DE355704C - Paddel - Google Patents
PaddelInfo
- Publication number
- DE355704C DE355704C DER52268D DER0052268D DE355704C DE 355704 C DE355704 C DE 355704C DE R52268 D DER52268 D DE R52268D DE R0052268 D DER0052268 D DE R0052268D DE 355704 C DE355704 C DE 355704C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- paddle
- shaft
- handles
- bent
- rudder blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 3
- 239000011120 plywood Substances 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/04—Oars; Sculls; Paddles; Poles
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
- Paddel. Die Erfindung bezweckt, die Handhabung des Paddels für Paddelboote zu erleichtern und ihre Bruchgefahr zu vermindern. Beides wird gemäß der Erfindung im wesentlichen dadurch erreicht, daß der Schaft in ähnlicher Weise, wie es bei Bootsriemen fürRuderboote bereits in Vorschlag gebracht wurde, längsgeteilt, nach der Längsmitte beiderseitig aufgebogen wird und die so erhaltenen beiden Gurte an ihren Ausbauchungen mit Handgriffen besetzt «erden. Infolgedessen entsteht an der Stelle der stärksten Beanspruchung ein hoher Steg von beträchtlicher Widerstandsfähigkeit, und da ferner die an den beiden Ausbauchungen befindlichen Handgriffe außerhalb der Längsachse des Paddels liegen, lassen sich, besonders bei der Ausführung von Steuerbewegungen, Verdrehungen des Ruderblattes ausführen, die bei ungeteiltem Schaft nur mit größter Anstrengung durchführbar sind.
- Zweckmäßig wird der Schaft am äußeren Ende senkrecht zur mittleren Spaltstelle nochmals gespalten und gespreizt und zwischen den so entstandenen Schenkeln ein Handgriff angebracht, der sich ebenso leicht erfassen läßt wie die unter Anwendung besonderer Beschlagteile anstelle des Knaufs am äußeren Ende des Paddels angebrachten bekannten Handgriffe.
- Auf der Zeichnung Abb. i und z ist die Erfindung in beiden Ansichten in Beispielsweiser Ausführungsform dargestellt.
- Mit dem Ruderblatt a sind die beiden Stäbe b, b' durch Verleimen und Vernieten verbunden und nach der Schaftmitte hin etwa fischbauchartig derartig auseinandergebogen, daß eine Art Trägerform entsteht. Die beiden Stäbe b, b' sind an ihren stärksten Aufbiegungen mit Handgriffen g besetzt. Die Räume beiderseitig der Griffe ä können durch eingeleimte Klötzchen h wieder geschlossen werden. Zweckmäßig wird das Ganze durch Furnierholzplatten überdeckt. Der Schaft b, b' .kann am freien Ende den üblichen Knauf- erhalten, aber zweckmäßiger wird es sein, wenn er nach vorausgegangenem Verleimen senkrecht zur ersten Spaltstelle eingeschnitten und so gespreizt wird (Abb. i), daß sich zwischen die beiden Schenkel i, i' ein Handgriff in anbringen läßt. Auch hier kann unterhalb des Griffes in zwischen die Schenkel i, i ein Klötzchen h eingeleimt werden, das beiderseitig durch Aufleimen von Furnierholzplatten nochmals mit den Schenkeln i, i zu einem Ganzen zusammengeschlossen werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: -i. Paddel, dadurch gekennzeichnet, daß der in der Ebene des Ruderblattes längsgeteilte und nach der Längsmitte beiderseitig aufgebogene Schaft an beiden Ausbauchungen mit Handgriffen (g) besetzt ist. z. Paddel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft am äußeren Ende senkrecht zur Ebene des Ruderblattes (a) gespalten und derart aufgebogen ist, daß zwischen beiden gespreizten Schaftenden (i, i') der Griff (na) eingeschlossen wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER52268D DE355704C (de) | Paddel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER52268D DE355704C (de) | Paddel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE355704C true DE355704C (de) | 1922-06-30 |
Family
ID=7409168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER52268D Expired DE355704C (de) | Paddel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE355704C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3068498A (en) * | 1960-02-12 | 1962-12-18 | John K Smith | High speed boat paddles |
-
0
- DE DER52268D patent/DE355704C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3068498A (en) * | 1960-02-12 | 1962-12-18 | John K Smith | High speed boat paddles |
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