-
Titel: Mobile Maschine mit Vor richtungen zur Herstel-
-
lung und zum fortlaufenden Ablegen von Betonsteinen
Mobile
Maschine mit Vorrichtungen zur Herstellung und zum fortlaufenden Ablegen von Betonsteinen
Die Erfindung betrifft eine mobile Maschine mit Vorrichtungen zur Herstellung und
zum fortlaufenden Ablegen von Betonsteinen, mit wenigstens einer mit der Maschine
verbundenen Betonsteinform, aus der kompakte Betonrohlinge ablegbar sind.
-
Eine mobile Maschine der.vorstehend genannten Art ist aus der US-PS
4 207 041 bekannt. Die in der genannten Patentschrift beschriebene Maschine besitzt
ein Fahrgestell, auf dem ein Betonvorratsbehälter mit einem Schließorgan angeordnet
ist, aus dem heraus in eine Anordnung von Betonsteinformen ein flüssiger Beton eingegossen
werden kann. Die sich aus Matritze und Patritze zusammensetzenden Formen sind in
einer Matrix angeordnet, so daß gleichzeitig in einem Gieß- und Aushärtevorgang
zahlreiche Betonrohlinge herstellbar sind. Die Form kann nach einer gewissen Aushärtzeit
angehoben werden, so daß die darin befindlichen Betonrohlinge ablegbar sind. Die
bekannte Maschine löst nicht die Aufgabe, die Betonsteine sogleich in einer gebrauchsfähigen
Anordnung, wie sie beispielsweise bei Bordsteinen an Straßenrändern erforderlich
ist, abzulegen. Die eigentliche
Verlege- und Pflasterungsarbeit
verbleibt demnach noch.
-
Demgegenüber stellt sich die Aufgabe, eine mobile Maschine der eingangs
genannten Art anzugeben, mit der wesentliche Arbeiten einer Pflasterer- und Verlegekolonne
in maschineller Arbeit durchgeführt werden können.
-
Insbesondere soll es mit der Maschine möglich sein, Bordsteine und
Regenwasser-Abflußrinnensteine und dergleichen fortlaufend automatisch in der vorschriftsmäßigen
Art und Weise abzulegen und aufzustellen. Es sollen auch andere Betonsteinformen
hergestellt werden können.
-
In diesem Zusammenhang wird auf DIN 18 318 verwiesen.
-
Die Bordsteine oder Abflußrinnensteine, die im allgemeinen aus Betonstein
bestehen, müssen auf ein Fundament aufgesetzt werden. Das Fundament bildet Stütze
und Unterlage zugleich.
-
Die Lösung dieser Aufgabe gelingt durch eine mobile Maschine mit Vorrichtungen
zur Herstellung und zum fortlaufenden Ablegen von Betonsteinen der eingangs genannten
Art, die dadurch gekennzeichnet ist, daß an der Maschine eine Fundamentierungsschalung
beweglich angeordnet ist und mit Hebevorrichtungen vor und nach der Herstellung
eines Fundamentes für einen abzulegenden Betonstein derartig relativ zur Betonsteinform
bewegbar
ist, daß bei stehender Maschine auf das von oben frei zugängliche
Fundament ein Beton rohling aus der Betonsteinform ablegbar ist, und außerdem die
Fundamentierungsschalung vom Fundament abziehbar und mit der Maschine zusammen verfahrbar
ist.
-
Einen wesentlichen Grundgedanken der Erfindung bildet daher die Möglichkeit,
daß an der Baustelle selbst mit einer Maschine sowohl das Fundament als auch der
Betonstein selbst hergestellt werden. Das Ausgangsmaterial, erdfeuchte, noch nicht
abgebundene Betonmasse, kann sowohl für die Fundamentierung als auch für die Herstellung
des Betonsteines selbst dienen. Dabei wird unter dem Begriff kompakter Betonrohling"
ein aus einer Form ablegbarer, nicht in sich zerfallender Rohling verstanden, der
aber noch nicht endgültig abgebunden und verfestigt ist. Ein Überfahren und Belasten
dieses Betonrohlings ist selbstverständlich erst nach dem Aushärten möglich.
-
Bei der Verwendung der vorstehend gekennzeichneten Maschine können
die Gesamtkosten, die sich aus Betriebskosten, Lohnstückkosten, Lager- und Transportkosten
zusammensetzen, wesentlich verringert werden. Sowohl Fundamentierungsschalung als
auch Betonsteinform können gemeinsam an einem stabilen, vorzugsweise mit einem
Kettenfahrgestell
versehenen Fahrzeug befestigt werden.
-
Außerdem können Betonsteinform und/oder Fundamentierungsschalung auswechselbar
am Fahrzeug befestigt sein.
-
Die Schalung und die Form werden durch Hydraulikzylinder bewegt und
können mit Hilfe an sich bekannter Nivellier-und Ausrichtgeräte genau in Lot und
Flucht gesetzt werden.
-
Die Fundamentierungsschalung besteht im wesentlichen aus einem nach
unten offenen Kasten, der nach oben ebenfalls eine Öffnung aufweist und der von
einem beweglichen Füllorgan überfahrbar ist. Als bewegliches Füllorgan eignet sich
vorzugsweise ein auf Rädern laufender Vorratswagen mit Bodenöffnung, der einer Lore
nachgebildet ist. Der Vorratswagen wird so schmal gehalten, daß er relativ wenig
Platz einnimmt und für das Ablegen des Betonsteines aus der Betonsteinform völlig
aus dem Wege gefahren kann.
-
Weitere, in den Unteransprüchen genannte Merkmale, werden anhand der
nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles des Fahrzeuges im einzelnen
erläutert.
-
Die Figuren der Zeichnung zeigen im einzelnen: Figur 1 zeigt ein Fahrzeug
mit Vorrichtungen zur Herstellung
und zum fortlaufenden Ablegen
von Betonsteinen gemäß Erfindung in perspektivischer Seitenansicht; Figur 2 zeigt
das Fahrzeug von hinten gesehen, wobei die Beschickungsvorrichtung und die Betonsteinform
selbst im Schnitt dargestellt sind; und Figur 3 zeigt den Ablegevorgang des Betonstein-Rohlings.
-
Auf einem Fahrgestell 1, das mit einem motorisch angetriebenen und
von einer Fahrkabine (nicht dargestellt) lenkbaren Raupenanordnung 2 versehen ist,
ist ein Drehkranz 3 aufgesetzt, der mit Hilfe eines Antriebszahnrades 4 entsprechend
den Steuerbefehlen bewegbar ist.
-
Derartige Vorrichtungen sind an sich bekannt und brauchen nicht im
einzelnen erläutert zu werden.
-
Auf dem Drehkranz 3 ist eine versteifte Basisplatte 1 a befestigt,
die an ihren Seiten geschlossene Vierkantrohre 7 als Gleithülsen trägt. In den Vierkantrohren
7 gleiten zwei Ausleger 6-1 und 6-2, die von Hydraulikzylindern 5 (Figur 2 und 3)
angetrieben sind. In den Endbereichen 6' der Ausleger 6 ist ein Ständerpaar 8-1
und 8-2 in einem Gelenk 9 aufgehangen und über einen Querholm 13 miteinander verbunden.
Je eine Kolben-Zylinder
-Anordnung 10 ist zwischen den überkragenden
Enden der Ausleger und dem zugehörigen Ständer 8 angebracht, so daß das Ständerpaar
8-1 und 8-2 über die Kolben-Zylinder-Anordnung 10 durch Drehung ausgerichtet werden
kann. Die Ständer 8-1 und 8-2 bestehen aus U-Führungsschienen, deren Öffnungen aufeinanderzeigen.
Sie sind an ihrem Kopfende durch eine Traverse 11 verbunden, unterhalb der eine
Glättplatte 12 befestigt ist.
-
Innerhalb der Ständer 8-1 und 8-2 ist an einer Rollenführung auf-
und abverfahrbar eine kastenförmige Betonsteinform 14 angeordnet. Die Betonsteinform
14 hat eine länglich-quaderartige Form. Sie besitzt eine im Füllzustand obenliegende,
offene Seite und ist an den übrigen fünf Seiten geschlossen. Mit Hilfe einer in
den Ständern befindlichen, hier nicht dargestellten Anzugsvorrichtung kann die Betonsteinform
im gefüllten Zustand soweit nach oben verfahren werden, daß der Füllkasten, also
die eigentliche Form, gegen die Glättplatte 12 andrückbar ist. Weiterhin ist die
Form 14 mit einem Vibrator 15 versehen, der in an sich bekannter Weise für eine
Verdichtung der eingefüllten Betonmasse sorgt. Andere Betonformen können auswechselbar
ebenfalls mit dem Fahrzeug verbunden werden.
-
Weiterhin ist der Füllkasten der Betonsteinform 14 um
die
Längsachse verdrehbar angeordnet, so daß er in einer ersten Stellung befüllbar ist.
In der zweiten, um 1800 verdrehten Stellung kann der gebildete Betonrohling, wie
weiter unter beschrieben werden wird, ausgeworfen werden.
-
Unterhalb der Betonsteinform 14 hängt innerhalb der Ständer 8-1 und
8-2 die Fundamentierungsschalung 16 an zwei innerhalb der Ständer 8-2 beweglichen
Häuptern 17-1 und 17-2. Die Häupter 17-1 und 17-2 bilden die Aufhängevorrichtung
der Fundamentierungsschalung 16, die wiederum aus einem nach unten offenen Kasten
18 besteht, welcher von oben mit einer Abdeckplatte 19 überdeckt ist, welche eine
Einfüllöffnung 20 aufweist. Die Abdeckplatte 19 ist seitlich zu der Längserstreckung
der Einfüllöffnung 20 mit Laufschienen 21 versehen, auf der als bewegliches Füllorgan
ein auf Rädern laufender Vorratswagen 22 in Längsrichtung bewegbar ist. Der Vorratswagen
22 enthält einen Vorrat 23 an Betonwerkstoff, der über die unten liegende Bodenöffnung
des Vorratswagens 22 in die Einfüllöffnung 20 eingebracht wird und gleichmäßig zu
verteilen ist. Dabei ist der Vorratswagen 22 in Längsrichtung so schmal gehalten,
daß er in den Bereich einer Warteposition 24 verschoben werden kann, in der er außerhalb
der Ausdehnung der Betonsteinform 14 zu stehen kommt. In dieser Warteposition ist
die Bodenöffnung
durch eine dort liegende Platte automatisch verschlossen.
-
Das Befüllen und Ausformen der Betonsteinform 14 und des Vorratswagens
22 geschieht wegen der erdfeuchten, relativ wenig fließfähigen Konsistenz der Betonmasse
mit Hilfe einer Schubladevorrichtung 25 (Fig. 2 und 3), die unterhalb eines Haupt-Betonvorratsbehälters
26 angeordnet ist. Der Vorratsbehälter 26 besitzt einen trichterförmigen Auslaß,
der mit einer Verschlußplatte 27 verschließbar ist. Bei geöffneter Schließplatte
27 rutscht und fließt die Betonmasse in einen Aufnahmebereich 28, der eine längliche
Kastenform hat und ein Volumen besitzt, welches dem Aufnahmevermögen der Betonsteinform
14 entspricht. Unterhalb des Aufnahmebereiches 28 ist eine bewegliche Stahlplatte
29 verschiebbar angeordnet, die bis an den Rand der Betonsteinform 14 heranschiebbar
ist. Mit Hilfe einer Kolben-Zylinder-Anordnung 30 und einer relativ langen Kolbenstange
31 ist eine bewegliche, nach unten offene Schublade 32 verbunden, die oberhalb der
Stahlplatte 29 bis in den Bereich der Einfüllöffnung 20 verschiebbar ist und mit
der die Betonmasse in die Form 14 einfüllbar ist. Nach Herauslaufen der Betonmasse
33 aus der Schublade 32 wird diese zurückgezogen und gelangt erneut in den Auslauf-Schüttbereich
28. Über einen zusätzlichen Auslauf (nicht dargestellt)
am Vorratsbehälter
26 kann auch der Vorratswagen 22 befüllt werden.
-
Der Ablauf der Betonsteinverlegung, dargestellt am Verlegen einer
Regenwasserablußrinne bei einer Straßenerweiterung, wird im folgenden erläutert:
Mit Hilfe einer Baggerschaufel oder manuell wird am Bereich zwischen Flußweg und
Fahrdecke ein für das Fundament vorgesehener Graben ausgehoben. Die genaue Höhe
des zu verlegenden Rinnensteines wird einnivelliert. Anschließend fährt das Fahrzeug
gemäß Erfindung neben den Rinnensteingraben und senkt mit Hilfe des Auslegers 6
und des Ständerpaares 8-1 / 8-2 die Fundamentierungsschalung 16 so weit ab, daß
der Kasten 18 auf der Sohle des Rinnensteingrabens aufliegt. Dann wird die Bodenöffnung
des Vorratswagens durch Verlassen der Warteposition geöffnet, so daß der Vorrat
23 über die Einfüllöffnung 20 in die Fundamentierungsschalung 16 hineinfällt. Nach
Verteilung und oberflächlicher Glättung des Fundamentes wird der Vorratswagen 23
wieder zur Seite in den Bereich 24 gefahren und neu gefüllt. Die Höhe des Betonfundamentes
kann durch am Rande des Kastens 18 befindliche Ausgleichsschürzen 18' variiert werden.
Diese Höhen können mit Hilfe eines Nivellierinstrumentes exakt festgelegt werden.
-
Oberhalb des Vorratswagens 22 ist bereits die Betonsteinform 14 mit
Hilfe der beweglichen Schubladen 32 mit einer bestimmten Menge Betonmasse befüllt
worden. Die Betonsteinform 14 wird nach oben gefahren und mit erheblichen Druck
gegen die Glättplatte 12 angedrückt. Nach Ingangsetzen des Vibrators und Abwarten
des Preßvorganges (weniger als 1 Minute Dauer) kann davon ausgegangen werden, daß
ein kompakter Betonrohling in der Form entstanden ist. Die Betonsteinform 14 wird
nach unten gefahren und mit Hilfe einer Drehvorrichtung 34, die ebenfalls im Bereich
der Ständer 8-1 und 8-2 angeordnet ist, um ihre Längsachse um 1800 gedreht. Figur
3 zeigt die Drehphasen in gestrichelter Darstellung. Wenn die Betonform um 1800
gestürzt ist, legt sich der kompakte Betonrohling auf das Fundament ab. Die leere
Betonsteinform 14 wird nach oben gefahren, um 1800 gedreht und wieder nach oben
gezogen. Außerdem wird mit Hilfe der Hebevorrichtung, die an den Häuptern 17-1 und
17-2 der Fundamentierungsschalung 16 angreift, diese ebenfalls nach oben gezogen,
so daß Fundament 39 und aufliegender Betonrohling 40 frei liegen. Da die Ständer
8-1 und 8-2 nach unten oberhalb des Betonrohlings 40 enden, kann anschließend die
Maschine um eine Rohlingslänge weiterverfahren werden. Sobald der neue Arbeitsbereich
erreicht ist, beginnen die Arbeiten in der vorgenannten
Reihenfolge
aufs Neue.
-
Rohling 40 und Fundament 39 befinden sich an der gewünschten Stelle
und können im Laufe des Fortschritts der Arbeiten aushärten, bis sie überfahrbar
sind.
-
Die Form des Betonsteins und des Fundamentes können durch Variation
der Betonsteinform bzw. der Fundamentierungsschalung verändert werden. Es sind dabei
verschiedenste Möglichkeiten gegeben. Beispielsweise können auch stufenförmige Steine
hergestellt werden ja es kann auch mit Hilfe der Vorrichtung ein Streifen eines
Betonsteinpflasters gelegt werden, wenn die Betonsteinform in entsprechender Weise
ausgebildet ist.
-
- Leerseite -