DE3415516A1

DE3415516A1 - Abdeckung fuer montagegruben

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Publication number: DE3415516A1
Application number: DE19843415516
Authority: DE
Inventors: Rudolf 7132 Illingen Siewert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-04-26
Filing date: 1984-04-26
Publication date: 1985-10-31

Description

LF 3 4 I b b ■ b

EUROPEAN PATIiNT ATTOIlNIiY DIPL.-1NG. (JERD COMMENTZ

KUIM¹UNIsC^--KVnL-SSSUi · ri-I.UFON (071l)465(i44 IUTTUAUT 1

25. April 1984 C/F

R 1710 P

Rudolf Siewert, Wilhelmstraße 105, 7132 Illingen

-I- Abdeckung für Montagegruben

Die vorliegende Erfindung betrifft eine für Montagegruben od. dgl. geeignete Abdeckung, die aus einer Reihe paralleler, , : miteinander verbundener Trag- und Abdeckte-ile besteht, die ^,,Vör- jeweils beidseitig auf an den ei.· ander gegenüberliegenden ff·· Grubenlängsränderr. angeordneten i.ori^onta Lon i ührungsschienen

"'.: aufliegen und mittels eines ¹UOtO¹JsCh in Umlauf zu versetzenden Seilzuges, eines Zalmradtriebes od. dgl. auf Jon Führungsschienen hin- und heruubewegen sind.

Durch die deutsche l'atentschrift P 26 46 395 ist eine derartige für Montagegruben geeignete Abdeckung bekanntgeworden,

^₁ bei der die Tragteile ein rolladenähnliches Gliederband

COMMnil/ϋΛΝΚ STUTTl.AIII (ItI / (J»IM«)71 ■'.'-·.).'''· l· . ■ .■' ■.··.· ·- ΛΤ .:?"!■· ·-ι¹ I'-H - '· ■ !· : ^O.Ni Π MN !> UNVHRHINDLICH

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bilden, das mittels eines Seil- oder Kettenzuges aus einer Ruhestellung in eine die Montagegrube abdeckende Schließstellung zu verschieben ist. Davon abgesehen, daß ein- solches Gliederband außerordentlich störanfällig ist, so weist diese vorbekannte Abdeckung vor allem den Nachteil auf, daß das Gliederband in seiner die Grubenöffnung freigebenden Ruhestellung noch mit in den Bereich des Grubenbodens reicht r- und somit durch einen zweiten in die Grube eingelegten Boden abzudecken ist. Auch ist dieses Gliederband im Bereich des Grubenbodens besonderen Verschmutzungen ausgesetzt, die insbesondere durch herabfropfende ölreste und od. dgl. bedingt sind.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese oben aufge- \ zeigten Schwierigkeiten zu beseitigen und eine für Montage-

'; gruben geeignete Abdeckung zu schaffen, die sich durch eine

Ψ- einfache und robuste, leicht herstellbare Bauart auszeichnet.

"^: Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die

;_, die Abdeckung bildenden Trag- und Abdeckteile als rechteckige

Platten, Gitterroste od. dgl. ausgebildet sind, die mittels beiderseits in den i3e reich der -Führungsschienen vorstehender Tragelemente in ihrer gc-s ι reckten horizontalen Schließstellung beidseitig yuf den Führungsschienen aufliegen, in ihrer Ruhelage ihu;e;_;en senkrecht 'längend nur mehr einseitig au Γ den beiden i^:üli <■-.nassen Ionen aufsitzen und zu einem Paket

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zusammenschiebbar sind.

Diese erfindungsgemäße Gestaltung ist insofern bedeutsam, als die Trag- und Abdeckteile aus handelsüblichen Gitterrosten oder auch aus handelsüblichen Platten bestehen können, die lediglich mit noch erforderlichen Beschlagen oder Tragelementen auszustatten sind. Außerdem lassen sich diese Trag- und Abdeckteile in ihrer Ruhestellung zu einem nur einen geringen Platz beanspruchenden Paket zusammenschieben, das an dem einen Ende der Montagegrube unterzubringen und auch durch eine obere Schutzplatte abgedeckt

if$^r"^;f " werden kann. Der übrige Raum der Montagegrube steht somit in der üblichen Weise für Montagezwecke zur Verfügung, ohne

fJts-':· ■ daß die ^von der Montagegrube aus zu verrichtenden Arbeiten etwa durch in den Bereich der Montagegrube vorstehende Bauteile gestört werden.

Aus konstruktiven Gründen ist es jeweils zweckmäßig, wenn die Breite der Trag- und Abdeckteile etwa gleich der Grubenbreite und die Länge dieser Trag- und Abdeckteile dann etwa gleich der lichten Grubenhöhe ist, wobei dann diese Teile mittels Seilen, Ketten, Gclenkteilen od. dgl. miteinander verbunden sind, die jeweils an den in der zusammengeschobenen Ruhestellung der Trag- und Abdeckteile nach oben weisenden Vorderkanten derselben angreifen und deren Länge derart gleich der Länge dieser Teile ist, daß jeweils eines dieser Teile

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•λ-: · ■ —

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mit der Vorderkante des in der Vorschubrichtung vor ihm liegenden Teil kettenartig verbunden ist.

Was die der Unterstützung der Trag- und Abdeckteile dienenden Führungsschienen betrifft, so sind diese im Bereich der paketartig zusammengeschobenen Teile jeweils derart zweigleisig ausgeführt, daß das außenliegende Gleis etwa in der gleichen horizontalen Ebene wie der überwiegende Teil der Führungsschienen weitergeführt ist, das innenliegende Gleis dagegen derart in einer Neigung gegen den Grubenboden ausläuft, daß, sobald die Trag- und Abdeckteile in den Bereich dieses innenliegenden Gleises kommen, sich gegen den Grubenboden neigen und schließlich eine senkrecht hängende Stellung einnehmen, in der sie zu einem Paket zusammengeschoben werden. Hierbei

/sich
|· ί kann dann jeweils zwischen der horizontalen Führungsschiene ' " , und dem außenliegenden horizontalen Gleis eine Stufe befinden,

■ '"■ die ein Abdecken des zusammengeschobenen Paketes der Trag- ^ und Abdeckteile mitteLs eines feststehenden Gitterrostes od. dgl. v¹ ermöglicht.

u,· Was nun weiter die an den Trag- und Abdeckteilen befindlichen, '■■'' in den Bereich der Führungsschienen vorstehenden Tragelemente $l| betrifft, so können diese entweder als feststehende Zapfen. |};[ oder aber auch als lose umlaufende Rollen ausgebildet sein, die beispielsweise in der Schließstellung der Trag- und Abdeckteile derart entgegen Federwirkung in vertikaler Richtung verschiebbar

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gelagert sind, daß bei einer Belastung dieser Trag- und Abdeckteile sich dieselben gegenüber den Tragelementen absenken und somit selbst auf den Führungsschienen aufsitzen,

|;" Mit Rücksicht auf die Doppelspurigkeit der Führungsschienen

Γ sitzen die an den Vorderkanten der Trag- und Abdeckteile

.?■ beiderseits angeordneten Rollen zweckmäßig auf den außenliegenden Gleisen, die an den Hinterkanten dieser Trag- und Abdeckteile angeordneten Rollen dagegen auf den innenliegenden Gleisen derart auf, daß diese an der Hinterkante der Trag- und Abdeckteile angeordneten Rollen der geneigten Gleisführung zu folgen vermögen, was ein Absenken der Hinter· äü'V kanten dieser Teile und damit schließlich eine vertikale

Ii-. ■

ψ"' .Hängelage derselben zur Folge hat.

Weitere Einzelheiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich auf der folgenden Beschreibung einer auf der Zeichnung

W'.fyf dargestellten beispielsweisen Ausführungsform sowie den £[ sich hieran anschließenden Ansprüchen.

Es zeigen: :

Fig. 1 den Längsschnitt einer Montagegrube mit der erfindungsgemäßen Abdeckung in deren ^eschiosscMicr Stellung,

Fig. 1 eine der i'ig. 1 entsprechende Darstellung, bei

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der die Montagegrube geöffnet ist und die Abdeckung ihre hängende Ruhelage einnimmt, My-- Fig. 3 eine Draufsicht auf die abgedeckte Montagegrube,

|:ί Fig. 4 einen Ausschnitt aus der Fig. 1 in^vergrößertem

£■'" Maßstab,

ί Fig. 5 einen Ausschnitt aus der Fig. 2 in vergrößertem

;·· Maßstab,

■;'//:.-~~ Fig. 6 einen Schnitt gemäß der Linie 6-6 in vergrößertem

$■'■'. Maßstab und

|§f'~ Fig. 7 einen Schnitt gemäß der Linie 7-7 in vergrößertem

W^ Maßstab.

viii S

Die Fig. 1 und 2 zeigen im Querschnitt eine beispielsweise

in das Erdreich 1 eingelassene Montagegrube, deren Boden mit 3 und deren beiden Stirnwände mit 4 und 5 bezeichnet sind. Im Bereich der beiden einander gegenüberliegenden Oberkanten 6 der beiden, die Grubenöffnung 7 seitlich begrenzenden Seitenwände 8 und 9 ist jeweils eine mit 10 bezeichnete Führungsschiene angeordnet, die sich über die gesamte Länge L der Montagegrube 2 erstrecken und als Auflager für reihenförmig hintereinander angeordneter, in der Fig. 1 ihre Schließstellung f^r einnehmender Gitterroste Il dienen. Die Montagegrube 2

ti'l-l ist dabei zugänglich über eine mit 12 bezeichnete Treppe, |f«^!'"!- die an der Oberkante 13 der linken Stirnwand 4 beginnt und

.£:'■ am Grubenboden 3 endet.

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Si: Wie insbesondere aus den Fig· 6 und 7 ersichtlich ist, so sind

^,; im Bereich der Oberkanten 6 der Montagegrube 2 im Beton

a·;. mit 14 bezeichnete Winkel eisen verlegt, an deren vertikalen

Schenkeln 15 jeweils eine der oben bereits erwähnten Führungsschienen 10 angebracht ist. Diese Führungsschienen 10 bestehen

^Λ dabei jeweils aus einem gebogenen Blech, das eine horizontal

gerichtete Lauffläche 16, einen abgebogenen, als Stütze dienenden Schenkel 17, einen vertikalen Schenkel 18 sowie

£ ^¹" eine horizontale Abbiegung 19 aufweist. Diese Führungsschienen erstrecken sich durchgehend von der linken Stirnwand 4 bis

}ip·"-' zur rechten Stirnwand 5, wobei sie in dem der rechten Stirn- ;_: wand 5 benachbarten, als Sammelstation 20 ausgebildeten Bereich der Montagegrube 1 jeweils in eine äußere, tiefer gelegene horizontale Hängeschiene 21 und eine innere, gegen den Grubenboden 3 hin geneigte Gleitbahn 22 aufgeteilt sind. Außerdem ist oberhalb dieser Sanunelstation 20 ein feststehendes, mit 23 bezeichnetes Gitterrost angeordnet, das die Sanunelstation von oben abdeckt.

Diese Schienen 10 dienen dabei, sowohl der Führung als auch als *■■ Auflager der oben bereits erwähnten, reihenartig hintereinander

angeordneten Gitterroste 11, die rechteckig gestaltet sind und eine Breite b und eine Länge 1 aufweisen. Die Breite b dieser Gitterroste 1I ist dabei so bemessen, daß dieselbe -}f£ größer ist als die lichte Weite w zwischen den einander

■·, gegenüberstehenden Schienen 16.

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An den in der Vorschubrichturig 24 gesehenen vorderen Ecken 25 und 2b der Gitterroste 11 ist jeweils eine mit bezeichnete Laufrolle angeordnet, die auf einem fest mit der Ecke 25/2t> verbundenen Bolzen 28 lose umläuft. Diese Laufrollen 27 sind dabei so angeordnet, daß dieselben benachbart zu den vertikalen Schenkeln 15 der Winkel 14 auf der Lauffläche 16 der zugeordneten Führungsschiene 10 aufsitzen. Um diesen Abstand von der benachbarten Seitenwand 29 des Gitterrostes 11 zu fixieren, ist dabei auf den Bolzen 28 jeweils eine mit 30 bezeichnete Abstandshülse

- - -geschoben.

Die Fig. 7 dagegen zeigt einen der Fig. 6 entsprechenden Schnitt mit den an den beiden rückwärtigen Ecken 31 und 32 der Gitterroste 11 angeordneten hinteren Laufrollen 33, die ebenfalls um einen feststehenden Bolzen 34 umlaufen. In diesem Fall ist jedoch eine wesentlich kleinere Abstandshülse vorgesehen, so daß diese hinteren Laufrollen 33 in einem Abstand a von de'm vertikalen Schienenwinkel 15 umlaufen und etwa im Mittelbereich der Lauffläche 16 der Führungsschiene aufsitzen. Damit sind die Laufrollen 27 und 33 gerade um eine Spur zueinander versetzt.

rf·

Wie insbesondere aus der I-'ig. 5 ersichtlich ist, so sind -': die in ihrer hängenden Lage nach oben weisenden Stirnseiten der Gitterroste 11 jeweils mittels mit 37 bezeichneter Seile od. dgl. verbunden, deren Länge etwa gleich der Länge 1 der

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Gitterroste 1! ist. Hierbei sind jeweils zwei Seile

',- vorgesehen, die in der in der Fig. 6 dargestellten Weise

<; außerhalb der beiden Gitterrostseiten 29 einerseits um

;^; die Abstandshülsen 50 der vorderen Laufrollen 27 des vorderen

'; Gitterrostes 11 und andererseits um die Abstandshülsen

^. der vorderen Laufrollen 27 des folgenden Gitterrostes

■ herumgreifen.

!' Die Fig. 5 zeigt außerdem in vergrößertem Maßstab die

"!'' Sammelstation 20 mit elf zu einem Paket 38 zusammengeschobenen

t- Gitterrosten 11, die mit ihren vorderen Laufrollen 27 auf

fp der horizontalen äußeren Hängeschiene 21 aufsitzen und in verfem ■ $£" tikaler Richtung herabhängen. Hierbei sind die einander be-

nachbarten Gitterroste 11 jeweils durch die zuvor schon er- ti,■" wähnten Seile 37 verbunden.

Jt;:' Um nun dieses aus den elf Gitterrosten 11 bestehende Paket

ff '^^- in Richtung des Pfeiles 24 auseinander zuziehen, sind zwei

■ä beiderseits der Gitterroste 11 verlaufende Seilzüge

$ji,.. vorgesehen, die jeweils um zwei nicht besonders dargestellte,

einerseits im Bereich der Saiumelstat ion 20 und andererseits benachbart zur Stirnwand 4 befindliche Umlenkrollen herumgelegt und mittels Seilscheiben 40 in Umlauf versetzt werden, die durch einen unterhalb der Treppe 12 auf dem Grubenboden angeordneten Elektromotor 41 angetrieben werden. Hierbei sind

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die beiden Seiltrums 42 mit den vorderen Laufrollen 27
des vorderen, der gegenüber 1 legenden Stirnwand 4 zugekehrten Gitterrostes 11 verbunden, die beiden anderen Seiltrums 43 dagegen laufen lose um der Stirnwand 5 benachbarte, nicht
besonders dargestellte Umlenkrollen herum.

Wird nun der Elektromotor 41 in Umlauf versetzt und damit

auf die beiden Seiltrums 42 ein Zug in Richtung des Pfeiles ausgeübt, so wandern die beiden vorderen Laufrollen 27 des ersten Gitterrostes 11 auf den beiden horizontalen äußeren Hängeschienen 21 gegen den Übergang zur Führungsschiene 10 bildende Stufen 44, um nach dem passieren derselben auf den Führungsschienen 10 selbst weiter zu wandern. Hierbei führt das Gitterrost 11 eine Kippbewegung in Richtung des Pfeiles 45 aus, so daß nunmehr auch die hinteren Laufrollen 33 dieses vorderen Gitterrostes 11 gegen die geneigten inneren Gleitbahnen 22 stoßen. Wird auf diesen Gitterrost 11 ein weiterer Zug

ausgeübt, so wandern die beiden hinteren Laufrollen 33 auf den beiden inneron Gleitbahnen 22 hoch, wobei das Gitterrost zwischenzeitlich seine in der [-ig. 5 gestrichelt dargestellte geneigte Lage einnimmt. Infolge des weiteren Vorschubes

der vordeien Laufrollen Π des ersten Gitterrostes 11 strecken sich auch die zwischen dem ersten Gitterrost 11 und dem

zweiten Gitterrost 11 befindlichen Seile 37, wie dieses in der Fig. 5 ebenfalls gestrichelt durgestellt ist.

Bei einem weiteren Vorschub des Soiltrums 42 laufen die

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BAD OP""'·Mi

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beiden hinteren -Laufrollon 33 des ersten Gitterrostes 11 in Richtung des Pfeiles -Io entlang der Gleitbahn 11 nach oben, bis schließlich auch diese beiden hinteren Laufrollen 33 auf den beiden Führungsschienen 10 aufsitzen. Im Verlauf

fs dieses Verschiebens des ersten Gitterrostes 11 wird auch

der Seilzug 37 gespannt, was ein Hinterherziehen des zweiten Gitterrostes 11 zur Folge hat. Das folgende Gitterrost 11 führt bei einem weiteren Vorschub des Seiltrums 42 die

Vc gleiche zuvor beschriebene Bewegung aus, wobei dann ein

§ Gitterrost 11 dem anderen folgt, bis schließlich alle elf

'Gitterroste 11 ihre in der Fig. 1 dargestellte Schließstellung eingenommen haben.

f·-' Soll die Grubenöffnung 7 wieder freigegeben werden, so wird

■"# ^^as Seiltrum 42 entgegen der Richtung des Pfeiles 24 bewegt,

4 wobei dann ein Gitterrost 11 nach dem anderen die in den

fc Führungsschienen 10 befindlichen Stufen 44 passiert und die

£ Gitterroste 11 schl ielil ich m ihre in der Fig. 5 dargestellte

I' Hängestellung gelangen und das Paket 38 bilden. Der von den

beiden Seiltrums 42 ausgeübte Zug wirkt dabei auf das vorderste

J;; Gitterrost 11 ein, dus alle übrigen Gitterroste 11 vor sich

C
s herschiebt.

g Sind die Gitterroste II hin und wieder auch größeren Belastungen

if'·, ausgesetzt, wie dieses beispielsweise durch über die Gitterroste

%: hinwegfahrende Fahr-euge geschehen kann, so sind die Laufrollen

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27 und 33 zweckmäßig derart entgegen Federwirkung in vertikaler Richtung verschiebbar gelagert, daß die Rollen 27 und 33, wenn der betreffende Gitterrost 11 übermäßig belastet wird und sich satt auf die Führungsschienen 10 absenkt, nach oben ausweichen können.

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Bezugszeichenliste

1 Erdreich

2 Montagegrube

3 Boden von 2

4 Stirnwand von 2

5 Stirnwand von 2

6 Oberkanten von 7 und

7 Grubenöffnung

8 Seitenwand von 2

9 Seitenwand von 2 Ό Führungsschiene i i Gitterroste

12 Treppe

13 Oberkante von 4

14 Winkeleisen

15 Schenkel von 14

16 Lauffläche von

17 Stützschenkel vpn

18 vertikale Schenkel von

19 Abbiegung von 10

20 Sammeistat ion

21 äußere Hängeschiene von IU

22 innere Gleitbahn von

23 Gitterrost zu 10

24 Vorschubrichtung von !1

25 Hc \e ve", ne von 1

26 Ecke vorne von

27 Laufrollen von 25/26

28 Bolzen von 27

29 Seitenwand von

30 Abstandshüibe zu -■

31 Ecke hinten von

32 Ecke hinten von

33 Laufrollen von 31/32

34 Bolzen von 33

35 Abstandshülse zu

36 Stirnseiten

37 Seile 36/36

38 Paket von 11

39 Seilzug

40 Seilscheibe

41 Elektromotor 4 2 SeiItrums

43 Seiltrums

44 Stufe

46 Pfeil

L = Länge von 2 b = Breite von 1 = Länge von 11 w = lichte Weite 10/10 a = Abstand 15/3JL_.

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Claims

EUROPEAN PATENT ATTORNEY DIPL.-ING. GERD COMMENTZ KLIPPHNECKSTUASSE4 · TELEFON (071i}4ö5(>44 7000 bTUTTGAUT 1 25. April 1984 C/F R 1710 P Rudolf Siewert, Wilhelmstraße 105, 7132 Illingen Abdeckung für Montagegruben Ansprüche

1. Abdeckung für Montagegruben od. dgl., bestehend aus einer Reihe paralleler, miteinander verbundener Trag- und Abdeckteile, die jeweils beidseitig auf an den einander gegenüberliegenden .Grubenlängsrändern angeordneten horizontalen Führungsschienen aufliegen und mittels eines motorisch in Umlauf zu versetzenden Seilzuges, eines Zahnradtriebes °d. dgl. hin- und herzubewegen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Trag- und Abdeckteile als rechteckige Platten, Gitterroste (11)"od. dgl. ausgebildet sind, die mittels beiderseits in den Bereich der Führungsschienen (10) vorstehender Trugelemente (27,33j in ihrer gestreckten

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horizontalen Schließstellung beidseitig auf den Führungsschienen (10) aufliegen, in ihrer Ruhelage dagegen senkrecht hängend nur mehr einseitig (27) auf den beiden Führungsschienen (21) aufsitzen und zu einem Paket (38) zusammengeschoben sind.

2. Abdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (b) der Trag- und Abdeckteile (11) etwa gleich der

V- Grubenbreite und die Länge (1) der diese Trag- und Abdeck-Ia teile (11) etwa gleich der lichten Grubenhöhe ist.

3. Abdeckung nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, ν- daß die Trag- und Abdeckteile (11) ähnlich einer Kette ":,1',Γ· mittels Seilen (37), Ketten, Gelenkteilen od. dgl. miteinander

verbunden sind, die jeweils an den in der zusammengeschobenen Ruhestellung (38) der Trag- und Abdeckteile (11) nach oben ;.··■' weisenden Vorderkanten derselben angreifen und deren Länge gleich der Länge der Trag- und Abdeckteile (II) ist.

4. Abdeckung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (10) im bereich der paketartig zusammengeschobenen Trag- und Abdeckteiie ('M) jeweils zweigleisig sind, wobei das außenliegende 'Jleis (21 j etwa in uer gleichen horizontalen Jibene wie der überwiegende Teil der Führungsschienen (10) oder etwas tieferliegend weitergeführt ist, das innenliegende Gleis (22) dagegen in einer Neigung gegen den Grubenboden (3) ausläuft.

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5. Abdeckung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen jeder horizontalen Führungschiene (1'ⁿ dem außenliegenden horizontalen Gleis (21J jewe.il:-; -·_ Stufe (44) befindet.

6. Abdeckung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Bereich der Führungsschienen (10) vorstehenden Tragelemente als feststehende Zapfen oder auch als lose umlaufende Rollen (27,33) ausgebildet sind.

7. Abdeckung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der Schließstellung der Trag- und Abdeckteile (11) deren Tragelemente (27,33) entgegen Federwirkung in vertikaler Richtung verschiebbar gelagert sind.

8. Abdeckung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 b-.s ?, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Vorderkanten der Trag- und Abdeckteile (II) beiderseits angeordneten Rollen (27) auf den außenliegenden Gleisen (21) aufsitzen, die an den Hinterkanten der Trag- und Abdeckteile (11J angeordneten Rollen (33j dagegen auf den innenliegenden geneigten Gleisen (.!Ζ) aufsitzen.

BAD ORIGINAL

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