DE3446619C2 - Rotations-Druckeinrichtung - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zum Betrieb einer Ein- oder Mehrfarben-Druckeinrichtung. Eine erste, einheitlich ausgebildete, Totzeiten verursachende bewegliche Maschinengruppe (1a; 27) mindestens einer Maschineneinheit wird im wesentlichen ständig für den Druckbetrieb eingesetzt. Sie wirkt entlang einer für alle Farben gemeinsamen kongruenten Trennfuge (T) mit einer zweiten, Totzeiten verursachenden Maschinengruppe (2a; 2b) der Maschineneinheit zusammen, welche für eine neue Auflage gegen eine weitere, Totzeiten verursachende Maschinengruppe (2c) ausgewechselt wird. Die stationären Maschinengruppen (1a; 27) können für den Durchlauf von geteiltem oder endlosem Bedruckstoff unterschiedlich ausgebildet sein. Die Trennfuge verläuft zwischen Plattenzylindern der beweglichen Maschinengruppe (2a; 2b) und Gummituchzylindern (29) der stationären Maschinengruppe (27), die Bestandteil einer Rotations-Bogen- bzw. Rollen-Druckmaschine sein kann. Die stationären Maschinengruppen (1a; 27) sind durch eine Transportvorrichtung (18) mit einer Wendevorrichtung (17) zur Aufnahme der beweglichen Maschinengruppen verbunden. Hierdurch ist ein im wesentlichen kontinuierlicher Betrieb für das Bedrucken von endlichem oder endlosem Bedruckstoff möglich (Fig. 4).

Description

65 gendruckzylindern abgewandten Seite der Halterung im Rahmen der Druckmaschine gelagert. Hierdurch soll

Die Erfindung betrifft eine Rotations-Druckeinrich- erreicht werden, daß bei kompaktem, einfachem Aufbau tung für Flach- und indirekten Hochdruck gemäß dem der Zugang zu den Gummituch- und DruckDlattenzvlin-

dem erleichtert wird. Bei dieser bekannten Maschine kann die Halterung nur seitlich aus einem Einschnitt innerhalb der Maschine herausgezogen werden, wobei die Halterung organischer Bestandteil der Maschine bleibt. Ein Wechsel der Zylinder zu anderen Grundmaschinen ist nicht beabsichtigt. Die Farbwerke sind in der Grundmaschine starr angeordnet und bedingen für jede Manipulation einen Stillstand der Maschine.

Die DE-AS 11 69 959 betrifft eine als Reihenmaschine ausgebildete Mehrfarben-Bogenrotationsmaschine für Hochdruck, bei der eine Druckwerkseinheit durch zwei einem Druckzylinder zugeordnete, etwa übereinander angeordnete Plattenzylinder und diesen zugeordnete Farbwerke gebildet ist, wobei die beiden Farbwerke in einem gemeinsamen Rahmen auf Schrägbahnen von dem Plattenzylinder wegbewegbar sind. Dadurch soll der sonst übliche besondere Bedienungsraum hinter jeder Druckeinheit eingespart werden.

Schließlich ist aus der DE-OS 29 09 348 eine Rotationsdruckmaschine bekannt, bei der das Drucken von Bogen von verschiedenen Formaten ohne nennenswerten Zeitverlust beim Auswechseln der Druckplatten und ohne Vergeudung von Druckmaterial möglich sein solL Zur Lösung dieser Aufgabe soll die lineare Geschwindigkeit der Materialbahn in Abhängigkeit vom gewünschten Format der zu bedruckenden Bogen einstellbar sein, und die Schneideinrichtung mit konstanter Geschwindigkeit umlaufen, so daß von der Bahn aufeinanderfolgend Bogen von konstantem, einstellbat em Format abgeschnitten werden könnea Ein in bezug auf den Grundrahmen der Maschine in Querrichtung bewegbarer Rahmen mit Filz- oder Gummituchzylindern sowie Druckplattenzylindeni wird als nachteilig hingestellt, weil für einen Formatwechsel ein ähnlicher Rahmen außerhalb der Maschine bereitgestellt und mit Zylindern versehen sein müssen, die dem neuen Format entsprachen, was als besonders aufwendig angesehen wird.

Bei dieser nach der Satelliten-Bauart konzipierten Rotationsdruckmaschine ist der bauliche Aufwand außergewöhnlich hoch. Der Gegendruckzylinder muß mittels eines hydraulichen Zylinders von den Gummituchzylindern abgezogen werden. Ebenso müssen die Auftragwalzen von den Druckplattenzylindern entfernt werden, damit der Rahmen quer zur Längsrichtung der Maschine aus der darin vorgesehenen Durchbrechung quer herausgefahren werden kann. Die Farbwerke bleiben im Grundgestell, so daß der Farbwechsel nur bei stillstehender Maschine vorgenommen werden kann. Diese bekannte Maschirs ist daher in erster Linie der Formatanpassung bei gleichbleibenden Zylinderdurchmessern in Satelliten-Bauweise gewidmet

Trotz der oben zum Stand der Technik angeführten Entwicklungen ist es bisher nicht gelungen, beim Betrieb von Drucke;:(richtungen die Rüstzeiten aus der Produktionszeit weitestgehend zu eliminieren. Dieser Nachteil wirkt sich insbesondere bei Satellitenmaschinen aus. die im Vergleich zu den Reihenmaschinen wesentlich kompakter, aber entsprechend schlechter zugänglich sind. Darüber hinaus ist bei den genannten Druckeinrichtungen keine Möglichkeit vorgesehen, sie auf das Bedrucken unterschiedlichster Druckstoffe, wie Papier, Karton und Blech in Form von Tafeln, Bogen, Rollen oder Etiketten umzustellen.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einer Rotations- Deckeinrichtung für Flach- und indirekten Hochdruck sämtliche Totzeiten verursachende Arbeiten losgelöst von einer ständig betriebsbereiten stationären Maschinengruppe durchführen und die Einrichtung für das Bedrucken praktisch sämtlicher Arten von Druckstoffen einsetzen zu können.

Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß die abfahrbare Einheit mit mehreren unterschiedlichen sta tionären Einheiten koppelbar ist

Hierdurch wird eine bisher nicht erreichte Flexibilität einer Rotations-Druckeinrichtung für Flach- und indirekten Hochdruck mit neuartigen Verwendungsmöglichkeiten erreicht Darüber hinaus wird die druckende

ίο Maschine nahezu vollständig von Rüstzeiten befrei:, die sonst durch den Stillstand der Maschine bei externen Rüstvorgängen auftreten. Der permanente Betrieb der Maschine sichert eine volle Nutzung bei konstanten Betriebsbedingungen, wie Temperatur der gesamten Ma- schine. insbesondere Lager, Zylinder usw. Dies wirkt sich besonders bei Blechdruckmaschinen aus, bei denen sich statistisch ein Nutzungsverhältnis von nur einem Drittel der Schichtzeit für den Druckvorgang ergibt, während zvei Drittel der Maschinenzeit für reine Rüst zeiten, wie Farbwechsel und Gumnr xhwaschea Plat tenwechsel, verlorengehen. Da dieses Ve häitnis bei allen Druckmaschinen sich laufend verschlechtert weil die Druckgeschwindigkeit in den letzten Jahren wesentlich gesteigert werden konnte, hat dies bei fallenden Drucklo größen notwendigerweise eine immer größeren Anteil der Rüstzeiten, die maschinenkonstant sind, zur Folge. Daher fällt eine Reduzierung der Unterbrechungszeiten von Druckauftrag zu Druckauftrag auf wenige Minuten besonders ins Gewicht

Bei Blechdruckanlagen ist diese Tatsache von besonders weittragender Bedeutung, weil hier jeder Stillstand einen Leerlauf des Trockenofens bedeutet was eine erhebliche Energievergeudung zur Folge hat Darüber hinaus bleibt die Integrität der abfahrbaren und statio nären Einheiten erhalten, wobei die abfahrbaren Einhei ten auch im abgefahrenen Zustand selbständig betreibbar sind. Außerdem sind die den Bedruckstoff führenden Elemente zu je einer in ihrer Art integren Llnheit wie Bogenmaschine, Rollenmaschine oder Andruckma schine mit vereinfachter Bedruckstoff-Handhabung zu sammengefaßt

So besteht eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung in der Verwendung einer ersten stationären Einheit für den Durchlauf von zu Bogen geschnittenem Bedruckstoff sowie einer zweiten stationären Einheit für den Durchlauf von endlosem Bedruckstoff mit identischen abfahrbaren Einheiten.

Auf diese Weise ist die Einrichtung gemäß der Erfindung in höchstem Maß produktiv beim Druck von der

so Rolle, z. B. Rolle auf Rolle, Rolle auf Bogen oder Faizapparat, weil hitrdurch außerordentlich hohe Drucklf*·- stungen erziel 5ar sind, wobei Totzeiten verursachende Mbc'isvorgange vermieden werden. Sinngemäß kann bei entsprechender Dimensionierung auch der Bereich der Etikettenfertigimg durch die Erfindung e/faßt werden. Außerdem kann die Maschine für das Bedrucken von Bedruckstofi sowohl durch indirekten Hochdruck als auch im Offseidruck verwendet werden. Einen besonderen Vorteil bringt die Rotations- Druckeinrichtung nach der Erfindung mit sich, wenn einer der Anzahl η entsprechenden Anzahl ctationärer Einheiten eine der Anzahl /j+1 entsprechende Anzahl abfahrbarer Einheiten zugeordnet ist. Dies ermöglicht einerseits eine selbständige Funktionsfähigkeit der sta tionären und der beweglichen Einheiten sowie die un mittelbare Zugänglichkeit der Plattenzylinder mit den zugehörigen Färb- und Feuchtwerken einerseits sowie der Gummituchzylinder und des Gegendruckzylinders

andererseits.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es besonders empfehlenswert, daß sich zwischen den stationären Einheiten eine Transportvorrichtung mit einer Wendevorrichtung für die abfahrbare(n) Einheit(en) erstreckt. Hierdurch wird ein schneller Transport der abfahrbaren Einheiten und deren Auswechslung ermöglicht. Die Wendevorrichtung kann dabei aus einem Drehtisch bestehen, der zur Aufnahme von mindestens zwei abfahr-Liaren Einheiten vorgesehen ist. Dadurch, daß mindestens zwei stationäre Einheiten vorgesehen sind, können zwei abfahrbare Einheiten gleichzeitig mit den beiden stationären Einheiten verbunden und für die Produktion eingesetzt werden, so daß eine dritte abfahrbare Einheit nach ihrer Wartung oder Reinigung nicht bis zur erneuten Auswechslung der soeben ausgetauschten abfahrbaren Einheit mit dem Arbeitseinsatz warten muß, sondern gegen eine von zwei abfahrbaren Einheiten ausgewechselt werden kann. Dies ermöglicht eine optimale Ausnutzung der Produktionskapazität der Maschine sowie eine Einsparung an Totzeiten der Ersatz-Einheit Da die abfahrbare Einheit immer gleich ist gleichgültig, ob die erfindungsgemäße Einrichtung eine Rotations-Bogen-Offsetdruckmaschine und/oder eine Rotations-Rollen-Offsetdruckmaschine enthält wird eine bisher nicht erreichte Vielseitigkeit der Einrichtung erreicht ohne daß die abfahrbaren Einheiten einer Umstellung für das Bedrucken von Bogen oder Rollen bedürfen.

Die stationären Einheiten können in bezug auf den Drehtisch sternförmig angeordnet sein.

In weiterer Ausgestaltung der Transportvorrichtung kann parallel zu Schienen der Transportvorrichtung ein Kettentrieb angeordnet sein, dessen Kette mit Mitnehmern versehen ist die mit Kupplungselementen einer abfahrbaren Einheit kuppelbar sind. Die endlose Transportkette des Kettentriebes kann um Kettenzahnräder herumgeführt sein, von denen ein Kettenzahnrad mit einem Antrieb verbunden ist Hierdurch wird ein betriebssicheres und einfaches Kuppeln und Entkuppeln der abfahrbaren Einheiten mit bzw. von der Transportvorrichtung erzielt

Nachstehend ist die Erfindung anhand der schematischen Darstellung von Ausführungsbeispielen näher beschreiben. Es zeigt

F i g. 1 eine Ansicht einer Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschine der Satelliten-Bauart mit einer stationären, permanent betriebsbereiten Einheit und zwei abfahrbaren Einheiten sowie einer Wendevorrichtung,

F i g. 2 eine Ansicht von zwei im Abstand gegenüberliegenden stationären Einheiten, die mit zwei von drei abfahrbaren Einheiten zwei Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschinen der Satelliten-Bauart bilden.

F ig. 3 eine Draufsicht zu F ig. 2,

Fig.4 eine Ansicht der stationären Einheiten einer Bogen-Rotations-Offsetd.uckmaschme und eiaer Rollen-Rotations-Offsetdruckmaschine mit drei abfahrbaren, identischen Einheiten und

F i g. 5 eine Ansicht von zwei Maschineneinheiten der Roüen-Rotations-Offsetdruckmaschinen-Bauart bestehend aus je einer stationären Einheit sowie drei identischen abfahrbaren Einheiten, und

Fig.6 eine Draufsicht der Wendevorrichtung in Fig.1.

Fig.1 zeigt eine Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschine der Sateiiiten-Bauart Die Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschine besteht aus einer stationären, permanent betriebsbereiten Einheit 1 und zwei identischen, abfahrbaren, Totzeiten verursachenden Einheiten 2a, 2b mit Maschinenrahmen 3a, 3b. Die abfahrbare Einheit 2a ist mit der stationären Einheit 1 betriebsbereit verbunden, wobei zwischen den Einheiten 1 und 2a eine für alle Farben gemeinsame kongruente Trennfuge T liegt, die im wesentlichen senkrecht verläuft.

Die stationäre Einheit 1 besteht aus einem Gegendruckzylinder 4, mit dem ein Antriebsritzel 5 kämmt, das über einen Kettentrieb 6 und ein Getriebe 7 mit einem Antriebsmotor 8 verbunden ist.

Der stationären Einheit 1 sind ferner eine Anlage 9 und eine Auslage 10 für den bogenförmigen Bedruckstoff an der der abfahrbaren Einheit 2a abgekehrten Seite zugeordnet. An der der abfahrbaren Einheit 2a zugekehrten Seite des Gegendruckzylinders 4 sind vier Gummituchzylinder 11 angeordnet, die über etwa eine Hälfte des Umfangs des Gegendruckzylinders 4 an diesem anliegen. Die Gummituchzylinder 11 sind in einem Maschinenrahmen der stationären Einheit 1 drehbar gelagert und weisen einen wesentlich geringeren Durch- messer als der Gegendruckzylinder 4 auf.

In dem Maschinenrahmen 3a der abfahrbaren Einheit 2a sind entlang der Trennfuge 7vier Plattenzylinder 13 drehbar gelagert die zu jedem Druck gefeuchtet und eingefärbt werden. Die Plattenzylinder 13 bringen die Farbe mit einem Teil der Feuchtigkeit spiegelbildlich auf die Gummituchzylinder 11 auf, welche die Farbe an den Bed*"äckstoff weitergeben. Die Plattenzylinder 13 sind entlang der Trennfuge Tangeordnet

Den Plattenzylindern 13 in der abfahrbaren Einheit 2a

sind zu diesem Zweck jeweils ein farbwerk 14 und ein Feuchtwerk 15 mit einem Farbkasten 14a bzw. Feuchtkasten 15a und einer Vielzahl von Färb- und Feuchtwalzen 140 und 156 zugeordnet. Infolge der zwischen den Plattenzylindern 13 der ab fahrbaren Einheit 2a und den Gummituchzylindern 11 der stationären Einheit 1 im wesentlichen senkrecht verlaufenden kongruenten Trennfuge Γ sind die Plattenzylinder 13 sowie die dazugehörigen Farbwerke 14, 14a und Feuchtwerke 15,15a ebenso wie die Gummituchzy linder 11 und der Gegendruckzylinder 4 unmittelbar für Wartungs- und Austauschzwecke zugänglich, wenn die abfahrbare Einheit 2a von der stationären Einheit 1 getrennt wird.

Die abfahrbare Einheit 2b ist mit der abfahrbaren

Einheit 2a identisch, also ebenfalls mit vier Plattenzylindern 13 versehen, denen in gleicher Weise Farbwerke 14 und Feuchtwerke 15 zugeordnet sind.

Gemäß F i g. 1 und 6 ist die abfahrbare Einheit 2a mittels einer Transportvorrichtung 18 gegen die abfahr bare Einheit 2b austauschbar, um den Stillstand de· Pro duktion auf eine geringstmögliche Zeit zu begrenzen und die Rüstzeit für die ausgewechselte Einheit 2a zugunsten der Produktionszeit einsparen zu können. Zu diesem Zweck ist die abfahrbare Einheit 2a auf Schienen 16 angeordnet die zu einem Drehtisch 17 führen, auf dem die abfahrbare Einheit 2b steht

Parallel zu den Schienen 16 ist in senkrechter Ebene ein Kettentrieb 18a angeordnet dessen Kette mit Mitnehmern 19 versehen ist die mit entsprechenden Kupp- iungselementen 20 der abfahrbaren Einheiten 2a, 2b kuppelbar sind. Der Kettentrieb 18 ist durch ein Antriebssystem 21 antreibbar. Obwohl zwischen den Transportschienen 16 ein einziger Kettentrieb 18a für den Transport der abfahrbaren Einheiten 2a, 2b vorge-

sehen ist kann auch jeweils im Bereich einer Schiene 16 je einer von zwei derartigen Kettentrieben 18a angeordnet seia Die endlosen Transportketten der Kettentriebe 18a sind um Kettenzahnräder 22, 23 herumge-

führt, von denen das Kettenzahnrad 23 mit dem Antrieb 21 verbunden ist. Anstelle von Kettentrieben 18a können andere mechanische oder auch hydraulische, pneumatische und elektrische Antriebe oder Kombinationen derselben verwendet werden.

An dem der stationären Einheit la abgekehrten Ende der Transportvorrichtung 18 befindet sich der Drehtisch 17. der uiii eine senkrechte Achse 24 mittels eines Antriebs 25 drehbar ist. Die Antriebskräfte des Antriebs 25 werden auf den Drehtisch 17 mittels eines Kettentriebs 26 übertragen.

Wie ersichtlich, ist der Drehtisch 17 so groß bemessen, daß auf ihm zumindest die beiden abfahrbaren Einheiten 2a, 2b Platz finden. So kann im Rahmen eines feststehenden Arbeitszyklus die Einheit 2a mittels der Transportvorrichtung 18 auf den Schienen 16 auf den Drehtisch 17 in die strichpunktiert dargestellte Stellung C befördert werden. Anschließend wird der Drehtisch 17 mittels des Antriebs 25 um 180 Grad gedreht, damit die Einheit 2b mittels der Transportvorrichtung 18 auf den Schienen 16 in die Betriebsstellung an der stationären Einheit la gefahren und mit dieser wiederum entlang der kongruenten Trennfuge Γ mechanisch gekuppelt werden kann. Infolgedessen nimmt die ausgewechselte Einheit 2a nunmehr die in F i g. 1 gezeigte Stellung der Einheit 2b ein und ist allseitig für Wartungsarbeiten zugänglich, während gleichzeitig die Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschine, die aus der stationären Einheit la und der abfahrbaren Einheit 2b besteht, praktisch ohne Unterbrechung weiter produzieren kann.

in F i g. 1 wurde die Erfindung anhand nur einer stationären Einheit 1 und zweier abfahrbarer Einheiten 2a, 2b erläutert. Gemäß der Erfindung ist jedoch vorgesehen, die Totzeiten zu verringern, die dadurch entstehen, daß die auf dem Drehtisch 17 befindliche abfahrbare Einheit 2b auf ihren erneuten Austausch gegen die andere abiahrbarc Einheit 2a nach ihrer Wartung und Vorbereitung auf den nächsten Betriebseinsatz warten muß. Diese Wartezeit kann vermieden werden, wenn der Produktionszyklus so gestaltet wird, daß die gewartete und für den nächsten Produktionseinsatz vorbereitete abfahrbare Einheit 2a oder 26 einer weiteren stationären Einheit zugeführt und mit dieser für den gemeinsamen Betriebseinsatz verbunden werden kann.

Gemäß F i g. 2 und 3 ist diese weitergehende Einsparung von Rüstzeiten dadurch möglich, daß einer stationären Einheit la im Abstand gegenüberliegend eine zweite, identische stationäre Einheit ib angeordnet ist In der Mitte zwischen beiden stationären Einheiten la, 16 ist der Drehtisch 17 vorgesehen, zu dem jeweils zwei Kettentriebe 18a, ISb hinführea Bei diesem Beispiel sind die abfahrbaren Einheiten 2a, 2b zum Betriebseinsatz mit den stationären Einheiten la, \b entlang der gemeinsamen Trennfuge T verbunden, während eine dritte abfahrbare Einheit 2c auf dem Drehtisch 17 in einer gegenüber den beiden anderen Einheiten 2a, 26 um 90 Grad gedrehten Stellung angeordnet ist und auf die Auswechslung mit einer der beiden anderen abfahrbaren Einheiten 2a, 26 wartet

Fig.4 veranschaulicht daß die abfahrbaren Einheiten 2a. 26. die identisch ausgebildet sind, nach Belieben mit der stationären Einheit la einer Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschine oder der stationären Einheit 27 einer Rollen-Rotations-Offsetdruckmaschine betriebsmäßig verbunden werden können. Dabei sind, wie im Beispiel gemäß Fig.2 und 3, die beiden Druckmaschinen wiederum durch die Transportvorrichtung 18 mit zwei Kettentrieben 18a, 186 und einen zwischengeschalteten Drehtisch 17 für die dritte abfahrbare Einheit 2c miteinander verbunden.

Die stationäre Einheil 27 der Rollen-Rotations-Offsetdruckmaschine ist ebenfalls in Satelliten-Bauweise ausgeführt und weist einen Gegendruckzylinder 28 auf, um den herum vier Gummituchzylinder 29 angeordnet, die in dem Maschinengestell 30 drehbar gelagert sind. In der F i g. 4 ist mit 31 eine Rolle Bedruckstoff bezeichnet, der eine Ersatzrolle 32 vorgelagert ist. Der bedruckte

ίο Bedruckstoff wird durch eine Trockenvorrichtung 33 wahlweise einer Aufwickelvorrichtung 34 oder einem Querschneider 35 und einer Pianoauslage 36 zugeführt. In diesem Zusammenhang ist es selbstverständlich denkbar, im rechten Winkel zu den hier dargestellten Maschineneinheiten einer Bogen-Rotations-Offsetdruckmaschine bzv/. Rollen-Rotations-Offsetdruckmaschine, ausgehend vom Drehtisch 17, weitere stationäre Einheiten für Bogen- und/oder Rollen-Rotationsdruck anzuordnen.

Aus den beschriebenen Ausführungsformen ergibt sich somit auch die in F i g. 5 dargestellte Möglichkeit, die abfahrbaren Einheiten 2a, 26.2c jeweils einer stationären Einheit 27a bzw. 276 von zwei Rollen-Rotations-Offsetdruckmaschinen zur Herstellung von zwei identi- sehen Maschineneinheiten zuzuordnen, die entsprechend der in F i g. 4 beschriebenen stationären Einheit 27 ausgebildet sind. Auch hie: steht die dritte abfahrbare Einheit 2c auf dem Drehtisch 17 für das Auswechseln gegen die eine oder andere der beiden abfahrbaren Ein heiten 2a, 26 zur Verfügung, die sich jeweils im Betriebs einsatz befinden. Naturgemäß können auch hier weitere stationäre Einheiten sternförmig um den Drehtisch herum angeordnet und über die Transportvorrichtung 18a. 186 auswechselbar mit abfahrbaren Einheiten zu meh reren Maschineneinheiten verbunden werden.

Aus der vorstehenden Beschreibung ergibt sich somit deutlich, daS die Erfindung eine optimale, weil praktisch kontinuierliche Ausnutzung der zur Verfügung stehenden Maschinenkapazitäten ermöglicht gleichgültig, ob es sich um Bogen- oder Rollen-Rotations-Offsetdruekmaschinen handelt, wobei eine besonders vorteilhafte Lösung für Maschinen der Satelliten-Bauart gefunden wurde, deren Wartung im Hinblick auf die kompakte Anordnung ihrer einzelnen Aggregate schwierig ist Ferner können endliche und endlose Bedruckstoffe verschiedenster Materialien bedruckt werden, wie Papier oder Blech.

Eine weite/e Anwendungsmöglichkeit wäre der Wechselbetrieb einer Andruck/Fortdruck-Kombina tion. Das heißt, eine stationäre Einheit ist für vollen Fortdruck (Auflagendruck) eingerichtet eine zweite stationäre Einheit ist mit reduzierter Anlage und Auslage für den Einzelbogendruck als Andruckmaschine ausgestattet Damit ist eine optimale Andruckqualität mit drucktechnisch identischen Einrichtungen für den Auflagendruck gewährleistet

Hierzu 6 Blatt Zeichnungen

Claims (10)

1 2 Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Patentansprüche: Eine Maschine gemäß dieser Gattung ist aus der DE- AS 12 34 736 bekannt Bei dieser Mehrfarben-Bogenro-

1. Rotations-Druckeinrichtung für Flach- und indi- tationsdruckmaschine weist eine Druckwerkeinheit rekten Hochdruck, bestehend aus einer einen Ge- 5 zwei im ortsfesten Maschinengestell übereinander angendruckzylinder und mindestens einen Gummi- geordnete, einem gemeinsamen Druckzylinder zugetuchzylinder aufweisenden stationären Einheit und ordnete Plattenzylinder auf, wobei die beiden, diesen einer mindestens einen Plattenzylinder mit zugeord- Plattenzylinder zugeordneten Farbwerke in e^iern geneten Färb- und Feuchtwerken ausgestatteten, mit- meinsamen Rahmen aufstellen Bahnen schräg nach auftels einer Vorrichtung von der stationären Einheit io wärts von diesen Plattenwerkzylindern abfahrbar sind, abfahrbaren Einheit, dadurch gekennzeich- Dabei sind in dem abfahrbaren Rahmen zur Bildung net, daß die abfahrbare Einheit (2a; 26; 2c) mit einer Offsetdruckmaschine auch zwei weitere, den mehreren unterschiedlichen stationären Einheiten Farbwerken zugeordnete Plattenzylinder gelagert, so (Ia;l6;27)koppelbarist daß die Maschine wahlweise als Hoch- oder Offset-

2. Rotations-Druckeinrichtung nach Anspruch 1, I5 druckmaschine ausgerüstet werden kann. Die Trennfugekennzeichnet durch die Verwendung einer ersten ge liegt somit zwischen Gummituch- und Plattenzylinstationären Einheit (la) für den Durchlauf von zu der, wobei jedoch die Trennung der Farbwerk? von den Bogen geschnittenen Bedruckstoff sowie einer zwei- Plattenzylindern nur wegen der Zugänglichkeit beabten stationären Einheit (27) für den Durchlauf von sichtigt ist Außerdem ist die bekannte Maschine entweendlosem (Jedruckstoff mit identischen abfahrbaren 20 der hochdruck- oder offsetdrucktauglich, keineswegs Einheiten (2a, 26,2c). aber wechselbar.

3. Rotations-Druckeinrichtung nach den Ansprü- Aus der DE-AS 22 34 089 ist eine Rollen-Rotationschen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß einer Offsetdruckmaschine bekannt, die ?uf eine Erleichteder Anzahl π entsprechenden Anzahl stationärer rung des Einziehens der Papierbahn und des Zugangs Einheiten (1, la, 16, 27, 27a, 276J eine der Anzahl 25 zum Gummituchzylinder und die Abschaltbarkeit ein-/2+1 entsprechende Anzahl abfahrbarer Einheiten zelner Druckwerke ibzielt, wobei die Antriebsverbin-(2a, 26,2c) zugeordnet ist dung zwischen den Zylindern eines jeden Druckwerks

4. Rotations-Druckeinrichtung nach Anspruch 3, aufrecht erhalten bleiben soll, um Registerfehler zu verdadurch gekennzeichnet, daß eine stationäre Einheit meidea Zu diesem Zweck ist die bekannte Maschine für (1. la. 16^ mit einer Anlage und Auslage für den 30 veränderliche Fonnate mit mehreren, in einem Druck-Blechdruck abgebildet ist werkständer etagenweise übereinander angeordneten

5. Rotations-Drucke'jirichtv-jg nach einem der Druckwerken ausgebildet, deren Gummituchzylinder Ansprüche 1 bis 4. dadurch gekennzeichnet daß sich auf gleicher Höhe mit je einem am Maschinengestell zwischendenstationären Einhei'-«(l,la,16;27,27a, gelagerten Durckzylinder liegen. Dabei sind die Druck-276,} eine Transportvorrichtung (18) mit einer Wen- 35 zylinder, die Gummituchzylinder und die Plattenzylindevorrichtung für die abfahrbare(n) Einheiten) (2a, der von einem Hauptantrieb her synchron durch jedem 26.2c) erstreckt Druckwerk zugeordnete Wellen antreibbar. Um den an-

6. Rotations-Druckeinrichtung nach Anspruch 5, gegebenen Zweck zu erreichen, sipi die aus je einem dadurch gekennzeichnet daß die Wendevorrichtung Gummituch- und Plattenzylinder bestehenden Zylinderaus einem Drehtisch (17) besteht, der zur Aufnahme 40 einheiten in Ausschnitten eines verschiebbaren Rahvon mindestens zwei abfahrbaren Einheiten (2a, 2b) mens in den Druckwerkständern gelagert Die Druckvorgesehen ist werkständer können durch Verschieben gegenüber dem

7. Rotations-Druckeinrichtung nach Anspruch 6, Maschinengestell auf einen begehbaren Abstand gedadurch gekennzeichnet daß die stationären Einhei- bracht werden. Um die Antriebsverbindung zwischen ten (1, la. 16; 27,27a, 276^ in bezug auf den Drehtisch 45 den Druckzylindern und den Zylindereinheiten um mehr (17) sternförmig angeordnet sind. als den Verschiebebereich der Zylindereinheiten auf-

8. Rotations-Druckeinrichtung nach einem der rechtzuerhalten, sind in das Maschinengestell hineinra-Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet daß par- gende, von dort antreibbare und einzeln registerhaltig allel zu Schienen (16) der Transportvorrichtung (18) abschaltbare Antriebswellen vorgesehen.

ein Kettentrieb (18a) angeordnet ist, dessen Kette 50 In der DE-PS 27 18 299 ist eine Mehrfarben-Rota-

mit Mitnehmern (J9) versehen ist die mit Kupp- tionsdruckmaschine, vor allem für den Offsetdruck, be-

lungselementen (20) einer abfahrbaren Einheit (2a, schrieben, die mit mehreren übereinander angeordne-

2b) kuppelbar sind. ten Druckwerken ausgerüstet ist, weiche jeweils einen

9. Rotations-Druckeinrichtung nach Anspruch 8, Gegendruck-, einen Gummituch- und einen Druckplatdadurch gekennzeichnet, daß die endlose Kette des 55 tenzylinder sowie ein Farbwerk umfassen und von der Kettentriebes (Ma) um Kettenzahnräder (22, 23) zu bedruckenden Bahn vertikal durchlaufen werden, herumgeführt ist, von denen ein Kettenzahnrad (23) Dabei sind die Gummituch- und Druckplattenzylinder mit einem Antrieb (21) verbunden ist. in einer gemeinsamen Halterung gelagert, welche ent-

10. Rotations-Druckeinrichtung nach einem der lang horizontaler Schienen relativ zu den im Rahmen Ansprüche 1 bis 9, gekennzeiciinet durch eine selb' 60 der Druckmaschine gelagerten Gegendruckzylindern ständige Funktionsfähigkeit der stationären und der verfahrbar ist. Die Halterung kann nach Aufhebung des beweglichen Einheit. Zylinder-Anpreßdrucks parallel zur Ebene der zu bedruckenden Bahn quer zur Laufrichtung der Bahn ver-

fahren werden. Die Farbwerke sind neben der den Ge-