DE703493C - Verbundbagger - Google Patents
VerbundbaggerInfo
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- DE703493C DE703493C DE1935A0075141 DEA0075141D DE703493C DE 703493 C DE703493 C DE 703493C DE 1935A0075141 DE1935A0075141 DE 1935A0075141 DE A0075141 D DEA0075141 D DE A0075141D DE 703493 C DE703493 C DE 703493C
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- DE
- Germany
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- excavator
- composite
- deep
- subgrade
- hand
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- Expired
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F7/00—Equipment for conveying or separating excavated material
- E02F7/02—Conveying equipment mounted on a dredger
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/18—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/18—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
- E02F3/183—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels with digging unit shiftable relative to the frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
Es ist bekannt, zum Abtragen mächtiger Gebirgsschichten sog. Verbundbagger zu verwenden,
bei denen von einem mittleren Planum aus der untere Schnitt mittels einer
Tiefbaggervorrichtung und der obere Schnitt mittels einer Hochbaggervorrichtung abgetragen
wird. Da derartige, in der Regel als Eimerkettenbagger ausgebildete Bagger eine größere Abstandsänderung zwischen der Baggerfahrbahn
und der Hochböschung nicht zuließen und außerdem eine Eckarbeit nicht ausgeführt werden konnte, ist man dazu übergegangen,
die Hochbaggereimerleiter waagerecht schwenkbar am Traggerüst zu lagern.
Es ist auch vorgeschlagen worden, auf den Tiefbagger einen besonderen, mit Gegengewicht
versehenen Schwenkhochbagger zu setzen, dessen Wirkungsweise die gleiche ist wie bei dem vorher beschriebenen Gerät.
Man ist ferner dazu übergegangen, den Hochbagger als Schaufelradbagger auszubilden
und das Schaufelrad hierbei an einem gegen den Stoß verschiebbaren Förderbandausleger
zu lagern. Dadurch ist es möglich geworden, mächtige Deckgebirge mit einem einzigen Gerät im Hochschnitt abzutragen.
Weiterhin hat man derartige Schaufelradbagger auch mit Tiefbaggern kombiniert, so daß von einer einzigen Strosse aus der
Abbau von Deckgebirgen großer Mächtigkeit im Hoch- und Tiefschnitt möglich war. Diese bekannten Baggerbauarten haben
den Nachteil, daß das Baggergerät bei großen Abtraghöhen hohe Gewichte erhält und
damit die Belastung der Fahrwerke zu groß wird. Weiterhin sind der Beweglichkeit der
Gewinnungseinrichtungen voneinander gewisse Grenzen gesetzt, da die konstruktive
Durchbildung des Baggerunterbaues weitgehende Bewegungen des einen oder anderen Gerätes nicht zuläßt. Somit ist nur eine
geringe Unabhängigkeit der Hochbaggerböschung von der Tiefbaggerböschung während
des Betriebes vorhanden. Dies wirkt sich auch bei der Eckarbeit sehr ungünstig aus.
Man hat auch bereits vorgeschlagen, bei Verbundbaggern das Hochbaggergerät einerseits
auf dem Tiefbaggergerät, andererseits auf dem auf dem Zwischenplanum fahrenden Gerät allseits beweglich abzustützen mit dem so
Zweck, eine gewisse Beweglichkeit zum Ausgleich der Spurdifferenzen usw. zu schaffen.
Vorliegende Erfindung' bezieht sich nun auf einen Verbundbagger, bei dem das Hochbaggergerät
einerseits auf dem Tiefbaggergerät und andererseits auf dem auf dem Zwischenplanum
fahrenden Gerät allseits beweglich abgestützt ist, wobei die vorbeschriebenen Nachteile erfindungsgemäß dadurch
behoben sind, daß das die in lotrechter So Ebene heb- und senkbare Hochbaggereinrichtung tragende Gerüst auf dem Tiefbaggergerät
und auf dem als Drehstütze ausgebildeten, auf dem Zwischenplanum fahrenden Gerät gegen den Baggerstoß zu längs verschiebbar
gelagert ist.
Bei Verwendung eines Schaufelradbaggers als Hochbaggervorrichtung kann der Schaufelradbagger
gegen den Hochhaggerstoß zu verschiebbar gelagert sein. Durch diese doppelte Verschiebemöglichkeit
der Hochschnittbaggereinrichtung wird in weitestem Maße eine Unabhängigkeit zwischen
der Hochschnittböschung und der Tiefschnittböschung geschaffen, so daß man ίο durch Voreilen oder Zurückbleiben der bei
den Geräte gegeneinander in jeweils wirt-" schaftlichster und zweckmäßiger Weise arbeiten
kann.
Auch bei der Eckarbeit wirkt sich die '.ϊ erfindungsgemäße Lagerung der Hochschnittbaggereinrichtung
in vorteilhafter Weise aus, da man ohne Rücksicht auf die Breite der Fahrwerke des Tiefbaggers weit gegen die
Markscheide vorstoßen kann. Ferner wird hierdurch die Reichweite des Hochschnittgerätes wesentlich erhöht, so daß
man mit dem Verbundbagger auch einen Hochschnitt von besonderer Mächtigkeit abbauen
kann.
Zweckmäßig sind dann noch besondere Zubringerförderer und Querförderer derart
angeordnet, daß für jede Stellung der verschiebbaren und beweglichen Teile der Hochbaggereinrichtung
eine einwandfreie Übergäbe des Fördergutes gewährleistet ist.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht,
und zwar zeigt:
Abb. ι eine Seitenansicht des neuen Verbundbaggers
und
Abb. 2 einen Schnitt gemäß Schnittlinie A-B.
Auf dem Zwischenplanum des Deckgebirges α arbeitet ein normaler Tiefbagger b,
über dessen Übergabetrichter c eine besondere Lagerkonstruktion d angeordnet ist. Der
die Gewinnungseinrichtung für den Hochschnitt, beispielsweise Schaufelrad e, kurze
Eimerkette o. dgl. tragende längs verschieb- <5 bare und heb- und senkbare Förderbandausleger
/ ist in einem Traggerüst g gelagert, welches einerseits auf dem Tiefbagger b
unter Zwischenschaltung eines Schlittenwagens h und andererseits auf den Fahrwerken
/ gelagert ist. Die Lagerung ist so ausgebildet, daß beispielsweise auf der Tiefbaggerseite
außer der allseitigen Raumbeweglichkeit des Schlittenwagens h eine Längsverschiebbarkeit
erfolgen kann, während die Abstützung auf dem Zwischenplanum in zwei Punkten vorgenommen wird, jedoch so, daß
eine waagerechte Schwenkbarkeit des Trag
gerüstes g möglich ist. In vorteilhafter Weise wird die auf dem Fahrplanum arbeitende
Stütze des Traggerüstes als Drehstütze k aus- 60 gebildet, durch deren Portal bzw. Öffnung
das Traggerüst g hindurchgeführt ist. Unterhalb der Baggerauslegerfahrbahn 1 des Traggerüstes
g ist ein besonderer Zubringerförderer m angeordnet, der an der Stützungs- 65
konstruktion d des Tiefbaggergehäuses gelenkig angeschlossen und auf der Hochbaggerseite
im Traggerüst g in Führungen n, Schlittenwagen o. dgl. längs verschiebbar gelagert
ist. Die den Baggerausleger / tra- 70 gende Laufkatze ο besitzt eine Übergabeeinrichtung,
z. B. eine Schnurre p, Förderband o. dgl., welche die Überleitung des Baggergutes an den untergehängten Förderer m
vornimmt. Letzterer wirft das Material am 75 Schwenkpunkt in den Übergabetrichter c des
Baggers ab.
Claims (4)
- Patentansprüche:i. Verbundbagger, bei dem das Hochbaggergerät einerseits auf dem Tiefbaggergerät und andererseits auf einem auf dem Zwischenplanum fahrenden Gerät allseits beweglich abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das die in lotrechter Ebene heb- und senkbare Hochbaggereinrichtung (e) tragende Gerüst (g) auf dem Tiefbaggergerät (b) und auf dem als Drehstütze (k) ausgebildeten, auf dem Zwischenplanum fahrenden Gerät gegen den Baggerstoß zu längs verschiebbar gelagert ist.
- 2. Verbundbagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die z. B. als Schaufelradbagger ausgebildete Hochbaggereinrichtung (e) auf ihrem Traggerüst iS) geSen den Hochbaggerstoß zu verschiebbar gelagert ist.
- 3. Verbundbagger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Fahrbahn (ü) des gegen den Hochbaggerstoß zu längs verschiebbaren Hochbaggergerätes (e) ein besonderer Zubringerförderer (m) angeordnet ist, der am Tiefbaggergerät (b) gelenkig angeschlossen und auf der Hochbaggerseite im Traggerüst (g) längs verschiebbar gelagert ist.
- 4. Verbundbagger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die längs verschiebbare Hochbaggereinrichtung (e) no tragende Laufkatze (o) einen Querförderer (p) für die Übergabe des Baggergutes an den unteren Zubringerförderer (m) aufweist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1935A0075141 DE703493C (de) | 1935-01-27 | 1935-01-27 | Verbundbagger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1935A0075141 DE703493C (de) | 1935-01-27 | 1935-01-27 | Verbundbagger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE703493C true DE703493C (de) | 1941-03-10 |
Family
ID=6946368
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1935A0075141 Expired DE703493C (de) | 1935-01-27 | 1935-01-27 | Verbundbagger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE703493C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE915319C (de) * | 1950-01-17 | 1954-07-19 | Eisen & Stahlind Ag | Aufgabebandstrasse |
DE966558C (de) * | 1937-10-08 | 1957-08-22 | Orenstein & Koppel Ag | Gewinnungs- und Foerdergeraet fuer Abraum oder Kohle in Tagebauen |
-
1935
- 1935-01-27 DE DE1935A0075141 patent/DE703493C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE966558C (de) * | 1937-10-08 | 1957-08-22 | Orenstein & Koppel Ag | Gewinnungs- und Foerdergeraet fuer Abraum oder Kohle in Tagebauen |
DE915319C (de) * | 1950-01-17 | 1954-07-19 | Eisen & Stahlind Ag | Aufgabebandstrasse |
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