DE345786C

DE345786C - Vorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen von Schlepphaken

Info

Publication number: DE345786C
Application number: DE1921345786D
Authority: DE
Original assignee: WALTER KETZSCHER
Current assignee: WALTER KETZSCHER
Priority date: 1921-03-31
Filing date: 1921-03-31
Publication date: 1921-12-17

Description

Vorrichtung zum selbsttätigen Öffnen von Schlepphaken. Es sind Vorrichtungen zum selbsttätigen Öffnen von Schlepphaken bekannt geworden, bei denen ein querschiffs schwingendes Pendel bei zu großer Neigung des Schleppers einen Zug auf das zum Öffnen des Schlepphakens dienende Seil ausübt. Andere Vorrichtungen bewirken die Auslösung des -Hakens dadurch, daß ein an dem Auslöseseil befestigtes Gewicht Lei zu großer Neigung des Schleppers von seiner Stützschiene Herabfällt. Nach der Erfindung sind beide Vorrichtungen derart vereinigt, daß ein sicheres Auslösen im Falle der Gefahr erfolgt. Demgemäß besteht die Erfindung darin, daß an dem Seil zum öffnen des Schlepphakens ein Gewicht befestigt ist, das bei ordnungsmäßigem Schleppbetrieb durch einen Winkelhebel und dessen Sperriegel am A'bwärtsgehen und öffnen des Schlepphakens gehindert ist, wobei der Sperriegel durch ein von einem federnden Lager gehemmtes Pendel bei zu großer Schräglage des Schleppers durch Austreten aus diesem Lager selbsttätig weggeschoben werden kann, so daß das Gewicht herabfällt und der Schlepphaken geöffnet wird. Das federnde Lager wirkt auf eine automatische Hemmvorrichtung oder einen Schwingungsdämpfer, um ein andauerndes Austreten des Pendels aus seinem federnden Lager bei kleineren Schiffsschwankungen zu vermeiden.
Die Zeichnung stellt die neue Vorrichtung in .beispielsweiser Ausführungsform dar, und zwar Abb. i die Vorrichtung im Schnitt in Verbindung mit dem Schlepphaken, Abb. 2 den Sperriegel in der Vorderansicht, Ab'b. 3 den oberen Teil des Pendels.
Das Seil ia, das an dem Hebel c des Schlepphakens f, d, p angreift, geht über an einem Gestell i auf dem Schleppschiff gelagerte Rollen 2 und 3 und trägt ,ein Gewicht 4, dessen Zug nach unten noch durch eine Feder ä verstärkt wird. Das Gewicht 4 wird gewöhnlich durch den Winkelhebel 6 am Abwärtsgehen und dieser durch den Sperriegel 7 am Drehen verhindert. Der Riegel 7, der geeignet geführt und durch die Stange 8 nach oben verlängert ist, wird oben bei g geführt und trägt im Teil io den Zapfen io' mit Rolle ii. Am Teil io greift an einem Ring 12 das Seil 13 an, das nach einem passenden Ort auf Deck des Schleppschiffes, z. B. der Kommandobrücke, geführt wird, von wo aus der Riegel 7 weggeschoben, das Gewicht 4 durch Ausweichen des Hebels 6 zum raschen Niedergehen gebracht und dadurch der Schlepphaken geöffnet werden kann.
Das Gestell i besitzt links _ einen Arm 14, an dem das Pendel 15 mittels des Bolzens 16 schwingbar gelagert ist. Das Pendel ist oben zu einer V-förmigen Auflagefläche (Abb. 3) für die Rolle i i ausgebildet. Schlägt das Pendel 15 nach links aus, wie es in Abb. 3 z. B. durch punktierte Linien angedeutet ist, I so drückt der Flügel 17 die Rolle i i und j damit auch den Riegel 7 in die Höbe und löst das Gewicht 4 aus, wodurch der Schlepphaken geöffnet wird. Dasselbe geschieht, wenn das Pendel nach rechts ausschlägt.
Das Pendel i5 besitzt unten einen sdhweren Köpf ig nebst Zapfen 2o mit kegelförmiger Spitze 21; diese greift in ein Lager 22 mit kegelförmiger Versenkung, das mittels des Zapfens 23 senkrecht geführt ist und sich auf eine Spiralfeder24 stützt. Die Feder24 ist in der Zeichnung nur mit zwei Gängen angedeutet, ist aber in Wirklichkeit länger und in ihrer Spannung regulierbar, um das Pendel i9 nur bei einer bestimmten starken Neigung des Schleppschiffes, die dem Kentern desselben vqrausgeht, zum Austritt aus seinem Lager 22 zu bringen. Dieser Austritt bringt dann einen starken Ausschlag des Pendels hervor, wobei die Rolle i i (Abb. 3) hochgeschoben, das Gewicht ¢ entriegelt und der Schlepphaken selbsttätig geöffnet wird.
Die Schwere des Pendels ig muß bestimmt werden nach den Widerständen, die es zur öffnun- des Schlepphakens zu überwinden hat. Es kann unter Umständen vorteilhaft sein, den Köpf so einzurichten, daß man Platten auf ihn aufsetzen kann, um das Gewicht des Pendels vergrößern oder verkleinern zu können.

Claims

PATRNT-ANSPRÜciir:: i. Vorrichtung zum selbsttätigen Öff- nen von Schleppbaken, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Seil (n) zum öffnen des Schlepphakens ein Gewicht (¢), dessen Zugkraft durch eine Feder (5) vergrößert werden kann, befestigt ist, das sich auf einen durch einen Sperriegel festgesetzten Winkelhebel (6) stützt, wobei der Sperriegel (7), der sich mit der auf einem Zapfen (iol) sitzenden Rolle (i i) auf den V-förmigen Teil (17, 18) des Pendels (15, 19) stützt, beim Ausschwingen des Pendels aus seiner Sperrlage gezogen wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sich an dem unteren Ende des Pendels (i9) eine Spitze (2o) befindet, die in eine Versenkung (21) des auf einer Feder ruhenden Lagers (22) eingreift, so daß das Pendel nur beim Überschreiten einer bestimmten Schrägtage des Schleppers ausschlägt.