DE3514464A1

DE3514464A1 - Flanschen-stauchgeruest fuer universal-profilwalzstrassen

Info

Publication number: DE3514464A1
Application number: DE19853514464
Authority: DE
Inventors: Alexandr 4010 Hilden Svagr
Original assignee: SMS Schloemann Siemag AG; Schloemann Siemag AG
Current assignee: SMS Siemag AG
Priority date: 1984-04-28
Filing date: 1985-04-22
Publication date: 1986-01-02
Also published as: DE3514464C2

Description

Flanschen-Stauchgerüst für Universal-Profilwalzstraßen
Die Erfindung bezieht sich auf ein Flanschen-Stauchgerüst für Universal-Profilwalzstraßen. Stauchgerüste dieser Art bestehen durchweg aus Doppelständern mit einem Duo-Satz zweiseitig gelagerter Walzen. Bei diesen Gerüsten ist der Austausch des Walzensatzes bei Änderungen des Walzprogramms bzw. abgenutzter Walzen nur durch einen Austausch des kompletten Walzgerüstes oder des Walzensatzes mit Hilfsvorrichtungen, die den Walzensatz zusammenhalten, z.B. Kassetten, möglich, die aus dem Gerüstrahmen heraus- bzw. in diesen wieder einfahrbar sind.
Der Austausch erfordert deshalb nicht nur für den Walzensatz mit der Kassette, sondern auch für die Ausbildung des Gerüstes selbst einen erheblichen technischen Aufwand und erhöhten Platzbedarf, da je nach Ausbildung der Einrichtung zusätzlich noch Verschiebeschienen, Drehplattformen, Hubeinrichtungen u.dgl. benötigt werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Flanschen-Stauchgerüst zu schaffen, bei dem dieser technische Aufwand vermieden wird und der Wechsel der Walzen in einfacher Weise, z.B. nur mit Hilfe eines Krans vorgenommen werden kann.
Ausgehend von bekannten Walzgerüsten mit doppelseitig gelagerten anstellbaren Walzentragwellenpaaren, auf die einseitig (fliegend) Walzen in Form von Walzringen aufgesetzt sind, und die bisher ausschließlich in den Fertiggerüst-Gruppen von Drahtwalzstraßen für das Walzen von kleinen Rundquerschnitten unter hohen Geschwindigkeiten verwendet wurden, wird die obengenannte Aufgabe dadurch gelöst, daß ein derartiges Walzgerüst zwei unabhängig voneinander einstellbare Anstelleinrichtungen für das walzring- und das antriebsseitige Lager der Tragwellen des Tragwellenpaares aufweist.
Wie die Erfindung weiter vorsieht, können bei einer Ausbildung der Anstelleinrichtung als, die Lager umfassende, drehbar in dem Walzgerüst angeordneten Exzenterbüchsen die abtriebsseitigen Lager aus zwei drehbar ineinander gelagerten Exzenterbüchsen bestehen.
Die Walzringe können bei diesem Walzgerüsten ebenso schnell wie dies bei den bekannten Ausbildungen für die Fertiggerüste von Drahtwalzstraßen möglich ist, ausgewechselt werden, ohne daß es dazu besonderer Arbeiten und Vorkehrungen an dem Walzgerüst selber bedarf. Den aus der fliegenden Anordnung der Walzringe zu erwartenden Ausbiegungen der Tragwelle, die bei einem Flanschen-Stauchgerüst wegen der verhältnismäßig geringen Walzdrücke nur sehr kleine Werte annehmen kann, wird durch eine entsprechende Verstellung der Anstellung des jeweiligen antriebsseitigen Lagers der-Tragwelle vorgebeugt.
Die erfindungsgemäße Weiterbildung der antriebsseitigen Anstelleinrichtung in Form zweier drehbar ineinander gelagerter Exzenterbüchsen erlaubt dabei auch die genaue Einstellung sehr kleiner Stellwerte. Es besteht dabei weiter die Möglichkeit, Festwerte einer solchen Anstellnorwendigkeit in der Weise vorzugeben, daß die den beiden Flanschen des zu walzenden Trägers zugeordneten Abschnitte der Walzringe unterschiedliche Druchmesser aufweisen, d.h., daß der in Walzenachsrichtung vom Walzgerüst her gesehene äußere Abschnitt einen größeren Durchmesser aufweist als der innere.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 das Walzgerüst von der Seite gesehen, teilweise axial geschnitten, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A durch Fig. 1.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht das Flanschen-Stauchgerüst aus zwei Walzenständern 1 und 2, in denen das Tragwellenpaar 3, 4 in Lagern 5 bzw. 6 lagert. Die Tragwellen 3, 4 des Tragwellenpaares sind über Kuppelmuffen 7, 8, Gelenkkupplungen 9, 10 mit den Kammwalzen 11 des Antriebs für das Gerüst verbunden.
Auf die Zapfen 3a, 4a der Tragwellen 3, 4 sind profilierte Walzringe 15, 16 aufgeschoben und durch auf Endabsätze 3b, 4b der Tragwellen 3, 4 aufgeschraubte Muttern 17 axial festgelegt.
Die Lager 5 im Walzenständer 1 sitzen in Exzenterbüchsen 20, die drehbar im Walzenständer 1 lagern und mit - nicht dargestellen - Anstell-Antriebselementen verbunden sind. Die antriebsseitigen Lager 6 im Walzenständer 2 sitzen in Exzenterbuchsen 21 (vgl. Fig. 2), die ihrerseits in, im Walzenständer 2 drehbar gelagerten Exzenterbuchsen 22, lagern.
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Claims

Patentansprüche: 1. Flanschen-Stauchgerüst für Universal-Profilwalzstraßen, dadurch gekennzeichnet, daß ein an sich bekanntes Walzgerüst mit einem, anstellbar in zwei Lagern angeordneten, rotierend angetriebenen Walzentragwellenpaar und einseitig (fliegend) aufgesetzten Walzringen zwei unabhängig voneinander einstellbare Anstelivorrichtungen (20, 21) des walzring- und des antriebsseitigen Lagers (5 bzw. 6) aufweist.
2. Flanschen-Stauchgerüst nach Anspruch 1, mit, die Lager umfassenden, drehbar in dem Walzgerüst angeordneten Exzenterbuchsen als Anstelivorrichtungen, gekennzeichnet dadurch, daß das antriebsseitige Lager (6) in einer Exzenterbuchse (21) sitzt, die in einer zweiten, in dem Walzgerüst (2) drehbar lagernden Exzenterbuchse (22) lagert.
3. Flanschen-Stauchgerüst nach den Ansprüchen 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die den beiden Flanschen des zu walzenden Trägers zugeordneten Ringabschnitte der Walzringe (15, 16) unterschiedliche Durchmesser aufweisen.