DE331995C - Fahrstock - Google Patents

Description

Fahrstöcke, welche in Verbindung mit angeschnallten Rollschuhen oder anderen Fahrschuhen als Gefährt, insbesondere auf abschüssigen Strecken, benutzt werden und wobei der Fahrstock an dem einen Ende mit einer Fahrrolle mit Bremsstück versehen ist und außerdem einen Sitz sowie eine Querstrebe zum Auflegen auf die Oberschenkel trägt, sind an sich bekannt geworden. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun erstens die besondere Eigenart des Sitzes, daß er abnehmbar ist und auch oben auf das Stockende aufgesetzt werden kann, und zweitens die Anordnung, daß die Querstrebe in Richtung des Stockes Umgeschlagen werden kann.

Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise

Ausführungsform des Fahrstockes dargestellt.

ι ist der eigentliche, aus dünnwandigem

ao Rohr oder anderem geeigneten Material her^ gestellte Stock, in den unten herausnehmbar zwei Vollstücke 2 und 3 eingesetzt sind, mit je einer Ausnehmung, die zusammen einen Raum 4 für die Laufrolle 5 frei lassen. Das Ende der Vollstücke bildet ein besonderes, ebenfalls lösbar eingesetztes, in einer breiten Schneide auslaufendes Endstück 6, das als Bremsstück dient. Ein gegebenenfalls zusammenklappbar eingerichteter, sattelähnlicher Sitz 7 ist bei 8 mittels eines Bolzens mit Flügelmutter gelenkig mit dem Rohr 1 verbunden. Eine Blattfeder 9, welche bei 10 an dem Rohr befestigt ist, dient zur federnden Abstützung des Sitzes, wobei ein an der Feder befestigter Knopf 11 in eine ösenartige ^: Ausnehmung 12 einer Querstrebe 13 des Sitzes 7 eingreift. Natürlich kann auch die ■; Federung in anderer Weise zweckmäßig ausj gebildet werden. Der Sitz 7 läßt sich nach j Herausnahme des Bolzens sowie nach Aus-' hängen des Knopfes 11 der Feder 9 auch j oben am Ende des Stockes aufsetzen und dient dabei als Griff, so daß der Stock so als Bergsteigerstock, als Skistab, als Sprungstab usw. benutzt werden kann. Die Feder 9 läßt sich dann ebenfalls mit dem Kopfende auf den Stock herunterdrücken und hier in einem dem Schlitz 12 ähnlichen Schlitz im Stock ι festhalten. Natürlich kann die ganze Sitzkonstruktion auch eine andere zweckmäßige sein, ohne daß der Erfindungsgedanke dadurch geändert wird. 14 ist die Oberschenkelstützstrebe, die entweder aus starkem Draht gebogen oder aus einem Stück Federblech ausgestanzt sein kann. Die Strebe ist nahe den beiden Enden etwas gebogen, um sich gut den Oberschenkeln anzupassen. 15 ist ein Paßstück zwischen der Strebe und dem Rohr. 16 ist ein Befestigungsbolzen mit Flügelmutter, welcher durch Rohr, Paßstück und Strebe geführt ist und letztere mit dem Rohr verbinden soll. Außer Gebrauch läßt sich die Strebe nach Lüften der Flügelmutter in Richtung des Stockes 1 drehen und durch Anziehen der Flügelmutter wieder festhalten.

Der Gebrauch des Stockes ergibt sich aus Vorstehendem und aus der. Zeichnung von selbst. Durch Heben des Stockes 1 läßt sich während der Fahrt das Ende 6 mehr oder weniger fest auf den Boden drücken, um

Claims (1)

1. bei Überschreiten einer gewünschten Geschwin- zum Auflegen auf die Oberschenkel, dä-

   digkeit eine entsprechende Bremswirkung zu ' durch gekennzeichnet, daß der gegebenen-

   erzielen. " falls zusammenklappbare Sitz (7) auch

   _π . auf das obere Stockende aufgesetzt und

   Patent-Anspruch: _{daß außerdem die} Q_uerstrebe (14) in Rich-

   Fahrstock mit Fahrrolle und Bremsstück tung des Stockes herumgerchlagen werden

   sowie mit einem Sitz und einer Querstrebe kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

   BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI,