DE350138C

DE350138C - Schiebefenster, insbesondere fuer Wagen, mit Zahnradantrieb und einem mit diesem verbundenen Stellhebel und einer Vorrichtung zum UEbersetzen des Fensters ueber die Wetterleiste

Info

Publication number: DE350138C
Application number: DENDAT350138D
Authority: DE
Original assignee: Seegers & Sohn F
Current assignee: Seegers & Sohn F
Publication date: 1922-03-14

Description

Schiebefenster, insbesondere für Wagen, mit Zahnradantrieb und einem mit diesem verbundenen Stellhebel und einer Vorrichtung zum Übersetzen des Fensters über die Wetterleiste. Gegenstand der ist eine vereinfachte Ausführung der durch das Hauptpatent geschützten Schiebefenstereinrichtung.
Die Erfindung besteht darin, daß der die Verstellung der Fensterscheibe in der Ebene der Fensteröffnung bewirkende Hebel so ausgebildet ist, daß er zugleich die zwangläufige Bewegung der Fensterscheibe über die Wetterleiste hinweg bewirkt.
Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiele dar, und zwar zeigt Abb. I eine Innenansicht der Einrichtung ohne die zur Lagerung der Getriebeteile dienende Deckplatte bei der tiefsten Stellung des Fensters. Abb. z einen Schnitt nach Linie A-D in Abb. i, Abb. 3 eine der Darstellung in Abb. z entsprechende Ansicht der Einrichtung bei der höchsten Stellung des Fensters, Abb. 4 einen Teil eines Längsschnittes durch die Tür mit vollständig geschlossenem Fenster nach Linie C-D in Abb. 3 in vergrößertem Maßstabe und Abb. 5 in gleichem Maßstabe wie Abb. 4 einen Schnitt nach Linie E-F in Abb. 3.
Der Erfindung gemäß hat der an dem Zahnrade Io befestigte Hebel 9, welcher bei Drehung des Zahnrades Io mittels des mit dem in das Rad Io eingreifenden Zahnrade I2 fest verbundenen Handgriffes II die Verstellung der Fensterscheibe 2 in der Ebene der Fensteröffnung bewirkt, eine solche Form, daß er in der Nähe der höchsten Stellung der Fensterscheibe auf den gleichfalls entsprechend ausgebildeten unteren Teil des Trägers der Fensterscheibe einen Druck quer zur Ebene der Fensteröffnung ausübt.
Der Scheibenhalter 3 trägt unten die Lasche 6, an der die Schiene I6 so befestigt ist, daß zwischen den Teilen 6 und I6 der Schlitz 7 gebildet wird, in welchen der Zapfen 8 an dem Hebel 9 eingreift. Die Bewegunig des Zapfens 8 mvischen den Teilen 6 und I6 bei Drehurng des Rades Io bewirkt, wie bei der Ausführung nach dem Hauptpatente, das Heben und Senken der Fensterscheibe. Der Teil I7 der Schiene I6, welcher von dem Zapfen 8 berührt wird, wenn das Rad Io über die in Abb. 3 wiedergegebene Stellung in der Richtung des eingezeichneten Pfeiles hinausgedreht wird, ist gemäß Abb. 4 und 5 gekröpft. Der Hebel 9 besitzt an dem an der Schiene I6 entlang bewegten Ende eine Gabelung, welche durch den Zapfen 8 und die sich an diesen anschließende Zunge I8 gebildet wird.
Wird das Rad Io aus der in Abb. 3 wiedergegebenen Stellung in derRichtung des Pfeiles gedreht, so drückt der Hebel 9 auf die eine Seite der KröpfungI7 und bewirkt dadurch eine solche Drehung der an den Zapfen 5 gelagerten U-förmigen Leisten 4, zwischen denen die Scheibe geführt ist, daß nach der gleichzeitig bewirkten Senkung der Scheibe der hakenförmige Teil I5 des Scheibenhalters über die Wetterleiste z4 greift. ' Soll das Fenster geöffnet werden, so drückt, nachdem die Scheibe aus der in Abb. 4 wiedergegebenen Lage entsprechend angehoben ist, die Zunge I8 auf die Kröpfung I7, wodurch eine solche Verstellung der Scheibe nach einwärts bewirkt wird, daß sie ungehindert gesenkt werden kann.

Claims

PATENT-AN SPRÜCHE: i. Schiebefenster, insbesondere für Wagen, nach Patent 3427o6, dadurch gekennzeichnet, daß der die Verstellung der Fensterscheibe (2) in der Ebene der Fensteröffnung bewirkende Hebel (9) so ausgebildet ist, daß er zugleich die zwangläufige Bewegung der Fensterscheibe (2) über die Wetterleiste (14) hinweg bewirkt.
2. Schiebefenster nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der die @'c-r@tellung der Fensterscheibe (2) in der Ebenu der Fensteröffnung bewirkende Hebel (9) i-ine Gabelung (8, 18) besitzt, deren mittlerer Teil durch den den Angriff des Hebels (9) an dem Scheibenhalter (3) vermittelnden Zapfen (8) gebildet wird, der in einem Schlitz (7) gleitet, welcher au einer Seite durch eine gekröpfte Leiste (16) begrenzt wird.