb. = ist beispielsweise ein Bagger der vorerwähnten Art mit der Einrichtung zum Gleisrücken versehen dargestellt. Abb. 2 zeigt eine Draufsicht auf das Bagger- und Fördergleis, in die der Stützbock für die Eimerleiter und die Drehgestelle des Baggers eingezeichnet sind. In beiden Abbildungen ist die Stellung des Baggers und die Lage des Gleises vor dem Gleisrücken in ausgezogenen Linien, nach dem Rücken der Gleise in durchbrochenen Linien dargestellt.
• Das Baggergerüst a ruht auf zwei vierrädrigen Drehgestellen b und einem zweirädrigen Drehgestell c, die Eimerleiter d ist mit ihrem oberen Drehpunkt c in Führungen f auf dem Baggergerüst a gelagert und kann in wagerechter Richtung gegen den Stoß verschoben werden. Ihr äußeres Ende ist an dem Flaschenzug g aufgehängt, der an einem Ausleger k des Baggergerüstes angebracht ist. Der Bagger steht-mit seinen vierrädrigen Drehgestellen b auf dem kreisförmig gebogenen Baggergleise i und mit seinem hinteren zweirädrigen Drehgestell c auf der senkrecht zum Stoß verlegten Schiene k, so daß er beim Arbeiten um die senkrechte Achse des Drehgestelles c schwenkt. Auf den Schwellen des Gleises i ist noch das im Halbkreise geführte Fördergleis l verlegt. Durch Schrägverbände m werden die Schwellen des aus den Gleisen i und l gebildeten Gleisbogens in ihrer Lage gehalten. Der Bagger arbeitet von einer Gleislage so weit vor, bis die Verschiebbarkeit der Eimerleiter erschöpft ist, so daß das Gleis gerückt werden muß. Hierzu wird durch eine Querbohrung im äußeren Leiterende die Achse n hindurchgesteckt und auf ihre Enden die zweifüßigen Schilde o aufgesteckt, so daß ein Stützbock gebildet wird, der das Ende der Eimerleiter trägt. Der Flaschenzug g wird von der Eimerleiter d abgehängt und in einen Seilzug P eingehängt, der vom Punkte q der Eimerleiter aus über eine Rolle y am Baggergerüst geführt ist. Durch Spannketten s wird das Baggergleis i mit dem Baggergerüst a fest verspannt; die Baggerschiene k wird in Richtung auf den Stoß verlängert, der Fördergleisbogen L wird von den geraden Enden des Fördergleises gelöst. Durch Anziehen des Flaschenzuges g wird nun das Baggergerüst a nebst den mit ihm verspannten Baggergleis i auf der dem Abbauort zugewandten Seite angehoben, so daß der Bagger nur noch mit dem Stützbock der Eimerleiter und dem hinteren zweirädrigen Drehgestell c aufsteht. Wenn jetzt die Verschiebvorrichtung für die Eimerleiter betätigt wird, so wird der Bagger mit dem Baggergleis an den Stoß herangezogen, wobei er mit dem hinteren Drehgestell c auf der Schiene k läuft. Durch Nachlassen des Flaschenzuges g wird nun der Bagger mit dem Gleis zum Aufsetzen gebracht und der Fördergleisbogen l mit den geraden Fördergleisen durch Zwischenstücke verbunden. Nach Umhängen des Flaschenzuges, nach Entfernung des Stützbockes der Eimerleiter und Lösen der Spannketten s ist der Bagger in seiner neuen Stellung wieder arbeitsbereit.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH Verfahren zum Rücken der Gleise von Eimerkettenbaggern, die mit einer in wagerechter Richtung gegen den Stoß verschiebbaren Eimerleiter versehen sind und um ihren hinteren Stützpunkt schwenkend auf einer kurzen Kreisbogenstrecke arbeiten, dadurch gekennzeichnet, daß durch steile Abstützung der Eimerleiter (d) gegen die Baggersohle die vorderen Drehgestelle (b) mit dem an ihnen befestigten Kreisbogengleise (i) angehoben werden und beim Verschieben des so nur auf dem hinteren Drehgestell (c) laufenden Baggergerüstes gegen die abgestützte Eimerleiter (d) das Kreisbogengleis (a7 gegen den Stoß gerückt wird.