DE301129C - - Google Patents
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- DE301129C DE301129C DENDAT301129D DE301129DA DE301129C DE 301129 C DE301129 C DE 301129C DE NDAT301129 D DENDAT301129 D DE NDAT301129D DE 301129D A DE301129D A DE 301129DA DE 301129 C DE301129 C DE 301129C
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für Motorfahrzeuge mit Explosionsmotor und einem zwischen dessen Welle und der Übertragungswelle eingeschalteten Schneckengetriebe. Das Neue besteht darin, daß die Kurbelwelle des Motors zwischen den beiden Pleuelstangenlagern der inneren Kolben zu einer Schnecke ausgebildet ist, durch welche eine zur Kurbelwelle senkrecht stehende Welle angetrieben werden kann, die die motorische Kraft an die Verbrauchsstelle abgibt. Durch die Abnahme' der Kraft in der Mitte der Kurbelwelle wird eine vollkommen gleichmäßige Belastung der Kurbelwelle erreicht, wodurch die Ausbalancierung des Motors zum Fahrgestell wesentlich erleichtert wird.Auf der Zeichnung ist eine im Sinne der Erfindung ' ausgebildete Antriebsvorrichtung veranschaulicht.Die Schnecke α ist in der Mitte der Kurbelwelle vorgesehen; die Welle d, die das in die Schnecke a eingreifende Schneckenrad c aufnimmt, kann oberhalb oder unterhalb der Kurbelwelle b angeordnet sein, so daß sich die beiden Wellen wagerecht kreuzen. Die Anordnung kann jedoch derart getroffen sein, daß die anzutreibende Welle d vor oder hinter der Kurbelwelle b in senkrechter Richtung angeordnet ist.Pa τ ε nt -Anspruch:Antriebsvorrichtung für Motorfahrzeuge mit Explosionsmotor und einem zwischen dessen Welle und der Übertragungswelle eingeschalteten Schneckengetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbelwelle des Motors zwischen den beiden Pleuelstangenlagern der inneren Kolben zu einer Schnecke ausgebildet ist. .
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE301129C true DE301129C (de) |
Family
ID=555049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT301129D Active DE301129C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE301129C (de) |
-
0
- DE DENDAT301129D patent/DE301129C/de active Active
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