DE324061C - Lenkraederantrieb fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Lenkraederantrieb fuer Kraftfahrzeuge

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DE324061C
DE324061C DE1918324061D DE324061DD DE324061C DE 324061 C DE324061 C DE 324061C DE 1918324061 D DE1918324061 D DE 1918324061D DE 324061D D DE324061D D DE 324061DD DE 324061 C DE324061 C DE 324061C
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Germany
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motor vehicles
steering wheel
wheel drive
intermediate shaft
bevel gears
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DE1918324061D
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/30—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being steerable
    • B60K17/303—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being steerable with a gearwheel on the steering knuckle or kingpin axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Description

  • Lenkräderantrieb für Kraftfahrzeuge. Vorderradantriebe nach Art des Patentes 3o6474, bei denen die aufrechte, die Bewegung der Treibwelle auf das Rad übertragende Zwischenwelle in einem auch die Treibwelle umschließenden T-förmigen Hohlkörper ,ge-.lagert ist, der gleichzeitig zu Hohlzapfen ausgebildet ist, um die der Achsschenkel des Rades schwenkbar ist, und bei denen der obere Laufring des Achsschenkels eine Haube bildet, in der eine den Kegeltrieb in einen Stirnradtrieb umwandelnde Vorgelegewelle gelagert ist, zeigen, wenn sie nach der Zeichnung des genannten Patentes ausgeführt werden, den Übelstand, daß zur öffnung des das erste Kegelräderpaar enthaltenden Gehäuses, durch die diese Kegelräder und die Lagerung ihrer Wellen zugängig werden, der Zusammenhang zwischen 'der Tragachse des Wagens und dem Achsschenkel gelöst, d. h. das Rad vom Nagen entfernt werden muß, dieser also seine Standfähigkeit verliert.
  • Nach der Erfindung, von der die Zeichnung einAusführungsbeispiel schematisch darstellt, wird dieser Übelstand dadurch vermieden, daß das für die Zwischenwelle c erforderliche Spurlager sich in einem an der Wagenachse a angeordneten Gehäuse n befindet, in dem das den Antrieb der Zwischenwelle c von der Treibwelle h vermittelnde, in bekannter Weise unterhalb der Wagenachse a. vorgesehene Kegelrädergetriebe i, h eingeschlossen ist. Die Abstützung derWagenachse a gegen den Achsschenkel d, und damit gegen das Rad f, erfolgt ohne Mitwirkung des Gehäuses n an einer über diesem gelegenen Stelle o, und zwar dadurch, daß eine am- Umfange des hohlen, die Zwischenwelle c aufnehmenden Achskopfes b angeordnete, nach unten gekehrte ringförmige Fläche sich (im gezeichneten Beispiel durch einen Kugelkranz) auf der gleichfalls ringförmigen oberen Stirnfläche einer mit dem Achsschenkel d verbundenen, den hohlen Achskopf b umschließenden Lagerhülse p abstützt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: LenkräderantriebfürKraftfahrzeuge mit einer zur Schwingungsachse der schwenkbaren Achsschenkel gleichachsigen Zwischenwelle und Kegelrädergetrieben, dadurch gekennzeichnet, daß! das für die Zwischenwelle (c) erforderliche Spurlager sich in einem an der Wagenachse (a) angeordneten Gehäuse (n) befindet, in dem das den Antrieb der Zwischenwelle (c) vermittelnde, in bekannter Weise unterhalb der Wagenachse (a) vorgesehene Kegelrädergetriebe (i,.la) eingeschlossen ist.
DE1918324061D 1918-07-11 1918-07-11 Lenkraederantrieb fuer Kraftfahrzeuge Expired DE324061C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2940289A1 (de) * 1979-03-23 1980-10-02 Kubota Ltd Vorderradantrieb fuer ein kraftfahrzeug

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2940289A1 (de) * 1979-03-23 1980-10-02 Kubota Ltd Vorderradantrieb fuer ein kraftfahrzeug
FR2451833A1 (fr) * 1979-03-23 1980-10-17 Kubota Ltd Mecanisme d'entrainement de roues avant

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