DE3321732C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schmiervorrichtung, insbeson­ dere für Maschinenelemente wie Lager, Zahnräder od. dgl., gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine solche Schmiervorrichtung ist aus dem DE-GM 79 16 118 bekannt. Viele Maschinenelemente be­ dürfen der Schmierung und dies gilt im besonderem Maße für Lager, den Zahneingriff von Zahnrädern und ähnliche Maschinenelemente, bei denen Flächen relativ zueinander gleiten oder abgewälzt wer­ den.

Im Normalfalle ist die Schmierung solcher Maschinenelemente un­ problematisch und sicher durchzuführen. Es kommt indessen vor, daß aus irgenwelchen Gründen plötzlich die Schmierung nicht mehr ausreicht oder gar ausfällt. Die Reibung führt schnell zu einer Temperaturerhöhung, die sich so weit steigern kann, daß schließ­ lich ein Fressen der aufeinander abrollenden oder gleitenden Tei­ le des oder der Maschinenelemente auftritt. Dies führt letztlich zu einer Zerstörung des Maschinenelements und letzteres kann Ur­ sache für zumindest den Ausfall einer ganzen Maschine oder Anlage sein. Es gibt zwar Kontrollgeräte zur Überwachung des Zustands, beispielsweise eines Lagers, wobei meist die Schmierung und ihre Kontrolle kombiniert sind. Derartige Einrichtungen sind jedoch relativ aufwendig und daher nur bei teueren und/oder größeren An­ lagen in Anwendung. Andererseits gibt es aber durchaus Anwen­ dungsfälle, bei denen trotz Registrierung eines Schmierstoffaus­ falls ein Eingreifen im Sinne einer Nachschmierung oder Ersatz­ schmierung zumindest nicht zu jeder Zeit möglich ist. Dies gilt beispielsweise bei Kampfhubschraubern und dgl.

Um eine gewisse Nachschmierung bei Ausfall der Normalschmierung zu gewährleisten, sind verschiedene Möglichkeiten bekannt und ge­ bräuchlich. Im wesentlichen handelt es sich dabei um sogenannte Trockenschmierfilme, insbesondere von Festschmierstoffen mit Schichtgitterstruktur oder um Gleitlacke auf der Basis dieser Festschmierstoffe, welche auf die kritischen Lagerteile bzw. der Schmierung bedürfenden Teile von Maschinenelementen aufgetragen werden. Bekannt ist auch das Auftragen von Weichmetallfilmen aus Silber, Gold oder Blei, gegebenenfalls in Kombination mit Fest­ schmierstoffen mit Schichtgitterstruktur. Bei all diesen bekann­ ten Notschmierungen sollen die Festschmierstoffe als Transferfil­ me die Notlaufschmierung übernehmen. Letzteres ist zwar durchaus möglich, jedoch ist die Wirksamkeit nur für eine relativ kurze Zeit gewährleistet, die in den meisten Fällen nicht ausreicht. So kommt es schließlich doch noch zum Ausfall des nicht mehr ord­ nungsgemäß geschmierten Maschinenelements.

Die aus dem DE-GM 79 16 118 bekannte gattungsgemäße Schmiervor­ richtung bewirkt eine Nachschmierung mittels eines in einem Vor­ ratsbehälter enthaltenen festen Schmiermittels, das bei einer Temperaturüberhöhung im Lager flüssig wird und in die Lagerlauf­ bahn eintritt. Dabei wird vorgeschlagen, den Vorratsbehälter für das feste Schmiermittel mit einem porösen Deckel beispielsweise durch ein Filtermetallblättchen zu verschließen. Bei einem heiß­ laufenden Lager kann das verflüssigte Öl durch das Filtermetall­ blättchen durchsickern.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine gattungsgemäße Schmiervorrichtung, insbesondere für Maschinenelemente wie Lager, Zahnräder und dgl., so weiterzubilden, daß bei Ausfall der Nor­ malschmierung eine Notlaufschmierung über einen längeren Zeitraum als den bisher üblichen gewährleistet ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Schmiervorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ent­ sprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist. Die Hülle oder das Gehäuse, deren bzw. dessen Form und Größe sich nach dem oder den im Notfalle zu schmierenden Maschinenele­ menten richtet, wird so am oder in der Nähe des Maschinenelements angebracht, daß der im Notfalle austretende Schmierstoff an die zu schmierende Stelle oder Stellen möglichst verlustfrei gelangen kann. Letzteres ist insbesondere dann gewährleistet, wenn sich die Schmiervorrichtung nahe dem Maschinenelement, also beispiels­ weise einem im Notfalle zu schmierenden Lager befindet. Der Schmierstoff kann im Normalfalle, d. h. bei funktionierender Nor­ malschmierung, aus der Schmiervorrichtung nicht austreten. Wenn jedoch die vorgegebene Temperatur erreicht ist, bei welcher der Schmierstoff aus der dann schmelzenden oder aufreißenden Hülle od. dgl. austreten kann, und die geringfügig, beispielsweise 20°C bis 40°C über der Betriebstemperatur des Maschinenelements liegt, so gelangt er zu der oder den im Notfalle zu schmierenden Stellen des oder der Maschinenelemente. Die Wand oder der Wand­ teil des Gehäuses od. dgl., die bzw. der wenigstens zum Teil bei der vorgegebenen Temperatur schmilzt oder rissig wird, ist dem Verwendungs- und Einbauzweck gemäß dimensioniert und geformt.

Die wärmeleitende Verbindung zwischen der Schmiervorrichtung und dem Maschinenelement kann direkt oder indirekt sein. Wesentlich ist dabei, daß die bei vorgegebener Temperatur rissig werdende oder schmelzende Wand bzw. der Wandteil wärmeleitend mit dem Ma­ schinenelement verbunden ist. Falls das Maschinenelement bei Man­ gelschmierung oder völlig entfallender Schmierung sich voraus­ sichtlich ungleichmäßig erwärmt, so sollte die wärmeleitende Ver­ bindung zwischen dem sich am meisten erwärmenden Maschinenele­ mentteil und dem in Frage stehenden Wandteil der Schmiervorrich­ tung bestehen. Wenn das gesamte Gehäuse od. dgl. der Schmiervor­ richtung gut wärmeleitend ist, so kann die wärmeleitende Verbin­ dung zu dem durchlässig werdenden Wandteil selbstverständlich auch indirekt über den undurchlässig bleibenden Wandteil der Hül­ le oder des Gehäuses hergestellt werden.

Das Gehäuse od. dgl. der Schmiervorrichtung weist gemäß einer be­ vorzugten Ausführungsform der Erfindung im wesentlichen die Ge­ stalt eines hohlen Ringes, Halbringes, Quaders, Prismas, Stopfens od. dgl. auf, wobei die der Schmierstelle zugewandte Seite aus ei­ nem bei der vorgegebenen Temperatur schmelzenden oder aufreißen­ den Material besteht. Welche Form im einzelnen gewählt wird, hängt, wie bereits ausgeführt wurde, vor allem von der Form des Maschinenelements einerseits und der Einbaumöglichkeit der Schmiervorrichtung andererseits ab. Für Lager, insbesondere für axiale und/oder radiale Wälzlager, wird das Gehäuse zweckmäßiger­ weise ringförmig oder halbringförmig gewählt. Diese Form kann auch für Zahnräder bzw. Getriebe geeignet sein. Die übrigen be­ schriebenen Gehäuseformen eignen sich zur Anbringung oder zum Einbau in feststehende oder bewegte Bauteile in unmittelbarer Nachbarschaft des im Notfall zu schmierenden Maschinenelements oder evtl. auch geringer Entfernung davon, falls hierdurch kein schmierungstechnischer Nachteil verbunden ist.

Eine weitere Variante der Erfindung sieht vor, daß bei einer Vor­ richtung mit einem ring- oder halbringförmigen Gehäuse od. dgl. wenigstens ein Teil der Ring- oder Halbring-Innenumfangsfläche aus dem bei der vorgegebenen Temperatur schmelzenden oder auf­ reißenden Material gebildet ist. Diese Schmiervorrichtung eignet sich beispielsweise zur Verwendung in Verbindung mit einem Ra­ dial-Wälzlager mit umlaufendem Innenring.

Wenn statt der Innenumfangsfläche die Außenumfangsfläche rissig werden oder schmelzen kann, so ist wiederum die Verwendung in Verbindung mit einem Radialgleitlager vorteilhaft, jedoch bei um­ laufendem Außenring. Für die Schmierung beispielsweise eines Zahnrads, aber auch für eine Lagerschmierung eignet sich eine Variante, bei welcher die Ring- oder Halbring-Fläche, die bei Übertemperatur den Schmierstoffaustritt aus der Vorrichtung er­ möglicht, die quer zur Achse angeordnete Ring- bzw. Halbringflä­ che ist. Statt einer größeren Schmiervorrichtung in Ring- oder Halbringform kann man auch mehrere kleinere Schmiervorrichtungen in Quader- oder Stopfenform od. dgl. verwenden, die man gegebenen­ falls entlang einer Ring- oder Halbringlinie anbringt. Dies hat den Vorteil, daß man die vorgegebene Temperatur, bei welchen der Schmierstoff aus diesen Vorrichtungen austritt, gegebenenfalls unterschiedlich wählen kann, was in Sonderfällen, insbesondere in Verbindung mit unterschiedlichen Schmierstoffen, zweckmäßig sein kann. An dieser Stelle wird noch angemerkt, daß unter "Schmier­ stoff" alle herkömmlichen fließfähigen Schmierstoffe verstanden werden, wobei es unerheblich ist, ob es sich um ein Schmierstoff­ gemisch handelt und ob der Schmierstoff noch Zusätze enthält, wie man sie auch bei normalen Schmieraufgaben verwendet.

Eine andere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß das Gehäu­ se od. dgl. über ein wärmeleitendes Element und insbesondere einen Schmierkanal od. dgl. mit der Schmierstelle des oder der Maschi­ nenelemente verbunden ist. In diesem Falle geht also die Wärme des sich bei Mangelschmierung oder fehlender Schmierung unzuläs­ sig erwärmenden Maschinenelements nicht direkt auf das Gehäuse oder zumindest den durchlässig werdenden Gehäuseteil über, son­ dern indirekt über ein wärmeleitendes Element. Letzteres ist dem­ nach einerseits mit dem Maschinenelement und andererseits mit der Schmiervorrichtung, insbesondere aber der durchlässig werdenden Wand der Schmiervorrichtung mechanisch und damit wärmeleitend verbunden. Bei diesem wärmeleitenden Element kann es sich bei­ spielsweise um einen Kupferdraht, ein Kupferband oder ein anderes band- oder drahtförmiges Element guter Wärmeleitfähigkeit han­ deln. Die Schmiervorrichtung muß gegenüber dem oder den Maschi­ nenelementen so angeordnet sein, daß der bei Erreichen der vorge­ sehenen Temperatur austretende Schmierstoff unverzüglich und mög­ lichst verlustfrei an die Schmierstelle gelangen kann. Gegebenen­ falls ist ein entsprechender Schmierkanal oder eine andere Ablei­ tungsmöglichkeit für den Schmierstoff vorzusehen.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Gehäuse od. dgl. in einen vorderen und hinteren Gehäuseteil unterteilt ist, wobei die beiden Gehäuseteile durch eine strömungshemmende Wand in Strömungsverbindung stehen. Die Vorderwand, die bei der vorge­ gebenen Temperatur rissig wird oder schmilzt, kann in kurzer Zeit verhältnismäßig viel Schmierstoff an die gefährdete Reibstelle abgeben. Anschließend fließt dann der in dem hinten liegenden Ge­ häuseteil befindliche Schmierstoff durch die strömungshemmende Wand nach und bewirkt dann eine Fortsetzung der Notschmierung, im beschriebenen Falle mit pro Zeiteinheit verringerter, dafür aber zeitlich länger anhaltender Schmierung. Bedeutung kommt dieser Ausführungsform selbstverständlich auch dann zu, wenn die bei Übertemperatur schmelzende oder aufreißende Wand des Gehäuses oder der Hülle nicht vollständig in Wegfall kommt, sondern ledig­ lich porös wird, jedoch sollte ihr Durchlaßvermögen immer stär­ ker sein als das der strömungshemmenden Wand. Für letztere kommt beispielsweise ein Vliesmaterial od. dgl. oder eine Wand mit einer Reihe von Kapillarspalten in Frage. Wenn das Innere des Gehäuses od. dgl. der Schmiervorrichtung mit zumindest einem Füllstands- und/oder Druckmeßgerät verbunden ist, so kann man in sehr vor­ teilhafter Weise optisch und/oder akustisch anzeigen, wenn diese Not-Schmiervorrichtung in Tätigkeit getreten ist. Dabei kann man entweder einen Druck im Innern der Vorrichtung und/oder den Füll­ stand, aber auch die Temperatur des Schmierstoffs für die Anzeige ausnutzen. Im ersteren Falle wird die Anzeige aufgrund eines sich verringernden bzw. ganz entfallenden Druckes und bei der letztge­ nannten Variante aufgrund steigender Temperatur vorgenommen. In diesem Zusammenhang ist es besonders zweckmäßig, wenn der Schmierstoffdruck größer ist als der Außendruck. Dies gilt vor al­ len Dingen, wenn der Schmierstoffdruck bei steigender Lagertempe­ ratur den Außendruck übersteigt und damit zum Öffnen des Schmier­ stoffbehälters sowie zur schnelleren Verteilung des Schmierstof­ fes ins Lager führt. Grundsätzlich setzt dies voraus, daß die ge­ samte Wandung des Gehäuses od. dgl. der Schmiervorrichtung, also auch der rissig werdende oder schmelzende Wandungsteil, diesem Druck gewachsen ist.

Wenn sich im Gehäuse zusätzlich zum Schmierstoff noch ein inertes organisches Lösungsmittel, insbesondere ein fluorierter Chlor­ kohlenwasserstoff befindet, so erreicht man auf physikalischem Wege eine Druckerzeugung im Gehäuse. Der unter Druck stehende Schmierstoff tritt selbstverständlich wesentlich rascher durch die geschmolzenen oder rissigen Stellen der durchlässig geworde­ nen Wand hindurch als ein drucklos abfließender Schmierstoff. Bevorzugte Schmierstoffe sind legierte und unlegierte Öle auf Ba­ sis von Mineralölen wie auch von synthetischen Flüssigkeiten, evtl. mit Festschmierstoffteilen (Suspensionen) oder Fette auf Basis obiger Öle mit organischen Konsistenzgebern verdickt und evtl. mit Festschmierstoffen versehen.

Eine andere Variante der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß die bei der vorgegebenen Temperatur rissig werdende oder schmel­ zende Wand bzw. der Wandteil des Gehäuses, Hülle od. dgl. aus ei­ ner thermoplastischen Folie oder einer folienartigen, organischen oder anorganischen Verbindung gebildet ist. Legt man bei einem Lager eine übliche Betriebstemperatur von 60°C bis 65°C zugrunde, so kann man den in Frage stehenden Wandteil, beispielsweise aus Polyamid 6.6. oder Polyäthylen herstellen. Beide genannten Stoffe schmelzen bei ca. 80°C bis 90°C.

Dabei ist es besonders zweckmäßig, wenn die Folie durch Glasfa­ sern, Metallgewebe od. dgl. armiert bzw. verstärkt ist. Die Ver­ stärkung gewährleistet insbesondere bei einem Innendruck in die­ ser Schmiervorrichtung eine gute Formbeständigkeit. Außerdem wird gewährleistet, daß evtl. die Gleitreibung oder den Abwälzvorgang störende oder behindernde Bestandteile des Hüllenmaterials zu­ rückgehalten werden.

Falls der bei der vorgegebenen Temparatur schmelzende oder auf­ reißende Wandteil bzw. die entsprechende Wand des Gehäuses, der Hülle od. dgl. durch eine folienartige organische oder anorgani­ sche Verbindung gebildet ist, so sieht eine weitere Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die folienartige Verbindung mittels eines, insbesondere geringen Bindemittelanteils verstärkt ist.

Die Erfindung wird nachstehend anhand mehrerer Ausführungsbei­ spiele näher erläutert. Die Zeichnung zeigt diese Ausführungsbei­ spiele. Hierbei stellen dar:

Fig. 1 bis 4 vier verschiedene Ausführungsbeispiele der Schmiervorrichtung, schematisch,

Fig. 5 bis 7 ebenfalls schematisch, drei Einbaubeispiele für diese Schmiervorrichtung.

Eine Version der Schmiervorrichtung besteht aus einer Hülle oder einem Gehäuse 1, das aus formstabilem Material, beispielsweise Kunststoff oder Metall, gefertigt und hohl ist. Im Hohlraum be­ findet sich ein Schmierstoff 2, der zumindest hinsichtlich seiner Eigenschaften auf das im Notfalle zu schmierende Maschinenelement abgestimmt ist. Außer dem erwähnten festen Teil des Gehäuses weist die Schmiervorrichtung auch noch einen Hüllen- oder Gehäu­ seteil auf, der aus einem bei einer vorgegebenen Temperatur schmelzenden oder aufreißenden Material 3 besteht. Bei Erreichen dieser Temperatur schmilzt dieses Material 3 oder wird rissig oder es löst sich zumindest teilweise unter der Wärmeeinwirkung auf. Dadurch bekommt der Schmierstoff 2 die Möglichkeit, über die entstandene Durchtrittsöffnung bzw. -öffnungen aus dem Gehäuse auszutreten und das oder die zugeordneten Maschinenelemente zu schmieren. Hieraus folgt, daß diese Schmiervorrichtung dem Ma­ schinenelement, beispielsweise einem Wälzlager, immmer jeweils so zugeordnet werden muß, daß der Schmierstoff aufgrund des natürli­ chen Gefälles und/oder auch anderer darauf einwirkender Kräfte auf dem kürzesten Wege und möglichst vollständig an das Maschi­ nenelement gelangt. Im Falle eines Axiallagers befindet sich die Schmiervorrichtung deshalb über letzterem. Bei Radiallagern ist eine seitliche Anordnung empfohlen, wie die Fig. 5 und 6 zeigen, jedoch nicht unbedingt notwendig, wie das Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ausweist. Bei Zahnradschmierung ist eine Anbringung, beispielsweise in der Art der Fig. 5 und 6, empfehlenswert, wäh­ rend eine Montage in Analogie zur Fig. 7 technisch größere Schwierigkeiten bereitet. Hier bietet sich aber zusätzlich noch die Verwendung einer Schmiervorrichtung in Stopfenform an, etwa in der Art oder in einer ähnlichen Ausführungsform wie sie Fig. 4 zeigt.

Nach den Fig. 1 bis 3 besitzt das Gehäuse im wesentlichen die Gestalt eines hohlen Ringes, während Fig. 4 eine quader- oder stopfenartige Schmiervorrichtung zeigt. Es wird ausdrücklich be­ merkt, daß der Darstellungsmaßstab der Fig. 1 bis 3 einerseits und der Fig. 4 andererseits nicht notwendigerweise derselbe ist. Außerdem ist die Größe der Schmiervorrichtung bei den Einbaubei­ spielen, insbesondere bei Fig. 7, in bezug auf das Maschinenele­ ment bzw. Lager nicht unbedingt maßstabsgetreu, vielmehr kommt gerade bei Fig. 7 eher eine wesentlich größere Schmiervorrichtung in Betracht als es die Zeichnung zeigt. Auch der Querschnitt der hohlen Ringe nach den Fig. 1 bis 3 muß nicht unbedingt recht­ eckig sein, vielmehr sind auch andere Querschnittsformen, bei­ spielsweise die Kreisform, die Halbkreisform und dgl., möglich und gegebenenfalls zweckmäßig. Dasselbe gilt für Fig. 4, wo eben­ falls die Zylinderform, die Halbkugelform, die Kegelform, die Pyramidenform und dgl. vorteilhafte und zweckmäßige Formen sein können. Außerdem kann man an Stelle eines vollen Ringes auch ei­ nen halben hohlen Ring vorsehen, wenn dies aus Montagezwecken vorteilhafter ist.

Der wesentliche Unterschied der Fig. 1, 2 und 3 besteht darin, daß bei der ersteren die Gehäusewand aus schmelzendem oder auf­ reißendem Material 3 eine senkrecht zur Ringachse stehende Ring­ seitenfläche ist. Demgegenüber ist die schmelzende oder aufrei­ ßende Wand 3 in der Fig. 2 die Innenumfangsfläche des hohlen Rin­ ges und in Fig. 3 ist die Außenumfangsfläche des hohlen Ringes aus bei Temperatur schmelzendem oder aufreißendem Material hergestellt. Bei letzterem handelt es sich beispielsweise um eine Folie aus Thermoplast, evtl. mit anderen inkorporierten Stoffen zur Erhöhung der Festigkeit oder Temperaturbeständigkeit.

Bei den Ausführungsbeispielen ist jeweils die gesamte genannte Fläche aus bei der vorgegebenen Temperatur schmelzendem oder aufreißendem Material hergestellt. Dies muß selbstverständlich nicht unbedingt so sein, vielmehr reicht es aus, wenn lediglich ein Teil dieser Fläche aus solchem Material besteht. Dies bedeutet, daß ein Teil, beispielsweise der Ringaußenfläche der Fig. 3, aus festen Material bzw. aus dem gleichen Material bestehen kann wie die übrigen drei Wände des rechteckigen Querschnitts. Es kann sich dabei um seitliche Randstreifen handeln oder aber kann die Ringaußenfläche vollständig aus festem Material bestehen, das am Umfang verteilt Durchbrüche besitzt, wobei dann die Durchbrüche mit bei vorgesehener Temperatur schmelzendem oder rissig werdendem Material verschlossen sind.

Aus dem Vorstehenden ergibt sich, daß hinsichtlich der Formgebung sowohl der gesamten Vorrichtung als auch der Teilfläche ihres Gehäuses bzw. ihrer Hülle im Grunde genommen keine Grenzen gesetzt sind und man die Gesamtfläche und die Teilfläche 3 den jeweiligen Bedürfnissen entsprechend dimensionieren und formlich gestalten kann.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 5 sind beidseits des Wälzlagers 4 zwei Schmiervorrichtungen, etwa des Typs gemäß Fig. 1, einge­ baut. Dadurch erhält man eine Verdoppelung der Notaufschmier­ stoffe gegenüber einer Ausrüstung mit lediglich einer einzigen Schmiervorrichtung. In dieser Figur drehen sich die Welle 6 und der Innenring 7 des Wälzlagers 4. Demnach stehen der Außenring 8 und auch die beiden Schmiervorrichtungen 9 und 10 fest.

Demgegenüber steht beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 6 die Achse 11 fest, und dies gilt dann auch für die Innenringe 12 so­ wie die beiden Schmiervorrichtungen 13 und 14. Des weiteren sind bei dieser Variante die Außenringe der Wälzlager 4 und 5 und auch das diese umgebende hülsen- oder nabenartige Bauteil 15 umlau­ fend wie der Pfeil 16 symbolisiert.

Die Schmiervorrichtung 14 zeigt eine besondere Ausgestaltung sol­ cher Schmiervorrichtungen, die darin besteht, daß das Gehäuse 1 dieser Vorrichtung durch eine strömungshemmende Wand 17 in einen vorderen Gehäusetei1 18 und einen hinteren Gehäusetei1 19 unter­ teilt ist. Die Begriffe "vorderer" und "hinterer" beziehen sich auf das Ausströmen des Schmierstoffs 2 aus dieser Vorrichtung über die Austrittsöffnung, die entstanden ist, nachdem das schmelzende oder aufreißende Material 3 bei Erreichen der vorge­ gebenen Temperatur aufgerissen oder geschmolzen ist. Es entleert sich zunächst der im vorderen Gehäuseteil 18 enthaltene Schmier­ stoff verhältnismäßig rasch, um schnell die Notlaufschmierung be­ wirken zu können. Nachfolgend entleert sich auch der im hinteren Gehäuseteil 19 enthaltene Schmierstoff, welcher nur verzögert austreten kann, weil die strömungshemmende Wand 17 ein zu schnel­ les Abströmen verhindert. Auf diese Weise ist eine zeitlich rela­ tiv lange Notschmierung durch diese Schmiervorrichtung gewährlei­ stet, und dies führt in der Regel auch zu einer besseren Ausnut­ zung der Schmierstoffmenge. Die beiden Gehäuseteile 18 und 19 müssen nicht unbedingt gleich groß sein und auch nicht zwangsläu­ fig den gleichen Schmierstoff enthalten, obwohl man in den mei­ sten Fällen gleichem Schmierstoff den Vorzug geben wird. Das Ma­ terial und die Ausbildung der strömungshemmenden Wand richtet sich nicht nur nach der auftretenden Temperatur, sondern auch nach dem in der Vorrichtung bzw. im hinteren Gehäuseteil 19 be­ findlichen Schmierstoff. Beides zusammen bestimmt die Ausströmge­ schwindigkeit bei Erreichen der die Notlaufschmierung auslösenden überhöhten Betriebstemperatur.

Die Schmiervorrichtung 20 des Ausführungsbeispiels der Fig. 7 ist im Gegensatz zu den anderen dargestellten Ausführungsbeispielen nicht in unmittelbarer Nähe des Maschinenelements, sondern etwas weiter weg montiert. Infolgedessen muß man dafür sorgen, daß der Schmierstoff auf dem kürzesten Wege über einen entsprechenden Strömungskanal 21, 22 an das Maschinenelement bzw. Wälzlager 4 fließen kann. Falls nicht mit Sicherheit gewährleistet ist, daß sich die bei Mangelschmierung erhöhende Temperatur des Wälzlagers 4 bis zur Schmiervorrichtung 20 bemerkbar macht, zumindest in ausreichend kurzer Zeit dort festzustellen ist, empfiehlt es sich, eine direkte wärmeleitende Verbindung zwischen dem Maschi­ nenelement bzw. Wälzlager 4 und der Schmiervorrichtung 20 herzu­ stellen, beispielsweise in Form eines vozugsweise aus Kupfer be­ stehenden Verbindungselements 23. Um Wärmeverlust bei der Über­ tragung zu vermeiden, kann man dieses Verbindungselement entweder in einem hohen Kanal führen und/oder aber wärmeisolieren. Der Vorzug dieser Ausgestaltung besteht darin, daß man beispielsweise aufgrund eines größeren Durchmessers eine größere Schmiervorrich­ tung unterbringen kann und damit im Notfalle mehr Schmiermittel zur Verfügung hat. Auch diese Ausführungsform kann ebenso wie alle übrigen in nicht gezeigter Weise ein vorderes und hinteres Gehäuseteil aufweisen.

Des weiteren ist es möglich, in gleichfalls nicht dargestellter Weise, die Entleerung bzw. Teilentleerung der Schmiervorrichtung in geeigneter akustischer und/oder optischer Weise zur Anzeige zu bringen.

Claims (15)

1. Schmiervorrichtung, insbesondere für Maschinenelemente wie Lager, Zahnräder und dgl., die einen Vorratsbehälter für einen zusätzlichen Schmierstoff aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorratsbehälter (1) für den zusätzlichen Schmierstoff (2) aus einer Hülle oder einem Gehäuse besteht, die bzw. das mit dem Ma­ schinenelement in wärmeleitender Verbindung steht und wenigstens teilweise aus einem Material gebildet ist, welches bei einer vor­ gegebenen Temperatur schmilzt oder aufreißt und damit den Schmierstoff an die Lagerstelle des Maschinenelementes (4, 5) un­ mittelbar oder über einen Schmierkanal (21, 22) od. dgl. abgibt, wobei die vorgegebene Temperatur, bei welcher ein Teil (3) der Hüllen- oder Gehäusewandung schmilzt oder aufreißt, geringfügig, beispielsweise 10°C bis 40°C über der Betriebstemperatur des Ma­ schinenelements (4, 5) liegt.

2. Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) oder die Hülle im wesentlichen die Gestalt eines hohlen Rings, Halbrings, Quaders, Prismas, Stopfens od. dgl. aufweist.

3. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2 mit einem ring- oder halbringförmigen Gehäuse oder einer Hülle, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil der Ring- oder Halbring-Innenumfangsfläche aus dem bei der vorgegebenen Temperatur durchlässig werdenden Ma­ terial (3) gebildet ist.

4. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2 mit einem ring- oder halbringförmigen Gehäuse oder einer Hülle, dadurch gekennzeich­ net, daß wenigstens ein Teil der Ring- oder Halbring-Außenum­ fangsfläche aus dem bei der vorgegebenen Temperatur durchlässig werdenden Material (3) gebildet ist.

5. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2 mit einem ring- oder halbringförmigen Gehäuse oder einer Hülle, dadurch gekennzeich­ net, daß wenigstens ein Teil der quer zur Achse angeordneten Ring- oder Halbring-Seitenfläche aus dem bei der vorgegebenen Temperatur durchlässig werdenden Material (3) gebildet ist.

6. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2 mit einem quader-, pris­ men- oder stopfenförmigen Gehäuse oder Hülle, dadurch gekenn­ zeichnet, daß wenigstens ein Teil der Quaderfläche od. dgl. aus dem bei der vorgegebenen Temperatur durchlässig werdenden Mate­ rial (3) gebildet ist.

7. Schmiervorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) im wesentlichen durch eine randoffene Ausneh­ mung des Maschinenelementes (4, 5) gebildet ist, deren Öffnung mittels eines Stopfens, einer Folie od. dgl. aus dem bei der vor­ gegebenen Temperatur durchlässig werdenden Material (3) ver­ schlossen ist.

8. Schmiervorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) oder die Hülle über ein wärmeleitendes Element (23) und vorzugsweise einen Schmierkanal (21, 22) od. dgl. mit der Schmierstelle des oder der Maschinenelemente (4, 5) verbunden ist.

9. Schmiervorrichtung nach wenigstens einer der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) od. dgl. in ein vorderes (18) und hinteres Gehäuseteil (19) unterteilt ist, wobei die beiden Gehäuseteile durch eine strömungshemmende Wand (17) miteinander in Strömungsverbindung stehen.

10. Schmiervorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Innere des Gehäuses (1) od. dgl. zumindest mit einem Füllstands- und/oder Druckmeßge­ rät verbunden ist.

11. Schmiervorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmierstoffdruck grö­ ßer ist als der Außendruck.

12. Schmiervorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich­ net, daß sich im Gehhäuse (1) zusätzlich zum Schmiermittel (2) ein inertes, organisches Lösungsmittel, insbesondere ein fluorierter Chlorkohlenwasserstoff befindet.

13. Schmiervorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die bei der vorgegebenen Temperatur durchlässig werdende Wand (3) bzw. der Wandteil des Gehäuses (1) oder der Hülle aus einer thermoplastischen Folie oder einem folienartigen, organischen und/oder anorganischen Werkstoff gebildet ist.

14. Schmiervorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeich­ net, daß die Folie durch Glasfasern, Metallgewebe od. dgl. ar­ miert bzw. verstärkt ist.

15. Schmiervorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeich­ net, daß die folienartige Verbindung mittels eines Bindemittelan­ teils verstärkt ist.