DE323583C

DE323583C - Tempierungsvorrichtung

Info

Publication number: DE323583C
Application number: DE1918323583D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-10-19
Filing date: 1918-10-19
Publication date: 1920-07-28

Description

Tempierungsvorrichtung. Gegenstand der Erfindung ist eine Tempierungsvorrichtung für Zünder; bei denen die Brennzeit durch achsiales Verschieben eines Teiles eingestellt wird. Das Neue bestelit der Erfindung gemäß darin, daß dieser Teil aus der Spitze des Geschosses hervorragt und mit einer Haltevorrichtung versehen ist, die bei achsial von oben auf dieselbe wirkendem Druck sich löst und beim Nachlassen des Druckes sich jeweils selbsttätig wieder slrrrt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in den Fig. i und a dargestellt.
Die Tempierungsvorrichtung ist hauptsächlich für Geschosse bestimmt, die mittels :Maschinenkanonen verfeuert werden, bei denen wegen der raschen Schußfolge ein Einstellen von Hand nicht möglich ist.
Der Zünderkörper a trägt in seiner zentralen Bohrung die Schraubennut für den Zündsatz N. Über diesen Zündsatz schiebt sich die Verstellhülse b, welche mit ihrem oberen Teil aus der Spitze des Geschosses herausragt und mit ihrem unteren Ende in ihrer Ausgangsstellung einen kleinen Teil des Zündsatzes überdeckt, z. B. die Länge 1 in Fig. 2. Die Verstellhülse wird in ihrer Lage festgehalten durch den Sperrbolzen c; welcher mit seinem konischen Teil durch den Druck der Feder f das aufgesägte Ende der Verstellhülse gegen die Wandung des Zünderkörpers spreizt. Der untere Teil des Sperrbolzens ist bis zum Boden des Geschosses durchgeführt. Der Einstellungsvorgang ist folgender: Das Geschoß, welches in üblicher Weise aufgegurtet ist, wird beim Schießen am Gurt durch die Einstellvorrichtung hindurchgezo-, g ,en. Diese Einstellvorrichtung ist zweckmäßig an Stelle des Zuführungsmundstückes an der Maschinenkanone angebaut. Das einstellende Organ bildet eine Zunge d (Fig. a), welche in verschiedene Schräglagen gebracht werden kann. Auf die dadurch gebildete schiefe Ebene läuft nun das Geschoß mit seiner Spitze auf, und zwar zuerst mit dem am weitesten herausragenden Teil des Sperrbolzens c, welcher dadurch niedergedrückt wird und die Verstellhülse'b freimacht. Diese läuft beim Weitergehen ebenfalls auf die Zunge auf und wird so weit in das Geschoß hineingedrückt und mit ihrem unteren Teil über den Zündsatz geschoben, wie es die je- weilige Stellung der Zunge bedingt, z. B. die Länge 1.1 (Fig. :2).
Beim Abschuß drücken die Pulvergase auf das als Kolben wirkende -untere Ende des Sperrbolzens und pressen ihn nach vorn, wodurch eine feste Verbindung der Hülse mit dem Zünderkörper hergestellt wird. Gleichzeitig wird durch den Stoß der Schlagbolzen c auf die Zündpille g geworfen, wodurch der ganze freiliegende Teil des Zündsatzes in Brand gesetzt wird. In dem von der Hülse abgedeckten Teil des Zündsatzes geht die Verbrennung sodann langsam weiter. Je weiter also der Zündsatz überdeckt wird, um so größer die Entfernung; in welcher das Geschoß krepiert.

Claims

PATENT-ANsPRUcH: Tempierungsvorrichtung für Zünder, bei denen die Brennzeit durch achsiales Verschieben eines Teiles eingestellt wird, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Teil (b) aus der Spitze des Geschosses hervorragt und mit einer Haltevorrichtung (c) versehen ist, die bei achsial von oben auf dieselbe wirkendem Druck sich löst und beim Nachlassen des Druckes sich jeweils selbsttätig wieder sperrt.