DE462865C - Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge - Google Patents

Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge

Info

Publication number
DE462865C
DE462865C DEH111582D DEH0111582D DE462865C DE 462865 C DE462865 C DE 462865C DE H111582 D DEH111582 D DE H111582D DE H0111582 D DEH0111582 D DE H0111582D DE 462865 C DE462865 C DE 462865C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wing
linkage
hollow
cast
rods
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH111582D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEH111582D priority Critical patent/DE462865C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE462865C publication Critical patent/DE462865C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C11/00Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
    • B64C11/16Blades
    • B64C11/20Constructional features

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Description

  • Metallpropeller für Luftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Abänderung der im Patent 390 784 beschriebenen und dargestellten Ausbildung der Flügel von Metallpropellern. Bei der Herstellung der dort beschriebenen Ausbildung von Propellerflügeln wird ein die Flügelumfläche bildendes hohles Gußstück angefertigt, in welches die Versteifungsstangen nachträglich eingefügt und dann mit dem Gußstück verschraubt werden. Hierzu ist es erforderlich, in die Querwände des hohlen Gußkörpers zur Aufnahme der Stangen bestimmte Bohrungen einzudrehen. An diesen Stellen werden die eingeschobenen Stangen dann mittels Verschraubungen mit dem Gußstück verankert.
  • Beim Anbringen der Bohrungen im Gußkörper, beim Schneiden des Gewindes auf den Stangen und bei den weiteren zwecks Befestigung der Stangen im Gußkörper auszuführenden Arbeiten ist eine genaue Paßarbeit erforderlich, welche bei den Herstellungskosten der Propellerflügel erheblich ins Gewicht-. fällt.
  • Durch die vorliegende Erfindung wird die Herstellung wesentlich vereinfacht, was dadurch erreicht ist, daß die Verankerung des die Flügelumfläche bildenden Gußstückes mit dem Stahlgestänge durch Eingießen des Gestänges in die Querstege des hohlen Gußstückes bewirkt ist. Dies kann in der Weise geschehen, daß die Stangen zusammen mit den übrigen Gußkernen in die Gießform eingesetzt werden. Die Stangen können aber evtl. auch nachträglich an den betreffenden Stellen des Gußstückes eingesetzt und festgegossen werden. Zweckmäßig sind die im hohlen Gußkörper vorgesehenen Querwände an den Durchtrittsstellen des Gestänges verdickt, so daß für die Übertragung der Zugkräfte auf das Gestänge eine genügend große Anlagefläche zwischen dem Flügel und seinem Gestänge vorhanden ist. Zu dem gleichen Zwecke werden erfindungsgemäß am Gestänge Vorsprünge oder Einschnitte angeordnet, welche eine Verklammerung der Versteifungsstangen mit dem umgossenen Material der im hohlen Gußkörper vorgesehenen Querwände bewirken.
  • Der zur Lagerung des Flügels in der Propellernabe dienende, das Gestänge haltende Flügelfuß kann ebenfallslin'das die Flügelumfläche bildende hohle Gußstück miteingegossen sein.
  • Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung anlzwei Ausführungsbeispielen.
  • Abb. = ist der Seitenriß eines zum Teil im Schnitt dargestellten Propellerflügels.
  • Abb. 2 zeigt die Verbindungsstelle zwischen Gestänge und Gußkörper in vergrößertem Maßstabe.
  • Abb. 3 stellt eine andere Ausbildung dieser Verbindungsstelle dar.
  • Die beiden sich nach der Spitze zu verjüngenden Stahlstangen i sitzen mit ihren konischen Fußenden im Flügelfuß 2, der zur Lagerung des Flügels in der Propellernabe dient. Der Flügelfuß 2 und die Stangen i sind als Kern in das die Umfläche des Flügels bildende hohle Aluminiumgußstück 3 miteingegossen. Eine zuverlässige Verbindung des Gußstückes mit den Stahlstangen wird hierbei an denjenigen Stellen gewonnen, an welchen die Stangen i durch die Querwände q. des Gußstückes 3 hindurchtreten. An jeder dieser Kreuzungsstellen weisen die Stangen ein Paar von Bunden 5 auf, zwischen welchen das umgegossene Material 6 der zwischen den Bunden entsprechend verdickten Querwände q. die Stangen i umschließt.
  • Bei dem in Abb. 3 dargestelken Aus Ihrungsbeispiel sind statt der Bunde 5 schraubengangförmige Einschnitte 7 im Gestänge vorgesehen, durch welche ebenfalls eine Verklammerung mit dem die Stange umhüllenden Gußmaterial der Verdickungen 6 bewirkt wird, das sich in die Einschnitte 7 einlagert.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Metallpropeller für Luftfahrzeuge nach Patent 39078q., dadurch gekennzeichnet, daß die Verankerung des die Flügelumfläche bildenden Gußstückes mit dem Stahlgestänge durch Eingießen des Gestänges in die Querstege des hohlen Gußstückes bewirkt ist.
  2. 2. Metallpropeller nach Patentanspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die im hohlen Gußkörper vorgesehenen Querwände an den Durchschnittsstellen des Gestänges verdickt sind.
  3. 3. Metallpropeller nach Patentanspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß am Gestänge Vorsprünge oder Einschnitte angeordnet sind, durch welche eine Verklammerung mit dem umgossenen ,Material der im hohlen Gußkörper vorgesehenen Querwände bewirkt wird. q.. Metallpropeller nach Patentanspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der in bekannter Weise zur Lagerung des Flügels in der Propellernabe dienende, das Gestänge haltende Flügelfuß mit in das die Flügelumfläche bildende hohle Gußstück eingegossen ist.
DEH111582D 1927-05-25 1927-05-25 Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge Expired DE462865C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH111582D DE462865C (de) 1927-05-25 1927-05-25 Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH111582D DE462865C (de) 1927-05-25 1927-05-25 Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE462865C true DE462865C (de) 1929-01-21

Family

ID=7171350

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH111582D Expired DE462865C (de) 1927-05-25 1927-05-25 Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE462865C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1037057B (de) * 1952-02-14 1958-08-21 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Leichtmetallschaufel fuer Stroemungsmaschinen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1037057B (de) * 1952-02-14 1958-08-21 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Leichtmetallschaufel fuer Stroemungsmaschinen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE462865C (de) Metallpropeller fuer Luftfahrzeuge
DE678539C (de) Kurbelwelle fuer Kolbenkraftmaschinen
DE2307942C3 (de) Tennisschlägerrahmen aus einer Leichtmetallegierung
DE835520C (de) Betonmast
DE868419C (de) Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung eines Hohlraumes im Innern eines aus einer haertbaren Masse durch Giessen in einer Form herzustellenden Koerpers
DE464436C (de) Lagerschale
AT149879B (de) Bewehrungseinlage für Eisenbeton aus Stahl hoher Festigkeit und mit einer von der Kreisform abweichenden Querschnittsform.
DE426078C (de) Stockloser Anker
DE373642C (de) Schlangenbohrer mit zwischen den Aussenzaehnen sitzendem Brechzahn
DE458320C (de) Ziehringe, Ziehdorne groesseren Umfangs zum Ziehen von Hohlkoerpern und Stangen
DE662578C (de) Zwischenwand zum Herstellen von Verbundgusswalzen
AT166093B (de) Verbundbalken, insbesondere für Einschubdecken
DE542902C (de) Eiserner Gittermast
DE461226C (de) Verfahren zur Herstellung von Teilstuecken fuer zusammensetzbare Eisenbetonmasten
DE712424C (de) Stranggiessform zum Giessen von Hohlstraengen unter Verwendung eines kuehlbaren Dornes
DE890803C (de) Befestigung der Deckbaender an den Turbinenschaufeln
DE487200C (de) Aus einer Doppelschraubenfeder bestehender Schaumschlaeger
DE422957C (de) Herstellung von Ketten
DE896283C (de) Verfahren zur Herstellung von Stegkettengliedern mittels elektrischer Widerstandsschweissverfahren
DE683282C (de) Dauerkokille zum Giessen von Hohlkoerpern, z. B. Gussgranaten
DE1112609B (de) Verfahren zum Herstellen eines Schaufelrades durch spanlose Form-gebung und dessen Ausbildung
DE603347C (de) Doppelherzstueck oder Kreuzungsstueck
DE422420C (de) Starrluftschiff
AT111811B (de) Profilstange für die Herstellung von Schaufeln für Dampf-, Gasturbinen, Pumpen od. dgl.
DE410203C (de) Verfahren und Vorrichtung zum Giessen zylindrischer Koerper durch Schleuderguss