DE331399C - Zylinder fuer Fluessigkeitsantriebe mit Ruecksaugeeinrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnsignale - Google Patents

Zylinder fuer Fluessigkeitsantriebe mit Ruecksaugeeinrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnsignale

Info

Publication number
DE331399C
DE331399C DE1919331399D DE331399DD DE331399C DE 331399 C DE331399 C DE 331399C DE 1919331399 D DE1919331399 D DE 1919331399D DE 331399D D DE331399D D DE 331399DD DE 331399 C DE331399 C DE 331399C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder
piston
suction device
railway signals
liquid drives
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1919331399D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens and Halske AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens and Halske AG
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens and Halske AG, Siemens AG filed Critical Siemens and Halske AG
Application granted granted Critical
Publication of DE331399C publication Critical patent/DE331399C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/12Visible signals
    • B61L5/14Form signals, e.g. semaphore arms
    • B61L5/16Local operating mechanisms for form signals
    • B61L5/167Local operating mechanisms for form signals using electrically controlled fluid-pressure operated driving means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

An Zylindern für Flüssigkeitsantriebe, i insbesondere für Eisenbahnsignale, treten im ' Betriebe durch Undichtigkeiten der Stangenführung im Zylinderdeckel Verluste in der Antriebsflüssigkeit auf. Durch diese dauern- ; den Flüssigkeitsverluste wird mit der Zeit die Betriebssicherheit gefährdet. Eine gute Abdichtung der Stange im Zylinderdeckel ist meist nicht möglich, weil wegen des selbsttätigen Rückfallens der Signale der Kolben sich leicht bewegen und zur Erzielung des dazu erforderlichen leichten Ganges die Kolbenstange im Zylinderdeckel Spiel haben muß.
Die Erfindung betrifft nun eine Vorrich-. tung, durch welche die aus den Undichtigkeiten der Stangenführung austretende Flüssigkeit, die sich in einem Sammelbehälter auf dem Zylinderdeckel sammelt, durch ein besonderes Rohr in das Innere des Zylinders j geführt wird. Dieses Rohr hat erfindungsgemäß eine Öffnung, die vom Kolben bei Erreichung einer bestimmten Kolbenlage, und zwar zweckmäßig" am Ende des Saug'hubes freigegeben wird, wodurch die im Sammel- · behälter angesammelte Flüssigkeit wieder durch das Rohr in den Zylinderraum zurücktritt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung angegeben. 1 ist der Zylinder, 2 der in ihm bewegliche Kolben, der mittels der Kolbenstange 3 beispielsweise auf ein Signal wirkt. 4 ist die Antriebspumpe, die je nach ihrer Drehrichtung'durch die Kanäle 5 und 6 die Flüssigkeit unter oder über den Kolben drückt, 7 ist der Sammelbehälter auf dem Deckel des Zylinders. 8 ist das in das Innere des Zylinders führende Rohr, welches die seitliche Öffnung 9 besitzt und durch eine Bohrung des Kolbens 2 hindurchgeht. In der angegebenen tiefsten Lage des Kolbens wird diese Öffnung freigelegt und dadurch der Rückfluß der ausgetretenen Flüssigkeit in den Zylinderraum ermöglicht. Bei Beginn der Kolbenbewegung· wird die Öffnung 9 vom Kolben verschlossen und dadurch die Verbindung" des Sammelbehälters mit dem Zylinderraum aufgehoben.
Die Einrichtung kann so getroffen werden, daß sie nur einseitig wirkt, beispielsweise wenn der Kolben in seiner tiefsten Lage ist; sie kann aber auch doppelseitig wirken, indem die Öffnung 9 auch in der oberen Lage des Kolbens freigelegt wird.
Das Rohr 8 kann natürlich an irgendeiner anderen Stelle des Zylinders, z. B. auch außen herumgeführt werden.

Claims (2)

  1. Patent-Ansprüche:
    ι
    mit
    Zylinder für Flüssigkeitsantriebe Rücksaugeeinrichtung, insbesondere für Eisenbahnsigjiale, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Kolben bei einer bestimmten Kolbenlage eine Öffnung freigelegt wird, durch welche der auf dem Zylinderdeckel befindliche Sammelbehälter mit dem Zylinderraum verbunden
    wird, zu dem Zwecke, einen Rücktritt der kennzeichnet durch ein vom Zylinder-
    dtirch undichte Stangenfülirung ausge- deckel aus nach innen durch den Kolben
    tretenen Flüssigkeit in den Zylinder zu geführtes Rohr, das eine seitliche Öffnung
    ermöglichen. ' besitzt, die bei bestimmter Kolbenlage
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, ge- durch den Kolben freigelegt wird.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    BERUH. GEDRUCKT (N D'Er RElCHSDIlÜCKEREi.
DE1919331399D 1919-09-23 1919-09-23 Zylinder fuer Fluessigkeitsantriebe mit Ruecksaugeeinrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnsignale Expired DE331399C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE331399T 1919-09-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE331399C true DE331399C (de) 1921-01-06

Family

ID=6196684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1919331399D Expired DE331399C (de) 1919-09-23 1919-09-23 Zylinder fuer Fluessigkeitsantriebe mit Ruecksaugeeinrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnsignale

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE331399C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2122133C3 (de) Prüfeinrichtung an schwimmergesteuerten Flüssigkeitsanzeigen
DE331399C (de) Zylinder fuer Fluessigkeitsantriebe mit Ruecksaugeeinrichtung, insbesondere fuer Eisenbahnsignale
DE518860C (de) Hydraulische Bremseinrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen
DE412842C (de) Vorsteuerung fuer Druckluftfluessigkeitscheber
DE7044281U (de) Hydraulische Betätigungseinrichtung, ins besondere fur Kupplungsausrucklager
AT89252B (de) Zylinder für Flüssigkeitsantriebe mit Rücksaugeeinrichtung, insbesondere für Eisenbahnsignalantriebe.
DE7507467U (de) Ventil mit brems- und daempfungsvorrichtung
DE1650513A1 (de) Drucksteuereinrichtung
DE880562C (de) Steuervorrichtung fuer pneumatisch betaetigte Fuellhahnanschlaege
DE464283C (de) Wasserenteisenungsanlage
DE322899C (de) Eisenbahnsignalantrieb mit Fluessigkeitsdruck
DE705242C (de) Hydraulisches Hebezeug, insbesondere Wagenheber
DE563881C (de) Kuehlvorrichtung fuer Absperrschieber
DE622047C (de) Kolbenmessdose
DE328064C (de) Schmiervorrichtung aus einem heberfoermigen Kapillarrohr
CH109727A (de) Volumetrische Flüssigkeitsmessvorrichtung.
DE590524C (de) Selbstschlussventil, insbesondere fuer dichte Fluessigkeiten, mit einer Schnappvorrichtung, die das Ventil in der Offenstellung festhaelt und durch ein unter Saugwirkungstehendes deformierbares Gehaeuse o. dgl. ausgeloest wird
DE844117C (de) Saugventilabhebung zur Vermeidung von UEberdruecken an Guelle-Kolbenpumpen
DE363698C (de) Klemmvorrichtung
DE371742C (de) Einrichtung zur Trennung des Ablaufs von Schleudern
AT163939B (de) Vorrichtung zum Heben von Flüssigkeiten mittels Druckluft
AT110324B (de) Überlaufableitung an Doppelmeßgefäßen.
DE1482611C3 (de) Vorrichtung zum Begrenzen der Füllhöhe eines Behälters
DE556011C (de) Bilgenwasserentoeler
DE206905C (de)