DE351766C

DE351766C - Sicherheitsschloss fuer Fahrraeder

Info

Publication number: DE351766C
Application number: DENDAT351766D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-04-11

Description

Sicherheitsschloß für Fahrräder. Sicherheitsschlösser für- Fahrräder sind bereits in verschiedenen Ausführungen bekannt geworden, und zwar bestehen diese entweder aus an dem vorderen Rahmenteil angebrachten, verschließbaren, in auffälliger Weise gezeichneten Flachstücken, welche in gesichertem Zustande die Radfelge und den Radreifen umfassen und auf diese Weise die Fortbewegung des Rades verhindern, oder es sind hinter der Vorderradgabel zwei gelenkig an einer Schelle angebrachte Klappen vorgesehen, die in der Sperrlage des Schlosses heruntergeklappt werden, wobei sie Radfelge und Radreifen umfassen. Bei den bekannten Einrichtungen ist es erforderlich, daß diese auch in der Nichtgebrauchslage durch ein Schloß abgeschlossen werden. Um @diesen Übelstand zu beseitigen, ist bei dem Erfindungsgegenstand sowohl das Gehäuse, welches das Warnungsschild aufnimmt, wie das Schild selbst aus j e einem bügelartig zusammengedrückten Blechstreifen hergestellt, und, zwar derart, d'aß das Gehäuse nach innen, das Schild nach außen federt, so daß das Schild in der Nichtgebrauchslage im Gehäuse dadurch festgehalten werden kann, daß am Schild angebrachte Stifte in Löcher des Gehäuses einschnappen, und daher das Schild im Gebrauchsfalle sofort benutzt werden kann.
Auf `et Zeichnung zeigt: Abb. i die Sicherungseinrichtung in ausgelöster Stellung, Abb. 2 in Sperrstellung und Abb. 3 in Oberansicht.
Die Sicherung besteht aus einem flachen rechteckigen Gehäuse a, welches durch einen Kloben b und einen Schraubenzapfen b1 mit Mutter b' (Abb. 3) an der Vorderradgabel c befestigt ist. In dem Gehäuse a ist um den Drehzapfen e däs auffallendf gezeichnete Warnungsschild d beweglich angebracht.
Das Schloß i ist an Verlängerungen dl des Schildes d angeschlossen und greift in der Sicherungsstellung in der üblichen Weise um den Raidreifen 1. Das Schilid' sowohl wie dessen Gehäuse sind, wie Abb. 3 zeigt, in Gestalt eines flachen Bügels hergestellt, und zwar derart, daß das Gehäuse nach innen, das Schild nach außen federt. An dem Schild sind zwei Zapfen- d2 angebracht, welche in der Nichtgebrauchslage des Schildes in Löcher d des Gehäuses a eingreifen. Zur Benutzung des Schildes brauchen daher nur die beiden Lappen dl des Schilds mit zwei Fingern zusammengedrückt zu werden, wodurch die Stifte d' aus den Löchern a1 heraustreten, so daß das Schild in die Sperrlage umgelegt werden kann. In der Nichtgebrauchslage wird das Schloß am Gehäuse a durch eine dessen Seitenwände übergreifende Feder il (Abb. 3) festgehalten.

Claims

PATENT-ANSPRUCH: Sicherheitsschloß für Fahrräder mit in auffälliger Weise gezeichnetem Warnungsschild, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl das Gehäuse (a) für das Schild, wie das Schild (d) selbst aus einem bügelartig zusammengedrückten Blechstreifen bestehen, und zwar derart, daß das Gehäuse nach innen, das Schild nach außen federt, wodurch in der Nichtgebrauchslage das Schild durch Stifte (d') in Löchern (a1) des Gehäuses ohne weitere Befestigungsmittel festgehalten wird.