DE33727C - Hydraulisches Entlastungskissen für Wellen - Google Patents
Hydraulisches Entlastungskissen für WellenInfo
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- DE33727C DE33727C DENDAT33727D DE33727DA DE33727C DE 33727 C DE33727 C DE 33727C DE NDAT33727 D DENDAT33727 D DE NDAT33727D DE 33727D A DE33727D A DE 33727DA DE 33727 C DE33727 C DE 33727C
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- cushions
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- 239000010985 leather Substances 0.000 description 3
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C39/00—Relieving load on bearings
- F16C39/04—Relieving load on bearings using hydraulic or pneumatic means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
KAISERLICHES .äiffl
PATE N T AW^
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47: Maschinenelemente.
in QUEENS (New-York).
Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. April 1885 ab.
Die Vorrichtung soll den Endschub bezw. das Gewicht einer Welle aufnehmen und dadurch
eine bedeutende Ersparnifs an Triebkraft erzielen. P'ig. 1 ist die Seitenansicht eines Ent*-
lastungskissens zur Aufnahme des Endschubes einer Welle, Fig. 2 ein Querschnitt in der
Ebene x-x der Fig. 1, Fig. 3 ein Längsschnitt des Kissens in gröfserem Mafsstabe, Fig. 4
die Seitenansicht eines Entlastungskissens zur Aufnahme des Gewichtes einer Welle, Fig. 5
ein Querschnitt in der Ebeney-y der Fig. 4 in gröfserem Mafsstabe.
An der Vorderseite des Lagers B, Fig. 1 bis 3, ist eine beliebige Anzahl von Kissen
(hier vier) befestigt, welche auf eine fest auf der Welle A aufgekeilte Scheibe D wirken.
Diese Kissen sind mit schwalbcnschwanzförmigen Rippen α α versehen, welche in entsprechende
Nuthen in der Vorderseite des Lagersitzes B eingreifen, Fig. 3. Die Kissen können jedoch
mit dem Lagersitz in irgend anderer passender Weise verbunden werden. Jedes der Kissen
besteht aus zwei Cylindern b c, von welchen der Cylinder b so ausgebohrt ist, dafs er den
Cylinder c aufnehmen kann. Im Umfange des Cylinders c ist eine Nuth d, welche zur Aufnahme
einer Lederdichtung e dient, und diese Dichtung wird durch einen Ringy in der Nuth
festgehalten. Wenn' Wasser in die Kissen gepumpt wird, so wird die Dichtung e durch
den Wasserdruck gegen die innere Fläche des Cylinders b gedrückt und dadurch das Lecken
an dieser Stelle verhindert. Der Boden g des Gliedes c ist mit Löchern/! und mit einer
Nuth Ϊ versehen, und diese Nuth enthält eine
Lederdichtung j, welche wie die Dichtung e eingerichtet ist und durch einen Ring Ic in der
Nuth festgehalten wird. Wenn Wasser in das Kissen gepumpt wird, so wird die äufscrc
Fläche des Bodens g gegen die Aufscnfliichc der Scheibe D gedrückt, und die Dichtung j
verhindert das Lecken, während verhältnifsmäfsig wenig Reibung zwischen den Kissen und der
Scheibe D stattfindet. Um den Boden g in . Berührung mit der Scheibe D zu halten, wenn
das Kissen nicht mit Wasser gefüllt ist, wird jedes Kissen mit einer Feder I versehen.
Die Kissen werden mittelst einer Druckpumpe E mit Wasser gefüllt, und diese Pumpe
steht durch eine Röhre FmitOefFnungenm in allen
Kissen in Verbindung. Die Pumpe ist mit einem Windkessel η und einem Sicherheitsventil ρ versehen,
und dieses letztere wird auf den höchsten Druck eingestellt, welcher in den Kissen nicht
überstiegen werden soll. Wenn die Pumpe i arbeitet, werden alle Kissen mit Wasser gefüllt,
und wenn der Druck die festgesetzte Grenze erreicht, so bläst das Wasser durch das Sicher- '
heitsventil ab. Zugleich wird die Luft im oberen Theile des Windkessels zusammengedrückt,
so dafs dieselbe ein elastisches Polster bildet, wodurch der Druck in den hydraulischen
Kissen einigermafsen elastisch wird. Erforderlichenfalls kann eine zweite Anzahl von Kissen
angebracht werden, um den Endschub der Welle in der entgegengesetzten Richtung aufzunehmen.
Das Kissen zur Aufnahme des Gewichtes einer Wellet, Fig. 4 und 5, wird zwischen
den Lagersitzen B B angebracht. Das Ende
des Cylinders c ist so gestaltet, dafs es sich der Drehflüche der Welle Λ anpafst. Wenn
man Wasser in das Kissen pumpt, so wird das obere Ende des Cylinders c gegen die
Flache der Welle gedrückt. Das Lecken wird durch die Dichtung c verhindert, wahrend zugleich
verhältnifstnäfsig wenig Reibung zwischen
dem Kissen und der Welle erzeugt wird. Das Kissen C ruht auf einer Schraube T, welche
in eine passende Unterlage U geschraubt ist. Wenn diese Schraube so gedreht wird, dafs
sie sich in die Unterlage schraubt, so kann das Kissen C herausgenommen werden, und
wenn die Schraube aufwärts geschraubt wird, so wird das Kissen gegen die Welle gedrückt.
Die Drückpumpe E steht mit der OefFnung m mittelst einer Röhre F in Verbindung. Windkessel
η und Sicherheitsventil ρ sind ebenso angeordnet wie im vorigen Falle. Statt das
obere Ende des Cylinders c mit einer Lederdichtungj
zu versehen, kann man die Flächen zusammenschleifen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Zur Aufnahme des Endschubes oder Ge- *, wichtes einer Welle A die Anordnung eines ' oder mehrerer durch eine Druckpumpe ge- · füllten hydraulischen Kissen C, bestehend aus' · den beiden in einander geschobenen und mit Dichtungen e und f versehenen Cylinderh b und c. .Hierzu i" Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE33727C true DE33727C (de) |
Family
ID=309678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT33727D Expired - Lifetime DE33727C (de) | Hydraulisches Entlastungskissen für Wellen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE33727C (de) |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1122231B (de) * | 1959-06-20 | 1962-01-18 | Krupp Ardelt Gmbh | Drehlagerung des Krantraegers von Verladebruecken od. dgl. auf Drehstuetzen |
| DE1141060B (de) * | 1960-05-13 | 1962-12-13 | Krupp Ardelt Gmbh | Drehlagerung des Krantraegers von Verladebruecken od. dgl. auf Drehstuetzen |
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| DE1196426B (de) * | 1961-12-05 | 1965-07-08 | Sulzer Ag | Anordnung zum Schmieren eines durch periodische Druckspitzen belasteten Gleitlagers im Kolben bzw. Kreuzkopf eines Zweitakt-dieselmotors |
| DE1244487B (de) * | 1961-10-20 | 1967-07-13 | Escher Wyss Ag | Hydrostatisches Lager |
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| DE2813310A1 (de) * | 1977-03-29 | 1978-10-05 | Herbert Ltd A | Vorrichtung fuer variable lastaufnahme |
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| DE3151001A1 (de) * | 1981-12-23 | 1983-07-14 | Kleinewefers Gmbh, 4150 Krefeld | Hydrostatisch gelagerte walze, insbesondere druckbehandlungswalze |
| DE3241325T1 (de) * | 1981-04-15 | 1984-10-04 | Sven 46142 Trollhättan Schriwer | Verfahren und Vorrichtung zum Dichten einer Lagerkammer, die in hydrostatischen und aerostatischen Lagern gebildet und zur Aufnahme eines Fluids ausgebildet ist |
| DE102012215712A1 (de) * | 2012-09-05 | 2014-03-06 | ADVO-Carillon UG (haftungsbeschränkt) | Hydrostatisches Gleitlager |
-
0
- DE DENDAT33727D patent/DE33727C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE102012215712A1 (de) * | 2012-09-05 | 2014-03-06 | ADVO-Carillon UG (haftungsbeschränkt) | Hydrostatisches Gleitlager |
| DE102012215712B4 (de) * | 2012-09-05 | 2014-05-22 | ADVO-Carillon UG (haftungsbeschränkt) | Hydrostatisches Gleitlager |
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