DE358693C - Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter - Google Patents

Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter

Info

Publication number
DE358693C
DE358693C DEM65394D DEM0065394D DE358693C DE 358693 C DE358693 C DE 358693C DE M65394 D DEM65394 D DE M65394D DE M0065394 D DEM0065394 D DE M0065394D DE 358693 C DE358693 C DE 358693C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bucket
excavator
tracks
travel
crawler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM65394D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Menck und Hambrock GmbH
Original Assignee
Menck und Hambrock GmbH
Publication date
Priority to DEM65394D priority Critical patent/DE358693C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE358693C publication Critical patent/DE358693C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/02Travelling-gear, e.g. associated with slewing gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

  • Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter. Seit Einführung der Laufkettenfahrzeuge werden auch Bagger und ähnliche Maschinen, die ein großes Gewicht besitzen, - auf Laufketten oder Raupenbändern angeordnet. Insbesondere ist dieses für Eimerbagger von großem, Wert, da diese einen verhältnismäßig großen Druck auf den Boden ausüben, und es erforderlich ist, den Druck auf eine verhältnismäßig große Fläche zu verteilen. Auch für Eierbagger empfiehlt es sich, Laufketten zu benutzen. Derartige Maschinen auf Laufketten sind schwer lenkbar; bei der Benutzung von Eimerb ggern ist es aber von Wichtigkeit, daß' sie zum Befahren von mehr oder weniger scharfen Kurven leicht lenkbar sind. Um diesem: Bedürfnis zu entsprechen, wird nach vorliegender Erfindung das Untergestell des Eirnerbaggers auf drei: Laufketten ruhend angeordnet. Von diesen befinden sich zwei auf der Baggerseite und die dritte auf der Schüttseite. Die Antriebwelle der letzteren ist durch drei unabhängig voneinander einrückbare Zahnräderpaare von verschiedenem Übersetzungsverhältnis mit dem Hauptantrieb verbunden:, so daß die Laufkette nach Bedarf mit gleicher Geschwindigkeit oder zum, Befahren von Kurven mit größerer oder geringerer Geschwindigkeit als die Laufketten der Baggerseite angetrieben werden kann..
  • In Ab b. i der Zeichnung ist ein Eimerbagger in schematischer Darstellung in Seitenansicht, in Abb. a in Vord'eramsscht und in Abb. 3 im Grundriß gezeigt.
  • Die von. einem geeigneten Motor A aus! angetriebene Hauptantriebwelle a steht mit den Antriebwellen b und c der Laufketten d! und e durch Kettengetriebe f in Verbindung. Ferner steht die Welle a durch drei: Zahnräderpaare g, h, i von verschiedenem Übersetzungsverhältnis mit der Welle k ins Verbindung, und letztgenannte Welle ist mit der Antriebwelle m der Laufkette o durch das Getriebe n verbunden. Die Übersetzungsverhältnisse der Getriebe g und n sind derart gewählt, daß mit deren Hilfe die Laufkette o mit der gleichen Geschwindigkeit angetrieben wird wie die Laufketten d und e. Die Zahnräder der Getriebe g, h und i auf der Welle k sind durch geeignete Kupplungen ausrückbar. Das Zahnräderpaar h vermag eine langsamere und das Zahnräderpaar i eine schnellere Drehbewegung der Welle k und somit der Laufkette o herbeizuführen, so däß, je nach der gewünschten Kurve, in der der Bagger sich bewegen soll, däs Zahnräderpaar h oder das Zahnräderpaar i durch entsprechendes Einrücken bzw. Ausrücken der anderen Getriebe zur Einwirkung kommen kann. Mit Hilfe dieser Vorrichtung ist man also in der Lage, je nachdem ein gerader, nach innen gekrümmter oder nach außen gekrümmter Baggerschnitt erforderlich ist, den Bagger entsprechend zu bewegen.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCFI: Auf Laufketten fahrender Eim:erbagger mit quer zur Phhrtrichtung arbeitender Eierleiter, dadurch gekennzeichnet, daß für die Schüttseife des Baggers eine Laufkette (o) und für die Arbeitseite zwei hintereinander angeordnete Laufketten (d, e) vorgesehen sind, deren Antriebwellen (b, c) mit der Antriebw'cll!e (m) der gegenüberliegenden Laufkette (o) zum Befahren von geraden Strecken oder Kurven durch; drei unabhängig voneinander einrückbare Zahnräderpaare (g, h, i) von verschiedenem Übersetzungsverhältnis verbunden werden können.
DEM65394D Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter Expired DE358693C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM65394D DE358693C (de) Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM65394D DE358693C (de) Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE358693C true DE358693C (de) 1922-09-15

Family

ID=7311432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM65394D Expired DE358693C (de) Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE358693C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE936372C (de) * 1952-12-28 1955-12-07 Lauchhammer Maschb Gleiskettenfahrzeug

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE936372C (de) * 1952-12-28 1955-12-07 Lauchhammer Maschb Gleiskettenfahrzeug

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0031825B1 (de) Lenkeinrichtung für raupenfahrzeug
DE358693C (de) Auf Laufketten fahrender Eimerbagger mit quer zur Fahrtrichtung arbeitender Eimerleiter
DE1245760B (de) UEberlagerungslenkgetriebe fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE2322457C3 (de) Überlagerungslenkgetriebe für schnellfahrende Gleiskettenfahrzeuge
DE477413C (de) Vorrichtung zum Einstellen der Gleiskettenfuehrungsrahmen von Kraftfahrzeugen mit Raedern
DE739935C (de) Kupplungslenkgetriebe fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE2053698A1 (de) Steuereinrichtung für eine hydrostatisch angetriebene Überlagerungslenkung von Kettenfahrzeugen
DE3636267C1 (de) Gangwechsel- und Lenkgetriebe fuer ein Vollkettenfahrzeug
DE486900C (de) Lenkvorrichtung fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE630382C (de) Schwenkwerk fuer Bagger mit einem den Abwurffoerderer tragenden Mittelteil und einemdie Eimerleiter tragenden Oberteil
DE468118C (de) Lenkvorrichtung, insbesondere fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE354546C (de) Lenkvorrichtung fuer mit zwei Treibketten versehene Motorfahrzeuge
DE544162C (de) Antriebs- und Lenkvorrichtung fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE319210C (de) Fahrzeug mit nach Wahl benutzbarem Rad- und Triebraupenantrieb
DE317910C (de)
DE1102570B (de) Zahnraeder-Wechselgetriebe fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere selbstfahrende Foerdermaschinen
DE926714C (de) Gleiskettenfahrzeug
DE550391C (de) Lenkvorrichtung fuer Gleiskettenfahrzeuge
DE960960C (de) Schaltbares Getriebe fuer landwirtschaftliche Traktoren
DE365940C (de) Differentialgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE480652C (de) Durch den Fahrzeugmotor anzutreibende Einstellvorrichtung fuer die Gleiskettenfuehrungs-rahmen von Kraftfahrzeugen mit Raedern
DE336417C (de) Einstellvorrichtung fuer die Rollen von Gleisrueckmaschinen
AT85110B (de) Kraftübertragungs- und Lenkvorrichtung für Zugwagen mit Raupenantrieb und für andere selbstbewegliche Fahrzeuge.
DE392361C (de) Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit durch Getriebe verschiedener UEbersetzungen anzutreibenden Triebradachsen
DE475796C (de) Gleiskettenfahrzeug, bei dem auf jeder Fahrzeugseite mindestens zwei nebeneinanderliegende Gleisketten vorgesehen sind